1.6 si = 14 - 18 bin arasi . bence bu vti nin edeceği para
vti = 25 -30 bin arası. bu ep3 ün edeceği para
ep3 = 45 -55 bin arası. buda s2000 in edeceği para bnece
bu hondacılar çıldırmış olmalı30 bını gecemeyen megane rs gıbı bı araba varken o paralar ep3 e haram bence sırf egzoz sesı dınlıycem dıye 50 bın duzgun bı ep3 e vermek cok mantıksız. alırım 0 polo yada ıbıza bılemedınız 208 bakarım rahatıma ;9
Kanka mantikli dusunup kararimi verdim zaten 40-42 bin arasi 2013 cupra iyidirkutsal Nickli Üyeden Alıntı
1.6 si = 14 - 18 bin arasi . bence bu vti nin edeceği para
vti = 25 -30 bin arası. bu ep3 ün edeceği para
ep3 = 45 -55 bin arası. buda s2000 in edeceği para bnece
bu hondacılar çıldırmış olmalı
İnstagram:
guven_arabacioglu
Aman bu yazdıklarını Honda'cılar görmesin1.6 si = 14 - 18 bin arasi . bence bu vti nin edeceği para
vti = 25 -30 bin arası. bu ep3 ün edeceği para
ep3 = 45 -55 bin arası. buda s2000 in edeceği para bnece
bu hondacılar çıldırmış olmalı
SUBARU TECNICA INTERNATIONAL
otomobil kısmında yazdığına göre cooper s e biniyorsun. 2. bir araç olarak cupra ya da gti almanın ne mantığı varki ?
[I]CORVETTE C7 Z51 STINGRAYBMW X3 SDRIVE
Cooper s all4 (countryman) biraz daha jip tarzi bsy 4 kapi 4 ceker spor bi otomobil deil.
İnstagram:
guven_arabacioglu
kullanan bilir ep3 k20 sesi gidişi sorunsuzluğu adamı zaten kendıne aşık etmeye yeter en basıtınden 2002 yılında çıkan bir araçla 2013 yılında çıkan bir aracı karşılaştırıyorsan vardır bir sebebi. polo aile arabası gibi istedğimde az gazlıyayım dersin limitin bellidir poloda 1.4 araç sonuçta ama typer oyle değil sesi gidişi devir çevirişi sorunsuzluğu kafan bozulsa yap bir turbo typer alayına gider yap önü açık motor parçası çok kısaası biri aile arabası diğeri safkan yarış arabası benım gözümde seçim senın
Mahşein üç atlısı
dmrc garaj
35 cvk 31 s2000
35 eu 122 vti
35 ke 9481 egk20
herkes bindiği aracı savunur ama emın ol typardan sonra leon cuprayada başka hızlı arabalarada binen herkesin içinde o typer aşkı sesı hala yatar, bu yeter zaten aracın tercih edilmesinde.türkiyeye az giriş yapmış araçlar zamanla değeri fazlalaşıyor alır almaz bu alan kişinin tercihi ama tipsiz megane rsle typarı kıyaslama yane kahve fincanı gibi kasası var 0 polo al yükle typer al yükle ikisinede bin ozman anlarsın milletin neden 45 50 liraları verdiğini ep3e paşa. huzur isteyen gitsin poloda almasın seatda almasın araba 10 bın kmde yağ yakıyor cayır cayır sandık mtoru sorunu hele bunlar yenı araba geçsin typer gibi bir 10 12 yaşlarına gelsinler görebilecekmisin sen 1.4 tsi adam gibi sonuç açık ara herzaman ortada unutma bunu1.6 si = 14 - 18 bin arasi . bence bu vti nin edeceği para
vti = 25 -30 bin arası. bu ep3 ün edeceği para
ep3 = 45 -55 bin arası. buda s2000 in edeceği para bnece
bu hondacılar çıldırmış olmalı
Mahşein üç atlısı
35 cvk 31 s2000
35 eu 122 vti
35 ke 9481 egk20
polo GTİ ların yağ yaktığını bende bi kaç yerden duymuştum ama emin olamamıştım. şimdi kesinlikle eminim... Bide şöyle düşünmek lazım tabi; Neden hondalar diğer arabalara göre pahalı ???
34 EVH 16 CİVİC Sİ (94) 26 KZ 693 CİVİC Sİ (92)
34 RBM 72 CİVİC Sİ (93)
52 AZ 885 CİVİC Sİ (92)
34 JA 3602 CİVİC Sİ (92)
39 TC 045 CİVİC Sİ (94)
Donanım yaş olarak falan TSİ Tabikide çok mantıklı ama Typer başka dünya
RICHIE RICH AUTO
http://richieric.sahibinden.com/
zaten 2-3 sene öncesinde 26-27 ye satılıyordu ep3 ler.bir anda fırladı fiyatlar.1.6 si = 14 - 18 bin arasi . bence bu vti nin edeceği para
vti = 25 -30 bin arası. bu ep3 ün edeceği para
ep3 = 45 -55 bin arası. buda s2000 in edeceği para bnece
bu hondacılar çıldırmış olmalı
olay sadece egzos sesı degıl.kullanım keyfı olarakta cok farklı bı araç.ayrıca atmosferık sevenlerın (benim gibi) başka seçeneği varmı.rollıng e cıkosun 20 araba 19u turbo lu sadece senın araban atmosferık düşünsene1.6 si = 14 - 18 bin arasi . bence bu vti nin edeceği para
vti = 25 -30 bin arası. bu ep3 ün edeceği para
ep3 = 45 -55 bin arası. buda s2000 in edeceği para bnece
bu hondacılar çıldırmış olmalı
bendekı typer 250hpdı sehır ıcı 9lt ortalamam vardı.bu kadar hızlı olup az yakan yoktur.tercıh etmek ıcın bı cok sebep var.ha gıdıp 50 lıra falan saçmasapan rakamlar o konuda haklısın.
tmm unutmamherkes bindiği aracı savunur ama emın ol typardan sonra leon cuprayada başka hızlı arabalarada binen herkesin içinde o typer aşkı sesı hala yatar, bu yeter zaten aracın tercih edilmesinde.türkiyeye az giriş yapmış araçlar zamanla değeri fazlalaşıyor alır almaz bu alan kişinin tercihi ama tipsiz megane rsle typarı kıyaslama yane kahve fincanı gibi kasası var 0 polo al yükle typer al yükle ikisinede bin ozman anlarsın milletin neden 45 50 liraları verdiğini ep3e paşa. huzur isteyen gitsin poloda almasın seatda almasın araba 10 bın kmde yağ yakıyor cayır cayır sandık mtoru sorunu hele bunlar yenı araba geçsin typer gibi bir 10 12 yaşlarına gelsinler görebilecekmisin sen 1.4 tsi adam gibi sonuç açık ara herzaman ortada unutma bunu
kar amacı güdenlerin eline gectı fıyat yukseldı sımdıde herkes pıyasası o zannedıyor zengın işi typer biz ulaşamayız
fıyatlar yuksek olmasa zaten mantıklı olabılr ama bu fıyatlara tercıh edılmez dusuncelerıme işik tutmuşsunolay sadece egzos sesı degıl.kullanım keyfı olarakta cok farklı bı araç.ayrıca atmosferık sevenlerın (benim gibi) başka seçeneği varmı.rollıng e cıkosun 20 araba 19u turbo lu sadece senın araban atmosferık düşünsene
bendekı typer 250hpdı sehır ıcı 9lt ortalamam vardı.bu kadar hızlı olup az yakan yoktur.tercıh etmek ıcın bı cok sebep var.ha gıdıp 50 lıra falan saçmasapan rakamlar o konuda haklısın.
1.6 si = 14 - 18 bin arasi . bence bu vti nin edeceği para
vti = 25 -30 bin arası. bu ep3 ün edeceği para
ep3 = 45 -55 bin arası. buda s2000 in edeceği para bnece
bu hondacılar çıldırmış olmalı
Şu cümleyi okuyorumda yani dicek bişey bulamıyorum...Tam bir 'Hondacı' yorumu.herkes bindiği aracı savunur ama emın ol typardan sonra leon cuprayada başka hızlı arabalarada binen herkesin içinde o typer aşkı sesı hala yatar, bu yeter zaten aracın tercih edilmesinde.türkiyeye az giriş yapmış araçlar zamanla değeri fazlalaşıyor alır almaz bu alan kişinin tercihi ama tipsiz megane rsle typarı kıyaslama yane kahve fincanı gibi kasası var 0 polo al yükle typer al yükle ikisinede bin ozman anlarsın milletin neden 45 50 liraları verdiğini ep3e paşa. huzur isteyen gitsin poloda almasın seatda almasın araba 10 bın kmde yağ yakıyor cayır cayır sandık mtoru sorunu hele bunlar yenı araba geçsin typer gibi bir 10 12 yaşlarına gelsinler görebilecekmisin sen 1.4 tsi adam gibi sonuç açık ara herzaman ortada unutma bunu
Megane Rs hakkında acaba neler biliyorsun çok merak ediyorum.
Frenleri nedir? Yol tutuşu nedir? Konforu nedir? Donanımı nedir? Yürüyeni nedir? Motoru nedir? Mühendisi kimdir? Pist süreleri nedir?
Salla babam salla,yeterki Honda'yı savunalım gitsin...
SUBARU TECNICA INTERNATIONAL
malesef bazıları için spor araba sadece rollde gazlama, egsoz sesi vs vs.... sok bakayım ep3 le megane rs'i piste o zaman anlar iki arabanın farkını....
Maalesef öyle.
Megane Rs örneğinin verilmesi çok büyük talihsizlik olmuş.
SUBARU TECNICA INTERNATIONAL
Tsı al huzura er bence hem model hem komfor hemde yeni nesil bir araç
Ama ep3 içinde bir hevesse mutlaka denemelisin
http://www.youtube.com/watch?v=rFt88Yr9v10
Belki tavırların beni en ağır küfürlere tahrik eder ama benim o iplemez gülüşüm senin gelmişini geçmişini tatmin eder
Birsey yazmak istemedim ama motor sesi disinda kahve fincani tipli mrgane rs ten daha ustun ne yani var acaba type r in?Konu 3 sene bindigim rs e sicramis su anda da polo gti kullaniyorum satin alma amacli kisa sure 1sefer fn2 kullandim.Hepsi alakasiz araclar birbirinden ama en optimumu polo gti dir diyebilirim bunlarin icinde.En spor hissiyati veren type r en iyiside megane rs tir bu listede.Gerisi hep kisisel fanatizm yorumu olur soylediklerimin aksini iddia etmek icin.
Ep3 sahibi olarak konuşuyorum bu ikinci Ep3 Typer'ım satıcak olsam yine Ep3 alırım zevki başkadır hatta bambaşkadır
41 UC 626 EP3 Type-R 2004
34 ALG 34 EP3 TYPE-R 2005
34 BA 0839 S2000 2007
34 TM 0554 FN2 Type-R 2008
34 VK 2309 MERCEDES E AMG 2014 34 BUN 34 FK2 Type-R 2015
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı