Yol Tutuş Açısından EP3 ve S2000

[ahmet3425]

hangi araba ne yapmıs gormek isteyenlerde bu linkden kontrol edebilirler.

http://www.fastestlaps.com/track2.html

[BlackEmperor]

biraz daha detaylı arastırdım sonuc olarak gordum ki s2000 daha iyi bir yol tutusuna sahipmis

Nordschleife, Germany (20600 m)

180. Honda S2000 8:39

197. Honda Civic Type-R (EP3) 8:47

bu olay farklı biraz stok s2k tabıkı stok ep3 den"hızlıdır". hemen pes etme bence en iyisi slalom testi...

[ahmet3425]

buda baska bir pist

Hockenheim Short, Germany (2604 m)

200. Honda S2000 1:18.2

303. Honda Civic Type R (EP3 Facelift) 1:20.4

[ahmet3425]

bu olay farklı biraz stok s2k tabıkı stok ep3 den"hızlıdır". hemen pes etme bence en iyisi slalom testi...

eğer bahsi gecen pist nurburgring ise emin ol hızın falan cok bi onemi yok 20 km boyunca surekli ''G'' kuvveti yediğin bir pisttir ve bu pisti ozel kılan da budur.

[BlackEmperor]

en son eklediğin pistte ki Nordschleife nin 8 de 1i uzunlukta bi pistte 2 sn farkı sence yol tutuşundan dolayımı hızlı olduğundan dolayı mı atıyor?


zor bir karşılaştırma genede tum verileri eşitlesen bu seferde direksiyona hakimiyet devreye giriyo o zamanda ibre fwd den yana oluyor.

[initial-D]

tsukubada s2000 2 saniye hızlı

hockenheim-s s2000 2 saniye hızlı

oscherschleben s2000 1 saniye hızlı

motovision handling course ctr salise ile hızlı

ringte s2000 8 saniye hızlı

serres de s2000 2sn hızlı
-------

2sininde tur attığı pistlerde s2000 ortalama bi pistte 2sn kadar daha hızlı.4-5 km lik pistlerin 4 katı kadar büyük ringtede 8 sn daha hızlı2side stock olunca birbirlerinden aman aman bi güç farkı yok s2000nin arkadan itişle aktarma kayıplarınıda düşünürsek.

iş modlamaya gelirsede s2000 ile baş edemez ctr

[elpadre]

kendı bılgım dogrultusunda s2k

[Selim Kaynar]

EP3 vs S2K bilmiyorum ancak Fd2 S2k yı affetmiyor pistlerde. Nerden biliyorsun diye sormayın youtubedan

[Almanci Tane-R]

tam hatırlamıyorum forumdan bir arkadaşımız düzenlenen bir time trial yarışında fn2 ile birinci olmuştu. yarışlarda s2000 ve ep3 ler vardı diye hatırlıyorum ama tam emin değilim arkadaşlar

[yearone]

S2000,EP3 ve FN2'den de iyi yol tutar.RWD>FWD

EP3, FN2'den daha iyi yol tutuyor diye biliyorum. Top gearda testi vardı.

[SONE-R]

178. Renault Megane Sport Trophy 8:38:0
180. Honda S2000 8:39

[Rstmania]

178. Renault Megane Sport Trophy 8:38:0
180. Honda S2000 8:39

Niye şaşırıyorsun ki abi?

[seko]

tam hatırlamıyorum forumdan bir arkadaşımız düzenlenen bir time trial yarışında fn2 ile birinci olmuştu. yarışlarda s2000 ve ep3 ler vardı diye hatırlıyorum ama tam emin değilim arkadaşlar

o arkadasa ikinci olan ep3 u ver inan fn2 den daha iyi zaamn cıkarırdı

[Maxiboost]

178. Renault Megane Sport Trophy 8:38:0
180. Honda S2000 8:39

abi budur o herhalde tahmin ettiğin değildir heheh

http://uk.cars.yahoo.com/car-reviews...e-1004571.html

[Yiğit Ş.]

ep3 vs fn2 yi izledim top gear'da fn2 yi yerin dibine soktular

[racing3000]

o arkadasa ikinci olan ep3 u ver inan fn2 den daha iyi zaamn cıkarırdı

.....+1

[Schumi]

S2000 in limitleri daha yüksektir ama şehir içinde gazlamak olarak düşünüyorsan otobanda E5 te makasliyim tam sağ tam sol yapayım dersen S2000 de sürekli kontra topla felan yapman gerekir. Dar yerde hafifde olsa kıçını salması sağa sola dokunmana sebep olabilir. Bu tarz kullanımda her zaman FWD önde olucaktır RWD'ye göre. Kontrolü daha kolay. Ama tabi pist yada bol virajlı yolda gerçek limitleri zorlamak ise olay S2000 daha iyidir. Tabi kullanın maçası yerse.

[Cem.B]

o arkadasa ikinci olan ep3 u ver inan fn2 den daha iyi zaamn cıkarırdı

yanlışın var göksel ep3 hiç yol tutmuo diyor,ztn bnm gördüğüm fn2 gayet başarılı miniye yakın bi karakterstiği var

[SaBRi]

fn2 gayet iyi yol tutuyo thollga şahittir

dediği laf vsa olmasaydı hala dönüyoduk

bi hayvan üstümüze kırdı araba nasıl topladı ben bile anlayamadım vsa ne kadar önemli olduğunu anladım

yay bile yok standart