Tugral's SX Vs üntar's 1.9 Vtec

[Brs_eg]

İyiki bi gün mazeretimiz oldu alala ya, sen halen 200 250 lerde dolaş benim araba full standart gram mod yok 9 sıkıştırma ile 167 hp verdi gt30 14 psi üstüne sen düşün kastır sx geçicem diye la sx drift arabası olm sökecen için takacan coil anca yanla yanla dur.

o zmn subarularda sadece ralli yapsn yapma be abi şimdiyeke kdr genellikle o amaç için kullanildi.driftteki 1-2 arabanin rollingemi cikmasi lgzm illaki

miniksler ne güzel yazmiş.
+ olarak iyi motor veya en kotu oem rebuild motor orjinal turbo 1-1.2 bar = 300bg drift rolling herbişyde yapar

[Tugral]

merak etmeyin gt28 turbo bulursam yada dengi bir turbo manifoldun siparişini hemen gecicem. O zaman görürüz üzülen sx mi vtecmi

[Brs_eg]

merak etmeyin gt28 turbo bulursam yada dengi bir turbo manifoldun siparişini hemen gecicem. O zaman görürüz üzülen sx mi vtecmi

Orjinal manifold ilede kullanabilirsn bence daha erken gelir turbo gt28 olcaksa boost üst devirlerde cok dusmiycektir.ca18 için malesf cok kaliteli bi manifold yok diye biliyorm.alabilcegn xs power manifold.2 ayda bir kacak yapacak vs. vs. genel olarak sorunlu hep.

tam olarak hangi turboyu dusunuyorsun ?

[Tugral]

gt28/60 ama bu ayarda standart turbosundan büyük gene drifttede kullanılcak öyle cok yukarda dolmayan bir turbo arıyorum.

[Brs_eg]

muffyde gt2860 orjinal cooler komple egzozla saniyorm 3800 gibi 10psi basiyor.tabi 2560 secersen daha aşagi almiş olursun bunu.

[MiaMi]

Marka ne nissan yaptığı motorlar ve modellerde rollinglerde iddalımı söylemeye bile gerek yok, nissanda sonuçta bir japon bizde çok severiz keşke o yıllarda hondada 2000 cc. ve üstü turbo yapsaydı mesela 3200 v6 turbo çok güzel olurdu, sky segmentinde bir efsane düşünsenize,

ben takılıyorum sx de yapıldığında güzel giden bir makina miniklerin sx deki zevki anlatamam yaşadım ordan biliyorum.

[Eray Yümsel]

go home tayfun

[Tugral]

muffyde gt2860 orjinal cooler komple egzozla saniyorm 3800 gibi 10psi basiyor.tabi 2560 secersen daha aşagi almiş olursun bunu.

Antalya sıkıntı bu konularda arastırıyorum cıkma veya sıfır uygun fiyata işimi görücek. Misal t3/t4 63ar var işimi görürmü

[Brs_eg]

go home tayfun

sende bi ara siyah s13 vardi lpgli kanka cikarsana onu rollinglere

[Brs_eg]

Antalya sıkıntı bu konularda arastırıyorum cıkma veya sıfır uygun fiyata işimi görücek. Misal t3/t4 63ar var işimi görürmü

http://www.techturkey.com/forum/modi...e-turbosu.html

Eger gt2560 ise s15 bb turbosu.masrafi nedir bilemiyorm arkdas 100 lira yazmiş.eger alipta ucuza revize edilcekse senin cok işini gorur gt2560 bb. +300bg üzerine kdr taşir seni.hemde erken full boost gorursun.en ucuza boyle bişyler olablir.

t3/t4 mevsunda bilgim yok.Sx te kullanan pek gormedm.Bi arkadasm sr20 de t3-t4 kullanildi bi ara sora gene 2871 dvm edildi.

[fatiii]

bu konuda sx mi gecer vtecmi bilmemde 9 sıkıstırma 167 hp nedir bi acıklaması varmı?bence oyle bir ihtimal bile soz konusu degil olcumde hata vardır.

[MiaMi]

bu konuda sx mi gecer vtecmi bilmemde 9 sıkıstırma 167 hp nedir bi acıklaması varmı?bence oyle bir ihtimal bile soz konusu degil olcumde hata vardır.

Demekki sıfır motor toplanıp hiç kayıpsız ölçüm yaptığında çıkabiliyor, sonuçta 9 sıkıştırma ama rektifiye yaptığında kapak ve blok üstünde temizleme yapılıyor oda illaki 9 un üstünde bir sıkıştırma yapacaktır Stlegal bu konuda detaylı açıklamayı yaptı orda.

[E0041]

harbiden 9 cr 167hp nedir yaa bu honda mühendisleri harbiden cahilmiş demekki fabrikada motoru düzgün toplasalar oem sıkıştırma ile bu araçlar 180hp sürülürmüş piyasaya

full stock 9 cr 167hp aracı boşverin dyno ya bi baktırın derim

[MiaMi]

harbiden 9 cr 167hp nedir yaa bu honda mühendisleri harbiden cahilmiş demekki fabrikada motoru düzgün toplasalar oem sıkıştırma ile bu araçlar 180hp sürülürmüş piyasaya

full stock 9 cr 167hp aracı boşverin dyno ya bi baktırın derim

Ya doğuştan ciğerliyse arabam , Paşanın Dyno'su arızalı ise kapatsın o dükkanı sektöründe sayılı firmalardan öyle bir sorun olacağını sanmıyoruz,

Güzendiğiniz sağlam dyno varsa parasını ödeyin ölçelim.

Stock vti varsa gelsin kum var kale yaparız

[JDM VTİ]

Ya doğuştan ciğerliyse arabam , Paşanın Dyno'su arızalı ise kapatsın o dükkanı sektöründe sayılı firmalardan öyle bir sorun olacağını sanmıyoruz,

Güzendiğiniz sağlam dyno varsa parasını ödeyin ölçelim.

Stock vti varsa gelsin kum var kale yaparız

daha çok denemek istiyorum şimdi senle abi 14sac jant bulamadım ki bi deniyelim. bakmıycam eksiğine bilmem neyine basıcam senle abi

[sword]

Demekki sıfır motor toplanıp hiç kayıpsız ölçüm yaptığında çıkabiliyor, sonuçta 9 sıkıştırma ama rektifiye yaptığında kapak ve blok üstünde temizleme yapılıyor oda illaki 9 un üstünde bir sıkıştırma yapacaktır Stlegal bu konuda detaylı açıklamayı yaptı orda.

tayfun 1,36 ıle 162hp gibi yapıyor torkta 146 cıktı kayıp sadece torkta yasanmış hp dedıın gıbı motorun sıfır olması ve kapakta azda olsa alındıysa toparlamıs demekkı cok mantıksız değıl rakam...

[miniks]

stok olarak 10.2 ıle sıkıstırma ıle tayfunun suan 9.5 flndır tahmını. nıe takıldınız kı? sıfır motor ıyı bır rodaj suresı (3000km ustu) bu guclerın cımkması normal. vtecte guc devırle gelıyor ama tork sıkıstırma ıle cıkıyor. torkun dusuk cıması bundan beygıre takılmayın.

beygır araba sattırır tork yarıs kazandırır. ama ınanın tayfun bır 5000km daha yapsın dynoda daha ıyı sonuc cıkıcaktır. motor yerlı yerıne 10.000km lerde oturuyor hemen hemen. ve en temız rodajlamayı yapıyor. hersey yerlı yerıne tam oturduktan sonra boost lıcak. mınımum segman kacırması mınımum yatak basıncı ınsallah.

[miniks]

bu arada nıssandan cok guzel roll arabası olur yeterkı vıtesı oturtun yerıne. bızım ahmet hayvan gıbı atıodu s14 te. erende aynı sekılde oturtuodu vıtesı. ama aracın kımyasında 2den3 e 3ten4e atınca bır yavaslama var sanzuman toparlamıo oranlar uzun. devır donen s14 cok zevklı oluyor.

[MiaMi]

stok olarak 10.2 ıle sıkıstırma ıle tayfunun suan 9.5 flndır tahmını. nıe takıldınız kı? sıfır motor ıyı bır rodaj suresı (3000km ustu) bu guclerın cımkması normal. vtecte guc devırle gelıyor ama tork sıkıstırma ıle cıkıyor. torkun dusuk cıması bundan beygıre takılmayın.

beygır araba sattırır tork yarıs kazandırır. ama ınanın tayfun bır 5000km daha yapsın dynoda daha ıyı sonuc cıkıcaktır. motor yerlı yerıne 10.000km lerde oturuyor hemen hemen. ve en temız rodajlamayı yapıyor. hersey yerlı yerıne tam oturduktan sonra boost lıcak. mınımum segman kacırması mınımum yatak basıncı ınsallah.

Amin cümlemize kanka emekleriniz büyük yazın allah c.c. izni ile çok güzel olacak.