clio RSvs megane RS

Alıntı:

---

Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı

Benim bildigim megi hatun ismi, o da farklı yaziliyor zaten:D
Dynoda kac cikartiyosunuz ben bilmiyorum ama 26 sn civari 200'u goruyor, o biraz yorar adami.
Aerodinamik dedigin sey " onu kastetmek istediysen" cumlesiyle gecistirilemeyecek bisey, hatta insignia 200 den sonra size stoplari gostermeye baslayinca akla ilk gelecek sey.:D
Evet agirligi degismez, evet hava direnci artar, evet down force da artar,:icon_tup: ya peki upforce diye birsey uydursam simdi ben, :beuj: wright kardeslere madik mi atmis olurum, :icon_wack yada 150 tonluk boeing icin onemsizlesen agirlik, mrs icin onemli olmaya devam mi eder 200 de.:soru:

---

İllaki kilonun önemi hızlandıkca azalacaktır...
Aşşadaki videonun bazısı rampa bazısı düz yol ama son deneme olan bölümü enkada çekildi 1100mt rakımda hafif iniş eğim 2.de 65 de gaza oturuyoruz 200 de 5 e atıyorum..bakalım kaç sn de çıkmışım :)

Alıntı:

---

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

Opel İnsigna ile ben yolda denk gelip yarışmışlıgım var
İştahlı arkadaşlardı
Ama kapımda yazan 1.4 16V yazısına mı kandılar anlamadım
Kalkmamızla nokta etmem 6-7 sn sürmüştü
Silencer takılı şekilde

---

İnsignia ile kalkmak akil karı degil zaten. Hem cok uzulursun, hemde kisa zamanda "insignia baski balata magdurlari team" e uye olursun:D

maşallah tekrardan white rs ..

down yada up ikiside force dur ve ikiside aracı yavaşlatır, ne demek istediğini inan anlamıyorum :) şimdi sende megi mi var yoksa 180hp 1500kg supersport mu :D

Bu ne biçim bir devir çeviriş Maşallah Kadir emmi :D

Alıntı:

---

freelife Nickli Üyeden Alıntı

maşallah tekrardan white rs ..

---

Sağolasın cümlemizinkine maşallah:)

Alıntı:

---

chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı

İllaki kilonun önemi hızlandıkca azalacaktır...
Aşşadaki videonun bazısı rampa bazısı düz yol ama son deneme olan bölümü enkada çekildi 1100mt rakımda hafif iniş eğim 2.de 65 de gaza oturuyoruz 200 de 5 e atıyorum..bakalım kaç sn de çıkmışım :)

---

Videoyu goremiyorum, benim cihaz tablet belki ondandir, linki varsa bakayim.

Alıntı:

---

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

Bu ne biçim bir devir çeviriş Maşallah Kadir emmi :D

---

5.Vitese dikkat brooo o zamanlar 220 gibi off du değişti..gerçi videoda eskidi arada bidünya deneme yaptık çekmedik :) Vantuzlu kamera ayaaam gelmiş takıyım hemen:icon_tup:

Alıntı:

---

chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı

Sağolasın cümlemizinkine maşallah:)

---

benimkide white acaba bişeyler bulaşırmı :)

Alıntı:

---

chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı

İllaki kilonun önemi hızlandıkca azalacaktır...
Aşşadaki videonun bazısı rampa bazısı düz yol ama son deneme olan bölümü enkada çekildi 1100mt rakımda hafif iniş eğim 2.de 65 de gaza oturuyoruz 200 de 5 e atıyorum..bakalım kaç sn de çıkmışım :)

---

pampam sana yanaşamıyorlar da varsa deneyecek bir megi konuya noktayı koyalım ya

Alıntı:

---

freelife Nickli Üyeden Alıntı

benimkide white acaba bişeyler bulaşırmı :)

---

:hahaha:Beyaz iyidir:)

batu,yavrucum var zır stock meggy istiyosan alayım deneyin 190 a kadar önde olursun sonra yakalar seni:)

Alıntı:

---

brutal Nickli Üyeden Alıntı

down yada up ikiside force dur ve ikiside aracı yavaşlatır, ne demek istediğini inan anlamıyorum :) şimdi sende megi mi var yoksa 180hp 1500kg supersport mu :D

---

Bende ne oldugu yaziyor zaten yanda. Herneyse,
Araci yavaslatan sey ruzgar direnci, surtunme ve azalan torkdur.
Ruzgar direnci hizin karesi ile arttigi icin 200 den sonra senin aracinla benim aracimi arkadan ip baglayip birileri geri cekmeye calisir:D
Yere basma kuvvetlerimizde upforce'un gazabina ugradigi icin sutrtunme yalan olur.
Geriye birtek 1/4 kutle avantaji kaliyor. Onunda esamesi okunmaz ruzgardirenci yaninda..

Alıntı:

---

Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı

Bende ne oldugu yaziyor zaten yanda. Herneyse,
Araci yavaslatan sey ruzgar direnci, surtunme ve azalan torkdur.
Ruzgar direnci hizin karesi ile arttigi icin 200 den sonra senin aracinla benim aracimi arkadan ip baglayip birileri geri cekmeye calisir:D
Yere basma kuvvetlerimizde upforce'un gazabina ugradigi icin sutrtunme yalan olur.
Geriye birtek 1/4 kutle avantaji kaliyor. Onunda esamesi okunmaz ruzgardirenci yaninda..

---

peki peki 180hp 1500kg lık bir araç 180hp 1060kg aracı deler geçer :)

Alıntı:

---

brutal Nickli Üyeden Alıntı

peki peki 180hp 1500kg lık bir araç 180hp 1060kg aracı deler geçer :)

---

yok tam öyle değil:)
180 hplik insignia 0.27 rüzgar direnç katsayısı ile ve 1500 kg lık agırlıgı ile,
172 hplik, 1000 kusur kiloluk, rüzgar direnc katsayısını bilmediğim clio rs yi 200 den sonra ayırır..pardon stoplarını gösterir. ama 190 lık bertone astra coupe deler geçer:D

Alıntı:

---

chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı

İllaki kilonun önemi hızlandıkca azalacaktır...
Aşşadaki videonun bazısı rampa bazısı düz yol ama son deneme olan bölümü enkada çekildi 1100mt rakımda hafif iniş eğim 2.de 65 de gaza oturuyoruz 200 de 5 e atıyorum..bakalım kaç sn de çıkmışım :)

---

baktım şimdi laptop dan. yanlış hesaplamadıysam 17 sn gibi 5. vites oluyor. 0-65 de 3 sn olsa eder 20 sn. hızı neyle olçüyorsunuz pbox var mı?

Alıntı:

---

Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı

yok tam öyle değil:)
180 hplik insignia 0.27 rüzgar direnç katsayısı ile ve 1500 kg lık agırlıgı ile,
172 hplik, 1000 kusur kiloluk, rüzgar direnc katsayısını bilmediğim clio rs yi 200 den sonra ayırır..pardon stoplarını gösterir. ama 190 lık bertone astra coupe deler geçer:D

---

200 denmi başliyo rolling

Alıntı:

---

iynn-RS Nickli Üyeden Alıntı

200 denmi başliyo rolling

---

hayır. oyle mi demişim..

Alıntı:

---

Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı

hayır. oyle mi demişim..

---

60 dan flan basınca 200 de ınsıgnıanın ayıracagını flan dusunmuyosundur dıye şeeettim:)

Alıntı:

---

iynn-RS Nickli Üyeden Alıntı

60 dan flan basınca 200 de ınsıgnıanın ayıracagını flan dusunmuyosundur dıye şeeettim:)

---

yanlış şeetmişsin:)