Dogru manueller daha suratli. Ama herkesin arabasi 240-250 goruyorya benimki harbiden 230 da kaliyorilhan Nickli Üyeden Alıntı
Dogru manueller daha suratli. Ama herkesin arabasi 240-250 goruyorya benimki harbiden 230 da kaliyor
Ankara-İst arasında Ankara çıkışında güzel inişler var oralarda çıkman lazım . Birde denemeden önce sürekli 200 basmadan (yağ sıcaklığı fazla artmadan) orta seyir - top speed deneyebilirsin. Eğer araç 230 larda 5. viteste devir çevirmeyi keserse gaz pedalını en dipten 1. kick e kadar bırak dsg vites büyütsün 6 ya geçsin. Devir düşecektir 6 da bir miktar daha çevirebilirsin yokuş aşağı.
Yokus asagi 230 u geciyor zaten. Otobanda Adapazarinda duz sayilabilecek bir yolda 233 gordum dijital olarak. Ama cok bekledim o surate cikmasi icin,
yoldan yola göreceğiniz max hız fark ediyor rüzgar faktörü büyük etken. rüzgarı arkana alarak 250 gördüğün yolda ters istikamete 250 göremeyebilirsin
230u bende yapmıstım enkada 206gti ile hala kesiciye girmemişti
7000+ devirmi donuyorsun?
yoo 6700 civarı donuyor
hatta focusla bastıgımzda yapmıstı 230 vıdeoları var yanımdada arkdas vardı
7000 üssü devirde o araç 260 görür binmeden konuşma kii 7000 göremio zaten 6600 6700 kesio..
hep bi camur atma cabası niyedir ya.. gti da 220-230 göremiosa atalım hurdalığa gtsn bu arac 1080 kg 140 hp ya
MADEM DİZELSİN,CHİP LE ÜZERSİN
CHEVROLET CRUZE 2.0 DİESEL 177 HP 385 nM (RACECHİP)
meyilde t-jet ile 5700-5750 devirde bende 230 u görüyorum.
sinir yapma kanka laöylesine meraktan sormuştur
1. vites: 3.455
2. vites: 1.870
3. vites: 1.360
4. vites: 1.051
5. vites: 0.861
Son dişli: 3.790
195/50/15
[(15*25.4)+(195*0.50*2)]*3.14=1.808mt
6500rpm
1.808*(6500/3.790/0.861/1000)*60= 216km/h
6750rpm
1.808*(6750/3.790/0.861/1000)*60= 224km/h
7000rpm
1.808*(7000/3.790/0.861/1000)*60= 232km/h
7250rpm
1.808*(7250/3.790/0.861/1000)*60= 241km/h
7500rpm
1.808*(7500/3.790/0.861/1000)*60= 249km/h
260 görmesi icin 7800 devir çevirmesi lazım. İsterse 600kg 600hp olsun dişli oranın neyse son hızın ona göre olur.
chıp vardı arabanda norlamdır kesıcıye gırmemesı
6500de kesiciye giriyordu araba
ARABAYA BAKTIRDIK ALAN ARKADASTA BAKTIRDI SERVİSTE YAZILIM ORJINALMI DIYE
CHİP YOK SADECE GÜZEL YÜRÜYORDU
tamam bağırmadan konuş !!!
heyecan yapma
aksam deneme yokmu?tamam bağırmadan konuş !!!
heyecan yapma
İstanbula geldim. Yarin sabah 11de anadolu yakasinda bulusacagiz. Gelmek isteyenler pm atsin.ayrinti alsin. Araclar: golf gt revo, jetta tsi 170, 206 gti, t- jet.
video çekmeyi unutmayın ha
tamam merak etme. lazer mesafe ölçer aldım. 190 gibi golfun arka ramponuna sıkıp aramdaki mesafeyi ölçeceğim. oyle 3 boy koydu 4 boy ayırdı elek etti vs yok. teknik konuşcaz abicim .
bu arada yolda gelirken benim motor lambam yandı mola verdikten hemen sonra. gökhan adaptasyon yapmıştı en son. rakım farkından olabilir mi. sanki rolanti biraz düştü (690 d/d civarları şu an) hafif titriyor gibi? önerin nedir
gökhan neyin adaptasyonunu yapmıştı?
rölantin 100rpm kadar aşağı düşmüş. VAG a bağlayıp bir bakmak lazım motor lambası neden yandı? rölanti regülatöründe bir problem mi var?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı