İzninizle sürüşünüzü biraz eleştirmek istiyorum, ciddiye alırsınız ya da almazsınız, ama kendi gördüğüm yanlışları söylemek isterim daha iyi zaman çıkarabilmeniz için. Düşünceler tamamen bana aittir.Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
İlk gördüğüm hatanız aracınızı çok sert kullanıyor olmanız, sanki roll de sürüyormuş gibi hani gazdan ayağınızı saniyelik çekseniz geçilecekmişsiniz hissine kapılmışsınız. Çok ama çok sert kullanıyorsunuz ki küçük bir pistte güçlü bir fwd ile yapılacak en büyük hata budur hele de coilover(var sanırım)larınız yumuşakta ayarlıyken. TT'yi rollden tamamen ayırmanız gerekir. Ne kadar yumuşak kullanırsanız o kadar güzel tepkiler alırsınız, sert kullanmanız sizi understeer yoluna götürür ki bol bol bu tt de yapmışsınız. Öncelikle virajlarda yarım gaza alışmanız gerekir, ya bas çek yapıyorsunuz ya da viraj çıkışlarında tam gaz yapıp açık diff ten dolayı da boşta kalan tekerlek yüzünden kesicide kalıp tüm gücü yola aktarmıyorsunuz. Bu da çok çok zaman kaybettiriyor. Ayrıca fren noktalarınızda da biraz çalışmanız gerek tabi yarış çizgisi de. Fren noktası ve yarış çizgisini pistte daha çok tur atarak tabi bulabilirsiniz ama hep dediğim gibi en büyük hatanız çok sert kullanıyor olmanız. Bu stili kullanarak fwd de understeer i , rwd araçta oversteer durumunu bol bol yaşarsınız. Ha bir de eklemek isterim, Sifirincimurat nickli arkadaşın teoride ve LFSde(evet size komik gelebilir ama 1 saniyelik farkın büyük nedeni belkide) sizden çok çok daha üstün olduğunu biliyorum, evet type r daha güçlü bir araba olabilir ama küçük pistte güce ters orantılı sürüş biçimini belirlerseniz çok güzel zamanlar yaparsınız, biz de kesici sesi yerine alkışları daha çok duyarız.
Tekrar söylüyorum isterseniz ciddiye almayın ama denediğinizde neden daha yavaşım diye düşünmeyin, başlarda sadece o "smooth" sürüşü yakalarsanız çok daha ileriye götürürsünüz zamanlarınızı, tabi ben sadece 1.liğe oynamak istiyorm böyle sürmeye devam ederim derseniz, zamanınız max 1 saniye ileri gider daha da gitmez düşüncesindeyim.. Ha bir de ileriki seviyelerde sol ayak freni ve heel and toe deneyin o type r ın hakkını verin pistte, şu anda hiç ama hiç verdiğinizi düşünmüyorum.
Doğuş.
