Emre D. Nickli Üyeden Alıntı
Benim Jetta'da inerken tısss diye ses çıkartıyordu ya kanka sanırım ondan bahsediliyor.
Çok havalı bir yanı var o sesinde. Milletin kaç kere boyun kırdığını gördüm :P
he aynen bak onu düşünmedim knk
illaki körükteki havayı tahliye edicek bi çıkış olması lazım.o esnada tısss diye duyuluyo bariz
evet kankaBenim Jetta'da inerken tısss diye ses çıkartıyordu ya kanka sanırım ondan bahsediliyor.
Çok havalı bir yanı var o sesinde. Milletin kaç kere boyun kırdığını gördüm :P
mesutt1bir!!!!!bir!!!1111bir!
açıkcası şöyle Emre şimdi diyelim aracı an yukarıya kaldırıdın air'leBenim Jetta'da inerken tısss diye ses çıkartıyordu ya kanka sanırım ondan bahsediliyor.
Çok havalı bir yanı var o sesinde. Milletin kaç kere boyun kırdığını gördüm :P
sonra dip basmak istedin aşagıya indirirken o air'in içindeki havayı boşaltırken ses çıkarmıyormu bu onu soruyorum.
IMPOSSIBLE IS NOTHING
he bak ben bunu anlamadm işte benden kaynaklanan bi sorun
ewet o dediğin ses çıkıyo hemde çok çok bariz
evet kanka
Benim aracıma ait video'dur Aslan, Ses bu kadar çıkıyordu işte
MKV Jetta Air Ride Fun
EMD insan değilsin
Aslında yakışanı 10J bir jant ile fotoğraf çektirmek açıkçası ama şimdilik bunlar ile idare edeceğiz
@KEMALS
Çekimler haftasonu
Test sürüşünü de konuşabiliriz
@Skyhawk34
Teşekkürler
@aslan
Gelirseniz bir gün gösteririm. Benim aracımda susturucu var, Audi TT'de susturucu yok. Nasıl ses çıkıyor havayı boşaltırken. Ama sizin söylediğiniz araca yük bindikçe düzenleme yapan(ventilli denilen) sistem. Dünyada arabalar için yapan iki firma var sadece. Biri Accuair, A4'te olan sistem. Araç duruyorken 15sn'de bir gerekli düzenlemeleri yaparak aracı 3mm farkla hep aynı yükseklikte tutuyor. Araca biri bindikçe veya indikçe tıslamayı duyabilirsiniz.
@altugkocer
Ben de sizin kadar sabırsızım fotoğraflar konusunda.
@naughty_tsi
Aslında hedefim pazarlamak değildi kesinlikle. Araç ile ilgili merak uyandırmaktı ama sorular üstüne sorular gelince hepsini yanıtladım. Gerek bizim yaptığımız sistem ile ilgili gerek de havalı süspansiyonun kendisiyle ilgili elimden geldiğince cevaplamaya çalıştım. Aracın kaliteli fotoğrafları çekilsin koyacağım en kısa zamanda.
@AskinSrc
Haftasonu geliyor fotoğraflar.
Tek bir fotoğrafın bu kadar ilgi uyandıracağını beklemiyordum ben de.
Ama sorular sorulunca da cevapsız bıramak ayıp olurdu açıkçası.
Air ride 'li TT 'nin de fotoğrafları bir gelse iyi olurAslında yakışanı 10J bir jant ile fotoğraf çektirmek açıkçası ama şimdilik bunlar ile idare edeceğiz
@aslan
Gelirseniz bir gün gösteririm. Benim aracımda susturucu var, Audi TT'de susturucu yok. Nasıl ses çıkıyor havayı boşaltırken. Ama sizin söylediğiniz araca yük bindikçe düzenleme yapan(ventilli denilen) sistem. Dünyada arabalar için yapan iki firma var sadece. Biri Accuair, A4'te olan sistem. Araç duruyorken 15sn'de bir gerekli düzenlemeleri yaparak aracı 3mm farkla hep aynı yükseklikte tutuyor. Araca biri bindikçe veya indikçe tıslamayı duyabilirsiniz.
İkisi birden geliyor bu haftasonu.
kanka bu ne demek
mesutt1bir!!!!!bir!!!1111bir!
koray abiii ne yaptın sen ya
Volkswagen TDİ Power
@MeTHea35
İyi yapmamış mıyım
Bu arada arkadaşlar yaptığımız tüm araçlarda aracın orjinalliğini bozmamaya çalışıyoruz.
Şimdiye kadar yapılan montajlarda Air Lift firmasının ürünü hariç hiç bir arabada delik bile açılmamıştır.
O nedenle Audi A4 üzerinde göreceğiniz kit tamamen orjinal fabrika amortisörü üzerine takılan üründür. Bundan sonra yapılacak veya yapılması istenen modifiyeler araç sahibinin insiyatifine kalmıştır. Yurtdışındaki araçlara bakarsanız sırf travers yere deysin diye arabanın kesmedik yerini bırakmıyorlar. Tercih tamamen sizin.
Pazargünü yağışsız bir gün olacak inşallah ve fotolar geliyor olacak
Dün gece site girişinde gördüm.Araç fena basık ..Cabrio çok şekil duruyor hemen fotoğrafını aldım.Fotoğrafları buraya koyulmadan koymam
@Madness
Teşekkürler fotoğrafları koymadığın için
Bugün bana göre muhteşem olan fotoğraflar çektik.
Fotoğrafları çeken dostumun organize edip göndermesini bekliyorum.
Ek kısa zamanda ekleyeceğim.
Yakında fotoğrafların hepsi geliyor...
E arkayi anladik kafa hani onemli olan o
Oğuzhan ÖKSÜZ
http://www.facebook.com/oksuzdesign
Bekliyorum ben de fotoğrafçı arkadaşın yüklemesini
Tamamen orjinal amortisöre ve üzerinde hiç bir değişiklik yapılmadan yapılan montaj sonrası:
Önler 5cm'ye kadar daha amortisör kısaltılarak indirilebilir.
Arkalar da davlumbaz sökülerek 3-4cm kadar daha indirilebilir
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
