Sese bak be
Maşallah maşallah fena ya
Sese bak be
Maşallah maşallah fena ya
Serdar TURGUT
Evet bende seni gördüm tanışamadık bidahaki sefere inşallah.CeM. Nickli Üyeden Alıntı
bgn paşaoğlunda gördüğüm astra buymuş demekki
maşallah güzel değer
Yürümüy bu araba sabah denedikahuahauha git balata problemini hallet gel YİİT52 de seninde bızıklarım
Baskıyı halledince beraber bi gidelim seninle Dyno day yapalım emre
Hadi len ordan bi sürü bahanem vardı sabah
Chip'in ne marka? Birde egzoz sistemin nasıl sadece kat iptali mi var ara borular felan orjinal mi? Orjinalse güzel bir ara boru felan yaptırırsan onunda faydası olur. Tabiki baskı balatanında en az 165 felan çıkmasını beklerdim baskı balatana bağlıyorum. Kazasız, belasız kullan.
Bence orjinal o kmde olan bi araca göre çok güzel bi değer bide yanlış hatırlamıyosam lexmaul fazla artık sağlamıyo felan deniiyo ama sadece duyduğum neyse kazasız belasız günlerde
Lexmaul un asıl amacı havayı taşıyan yolu uzun tutarak Torka etki sağlamak benim bilidğim kadarı ile... Çünkü havanın akış yolunun uzatılmasındaki temel amaç odur.
Chip filtre ile daha yüksek rakam çıkabilir tabi ama 200.000+ az bir km değil...Motor kullanıldığı süre zarfında aşınan birşey.
Sıkıştırma ölçmek balatadan önce daha iyi olabilir.
Evet Emre sıkıştırmayı ölçsen iyi olcak bugun unuttum söylemeyi..
AStra Gsi ile 5-6 sene uğraşmış biri olarak şunu söyleyim ; Lexmaul iyidir hasdır fakat mucizevi bir parça değildir..Ne taktım ne kullandım..kullanan arkadaşlar ile denemelerimizden iyi bilirim ..ilk taktığında alt devirleri gebertir..üstlerde biraz hp ve tork getirisi vardır ama 1500 ytl lik bir parça için azdır
Astra Gsi'ın için önereceklerim Chip,enjektör,pompa,büyük flap gaz gelebeği,F16 kısa şanzuman,ayarlı kasnak ve dereceli,hafif volan hafif krang bunların maliyetleri çok düşük rakamlarda.Yukarıda yazdıklarımı uyguladığım Gsi ile bir videom
http://www.youtube.com/watch?v=dmcvNMVlPPg
Bu parçalarla alınacak güç nedir acaba?Astra Gsi'ın için önereceklerim Chip,enjektör,pompa,büyük flap gaz gelebeği,F16 kısa şanzuman,ayarlı kasnak ve dereceli,hafif volan hafif krang
Chip'i chiefkadir'den almış önceki sahibi olan arkadaş. Normalde 7300'de kesmesi gerekirken 3.viteste 7000'de kesiyor ama pekte önemli değil. Egzoz olarak sadece kat iptali var gerisi standart.
Dereceli yapmam ona gerek yokta. Egzoz yapıcam daha sonra. F16 şanzumanda olabilir tabiAStra Gsi ile 5-6 sene uğraşmış biri olarak şunu söyleyim ; Lexmaul iyidir hasdır fakat mucizevi bir parça değildir..Ne taktım ne kullandım..kullanan arkadaşlar ile denemelerimizden iyi bilirim ..ilk taktığında alt devirleri gebertir..üstlerde biraz hp ve tork getirisi vardır ama 1500 ytl lik bir parça için azdır
Astra Gsi'ın için önereceklerim Chip,enjektör,pompa,büyük flap gaz gelebeği,F16 kısa şanzuman,ayarlı kasnak ve dereceli,hafif volan hafif krang bunların maliyetleri çok düşük rakamlarda.Yukarıda yazdıklarımı uyguladığım Gsi ile bir videom
http://www.youtube.com/watch?v=dmcvNMVlPPg
Benim merak ettiğim; Üst devirlerdeki güç kaybının sebebi ne? Baskı balata dışında bi nedeni varmıdır. Benzin pompası olabilir mi?
Kazasız belasız...
Banada güç biraz az geldi. Benimki gibi egzozu tıkalıdır belki. Makina üstlerde sıkılıyordu. Orjinali 139hp olması gerekirken 126hp çıkmıştı superchips kat iptali ve SS son susturucu varken. Daha sonra orta susturucuların birinin ağzında parçalanmış katın parçasını bulunca iş değişti. Boruları genişletip düz geçişli orta susturucuları takıp tekrar ölçtüğümüzde 155hp vermişti. Üstlerde epey rahatlamıştı
http://img165.imageshack.us/img165/645/dyno2tu0.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/2066/tipoctbr.jpg
__________İŞTE SAPIK MANİSALI!__________
Al bu da benden olsun
http://s296.photobucket.com/albums/m...tiEREyll68.jpg
Arabayı alalı 1 ay olduğunda hiç birşey yaptırmadan ki verisi
Bi daha sokcam bakalım yaptırdığım bakımlar falan filan ıvır zıvır birşeye yarammış mı
Egzoz olarak kafamda bikaç seçenek var. Araştırıp en verimli hangisiyse onu yapmak istiyorum.Kazasız belasız...
Banada güç biraz az geldi. Benimki gibi egzozu tıkalıdır belki. Makina üstlerde sıkılıyordu. Orjinali 139hp olması gerekirken 126hp çıkmıştı superchips kat iptali ve SS son susturucu varken. Daha sonra orta susturucuların birinin ağzında parçalanmış katın parçasını bulunca iş değişti. Boruları genişletip düz geçişli orta susturucuları takıp tekrar ölçtüğümüzde 155hp vermişti. Üstlerde epey rahatlamıştı
http://img165.imageshack.us/img165/645/dyno2tu0.jpg
Fazla araştırmana gerek yok.. Headerstan itibaren söktür dış çap 57mm boru yap kat.ın orayı düz geçin orta susuturucunun olduğu yere Bilen marka veya herhangi bir kat iptal tarzı 60 lık ufak susturucu takın sonada kesinlikle Supersprint Magnum Universal ..Bunu yaparsan üsttede güç alırsın..
Ayrıca Torkun gayet güzel. Egsoz ile torkda az bi düşüş olsada alacağın hp ler daha iyi gitmene yetecektir...
Headerstan Orta Susturucuya kadar düz 57mm boru.
Ufak bi Orta Susturucu (SuperSprint?)
Orta susturucudan son susturucuya kadar boru orjinal mi kalsın?
SuperSprint Son susturucu. (Remus olmaz mı?)
aracinda bunlar warda bunlarla 8 hp mi artis gostermis anlayamadim ama yinede guzel kazasiz belasiz
Rs Racing Garage
MK2 Ford Focus Silver Bullet
BSİ Tercüme ve Danışmanlık Hizmetleri
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı