R53 Mini Cooper S

Alıntı:

---

drago Nickli Üyeden Alıntı

Ağır bakım updatesi :)

Önceki sayfalarda direksiyon hortumlarından kaçak olduğunu yazmıştık, onları değiştik.

Aliminyum tip taşırma kabı almıştım, r53'lerin taşırma kabı kötü bir üne sahip. Aslında Mert kapağı orjinalle değişmişti ama olmadık yerde bidon da kendini bırakır diye önlem amaçlı onu da değiştik.

Yine plastik olan termostat yuvası yerine aliminyum termostat yuvası; tabii termostat ve devirdaim de yenilendi. Çalışır durumda olan tüm bu parçaları koyduk kenara.

https://i.ibb.co/TKgSqPZ/IMG-0151.jpg

Superchargerın yağını ve tüm contalarını değiştirdik, ama üstünden çıkan yağ miktar olarak da renk olarak da iyiydi, değişmiş de olabilir. Olsun kafa rahatladı en azından.

Smkülmüşken coolerın da temizliği yapıldı.

Geldik fasulyenin faydalarına; youtubeda akça pakça kızların evinin garajında söktüğü supercharger kasnağını, benim araba şekerli olduğu için çıkaramıyoruz.

Ne kadar aparat denediysek hiç biri sökemedi. E artık buradan geri dönüş de yok :D Bir ara ne dertmiş turbolasak mı bunu diye düşünmedim değil; ama o zaman r56 alırdık diyorum kendi kendime.

O sırada bir kahraman geldi dükkana söktü getirdi :allaalla:

https://i.ibb.co/0qTq0gy/charger-ya.jpg
https://i.ibb.co/09S0NmK/charger.jpg
https://i.ibb.co/F3Hrj4w/IMG-0123.jpg

Ara ara Necmittin usta (Teknik Oto) ayağının altında dolaşıyorum; sağ ayna contası kendini bırakmak üzereydi, aynayı söküp aliexten aldığım contayı taktım.

Üzerindeki conta turtaya dönmüş, siyah oyun hamuru gibi elde yapış yapış lekeler bırakıyor.

Malzemenin bu kadar iyi çıkacağını düşünmemiştim, keşke sola da alsaydım dedim ve verdim siparişi. Yedek parçacılarda bulamadık, kaldık yine aliexe.

https://i.ibb.co/HpLnCyB/IMG-0091.jpg
https://i.ibb.co/d24frf7/IMG-0092.jpg

Araç liftteyken rahat durmuyorum; würth'ün pas dönüştürücüsü ile ilgili buradaki pozitif yorumları görünce, arka salıncağa uyguladım; daha 5. dakikasında bu kadar mı fark eder:

https://i.ibb.co/T2NhVvB/IMG-0120.jpg
https://i.ibb.co/z4r893V/IMG-0121.jpg

Tabii dükkan battı ayrı konu :D en fazla 150 bilemedin 200 ml benim işe yetti, malzeme çok akışkan olduğu ve elim bol olduğu için 50si zeminde zaten.

Şişe 1 litrelik, evde sağda solda pas arıyorum parasını çıkarsın diye; biraz maliyetli bir ürün.

İzmir sıcak, r53 ondan da sıcak, ne kadar etki ederse etsin, Allah bereket versin diyerek aldım Mocool'u. 6 litre olan kapasite için 300 ml Mocool, 1 litre antifriz ve kalan saf su.

Üzerinde anti-korozyon etkisi var yazsa da güvenemedim 1 litre de olsa antifriz olsun dedim, varsın etkisi düşsün.

https://i.ibb.co/kGjWK2T/IMG-0143.jpg

Placebo olduğunu sanmıyorum; zira akşam yoğun trafiğe girdim, sonrasında gazladım; yağ sıcaklığının önceki kadar hızlı tırmanmadığını fark ettim. Tabii sıcaklarda ve olursa pistte göreceğiz marifetini.

Tabii kasnak uygulanır da bujiler aynı kalır mı. JCW'nin 1 derece daha soğuk çalışan ama 3 katı daha pahalı BKR7EQUP sipariş ettim online olarak. Sipariş etmeden önce de sordum direkt distribütör ile çalışıyoruz dediler. Peşinen zan altında bırakmamak için söyleyeyim, Denizli'deki firma değil, yeni yeni adını duymaya başladığım, yorumlar iyi olduğu için sipariş verdiğim başka bir platform.

Yorum yapmadan sizi aşağıdaki görselle başbaşa bırakıyorum; resimdeki ünlüyü, aman farklıyı bulunuz:

https://i.ibb.co/M8bM2QX/IMG-0064.jpg

Belki de hiç bir sorunu yoktu bilemiyorum, ama aradaki farka ilişkin bir açıklama yapamadıkları için iade ettim, onlar da ikiletmediler sağolsunlar.

Sonrasında Rotaş'tan sipariş ettim ve geldi bujiler. Buji kablosu hesapta yoktu, ama ustam gerek gördüğü için onları da set olarak değiştik.

Bunların dışında yine zamanla krakere dönmüş olan ön dodik klipslerini, jant göbeklerini, bu araçlarda olası bir yağ kaçağında başlıca olağan şüphelilerden olan krank sensör contasını değiştirdik.

Sırada ne var derseniz, arabanın maliyeti = aldığımızdan beri yaptığımız km x 1000 TL olduğu için mümkünse uzuuun bir süre nefeslenmek :D

Bir yurtdışına çıkan olursa şunlardan birini alıp öndeki rozeti değiştireyim istiyorum :D

https://www.artisticreflection.com/m...ft-grill-badge

https://www.artisticreflection.com/m...es-grill-badge

Orta vadede, tabii beklenmedik bir masraf açmaz ve fakırın yüzü gülür de paralanırsak quaife :love:

Araç ciddi kirli, hani binerken inerken ekstra dikkat istenir ya o derece kirli, o yüzden yıkattıktan sonra paylaşabileceğim son halini.

---

Ben de baya bir uzak kalmışım. Taşırma kabı r53’lerde kesinlikle ilk şüpheli… ve ah o kasnak… hiç youtube’da izlediğimiz gibi çıkmıyor yerinden maalesef, bizi de çok uğraştırmıştı kerata. eline, emeğine, cebine sağlık abi. keyifli sürüşler olsun 🥹

Alıntı:

---

KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı

Bayadır kaçırmışım konuyu, yapılanlar harika.

Kesene bereket diyelim, fotolara bakınca oldukça bol sıfır görüyorum. Ağız tadıyla binmek nasip olsun.

---

Vallahi genelde ağız tadıyla yatırıyorum :) Bu gidişle akü masrafı çıkaracak, kesenin bereketli olması lazım gerçekten de :)

Alıntı:

---

tahirrcann Nickli Üyeden Alıntı

Ben de baya bir uzak kalmışım. Taşırma kabı r53’lerde kesinlikle ilk şüpheli… ve ah o kasnak… hiç youtube’da izlediğimiz gibi çıkmıyor yerinden maalesef, bizi de çok uğraştırmıştı kerata. eline, emeğine, cebine sağlık abi. keyifli sürüşler olsun ��

---

Sağol Tahir

Senin de emeğine, cebine sağlık. Satmasan iyi o güzelliği, ama inşallah bozmayacak birine gider

Satma da şundan yapalım :)
Mod A Mini Master Cylinder Upgrade - R50 R52 R53 | Mod A Mini

Maşallah efendim, maşallah.

Okurken bi Mocool siparişi ettim hemen, bizim başımız kel mi dedim :P

Rahmi Bey buluşmaya gelmediğiniz için ikimiz de kırgınız. OSB de DRİFT ATTIK mini ile. (Ters hem de geri vites)

Alıntı:

---

BARR Nickli Üyeden Alıntı

Rahmi Bey buluşmaya gelmediğiniz için ikimiz de kırgınız. OSB de DRİFT ATTIK mini ile. (Ters hem de geri vites)

---

Buluşmayı da kaçırdım, konuyu da.

Beyaz yakalı kahvemi içerken için için ağlıyorum MOSB'un bir köşesinde, şu anda.

Alıntı:

---

drago Nickli Üyeden Alıntı

Sağol Tahir

Senin de emeğine, cebine sağlık. Satmasan iyi o güzelliği, ama inşallah bozmayacak birine gider

Satma da şundan yapalım :)
Mod A Mini Master Cylinder Upgrade - R50 R52 R53 | Mod A Mini

---

Bir yandan hala koltuk bakıyorum, lastik seçiyorum kendimce... Ayrıca fren için ilk sırada yapılacak geliştirmelerdenmiş, olur da bizimle kalırsa yapalım abi valla :)

Alıntı:

---

rahmitanir Nickli Üyeden Alıntı

Buluşmayı da kaçırdım, konuyu da.

Beyaz yakalı kahvemi içerken için için ağlıyorum MOSB'un bir köşesinde, şu anda.

---

Ya ne drifti. Adam sessizliğe o kadar alışmış ki, alt devirde şöyle bir ses var sanki dinlesene diyorum, dur basma kapının önünde diyor :hehe:

Teslasına popbangs.waw dosyası yükleyeceğim bir dahakine

Alıntı:

---

tahirrcann Nickli Üyeden Alıntı

Bir yandan hala koltuk bakıyorum, lastik seçiyorum kendimce... Ayrıca fren için ilk sırada yapılacak geliştirmelerdenmiş, olur da bizimle kalırsa yapalım abi valla :)

---

Bu arabanın sıkıntısı o. Ama kozmetik, ama yürüyen, sürekli bir şeyler alası geliyor insanın.

Jant göbekleri enkei'ye aitti, zaten biri vahim olayda kırılmıştı

2 sipariş verdim, 2 sipariş de kumpasla ölçüp sipariş vermeme rağmen olmadı, 3. de cuk oturanı temin edebildim.

Sağ ayna contasını değiştirmiştim, ürün iyi çıkınca solu da aldım değiştirdim. Daha güvenli tarafta kalalım deyince daha maliyetli oldu ama olsun :)

APP'yi mühürüne rağmen kırıp attım, zaten çok dikkat çekiyor, başımıza iş almaya gerek yok.

Panjur rozeti biraz fazla rengarenk idi :D aynı zamanda solmuştu; içini de selamla değiştirdim, sempatik durdu.

İlave farların kromunu parlattım, araba pis olsa da ilave farlar temiz.

Sağ ayna katlarken zorlanıyor, içini açtım, dişliler sıyrılmış, sipariş edip yenileyeceğim içini.

Ön amblemi almam lazım bir de orjinal.


https://i.ibb.co/J5CPhRG/IMG-0240.jpg
https://i.ibb.co/pKW3z97/IMG-0242.jpg
https://i.ibb.co/S5FRQph/IMG-0283.jpg
https://i.ibb.co/Tq4SkYQ/IMG-0285.jpg
https://i.ibb.co/GkWftG4/IMG-0291.jpg
https://i.ibb.co/K626Q0Q/IMG-0298.jpg

Mini tam benim kafa, sürekli bir şeyler istiyor, yaramaz çocuk gibi :)

Ön çıkıntılı farları da ayrı güzel keratanın, maşallah.

Alıntı:

---

KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı

Mini tam benim kafa, sürekli bir şeyler istiyor, yaramaz çocuk gibi :)

Ön çıkıntılı farları da ayrı güzel keratanın, maşallah.

---

Sağol üstadım

Gerçekten de tam bir DIY arabası, özellikle İngiltere’de uğraşanı da bol. Keşke yerim ve yeterli takım taklavatım olsa da her şeyini ben yapsam

O da ne :alright:

https://i.ibb.co/tK4Z6n2/903fc8ba-5d...ca1ce3e3c0.jpg

Alıntı:

---

drago Nickli Üyeden Alıntı

O da ne :alright:

https://i.ibb.co/tK4Z6n2/903fc8ba-5d...ca1ce3e3c0.jpg

---

Şu hayatta ne dertler var be arkadaş :D

R53'de hareketli volan yok mu? bu zımbırtı, hareketli volanın görevini yapacak diye anlıyorum ama, doğru mudur?

Alıntı:

---

rahmitanir Nickli Üyeden Alıntı

Şu hayatta ne dertler var be arkadaş :D

R53'de hareketli volan yok mu? bu zımbırtı, hareketli volanın görevini yapacak diye anlıyorum ama, doğru mudur?

---

Bu krank kasnağı orjinalden %2 daha küçük. Böylece SC daha hızlı dönecek daha çok basınç basacak. Güç gelecek. ATI damper in kendi patentli zımbırtısı sayesinde vuruntu yatak sarma ihtimalinde de azalma bekleniyordur birde harmonik rezonans üstüne olumlu etkisinden dolayı.

Evet Alper beyin can sıkıntısı ve para saçma arzusu bitmiyordu :hehe:

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Bu krank kasnağı orjinalden %2 daha küçük. Böylece SC daha hızlı dönecek daha çok basınç basacak. Güç gelecek. ATI damper in kendi patentli zımbırtısı sayesinde vuruntu yatak sarma ihtimalinde de azalma bekleniyordur birde harmonik rezonans üstüne olumlu etkisinden dolayı.

---

Aynen krank kasnağı, sadece tam tersi 2% daha büyük :)

Alıntı:

---

BARR Nickli Üyeden Alıntı

Evet Alper beyin can sıkıntısı ve para saçma arzusu bitmiyordu :hehe:

---

Baran artık belli bir yaşa gelmiş araçlar, r53 forumlarında birer ikişer cortluyor kasnakları araçların, buna da bir gün lazım olacak.

Yan sanayisi çok dayanıksız olduğu söyleniyor, corteco fena değil gibiymiş ama ona vereceğim paraya ekleyip, olmuşken en iyisi olsun diye, hazır arkadaş Amerika'ya gitmişken yapılmış bir aksiyon.

Cravenspeed falan gibi aftermarket markaların üründe damper yok, Schuminin dediği gibi krank başı kesik tavuk gibi dönüp, tamamen risk altında oluyor.

Supercharger'ın rpm limiti 17200 devir olduğu söyleniyor, 15% kasnak ile bu rakamın bir tık üstüne çıkıyor, benimki gibi 13% kasnak + %2 krank yapınca 17200 rpm biraz altında kalıyor :)

Yönetim like/dislike butonu yanına derdini seveyim butonu da koysun benim konuya, lazım olacak :hehe:

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Bu krank kasnağı orjinalden %2 daha küçük. Böylece SC daha hızlı dönecek daha çok basınç basacak. Güç gelecek. ATI damper in kendi patentli zımbırtısı sayesinde vuruntu yatak sarma ihtimalinde de azalma bekleniyordur birde harmonik rezonans üstüne olumlu etkisinden dolayı.

---

Bugün de bir şey öğrendim çok şükür, teşekkürler.

Alıntı:

---

drago Nickli Üyeden Alıntı

Aynen krank kasnağı, sadece tam tersi 2% daha büyük :)

---

Evet ters söylemişim. Sen yazmasan fark etmiyordum. :D

ben bu konuya girdikçe Cooper S alasım geliyor.
bu belayla tekrar uğraşmamam lazım :D :D

Alıntı:

---

eminkilic61 Nickli Üyeden Alıntı

ben bu konuya girdikçe Cooper S alasım geliyor.
bu belayla tekrar uğraşmamam lazım :D :D

---

i20n yanına da yakışır ama :)

İmkanım olsa bir tane de r50 alır turbolarım

Cumartesi uğraşası

Araçta bir vakum-hava kaçağından şüpheleniyorum bir süredir; çalışırken kaputu açtığımda bir tıslama var

Basınç saati, özellikle de oem çerçevelerin aynı renk ve dokusunda, oem çerçeveler gibi beyaz zeminli şu görseldeki gibi bir süredir istiyordum.

https://i.ibb.co/Tw37tTL/IMG-0406.jpg


Sipariş ulaşınca intercoolerı söküp dışarı aldım.

Emme manifoldunun üstündeki uçtan yakıt basınç regülatörüne giden hortumu söktüm. Sökerken başıma gelecekleri hissettim, çünkü bulunduğu konum itibariyle çıkarken inceden zorladı, yenisini nasıl takacağız bakalım deyip devam ettim.

Emme ucu 5mm, regülatör ucu 3mm, 4mm 10 bara dayanıklı bir hortum aldım.

Basınç regülatörüne girmesi görece kolaydı, ama o T nin diğer ucunu o daracık yerde nasıl ittireceğim kara Kara düşünmeye başladım.

Herhalde 1 saat sürdü ama sonunda takabildim.

Basınç saatine gidecek hortumu, kaput altı daha temiz bir görüntü olması için artan 4mm hortumun içinden geçirdim. Keşke bi 15-20 cm daha uzun alsaymışım ama bu da toparladı bence.

Sonrasında basınç saatine giden hortumu kaput fitilinin içinden geçirip, oradan da fren servosunun arkasından arabanın içine girebildim sonunda.

Nihayetinde 19unda bir delikanlı, trimleri çekerken bir gerilmedim değil ama sıfır tırnak kırığıyla indirdim sonunda.

Hattı saate ulaştırmaya artık gözüm yemedi, ben de en azından menfezi sökmek için eve çıkardım. Görüntü hayli hoşuma gitti yarın tamamlarım diye umuyorum :)

https://i.ibb.co/jbYqmsV/IMG-0416.jpg
https://i.ibb.co/xLNWTsK/IMG-0417.jpg
https://i.ibb.co/TTYSy2g/IMG-0418.jpg
https://i.ibb.co/LrNCTLL/IMG-0419.jpg
https://i.ibb.co/z5vMh95/IMG-0422.jpg
https://i.ibb.co/qyHxmXb/IMG-0423.jpg

Brocum Daha neler yapacaksın çok merak ediyorum :)

Alıntı:

---

Apoudi Nickli Üyeden Alıntı

Brocum Daha neler yapacaksın çok merak ediyorum :)

---

Harbi duracağım bro, arka viraj demiri de gelsin, sonra uzuuuun süre duracağım :)

Taşırma kabını aliminyuma geçmiştik, şu ana kadar kapağı kaçırmamış olsa da risk almak istemedim; mishimoto karbon kapak aldım :)

Ha bir de 20 mm whiteline ayarlı arka viraj demirimiz
https://i.ibb.co/qRs9wGn/mishimoto.jpg
https://i.ibb.co/rvwj4jG/whiteline.jpg

@BARR aldım takamıyorum borç versene :hehe:

Alıntı:

---

drago Nickli Üyeden Alıntı

Harbi duracağım bro, arka viraj demiri de gelsin, sonra uzuuuun süre duracağım :)

---

Ben de diyorum bunu bazen. Sonra "kendime yalanlar" listeme bir tane daha eklediğimi görüyorum.

Bizim kafada adamlar seviyor bu işleri. RS le ayda 50 km anca yapıyorum yapmıyorum ama sürekli bi orasını sök burasını tak modundayım :)

Ben kendime arabaya binmekten çok söküp takmayı sevdiğimi itiraf ettiğim gün rahtladım, sen de itiraf et rahatla. Çıkar günahlarını :D

Fitil içinden geçirme işi çok güzel olmuş. Kesene bereket. Ağız tadıyla bin mini ye.

Benim de kendi arabam için "vallahi son" diye sipariş ettiğim parça üstüne bir kaç yüz bin TL geçti. Sonrasında diz çöküp, tövbe ettim :P

Yüksek faiz ile borç veririm sterlin cinsinden.

Alıntı:

---

KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı

Ben de diyorum bunu bazen. Sonra "kendime yalanlar" listeme bir tane daha eklediğimi görüyorum.

Bizim kafada adamlar seviyor bu işleri. RS le ayda 50 km anca yapıyorum yapmıyorum ama sürekli bi orasını sök burasını tak modundayım :)

Ben kendime arabaya binmekten çok söküp takmayı sevdiğimi itiraf ettiğim gün rahtladım, sen de itiraf et rahatla. Çıkar günahlarını :D

Fitil içinden geçirme işi çok güzel olmuş. Kesene bereket. Ağız tadıyla bin mini ye.

---

Teşekkürler, temiz kaput altı iyi oldu ama fotoğrafını eklememişim onu fark ettim

Sen ya da Rahmi kadar olamam heralde diyecektim ama dün çıkma lift ilanlarında gezdiğim aklıma geldi :D

Alıntı:

---

rahmitanir Nickli Üyeden Alıntı

Benim de kendi arabam için "vallahi son" diye sipariş ettiğim parça üstüne bir kaç yüz bin TL geçti. Sonrasında diz çöküp, tövbe ettim :P

---

Sipariş etmeye mi tövbe, vallahi demeye mi :)

Alıntı:

---

BARR Nickli Üyeden Alıntı

Yüksek faiz ile borç veririm sterlin cinsinden.

---

Factoring A.Ş.

Türk Lirası olsun ama elektrik zamlarıyla eskalasyonlu yapalım

Yok biz TL çalışmıyoruz ya kraliçe ya benjamin.

Alıntı:

---

drago Nickli Üyeden Alıntı

Teşekkürler, temiz kaput altı iyi oldu ama fotoğrafını eklememişim onu fark ettim

Sen ya da Rahmi kadar olamam heralde diyecektim ama dün çıkma lift ilanlarında gezdiğim aklıma geldi :D

---

3-5 kafadar toplanıp böyle bi garaj yapsanız lift de alınır alet edevat da, tıkır tıkır sanayi esnafı ile muhatap olmadan (iyileri tenzih ediyoruz) işler çözülür.

Alıntı:

---

KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı

3-5 kafadar toplanıp böyle bi garaj yapsanız lift de alınır alet edevat da, tıkır tıkır sanayi esnafı ile muhatap olmadan (iyileri tenzih ediyoruz) işler çözülür.

---

3 kafadar ok izmirde Ramo > Alper > Ben.

Ama sorun şurada benim zikimsonik arabamın bu tarz işleri yok, araba almam lazım şöle toplamalık uğraşmalık. Alet edevat Rahmide bolca var :hehe:

Alıntı:

---

BARR Nickli Üyeden Alıntı

3 kafadar ok izmirde Ramo > Alper > Ben.

Ama sorun şurada benim zikimsonik arabamın bu tarz işleri yok, araba almam lazım şöle toplamalık uğraşmalık. Alet edevat Rahmide bolca var :hehe:

---

İşte yanına oldschool sök takı bol arızası bol olacak bir fransız al mesela :) 205 gti 306 gti 206 :) Arada binip, teslayı daha çok sevdirir :)

Alıntı:

---

BARR Nickli Üyeden Alıntı

3 kafadar ok izmirde Ramo > Alper > Ben.

Ama sorun şurada benim zikimsonik arabamın bu tarz işleri yok, araba almam lazım şöle toplamalık uğraşmalık. Alet edevat Rahmide bolca var :hehe:

---

Yarın yapalım diyin ben varım :)

Tekrar bir scuba a1 bulmasak mı sana da

Mini günlükleri:

Nurtopu gibi yürüyen bir charger kasnağımız var :agbe: Basıncımızda vakumumuzda bir sorun yok aslanlar gibi 14 psi, ama ya kasnağın kendisinde ya da montajında bir sorun var, çünkü kayış iz yapmış.

Alta’nın kilit mekanizması daha iyi olduğu için sipariş verdim, ama maalesef 11 ya da 13 gibi seçenekleri yok 15 almış olacağız.Ati Krank kasnağını da takınca %16 civarı bir spin artışımız olacak.

O sinirle mishimoto capi takamamış ve yanlış sipariş ettiğimi düşündüğüm için ilana çıkmıştım, meğerse cuk imiş kendisi, moral oldu :)

Buradan aldığım gazla iade süresi geçmeden, sol sinyal farın çatlak olduğu için sipariş vermiş olduğum halo gündüz ledli sinyalleri taktım. Tamponu sadece üstten ayırmak yetti.

Hem yanarken ki hem de yanmadığı durumdaki görüntü çok memnun etti, JCW ızgaralarına uyması için siyah tercih ettim.

Solan ön logoya geçici olarak Ref Bull jel sticker ile yaptım yapmasına ama geçici de olsa da içime sinmedi, ön ve arka orjinal logo sipariş edeceğim. Aliexten arka logo sipariş ettim fakat bir çiğ durdu, sevemedim, kalınlıkları da orjinal logodan farklıydı kırdım attım.

Alta kasnak geldiğinde izin alıp İstanbul’a da gidebilirim. Hayırlısıyla işleri bitsin artık zira uzun süredir ilgi bekleyen bir bisikletim var onunla uğraşmak istiyorum :)

Not: Tamponda duran yara bandı stickerı daha önce tamir edilmiş ama bize merhaba demek isteyen ufak bir kusuru kapatıyor. Tamponu henüz boyatmıyor olmam üşengeçlikten değil, o kısıma Orranje nin fren ductını düşünüyorum daha düşünme aşanmasındayım.

https://i.ibb.co/jyLDgSS/IMG-0618.jpg
https://i.ibb.co/2Pyc2wN/IMG-0773.jpg
https://i.ibb.co/jbxFbrT/IMG-0774.jpg
https://i.ibb.co/9Nj4VSs/IMG-0775.jpg
https://i.ibb.co/M90SSyj/IMG-0780.jpg
https://i.ibb.co/dB8xBJ9/IMG-0781.jpg
hızlı resim url

Miniye bayram hediyesi, bagaj organizer ve çamurluk gözleri :)

https://i.ibb.co/kxkS0dG/IMG-0950.jpg

https://i.ibb.co/R4TmBxF/IMG-0949.jpg

Nerede kalmıştık, en son kasnak yürüyordu

Kavs iyi bir marka, lakin alta’nın dizaynı daha hata affeden cinsten ama onda da 15% nin altında seçenek yok

Battı balık yan gider diyip 15% alta kasnak ve 2% ati krank kasnak yapalım dedim.

Aracın alt ve orta devir bandı muazzam oldu, günlük kullanımda daha keyifli bir araç haline geldi. Sürekli 7000+ dönmediğim ve superchargerın bakımları da yeni olduğu için, orta-uzun vadede zarar verme endişem yok açıkçası.

R53 gruplarında çok tavsiye edilen, en az kasnak kadar aracın dünyasını değiştirdiği iddia edilen bir diğer eklenti de arka viraj demiri. Binbir güçlükle getirttiği whiteline 20mm viraj demirini aylardır arka koltukta gezdiriyordum. Onu da uygulattım.

https://i.ibb.co/ygPzS7y/IMG-1292.jpg

Tabii her şey bu kadar sorunsuz gidebilir mi, gidemez :) Ağzım kulaklarımda otoyolda gazlarken, arabadan çıtır çıtır sesler gelmesiyle sağa çekmem bir oldu. Bir baktım V kayışı gittikçe inceliyor.Kasnak yine yürümüş, 1 kanal boşta.

https://i.ibb.co/FJmDdN1/IMG-1421.jpg

https://i.ibb.co/Z2pzkxW/IMG-1420.jpg

Milletin evinin önünde DIY yaparak değiştirdiği kasnak nasıl bu kadar başıma bela oldu anlayamıyorum, bir yandan superchargerım muazzam kondüsyonda; ne ona, ne cebimde olmayan paraya kıyıp sıfır supercharger da almak istemiyorum (ki buldum da :)) Dedim en iyisi burnu değiştireyim ama bulduğum burunlar da içler acısı. Zaten bana sadece şaft lazım, 2 tane sıfır kasnağım var diyip aldım birini. E tabi rulmanları ve keçeyi de SKF ile değiştirdim kafam rahat olsun diye.

Diverseyin bu işler için bir ürünü varmış, tavsiye üzerine aldım ve tel fırçayla temizledim.

https://i.ibb.co/xSPwwz4/d733fc34-18...7f6fac0bad.jpg

Bu da çıkan şaftın hali.

https://i.ibb.co/DgRjfdY/IMG-1450.jpg
@ahmettatar sağolsun OZ Superturismolar gitti OZ Formula HLT ler ile dünyası değişti aracın. Özer Hurmacı’ya “Seni nasıl alayım oyundan” diyen Şota gibi, nasıl vazgeçeyim ben bundan moduna girdim tabii tekrar :)

https://i.ibb.co/wK5bV5m/b81812f2-4d...0c9f8783ed.jpg

Turismolar ile son karesi

https://i.ibb.co/GPSkKMn/IMG-1201.jpg

Leş gibi olmasına rağmen Formula’lar ile 1-2 kare

https://i.ibb.co/5KZ2Hz4/IMG-1286.jpg

https://i.ibb.co/NVsQPP9/IMG-1285.jpg

https://i.ibb.co/svKk685/IMG-1284.jpg

https://i.ibb.co/wsw9VBT/6-CF3-D54-C...CC8-EAC2-B.jpg

https://i.ibb.co/ZW37hg6/IMG-1291.jpg



Arka logoyu F55 lci yapmıştım, ön logo için farklı planlarım var o yüzden boşta.

Motor, mekanik, yürüyen işleri bittiği için artık kozmetiğe odaklanabilirim.

Jantlar çok güzel olmuş
Güzel jant görünce hevesleniyorum ama 4.108 bijon aralığında güzel jant pek yok.

Formula HLT net daha güzel olmuş, HO brocum.

KAsnak işi gerçekten enteresan. Kronik bişi mi var sence yoksa "ahh bu ustalar" mı demeliyiz bu duruma?