Typer vs M3

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

19-07-2008, 00:30
chiefkadir

Typer vs M3

Typer Headers,egsoz,AEM cai(son hali :) )
M3 Cabrio 96 model 321hp imiş ikişer kişiydik ..
Video az sonra :)
19-07-2008, 00:35
Eray Yümsel

bırakta ii olsun abi s52 :)
19-07-2008, 00:40
STP

321 lık makıne arkadan ıtıs model yogunlugu ıle gecmıs olman lazım dıyorum

Alıntı:

EKEray Nickli Üyeden Alıntı

bırakta ii olsun abi s52 :)

iyimiş demedı olm 321 hp İMİŞ dıyo :D
19-07-2008, 00:46
chiefkadir

Valla 321 lik dedi arkadaş tekrar tekrar sordum ..Geçtik neticede ama m3 geçtim diye kasılmıyorum ;) Başka bi m3 geçebilir bizi :)

İlk deneme, 1 üstten vtec mtec açık
http://videos.streetfire.net/video/m...per_172393.htm

http://videos.streetfire.net/video/T...rio_172395.htm

M3 ne durumda bilemiyorum cabrio 96 model dışarıdan temiz bir alet gibi duruyodu,ama bence bakımları eksik vs idi..Tekrar deneyecez en kısa zamanda ;)
19-07-2008, 00:46
Eray Yümsel

haaaaaaa bu saatte bu kadar 2 gündür uyumuyom doru düzgün :D

geçmiş olması lazım tabi 200 e kadar :)
19-07-2008, 00:48
M3CSL

m3 un cabrıo olması ısı bozar en az 2 boy kafadan yavas:) ama genede alması lazım.. ust devri sever m3 60ın altında basılmaz:):) bide sağlık durumu baya önemli:)
19-07-2008, 00:50
chiefkadir

İlk denemelerin videosunu yapmadık ben tek kişi onlar 3 kişi tavan ve cam orda çok fark oldu söylemeyim,
Videolarda ibo yanımdaydı m3 ise cam tavan kapalı ve 2 kişi..
19-07-2008, 00:52
M3CSL

106da ıyı gitmıs;)
ama m3un bakıma ıhtıyacı var...
19-07-2008, 00:54
Cem.B

aynen ya 106 yüklüydü yada m3 te bişi vardı ztn m3ü recep ivedik style biri sürüo sanırım:)
19-07-2008, 00:56
Eray Yümsel

BMK Typer vs M3

http://www.youtube.com/watch?v=xB4z4SjygpU

beyin filtre falan full yüklüydü bu zamanlarında sanırım....çekende m5
19-07-2008, 00:58
Safak

M3 için gördüğüm kadarı ile kötü ellerde kullanılmış diyebilirim, bu kadar kötü yürüyorsa, bakım falan kurtarmaz o aleti :) Hazır cabrio iken mevsiklik karizmasından yararlanmak daha hayırlı olur :)

Type-R ın daha önce de 321 M3 geçtiği videolar gördüm, o konuda diyecek birşey yokta...Bu M3 cidden çok kötü yürüyor :)

Kadir başkan imkan olursa başka 321 M3 ler ile de denersen daha kararlı sonuçlar elde edebilirsin...Mümkünse birde 286 5 ileri ile dene... Onların daha emisyonsuz motorlardır, şanızman oranı aynıdır sadece 6. vites yoktur ama difr. oranı farklıdır. Type-R ile daha çekişmeli olabilir.

Maşallah Type-R'a...
19-07-2008, 00:59
STP

dedıgım gıbı sonuc normal
19-07-2008, 01:01
chiefkadir

Yanlız yorum yazan arkadaşlardan şunu rica edecem samimi olarak , lütfen m3 ü süren arkadaş için olumsuz bir yorum yazmayın aram açılmasın video yüzünden. Kendileri rica etmiştir denemişizdir.Bir daha deneriz belki geçiliriz aman rica ediyorum espride olsa bişey yazmayalım..Saolun ;)
Bir video daha var az sonra...
19-07-2008, 01:04
chiefkadir

Buda 1.viteste basıp biraz sardığım ve en yakın gittiğimiz video ..Daha seyri güzel :)
http://videos.streetfire.net/video/m...oll_172399.htm
19-07-2008, 01:04
M3CSL

2. vıteste basılan videoda vıtes kaçırma var sanırım şimdi farkettım;)

eray bmk m3 vıdeoları efsane ztn:) beyın vardı o videolarda bide m3te 286lık orda :)
19-07-2008, 01:06
STP

Alıntı:

M3CSL Nickli Üyeden Alıntı

2. vıteste basılan videoda vıtes kaçırma var sanırım şimdi farkettım;)

eray bmk m3 vıdeoları efsane ztn:) beyın vardı o videolarda bide m3te 286lık orda :)

haa yıne laf sokma mevzusu, 286 lık ı beyın ıle ancak ole gectı dıyosun yıne karalama kampanyası ,supersın olm cıdden supersın,Fırat ın senın ıcın yazdıklarına sımdı dahada hak verıyorum... bmk nın e46 ılede vıdeosu var unutnma ;)
19-07-2008, 01:08
Eray Yümsel

Alıntı:

M3CSL Nickli Üyeden Alıntı

2. vıteste basılan videoda vıtes kaçırma var sanırım şimdi farkettım;)

eray bmk m3 vıdeoları efsane ztn:) beyın vardı o videolarda bide m3te 286lık orda :)

typer ada beyin tak m3 ede beyin tak typer gene geçer kabul etmek lazım...

bide 286 m3 leri yabana atma çok iyi iş çıkarırlar kendileri :)
19-07-2008, 01:09
chiefkadir

Alıntı:

Safak-e30 Nickli Üyeden Alıntı

M3 için gördüğüm kadarı ile kötü ellerde kullanılmış diyebilirim, bu kadar kötü yürüyorsa, bakım falan kurtarmaz o aleti :) Hazır cabrio iken mevsiklik karizmasından yararlanmak daha hayırlı olur :)

Type-R ın daha önce de 321 M3 geçtiği videolar gördüm, o konuda diyecek birşey yokta...Bu M3 cidden çok kötü yürüyor :)

Kadir başkan imkan olursa başka 321 M3 ler ile de denersen daha kararlı sonuçlar elde edebilirsin...Mümkünse birde 286 5 ileri ile dene... Onların daha emisyonsuz motorlardır, şanızman oranı aynıdır sadece 6. vites yoktur ama difr. oranı farklıdır. Type-R ile daha çekişmeli olabilir.

Maşallah Type-R'a...

Bir m3 daha var ama denemek istemiyorum açıkcası,bu arabayla alakası yok..Normal coupe gerçi o bundan hafiftir ama tam apaçilerin elinde sadece benzin alıp bira ellerinde geziyolar..Zevk almayız yane ;)
Düzgün bakımlı bir coupe m3 ile neolur merak ediyorum..
19-07-2008, 01:09
DoDo_hamann

güzel yürümüş ctr yine:)
yürüyelim abi artık bizde bir ara:)Maşallah.
19-07-2008, 01:10
Eray Yümsel

Alıntı:

chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı

Bir m3 daha var ama denemek istemiyorum açıkcası,bu arabayla alakası yok..Normal coupe gerçi o bundan hafiftir ama tam apaçilerin elinde sadece benzin alıp bira ellerinde geziyolar..Zevk almayız yane ;)
Düzgün bakımlı bir coupe m3 ile neolur merak ediyorum..

tam olarak spec ne var abi. beyin takılımı ?

takılıysa geçersin
19-07-2008, 01:11
chiefkadir

Alıntı:

DoDo_hamann Nickli Üyeden Alıntı

güzel yürümüş ctr yine:)
yürüyelim abi artık bizde bir ara:)Maşallah.

Saol kardeş,bakarız müsait olduğun zaman ;)
19-07-2008, 01:12
chiefkadir

Alıntı:

EKEray Nickli Üyeden Alıntı

tam olarak spec ne var abi. beyin takılımı ?

takılıysa geçersin

Eray typerı kastediyosan beyin yok . header,egsoz,cai ,
m3 ü diyosan yoktur olsa üzer herhalde ;)
19-07-2008, 01:14
Safak

Alıntı:

chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı

Bir m3 daha var ama denemek istemiyorum açıkcası,bu arabayla alakası yok..Normal coupe gerçi o bundan hafiftir ama tam apaçilerin elinde sadece benzin alıp bira ellerinde geziyolar..Zevk almayız yane ;)
Düzgün bakımlı bir coupe m3 ile neolur merak ediyorum..

M3 lerin KM handikapı var...Fiyatları düşünce genelde prestij otomobili oldu...Araba dediğimizin gideri boyasının parlaklığından belli olmuyor başkanım daha iyi bilirsin.

Burada diyecek birşey yok...Ne çıkarsa bahtına :) Type-R da bişiler var mı? Yoksa Stock mu?

Bu arada günlük kullanım için aldığın GOLF'ünü gördüm diğer forum da hayırlı olsun.
19-07-2008, 01:16
Eray Yümsel

Alıntı:

chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı

Eray typerı kastediyosan beyin yok . header,egsoz,cai ,
m3 ü diyosan yoktur olsa üzer herhalde ;)

yok seni kast ettim tamamen abi... ozaman şöyle bi sonuç çıkardım bende..

beyinsiz typer m3 geçemez derim... ama beyin typer da güzel iş yapıyo

bu m3 sanırım şafağında dediği gibi sorunlu biraz yada problemli. sıkı bi m3 le video isteriz :D

tekrar diyorum beyinli typer durduralamaz :p
19-07-2008, 01:17
M3CSL

Alıntı:

STP Nickli Üyeden Alıntı

haa yıne laf sokma mevzusu, 286 lık ı beyın ıle ancak ole gectı dıyosun yıne karalama kampanyası ,supersın olm cıdden supersın,Fırat ın senın ıcın yazdıklarına sımdı dahada hak verıyorum... bmk nın e46 ılede vıdeosu var unutnma ;)

neden laf sokıyım ya 2sıde arkadasımız belırtmek ıcın dedım 286 olduunu ztn bmwciler bilir bır yere kadar cok benzer gider 321lık ıle;)

Alıntı:

EKEray Nickli Üyeden Alıntı

typer ada beyin tak m3 ede beyin tak typer gene geçer kabul etmek lazım...

bide 286 m3 leri yabana atma çok iyi iş çıkarırlar kendileri :)

herhalde ya beyınlı ctr gecer ztn..
ama e46 bıraz daha iyi gibi gelıoı bana deneyenlerde öle dıo;)
19-07-2008, 01:21
M3CSL

Alıntı:

EKEray Nickli Üyeden Alıntı

yok seni kast ettim tamamen abi... ozaman şöyle bi sonuç çıkardım bende..

beyinsiz typer m3 geçemez derim... ama beyin typer da güzel iş yapıyo

bu m3 sanırım şafağında dediği gibi sorunlu biraz yada problemli. sıkı bi m3 le video isteriz :D

tekrar diyorum beyinli typer durduralamaz :p

beyınsız typer e46 m3 yada sağlıklı e36yı bencede gecemez.. burda cabrıo olması bıraz ısı bozmus...

beyınlı 36yı gecer e46ylada 220lı hıza kadar gecer bmkdan aklımda kalan o:p:D
19-07-2008, 01:22
chiefkadir

Alıntı:

Safak-e30 Nickli Üyeden Alıntı

M3 lerin KM handikapı var...Fiyatları düşünce genelde prestij otomobili oldu...Araba dediğimizin gideri boyasının parlaklığından belli olmuyor başkanım daha iyi bilirsin.

Burada diyecek birşey yok...Ne çıkarsa bahtına :) Type-R da bişiler var mı? Yoksa Stock mu?

Bu arada günlük kullanım için aldığın GOLF'ünü gördüm diğer forum da hayırlı olsun.

M3 lerde değişken hakkaten sağlıklısını baz almak lazım.. 330i triptronik ile denemiştim 7-8 boy geçtim gerçi o temiz ve bakımlıydı ama bilemiyorum belkide otomatik olduğu için fark olmuştur.

Typer stok sayılırmı sayılmazmı bilmiyorumda cai,egsoz,headers ile çok farkettiği kesin ;)

Golf için teşekkürler :)

Eray bu hafta conta yapacaktık olmadı,kproyuda 1 aya kadar yaparız diyodum ama kararsızım ..ist.de olsam belki o kadar typerın arasında yapardım.bura kısır..
19-07-2008, 02:06
Juggernaut

M3'ün bayağı bi sorunlu olduğu kesin yoksa headers egsoz filtre ile typer'ın m3 geçmesi zor.
19-07-2008, 03:20
basar13

m3 durumu baya kotu gibi baktırmak lazım beraber konusalım typr la 320d denıyelm
19-07-2008, 05:38
TAM35GNY

Rolling yaparken sigara o da guzel :D

Diger m3lu de bira icio demek :D
19-07-2008, 09:56
Fır@t

m3'un sahıbının haberı yok sankı yurudugunuzden ole ne guzel pofurdetıyo cuarayı :D hıc kasma fılan yok,yarısma modunda dııl...
bu arada hayırlı yolculuklar,gıttıgın yerde dıkkatlı oL mollalar ellemesın :)
19-07-2008, 11:13
OmerRS

Alıntı:

EKEray Nickli Üyeden Alıntı

bırakta ii olsun abi s52 :)

S50 abi S52 değil. S52 ler 240 hp Us te var sadece.
19-07-2008, 11:30
EEE

M3 un kesın vanoss u problemlıdır yurumemesıne neden odur gıbıme gelıyor...
Adada arkadasımın 321 lık m3 une bınmıstım sadece balata vardı sadece sunu soleyım bu kadarlık bır typer saglılklı M3 u yavas gecsın...
0-100:5.2-5.4 arasında cıkıyordu M3, typer damı 5 sanıye yanı..
Guzel paylasım genede
19-07-2008, 11:53
BMK TypeR

Alıntı:

M3CSL Nickli Üyeden Alıntı

neden laf sokıyım ya 2sıde arkadasımız belırtmek ıcın dedım 286 olduunu ztn bmwciler bilir bır yere kadar cok benzer gider 321lık ıle;)

herhalde ya beyınlı ctr gecer ztn..
ama e46 bıraz daha iyi gibi gelıoı bana deneyenlerde öle dıo;)

serkan e36 tar plaka 286hp orjınal 101.000de ıst satıldı burda ıkı tane boyasız cok temız 321lık m3 gecti:)
19-07-2008, 11:54
BMK TypeR

Alıntı:

OmerRS Nickli Üyeden Alıntı

S50 abi S52 değil. S52 ler 240 hp Us te var sadece.

us dekıler s serısı degıl 286m3 s50 321lık s52 e46 m3 s54 :)
19-07-2008, 11:55
OmerRS

Alıntı:

BMK TypeR Nickli Üyeden Alıntı

us dekıler s serısı degıl 286m3 s50 321lık s52 e46 m3 s54 :)

hayır. 286 lıklar S50B30. 321 likler S50B32. 240 lıklar da var sadece S52 onlar da 240 hp.
19-07-2008, 11:56
BMK TypeR

Alıntı:

OmerRS Nickli Üyeden Alıntı

hayır. 286 lıklar S50B30. 321 likler S50B32. 240 lıklar da var sadece S52 onlar da 240 hp.

yanlışın var:) iyi arastir
19-07-2008, 11:57
BMK TypeR

bu arada heders egsoz fılıtreyle m3 gecmek ımkansız:) saglıklı m3 tabi, ben 9000kmde yurudum drek 4 boy actı 2-3 de yanyana gıttık 4-5 vıtes 3-4 boy oldu.
19-07-2008, 11:58
OmerRS

Alıntı:

BMK TypeR Nickli Üyeden Alıntı

yanlışın var:) iyi arastir

"[edit] S50B30US
The S50B30US was a 3.0 L version, which powered the US-spec E36 M3. Power was 240 hp (179 kW). Unlike the RoW S50, this engine used a regular M50 intake in lieu of the individual throttle body set up and hydraulic valve lifters in lieu of solid ones. The cylinder head and the VANOS system are also different on the US S50 versus the RoW model; again having more in common with the regular M50 than the Euro S50.

Applications:

1995 E36 M3

[edit] S50B30
The S50B30 was a special sports-oriented 3.0 L version, which powered the RoW spec E36 M3. Power is 286 hp (210 kW). The S50B30 has a bore of 86mm and a stroke of 85.8mm, with a total displacement of 2990cc. The engine has a maximum permissible speed of 7280rpm +/-80, and a permissible constant speed of 7000rpm. It used an ITB intake system with an oversized MAF and a tubular exhaust manifold. The cylinder head was unique and the VANOS system was more advanced than the one used on normal M50s.

Applications:

1992-1995 E36 M3

[edit] S50B32
The S50B32 was an evolution version of the S50B30. Power of the 3.2 L version is 321 hp. This engine has a bore of 86.4 mm and a stroke of 91.0 mm giving a displacement of 3201 cc. It has a maximum permissible speed of 7600 +/-50 rpm, and a permissible constant speed of 7400 rpm.

The US counterpart, the S52B32, shared some of the European versions' internal dimensions but was festooned with the restrictive M52B28 intake manifold and used a cylinder head design more akin to the M52 than to its fire-breathing European cousin. Power for the S52B32 was only 240 hp and maximum permissible engine speed was in the 6500 rpm range since it used hydraulic lifters instead of solid ones.

Applications:

1996-1999 E36 M3
1997-2000 M Roadster
1998-2000 M Coupe "
19-07-2008, 12:01
BMK TypeR

Alıntı:

OmerRS Nickli Üyeden Alıntı

"[edit] S50B30US
The S50B30US was a 3.0 L version, which powered the US-spec E36 M3. Power was 240 hp (179 kW). Unlike the RoW S50, this engine used a regular M50 intake in lieu of the individual throttle body set up and hydraulic valve lifters in lieu of solid ones. The cylinder head and the VANOS system are also different on the US S50 versus the RoW model; again having more in common with the regular M50 than the Euro S50.

Applications:

1995 E36 M3

[edit] S50B30
The S50B30 was a special sports-oriented 3.0 L version, which powered the RoW spec E36 M3. Power is 286 hp (210 kW). The S50B30 has a bore of 86mm and a stroke of 85.8mm, with a total displacement of 2990cc. The engine has a maximum permissible speed of 7280rpm +/-80, and a permissible constant speed of 7000rpm. It used an ITB intake system with an oversized MAF and a tubular exhaust manifold. The cylinder head was unique and the VANOS system was more advanced than the one used on normal M50s.

Applications:

1992-1995 E36 M3

[edit] S50B32
The S50B32 was an evolution version of the S50B30. Power of the 3.2 L version is 321 hp. This engine has a bore of 86.4 mm and a stroke of 91.0 mm giving a displacement of 3201 cc. It has a maximum permissible speed of 7600 +/-50 rpm, and a permissible constant speed of 7400 rpm.

The US counterpart, the S52B32, shared some of the European versions' internal dimensions but was festooned with the restrictive M52B28 intake manifold and used a cylinder head design more akin to the M52 than to its fire-breathing European cousin. Power for the S52B32 was only 240 hp and maximum permissible engine speed was in the 6500 rpm range since it used hydraulic lifters instead of solid ones.

Applications:

1996-1999 E36 M3
1997-2000 M Roadster
1998-2000 M Coupe "

arkadasım 92-95 arası 321lık yok

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster