teşekkür ederim sağolasın :)Alıntı:
redlinemst Nickli Üyeden Alıntı
siyah ep3 gariban nickli gokhan arkadaşımızda iken 2 kere kaput açıldı da onu anlatıyordum :) öncam değiştirdik 2 kere, camcı daha açılmasın elimde yok diyordu :)
Printable View
teşekkür ederim sağolasın :)Alıntı:
redlinemst Nickli Üyeden Alıntı
siyah ep3 gariban nickli gokhan arkadaşımızda iken 2 kere kaput açıldı da onu anlatıyordum :) öncam değiştirdik 2 kere, camcı daha açılmasın elimde yok diyordu :)
s2k'nın yanında tam sleeper olmuş yalnız :D
şuan %100 bittimi eksikleri varmı ? ve yeni video varmı :D
şu an eksiğim yok. 2 egzantrik 2 de bucket tip koltuk koymayı düşünüyorum. tabi bunları ne zaman yaparım onuda bilmiyorum :)Alıntı:
volume81 Nickli Üyeden Alıntı
Bilal makina çok güzel olmuş ancak yanlış anlama ufak bir eleştiri getireceğim. Şu jantları değiş hocam ne olur :) Biraz daha güzel görünümlü bişey olabilir :)
yok yaf niye yanlış anlıyayım. sonuç olarak bu zevk meselesi. ben 15 jant seviyorum volk racing ce28n modeli bu jantlar renginide kendim gunmetal yaptırdım. bilmiyorum araçla güzel uyum sağlıyor benim hoşuma gidiyor :)Alıntı:
BoraRS Nickli Üyeden Alıntı
ARABA kusursuz bence
jantlar güzel deAlıntı:
B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
araç yüksek ya o yüzden jant sırıtıyor göze çarpıyor..
aksların düz durmasından sebep pıstırmıyor bilal aga..
[QUOTE=B.Aktepe;2501027]Civic EKK2 - K20A2 Swap | http://peakgarage.net
http://img707.imageshack.us/img707/3302/fotoraf254.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/9469/fotoraf255.jpg
Bilal abi bu işlemi nasıl yapabilirim bende Skunk2 Coil Yay aldım Konilerime takacağım
Üst amortisör takozlarına custom işlem yaptığını söylemiştin nasıl yapılır yardımcı olabilir misin?
Birde resimde görünüyor kırmızı içerde amortisör durdurucular var onar benim öndekiler eskimiş yenilemek istiyorum nerden temin edebilirim. Teşekkür ederim.
kusura bakma daha yeni görüyorum msg ını.
ground control un amortisör kule bağlantılarını almanı tavsiye ederim. ground control top hats diye geçiyor. ebay çin işi kesinlikle tavsiye etmem. ben kendim yaptım fakat almak çok daha mantıklı olucaktır.
http://nihkon.org/photos/d/721-1/5-6-07_06.jpg
skunk 2 coil spring ve koni kullanımı için aparatları satılıyor.
Skunk2 Koni adapter 517-99-0690
http://i426.photobucket.com/albums/p...kunk2rings.jpg
http://i426.photobucket.com/albums/p...unk2groove.jpg
http://i426.photobucket.com/albums/p...unk2onkoni.jpg
ön amortisör bump stop lar zaten orjinalleri yüksek geldiği için kesip kullanıyorsun. sıfır da temin edebilirsin çıkmacılarada bakabilirsin.
ben konilerdeki şu kitleme parçasına bir türlü güvenemiyorum ben kendime tornada yaptırmıştım ...Alıntı:
B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
Cem abi bende elime aldığımda baktım bu ne dedim incecik bir segman üzerinde duruyoruz ama sağlam birşeye benziyordu ayrıca bu segmanda sorun çıkarsaydı kesin duyardık davalar açılırdı. :(
bugüne kadar bende hiç karşılaşmadım ayar segmanının kırıldığını veya hareket ettiğini.
Affınıza sığınarak birşey sormak istiyorum, amortisör üstündeki bahsettiğiniz "Ground control top hats" in görevi nedir ?
gönül rahatlığı ile sorabilirsin tabikide bu konunun amacı bu zaten.
amortisör milinin çalışma yerini değiştirmek çalışma mesafesini yükseltmek amacı ile kullanılıyor.
Vallahi benim HULK tada koni varken ben kendim tornada yaptırmıştım hemde 1 cm eninde çeliktenAlıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
ama bunlarda aynı malzeme olması lazım abi
Aynısından bende tasarladım bu hafta sonu yaptırıcam. Yanlız ben komple katı olarak lastiksiz/kauçuksuz yapıyorum. Sizinkide kauçuk yada poliüretan bir kısmı varmı fotoğraftaki gibi.Alıntı:
B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
evet var tabi.Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
neyle yaptrıyrsun hocam?Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
7075-T6 monoblok aluminyumdan CNC Freze ile işlenicek. Arabayı ekstra 2 cm kadar basıp 1.5 derece ekstra kaster ve ayarlanabilir kamber ile.
http://img36.imageshack.us/img36/150/camsa.jpg
egzantrikler geldi :) BRK Motorsports Burak KASIM a teşekkürler :):)
ne marka bılal kanka bunlar?
nikos tan custom aldık.Alıntı:
eser Nickli Üyeden Alıntı
8620 billet malzeme, tamamen usa üretimi. sertleştirme ve gerekli testleri usa de yapılmış oem piston ve supaplar için tasarlanmış egzantrik.
hayırlı olsun emınım cok zevklı olacak.pekı yaklasık olarak toda a2 ayarında dıyebılırmıyız egzantrık ıcın
bilmiyorum :)Alıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
konilerle ilgili detay verebilir misiniz? kullanan tecrübe eden biri olarak, şehir içi kullanım nasıl? çukurlarda ki ses oranı, konforu ve esnemesi nasıl? iç mekan ses oranı nasıl? coilover ses, çukur, esneme, önden kayması ile kıyaslayabilir misiniz net bir şekilde?
vallahi şehir içi kullanımda herhangi bir sıkıntı yaşamıyorum, çukularda ses vs de olmuyor. biraz sert ben öyle tercih ettiğim için.Alıntı:
gorke Nickli Üyeden Alıntı
ama önden kayması vs profesyonel kullanım olarak soracaksan hiç öyle bir deneyimim olmadı.
Konileri soruyorsanız ben tecrübelerimi aktarayım şu anca eibach 6 cm ile en sertte kullanıyorum. Ses yapmıyor. çukurlara sert girmemek gerek 6 cm biraz koniye fazla geliyor. Kayma olarak standart honda civic sistemi ile kıyasla çok fark var virajlara daha sert girip daha stabil çıkabiliyorsunuz esnemesi bu yönden çok iyi kullandığım yaylar sportline olduğundan yük bindikçe sertleşiyorlar. uyumu çok güzel diyebilirim. Koni candır ;)
Koni ile coil over arasında hiç bir fark yok kardeşim
eger cok yükseklik alcaklık oynucam dersen aynı işi konide görüyor
coilover sadece pist yada drag race için gerekli
en güzeli koni + 3.5 luk eibach yada tein stech
Bilal abi ekk20 fiyat olarak ne düşünüyorsun ?
şu an satmayı düşünmüyorum.Alıntı:
onursoytam Nickli Üyeden Alıntı
1-2 aya Allah kerim.
tamam abicim teşekkürler.Alıntı:
B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
Dün aracı tartıya çıkardık, özgün ve ben aracın içindeyken gelen ağırlık 1350kg ben indiğim zaman 1250 kg (ben 77kg , özgün130kg) tartı hassasiyeti +-50kg olduğunu söylediler.
yaklaşık olarak araç 1100kg. (daha hassas bir ölçüm şart.)
driftbox ile aracın gücünü ölçtük, (gücünü doğru ölçebilmek için ağırlığından emin olalım istedik) ortalama 174kw 232-235hp yere verdiği güç çıktı. Egzantrik öncesi bu değer 152-154kw , 205-208hp yere veren güç civarındaydı.
haftaiçi dyno şart.
Artık profesyönel çekim isteriz :)
dün gece geçen muhabbet..
ataşehirin ordan geçerken kesicide kaldı araba vites geçisinde
jamdajoker :bilal in araba kim kullanıyor acaba
ben : vites atısını kesiciyi görmüyon mu bilal den başka kim olur :D
15 dk sonra otoban geçişi
joker ile birbirimize bakıp bu sefer özgün kullanıyor :D:D:D
ben dün ilk defa bikaç denemelerinden örnekler dinledim ekk20nin, Muharrem anlattı, zaten proje sayfasına bakmamıda o söyledi ben daha normal bi proje biliyordum, şimdi setup ınızı tekrar okudum gayet başarılıymış, aynen denemeye falan gerek yokmuş:) başarılar dilerim,,
Bu kadar iyi bir k20 projesi için 235hp az değil mi diyecektim ki tekerlek gücüymüş. Maşallah.Alıntı:
B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
aktarım kaybı ne civarda acaba yüzde olarak?
yaklaşık %15-%20 arasındadır herhalde bilmiyorum açıkçası. dyno çıkarıcam hafta içi kısmetse.Alıntı:
hasan çağri Nickli Üyeden Alıntı
burada bizim amacımız egzantriğin farkını görebilmekti. yoksa 255whp de çıksa bir ölçü değil. önemli olan önceki ölçüm sonraki ölçüm. fark egzantrik için gayet tatminkar :)
edit: burada yanlış kullandım sanırım ölçü değilden kastım başka dynolara başka araçlara göre ölçü olmayabilir demek istemiştim. özgünün söylemesi 1-2kw yakın çıkıyor demişti dyno ile yere veren güç ölçümü için. neyse kısmetse çıkıcaz dynoya :)
havalar düzelsin göstericem vites atışlarımı baya toparladım :) o sizin gördüğünüz devir kesicide kalması güç ölçümü içindi :)Alıntı:
Göki,ZD Nickli Üyeden Alıntı
ayrıca ataşehir tarafında her 2 yöne giderken ben kullanıyordum :)