Pist dönecek araç önerisi

[TaGo]

kimse calibra turbo demedi sanirim

Calibra turboda baktım. Ancak hepsi turşu, turşu olmayanlarda 25 bin tl lerde. Yani gc8 yine daha öne çıkıyoır.

Ehtiyar crx k24 i kaldıramaz be yav Proje yapılır ama uzun sürer, belki sonraki sezon için yapılabşlir.

[16EC813]

Calibra turboda baktım. Ancak hepsi turşu, turşu olmayanlarda 25 bin tl lerde. Yani gc8 yine daha öne çıkıyoır.

Ehtiyar crx k24 i kaldıramaz be yav Proje yapılır ama uzun sürer, belki sonraki sezon için yapılabşlir.

hazırı var istersen okan satıyo bi ara istersen

[chatlaxs]

gümrükten çıktı sahibindene düşmüştü bi ara akıbetini bilen varsa

B. OTO 2001 FORD PUMA (YARIŞ OTOSU ) H.SIZ BAKIRKÖY TAS. İŞL. MÜD. 12.720,40 1.273,00 07.11.2012

[JDMazda_GTR]

düşünmiyor değilim. en favori seçimlerim arasunda hatta. ama önce araç parça tedariği ve fiyatlarına bakmak lazm. vesselam hiç nilmediğiö araç.

dün eski gc8imi alayım dedim baskısı sıkıntılı. en basitinden 600tl. düşünün. yani ha deyip araç almak değil. paramızın alabileceğü en sıkıntısız aracıda arıyorum

600tlye stage 5 baskı balata kit yapıyon benım arabaya Abı miata lantis escort hatta kıa nerdeyse aynı bir cok parcası.aftermartket urunler zaten var.vipec,ms pnp ecular var.dunyada onde gelen markalar zaten parca uretımı yapıyor.en basıtı real street performance sıtesınden almıstım ben o zaman malzemeleri.parça hem ucuz hem de bol.yeter ki cebınde para olsun.sen 15 lıra ver bana bak ben neler yapıyom ebaye mazda gtr gtx mazda bpt-d ne istersen yaz çıkar bak fiyatlarına vs.

fwd gtr



rotary power gtr

Bu da yol tutuşu.Eh fena değil işte

[JDMazda_GTR]

Ayrıca zamanının ralli aracı bu.Efsane ralli pilotları az koşturmadı bununla

[Gko]

k24 swap eg vardı abi satılık onu alıp yürüyeninde/freninde degişikle iyi bi pist aracı olur kanaatindeyim

[tuner faruk]

abi müsait olduğunda beni ara bende senlik bi araç var

Bu önerinin değerlendirilmesi yararına olur Tarkan abi

[Boost Up]

Alfa gtv iş görür mü 6 silindir turbo

[Cimmeria]

Mazda harici bence şunlar değerlendirebilir

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...10322030/detay

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...26561040/detay

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...25611805/detay

[M3CSL]

k24 swap eg vardı abi satılık onu alıp yürüyeninde/freninde degişikle iyi bi pist aracı olur kanaatindeyim

Evet mukemmel bir agirlik dagilima sahip olabilir, pist icin ideal

[Gko]

Evet mukemmel bir agirlik dagilima sahip olabilir, pist icin ideal

arka koltukları atıp rollcage koyup. lastikleride semi slick taktım mı bide sanzumanı biraz kısalttıgın zaman çok iyi bşey cıkar bence ortaya.

torkta olur araçta hacimden dolayı skıntı olmaz diye dusunuyorum

[atituti]

k24 lü eg nin ağırlık dağılımı %90 a %10 olabilir

[TaGo]

k24 ün ilanı varmı

[BU®AK]

k24 swap eg vardı abi satılık onu alıp yürüyeninde/freninde degişikle iyi bi pist aracı olur kanaatindeyim

Bahsettiğiniz bendeki galiba başka bildiğim kadarı bendekinden başka k24 swap (Ademin bazooka hariç ) yok Şu anki durumu bile yol tutuş açısından çok başarılı ki üzerinde koni coil + 205/45/16 standart lastik var yere yapışık gidiyoruz viraj kabiliyeti çok keyifli Yürüyeni üzerinde değişiklere yeni başladım bitirince işlerimden zaman bulup piste çıkarmayı düşünüyorum. Zevkime ve kafama göre yaptığım için pek acelem yok inşallah 2 ay içerisinde her şeyi tamamlamış olacağım

[omer_yildir]

rallycarforsale.com buradan satilik pist araçlarına bakabilirsiniz. Belki fikir verir.

323 gtr cok saglam ve piste cok uygun bir araç. on ve arka butun kollari ayarli. 2500 adet homologe oldugundan dolayi alt takimi rallideki araclarla ayni. düz 323 lerle alakasi yok. motoruda hekezin bildigi BP T motor. cok fazla parcasi var. orjinal şekilde 400 bg kadar yolu var.

[senna]

gc8+sti yürüyen gt30 tarzı turbo devam

[Sierra Rs]

Ben olsam bunu alırdım Ford'un en modifiyeye yatkın motorlarından biri olan Zetec-E içinde fabrikasyon olarak mevcut. C20let veya C20x2 pistonlarıyla 2.1 Lt elde edebilir üzerine turbo yada atmosferik ile yükleyebilirsin. Ağırlığında koltuk vs koyup arka koltukları sökersen ultraleggera tarzı jantlarla max 900 kg olur. Bu araçların şasesi 2001 modele kadar üretilen Fiesta'larla birebir aynıdır. 4 adet koni amortisör ve yay ile bile çok ciddi yol tutuşu olabiliyor.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...9455786/detay#

[M3CSL]

k24 lü eg nin ağırlık dağılımı %90 a %10 olabilir

onu iyice basican birde 95 e kadar cikarican

[Gko]

Bahsettiğiniz bendeki galiba başka bildiğim kadarı bendekinden başka k24 swap (Ademin bazooka hariç ) yok Şu anki durumu bile yol tutuş açısından çok başarılı ki üzerinde koni coil + 205/45/16 standart lastik var yere yapışık gidiyoruz viraj kabiliyeti çok keyifli Yürüyeni üzerinde değişiklere yeni başladım bitirince işlerimden zaman bulup piste çıkarmayı düşünüyorum. Zevkime ve kafama göre yaptığım için pek acelem yok inşallah 2 ay içerisinde her şeyi tamamlamış olacağım

olabilir vallahi tam hatırlamıyorum