Ah yalana bak, gidin bakın bu aykı dergilere bakın bakalım hangisinin kapağında Focus RS var. Bingo Topgear.
Tüm bu kişi ve kurumlardan özür diliyorum. Bilhassa aylık dergilerin yayın haklarına saygımızdan ötürü, araç tamir edilip onlar tarafından teste alınmadan ve yayınlanmadan önce elimizdeki içeriği paylaşmayacağız.
Show must go on..imprezaWRC Nickli Üyeden Alıntı
Gelde sonra yazdıklarına inan, daha en baştan söz verdiğini tutmuyor ise zaten ne dese boş. Sonra saygıdan bahsediyor, daha senin kendi verdiğin söze saygın yok ki başkasına saygın olsun.
Artık öteki dergiler bir ara test ederler, saygısızlığa bak.
Bunlar herkesi kendi forumlarındaki gibi zannediyor sanırım. Orada ne yazıp söyleseler inanan bi kitle var nasılsa.
''M5'i dsc kapalı kullanıyom taam mı, überim ben, en çok ben test edicem, en çok ben pert edicem. Kıskançsınız kıskaanç.''
Hazır göremediği tds kayıtlarına değinmişken şu kaza videosunu da yayınlasaymış keşke. Stiğ'in über şoförlüğünü bir kez daha görmüş olurduk.
Yaptığı açıklamaya iyi güldüm yaYolda giden arabada vitesi P'ye çeken Stig'di herhalde
İki sene Destination Nürburgring‘e katılıp süperspor kovalamak sürmeyi bilmemekse, beş sene DSC kapalı M5 kullanıp tek kaza yapmamak tecrübesizlikse ya da 230 km/s’yle spin atan 500 küsur beygirlik bir 911’i tek hamlede piste geri sokmak acemilikse doğrudur, öyleyim �� Zaten benim sürücülüğümü değerlendirmek, direksiyona 1 metre uzaktan araba kullandığını sananlara ve spor otomobillerle tek teması NFS oynamak olanlara kaldıysa, bu işi bırakıp internet cafe de açabilirim.
34 GNN 111 #308 21'
34FDC785#308 16’ - RIP - 34BAG097 #308 18'
"Gıybet edenler bile emin olun, yeni araba alacağı zaman bizim testlerimizi izleyip ona göre karar verecek"
Bu kısma kesinlikle katılıyorum, yarın Golf ile test sürüşüne çıkacagım, 90 km ile giderken vitesi Pye atıp 3 pedal yapacagım,kontak kapatıp egzoz patlatıyor mu diye bakacağım. Şayet araba burnout yapıyorsa benim için kalite bir arabadır.
Haaaayyıır kırmızı ışığa yaklaşırken frene basmışlar ya diyen bi @carmaniac vardı.Fren lambasının nasıl yandığını öğrettikten sonra bi daha uğramamıştı buralara.
Şimdi gitmişler kendi forumlarında sıkmışlarda sıkmışlar.
@Grimlord
Dashboard'u, trimleri falan da mıncıkla. Beyle dokununca kımıl kımıl olması lazım.
Umarım İstanbulPark kamera görüntüsü yayınlanır.
O zaman ne yapıyoruz geçerli zamandan itibaren spin videosunu izliyoruz. O virajlara 230km/h ile mi girmiş ? 250 ile frene oturuyor sonra 230km/h ile kendi deyimiyle bağlama yapmaya çalışıyor. 250km/h ile giderken seramik frenli Porsche cayır cayır lastik sesleri çıkarıyor ama anca 230km/h'a düşebiliyorlar, madem direksiyonun kuvvetli amdem işi şova döktün hadi bize 230km/h ile bir spin at, o sırada suratın bembeyaz olmasın, ellerin birbirine dolanmasın ama, sonrada tek seferde piste geri dön.Yaptığı açıklamaya iyi güldüm ya
İki sene Destination Nürburgring‘e katılıp süperspor kovalamak sürmeyi bilmemekse, beş sene DSC kapalı M5 kullanıp tek kaza yapmamak tecrübesizlikse ya da 230 km/s’yle spin atan 500 küsur beygirlik bir 911’i tek hamlede piste geri sokmak acemilikse doğrudur, öyleyim �� Zaten benim sürücülüğümü değerlendirmek, direksiyona 1 metre uzaktan araba kullandığını sananlara ve spor otomobillerle tek teması NFS oynamak olanlara kaldıysa, bu işi bırakıp internet cafe de açabilirim.
TEST | Porsche 911 Turbo S [English Subtitled] - YouTube
Yaptığı açıklamaya iyi güldüm ya
İki sene Destination Nürburgring‘e katılıp süperspor kovalamak sürmeyi bilmemekse, beş sene DSC kapalı M5 kullanıp tek kaza yapmamak tecrübesizlikse ya da 230 km/s’yle spin atan 500 küsur beygirlik bir 911’i tek hamlede piste geri sokmak acemilikse doğrudur, öyleyim �� Zaten benim sürücülüğümü değerlendirmek, direksiyona 1 metre uzaktan araba kullandığını sananlara ve spor otomobillerle tek teması NFS oynamak olanlara kaldıysa, bu işi bırakıp internet cafe de açabilirim.
Adam 2008 den beri test ediyormus lan.. Hem adam videoda demedi mi? Attim ama park a aliniz yazdi diye? Yazdiysa o adam atar. Fabrikadaki adamlar bunu dusunemeyecek kadar tecrubesizler bence . Sanirim 2015 ten beri otomobil gelistiriyorlar.
Yayınlanacağını sanmıyorum kendileri istemedikçe. Sonuçta o adamlarda ekmeğinde iyi yada kötü para kazanıyorlar bu işten. eğer hata açıkça belli oluyorsa ekmeğiyle oynamak istemezler.
"Bu ülkede ilgililer bilgisiz, bilgililer de ilgisizdir."
Açıklamayı okudumda ben küçükken bizim mahallede fiber body kitli vectracı abi vardı onun gibi anlatmış olayı ben aslında şöyle söförüm şöyle dragcıyım der dururdu o da
5 sene dsc kapalı m5 sürmek.
dsc tuşuna tövbe etmiş beyler üstüne gitmeyin.
74 model sehpa...
Abi zaten yazdıktan sonra tekrar okuduysa "Ne sallamışım ak" demiştir kendi kendine
34 GNN 111 #308 21'
34FDC785#308 16’ - RIP - 34BAG097 #308 18'
inceyi detected
1881 - 193∞
abi ben porsche de de anladım spin atılmasının nedenini. 5 sene dsc kapalı m5 kullanınca, esp açık araba kullanınca olmuş sannırım23:45 a alırsanız esp açık muhabbeti
74 model sehpa...
Yeni izledim videoyu, mevzuyu anlamadım.. 230la mı spin denmiş?
250 ile giderken fren yapılıyor
15:08'deki hız 90 civarı
15:19'da spin atıyor, hız 67
Ben mi anlamadım mevzuyu? Kaçırdığım bir şey mi var yoksa?
VLOG | BMW M5 'Çift Cam' - YouTubeYaptığı açıklamaya iyi güldüm ya
İki sene Destination Nürburgring‘e katılıp süperspor kovalamak sürmeyi bilmemekse, beş sene DSC kapalı M5 kullanıp tek kaza yapmamak tecrübesizlikse ya da 230 km/s’yle spin atan 500 küsur beygirlik bir 911’i tek hamlede piste geri sokmak acemilikse doğrudur, öyleyim �� Zaten benim sürücülüğümü değerlendirmek, direksiyona 1 metre uzaktan araba kullandığını sananlara ve spor otomobillerle tek teması NFS oynamak olanlara kaldıysa, bu işi bırakıp internet cafe de açabilirim.
Bu videoda kendi diyor M5 ile üç senede sadece 10.000 km anca yapmış okadar az kullanıyor yani.Yukardaki yazısındada öyle bir yazmışki sanki 5 sene boyunca hergün dsc kapalı m5 ile gazlamış.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
