Hanki dizeli alayım :)

[SONE-R]

şu an fiyatlar uçuk ve anlamış değilim, kasım aralık derken kış geldi hala aynı, yakıt konusunda renault bu işde en iyi (dizel), ama donanım vs derken motor dışında geriye kalan herşey plastik wv grubu pahalı dedik, focus yakıtta çok cimri değil evet doğru, peki opel grubu ne alemde, astra (hb), volvo'da düşünülebilir, kaliteli ve sağlam 2. eli çokta uçuk değil sanki

astranın motorunda hacim yok... o motorda corsa alırım belki ama o da B segmentinde bir araba.. volvoyu hiç düşünmedim pahalıdır kesin gerek yok...

[Aktaş61]

astranın motorunda hacim yok... o motorda corsa alırım belki ama o da B segmentinde bir araba.. volvoyu hiç düşünmedim pahalıdır kesin gerek yok...

abi dahha öncede söyledim şimdide söylüyorum astrada gönlün varsa hacmi takma kafana chiple olay bitiyor ben chipli 1.3 astrayla, benzinli astrayı geçmiştim

[SONE-R]

abi dahha öncede söyledim şimdide söylüyorum astrada gönlün varsa hacmi takma kafana chiple olay bitiyor ben chipli 1.3 astrayla, benzinli astrayı geçmiştim

gönlüm megane II sedanda... meğer ben renocuymuşum da haberim yokmuş

[Low-Rider]

içten içe seviyomuşsun
ama bu 2.el piyasasıyla araba almak hakkaten zor çok uçmuş fiyatlar

[efe_]

80lik megane hb ile yokuşda , astra cdti 90lık gidemiyordu

[SONE-R]

astranın 1.3 CDTi motoru biz türklere, vw'nin 102 lik motoru gibi atılmış bir kazıktır...

[cheers]

2.el sıkıntı olmazsa saab 1.9 derım .

[efe_]

astranın 1.3 CDTi motoru biz türklere, vw'nin 102 lik motoru gibi atılmış bir kazıktır...

Yeni astra yaptılar dedim 1.6 bravo multijet makinası koyarlar belki felan ama ı-ıh , 5 ileri yaptılar torkunu 190a aldılar dahada kötüleştirdiler doluyken yokuşta napıyorlar merak ediyrum

[erh]

bence 1.3 motorun hakkını yiyorsunuz.. 1.3 90 hp lik motor oldukca saglam bir motor. bırakın eurodizeli kırsal motorinle bile rahat rahat kullanabilirsiniz. turbosu saglamdır bozulmaz kolay kolay. yakıtı cok cok az değildir ama uzun yolda 1000 km den fazlayol yapar dolu depoyla.. sadece ilk kalkısı sıkıntılıdır. ara hızlanmaları vs gayet yeterlidir. chip yapıldıktan sonra da 1.6 tdci focus vs araclardan hızlıdır..

yeni motorda turbo değişmiş, şanzıman değişmiş.. aslında 5 ileri daha iyi bir secenek o arac için. cunku 6 ileride oranlar cok kısa oldugu için surekli vites değiştirmeniz gerekiyordu.. 5 ileri sanzıman cok daha konforlu.. 6 ilerinin tek avantajı uzun yolda dusuk devirde olup daha az yakıyordu..

[YEY®]

astranın 1.3 CDTi motoru biz türklere, vw'nin 102 lik motoru gibi atılmış bir kazıktır...

yahu vw'nin 102 lik motoru türkiyeyemi satılıyor birtek ? tutturmuşsunuz türklere doğuşun armağanı vs..E link gösterdik 2008 model audi a3'te 102 lik motor var almanya ebayden..

[SONE-R]

bence 1.3 motorun hakkını yiyorsunuz.. 1.3 90 hp lik motor oldukca saglam bir motor. bırakın eurodizeli kırsal motorinle bile rahat rahat kullanabilirsiniz. turbosu saglamdır bozulmaz kolay kolay. yakıtı cok cok az değildir ama uzun yolda 1000 km den fazlayol yapar dolu depoyla.. sadece ilk kalkısı sıkıntılıdır. ara hızlanmaları vs gayet yeterlidir. chip yapıldıktan sonra da 1.6 tdci focus vs araclardan hızlıdır..

yeni motorda turbo değişmiş, şanzıman değişmiş.. aslında 5 ileri daha iyi bir secenek o arac için. cunku 6 ileride oranlar cok kısa oldugu için surekli vites değiştirmeniz gerekiyordu.. 5 ileri sanzıman cok daha konforlu.. 6 ilerinin tek avantajı uzun yolda dusuk devirde olup daha az yakıyordu..

Erhan ama sürekli "dizelde hacim de hacim" diyordunuz.. iş opele gelince hacmin önemi yok mu

[_Burak_]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...31902870/detay

Abi bu tarz bir şey düşünmüyormusun?

[SONE-R]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...31902870/detay

Abi bu tarz bir şey düşünmüyormusun?

bu çok güzel de vergisi çok pahalı... 2,0 lt kategorisinde

[_Burak_]

aynen abi bendeki 2001 bora bile 834 tl bu temiz bi tekliğin üstündedir
o zaman sen kedi sever birine benziyorsun abi gel sana caddy alalım
ama onunda içinde 40k yı zorlamak lazım 16 tdi mis

[efe_]

bence 1.3 motorun hakkını yiyorsunuz.. 1.3 90 hp lik motor oldukca saglam bir motor. bırakın eurodizeli kırsal motorinle bile rahat rahat kullanabilirsiniz. turbosu saglamdır bozulmaz kolay kolay. yakıtı cok cok az değildir ama uzun yolda 1000 km den fazlayol yapar dolu depoyla.. sadece ilk kalkısı sıkıntılıdır. ara hızlanmaları vs gayet yeterlidir. chip yapıldıktan sonra da 1.6 tdci focus vs araclardan hızlıdır..

yeni motorda turbo değişmiş, şanzıman değişmiş.. aslında 5 ileri daha iyi bir secenek o arac için. cunku 6 ileride oranlar cok kısa oldugu için surekli vites değiştirmeniz gerekiyordu.. 5 ileri sanzıman cok daha konforlu.. 6 ilerinin tek avantajı uzun yolda dusuk devirde olup daha az yakıyordu..

Tanıdıkta 270.000de 80lik megane var daha geçenlerde turbo değişti yaptığı en büyük masraf o km'sinin %30-40 ını normal mazotla yaptı ....Dci motorlarda old dayanıklı ...Tanışımızın doblosuna mazot koyulmuştu yanlışlıkla enj. felan yemişti araç

[tool]

1.3cdti motorlu astra ile duzce izmit arasini devamli 160-180km/h temposunda gittim hicte hacim sorunu yasamadim, chipli olsa dahada keyifli olur

[TarikS]

1.3cdti motorlu astra ile duzce izmit arasini devamli 160-180km/h temposunda gittim hicte hacim sorunu yasamadim, chipli olsa dahada keyifli olur

benim Corsa chipliyken o hızlarda seyretmesi rahat oluyor ama 100 kmh gibi hızlara düşmek zorunda kaldığınızda tekrar hızlanmasını beklemek yoruyor

[seko]

1.3cdti motorlu astra ile duzce izmit arasini devamli 160-180km/h temposunda gittim hicte hacim sorunu yasamadim, chipli olsa dahada keyifli olur

uzunda gayet rahat bende ankaraya giderken 180 sabit gidiyorum ama bir era gibi yokusta hızı koruyamıyor 130-140 lara kadar iniyor

[racing3000]

gönlüm megane II sedanda... meğer ben renocuymuşum da haberim yokmuş

olurmu abi ya, sen dibine kadar hondacısın ama meretin motorine hiç gönlü yok