direksiyonun avantajıhızlı uzun virajlarda belli oluyor.starttan önceki şkana gelmeden sağ uzun virajda mesela gaz ve direksyonla dürekli oynamak gerekiyor çizgide kalabilmek için.zaten en çok orada zaman kaybediyorum ben
Printable View
direksiyonun avantajıhızlı uzun virajlarda belli oluyor.starttan önceki şkana gelmeden sağ uzun virajda mesela gaz ve direksyonla dürekli oynamak gerekiyor çizgide kalabilmek için.zaten en çok orada zaman kaybediyorum ben
aynen lanet geldi o virajdan :D masa yerinden kalkıyor o virajda birde yarış ortasında direksiyon masadan kurtulmazmı ne yapcağımı bilemedim iyi şıkıştırmamışım :DAlıntı:
initial-D Nickli Üyeden Alıntı
Ewet sonunda oldu serverdayim 1 arkadaş daha var
Bu bi tane video vardı son sürat drag yarışı yaparken direksiyonu çıkıyodu adamın o hesap :) ya bendeki problemde geceleri direksiyonu bağlayamıyorum acaip sesler çıkınca evdekiler huzursuz oluyor :)Alıntı:
silentpr Nickli Üyeden Alıntı
tur başına 1 saniye daha yawaştım initial ve silnetpr dan..
ayar da bi sıkıntı var dedim muhtelen, yılmadım sıkılmadım,yaptım oldu
http://www.clanbbw.com/publicimg/data/images/rfrsts.JPG
Yarın şu oyunu yüklüyeyip bir bakayım. Sararsa bende gireyim servera. :)
bende ilk oynamamla ayarsız 08 yaptim :D Reşat abi cevap yazamadım bilmiyordum k bakma hangi tuşla yazılıyor ? :) birde biri ayar gönderirse serverdan nasıl kaydedildiğini anlatarak bende daha iyi süreler yapabilirim :)
ilk başta sıkılıp bırakma en az bi oturuşta 50-60 tur at pit gir çık ayar yap arabanın ruhunu anla kısacası 1.04.000 lerin altına düşmeye başladığında hazırsın demektir :D bi ara juan kopartıyordu dedim bu adam nasıl bukadar hızı virajlarda arayı açıyor düzlükte downforce ayarlarımla yakalalıyordum sonra zaten lag girdi kaza yaptım meğer lastikleri med miş :D en iyi lastik yarışlarda hard arkadaşlar ona göre lastik şeçin.Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
t ye bas yazarsın :)
direksiyon setin en büyk avantjı ayarlı gaz verebilmek setup çok önemli ama genede :)
Şu setup olayından hiç anlamadım ya neyazıkki ingilizcede kıt olunca tam oluyor :) sizin yaptıklarınzı paylaşsak çok süper olur kendim ayar yapsam kamikaze gibi heryere dalarım sanırım aahahaha :) neyse ben direksiyonu bağlayıp bir alışayım yapcak birşey yok evde çok ses çıksada hep geride kalmak can sıkıyo :)
EDİT : Bir sorum daha olacak bende 2 ekran kartılı 2 ekranlı pc var. Bu videolarda izliyorum herhalde oyunun ayarlarından biryerden örnegın sol camı solumdaki ekrana alabilsem süper olur :) varmıdır bu konuda bilgisi olan??
bu akşam 1.02.000 yapmak şart oldu ozaman:DAlıntı:
JapanVsGermany Nickli Üyeden Alıntı
illa direksiyon almak zorunda bırakmayın adamı ya, tur zamanlarınız iyi, geliştirmenize gerek yok:D
bu akşam iş çıkışından sonra bi oturuyorum akşama kadar ayar :D sonrasında yarışıcam inş. teknik sorunlar yaşamam yine :D
Ayari kendi basina hazirlamak baya bir tecrube ister, aksam garaja ayar atariz, obce hazir ayarlar ile gazlayin, sonra ufak tefek degisiklikler yapilir zamanla ;)
Birde aksam ilk yaris ile 2. Yaris arasinda bile baya bir fark oldu, ilk kez yarisan arkadaslar 2. Yarista cok daha hizli ve saglam gittiler, tebrik ettim gercekten ;)
aynen haAlıntı:
JapanVsGermany Nickli Üyeden Alıntı
2.liğe düşünce silentpr tur bindirmede kaza yapar belki dedim, 1 kişi tur yedi oda o sıra yol dışına çıkmıştı
ilk yarış 8 kişiydik, sen ve silent hariç ben 3. olarak tur bindirdim ama 2. yarış ben de sadece sonuncu arkadaşa yetişebildim, demek ki giderek heyecan da zewk de artacak, kaldı ki hala ayarsız oynayan arkadaşlar var, uygun ayarları yükledikten sonra çok daha heyecanlı olacağı kesin :D
su ayar ısı nasıl olucaksa bı ogretınde arkadaslar sıze yetıselım anca 4.5. oluyoruz :D
sabah 1.01.890 küsür yaptım :D hedef 1 altına düşmek :D :D imkansız gibi ama denicem son viraj zaman kaybettiriyorAlıntı:
initial-D Nickli Üyeden Alıntı