Ug 206 gtı & crx & vtı

[emre_]

emin ol çok yararı oldu herkese tavsiye ederim bu arada müfredatla alakası yok sadece kendini geliştirmeklede alakası var , şöyle düşün typer gibi dünyanın en iyi motorları arasına giren bir aracı düşün o araca bile gruppe m gibi üretim harikası bir filtre 9 hp civarı alıyosan 206 gibi bir araçtan kapalı kutu filtreden 3 hp alırsan öp başına koyun

yaw iyide bende bunu diyorum zaten
öle havada saçılmıyo beygir diyorum sende okul diyosun

[dc_crx]

hahahah

4x100 15ler duruyormu

sebepleneyim bari

yok kanka sattım onları egzoz filan herşeyi çıkardım laa arabadan 2 orta susturucu 1 tane pug j9 son susturucu simota filitre bu kadar araba yaza ehliyeti almaya yakın yapacam birşeyler..

[CRUEL]

Beyler benm dilimde tüy bitti telden yazıyorum uzatmıcam araç budur gideri budur herkes özgür iradesiyle kafasını çalıştırsn düşünsün ne diyim

[cnrsrn]

benim tahminime göre kemalin aracı yaklaşık 150 hp civarlarında. ben onla çok denedim. 150 den aşağı çıkacağını sanmıyorum. dynoya girince netleşecek. sanırım karar verdi en sonunda girmeye. daha önce yaptıgım bir hesap vardı. aşağı yukarı 1 e 1.5 ağırlık/güç oranında olmayan araçlar kemali gecemez gibi geliyor bana.

yaw iyide bende bunu diyorum zaten
öle havada saçılmıyo beygir diyorum sende okul diyosun

ben buna ithafen yazdım dediklerimi arkadaşın dedigine göre filtreden 6 son susturucudan da 9 hp alması gerek .

[Arasts61]

ben buna ithafen yazdım dediklerimi arkadaşın dedigine göre filtreden 6 son susturucudan da 9 hp alması gerek .

206 gti ın teknik verilerini biliyor musun??

[CRUEL]

Bu arada araç kaç hp belli değil tahmini söylemiş özgür abi.ayrica araç 150 bile çıksa bu filtreye egsozla olan şey değil tabi stok olup çıkması gereken Güç'den fazla çıkan çok araç var hersey dyno hp değil kaçı doru olcuyor?

[emre_]

ben buna ithafen yazdım dediklerimi arkadaşın dedigine göre filtreden 6 son susturucudan da 9 hp alması gerek .

ama bu yanlış işte alması gerek değilki yani nerden bilebiliyorsun 5 parmağının hepsi aynımı bi bakarmısın

[Arasts61]

Bu arada araç kaç hp belli değil tahmini söylemiş özgür abi.ayrica araç 150 bile çıksa bu filtreye egsozla olan şey değil tabi stok olup çıkması gereken Güç'den fazla çıkan çok araç var hersey dyno hp değil

kemal daha o konuya (derse de denilebilir) gelemedik.
henüz yazdıklarımızı anlama aşamasındayız. burayı gecersek oraya gelcez

[emre_]

Bu arada araç kaç hp belli değil tahmini söylemiş özgür abi.ayrica araç 150 bile çıksa bu filtreye egsozla olan şey değil tabi stok olup çıkması gereken Güç'den fazla çıkan çok araç var hersey dyno hp değil kaçı doru olcuyor?

kanka sen dur bi dakka

[cnrsrn]

206 gti ın teknik verilerini biliyor musun??

biliyorum, her şeyi sen biliyosun biz araba görmedik hiç . neyse arkadaşın konusuna daha fazla kalabalık yapmayalım .

[Arasts61]

biliyorum, her şeyi sen biliyosun biz araba görmedik hiç . neyse arkadaşın konusuna daha fazla kalabalık yapmayalım .

aklınızca dalga geçiyosunuz ondan sonra da her şeyi sen biliyosun.
hayal dünyanda kurgu yapıp bana ithaf ediyosun, alıntı yap diyorum başka hayallerini yazıyosun yok 6 ordan yok 9 burdan, ondan sonrada her şeyi sen biliyosun diyosun.
yaw git arkadaş uzak dur, uzak dur yaw. senle mi ugrascam. senin o aracı gordun mu?
kaç kilodur, hangi jant lastikle yuruyo, biliyo musun. ben adamla 50 kere denedim. aracına da bindim. 150 hp dir diyorum. tahmin de bulunuyorum, size düştü yorumunu yapmak.

[16EC813]

rodajım bitsin bende görmek istiyom yaa beygirlerimi

[kadirsa]

crx beyni normalde ısındımı 7800 de kesmesi gerekiyo abi soğukken 7200. bnmki kesintisiz 7200 zaten soğukken kesinlikle sıkmam.

boru dışardan kumpasla ölçtüm tam 60 lık içten kaçtır bilmiyorum abi. dediğin gibi stock motora fazla kalıyo alt devirler hiç yok. 7200 devirde yeterli olabilir crx için ama boru 51lik olsa bu böyle bence. bu ara boruyla tam toparlamaya başladığı an kesiciye giriyor yani yetmiyor bi kaç kez 7800 çevirdi azrail gibi yürüyor o zaman makina. tam anlamıyla o zaman doluyo o borunun etkisi o zaman ortaya çıkıyor...

Bak sıkıntıların soruların cevabını mesajın içinde vermişsin zaten, boru büyük alt devir çok kötü diyorsun, e bu makinalar zaten kendi çapında devirli makina üstleri canlı canlı siz niye altları öldürüyorsunuz ki onu anlamıyorum.

Dediğim gibi yanlış yerden bakma olaya ısınınca illa 7800 çevirecek diye birşey yok, 7800'e gerek de yok, öyle koca koca borular olmadığı sürece

[16EC813]

peki fazla dagıtmadan 1 soru
4-2-1 hıdır mı yoksa 4-1 mi
artıları eksileri ?

[M3CSL]

MaSallah masallah 206 kasip kavurmaya devam

[Arasts61]

MaSallah masallah 206 kasip kavurmaya devam

senin 206 da neler vardı??

[tuner faruk]

"tuner faruk" kardeşim,

bir video koymussun ızledık, pekı sence senın dedıgın speclerde bı CRX in VTI bu şekilde geçmesi normal mi?

crx 10 numara 5 yıldız diyelim maşallah.. ona lafımız yok

Burak abi Crx in asıl sahibi zaten yazmış detaylı bilgiyi ondanda alabilirsin

Vtec konusuna gelince her parça her aracı ileriye götürmüyo bunu sana söylemek haddime bile değil abi bu işleri sen zaten çok çok iyi biliyosun daha sonrasında araç B20 oldu sonra Turbo oldu bazı araçların kaderi bu biliyosun B20 olduğundada böyleydi yani her parça her aracı öne çıkartmıyor

Bu arada göz hesabıylada dyno ölçen arkadaşlarada selam olsun benim aracın fotolarını koysam lastik ebadını ve markasınıda söylesem benim dyno verimide söylerlerse çok sevinirim

[Arasts61]

bana mı selam soyluyosun??

[tuner faruk]

bana mı selam soyluyosun??

Laf ortada kim üzerine alınırsa