User Tag List

Sayfa 2/5 İlkİlk 1234 ... SonSon
85 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Golf R GTX3582 vs E30 M50 Turbo

  1. #20
    STP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    43
    Şehir
    Çanakkale
    Mesaj
    15.347
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    107 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Teke tek olsada birsey degismeyecekmis

  2. #21
    mert_leon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    36
    Şehir
    istanbul,tekirdağ
    Mesaj
    2.044
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Golf ciddi başarılı tebrikler. İki aracada nazar değmesin.

  3. #22
    KVB - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2008
    Yaş
    41
    Şehir
    İzmir / TÜRKİYE
    Mesaj
    330
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı STP Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Teke tek olsada birsey degismeyecekmis
    Evet, 106 GTi dener gibi 2. viteste basıldığı sürece sonuç değişmezdi. 2 aracin da 100-200 süresi aynı. 3. Vitesten basmamakta israr edilmesi de tam olarak bu yüzden olsa gerek...

    E30 - 5.6sn (3 Kişi 0.007 Eğim)
    Golf R - 5.7sn

    Golf'ün süresi bizzat Nebi abinin bana söylediği değerdir. Eğimde basınca da 5.5 görmüşler.. Tabii ki 4 çeker ve DSG'nin avantajını kullanmak istemesi normal. Biz bunu kabul ettik ve denedik. Ancak bizim istediğimiz gibi basılmaması art niyet olduğunu düşündürüyor..

  4. #23
    Levent Y. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.049
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı KVB Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evet, 106 GTi dener gibi 2. viteste basıldığı sürece sonuç değişmezdi. 2 aracin da 100-200 süresi aynı. 3. Vitesten basmamakta israr edilmesi de tam olarak bu yüzden olsa gerek...

    E30 - 5.6sn (3 Kişi 0.007 Eğim)
    Golf R - 5.7sn

    Golf'ün süresi bizzat Nebi abinin bana söylediği değerdir. Eğimde basınca da 5.5 görmüşler.. Tabii ki 4 çeker ve DSG'nin avantajını kullanmak istemesi normal. Biz bunu kabul ettik ve denedik. Ancak bizim istediğimiz gibi basılmaması art niyet olduğunu düşündürüyor..
    Selamlar,

    Golfun forumda 5.1 suresi de mevcut -1.5 egimde o zamanki setup a gore suan bi vites fazla atılıyo bu da sureyi etkiliyor. Ayrıca suan setup tam olarak istedigimiz seviyede degil bir kac eksigi var onlarıda halledince fark edecegini dusunuyorum. Takdir edersiniz ki cogu 4 ceker 110 da basmayı kabul etmez ... Ama bende olsa kesin o sekilde de denerdim 110 3. Vites bu arabanın tam devri. Ayrıca videolardan gordugum golf te tam hakkıyla brakeboost yapılmamıs Sunu da lütfen unutmayın hic bir e30 bu arabayı 0-300 bandında gecemez... Gayet guzel giden hızlı bi arabanız var tekrardan tebrik ederim ama inanin ictenlikle soyluyorum 110 da da basılsa sonuc bu kadar olmasada 300 e kadar fark benzer olurdu benim objektif dusuncem bu

  5. #24
    sadikbeyazit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    denizli
    Mesaj
    296
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Öncelikle herkese iyi geceler dün akşam 3 de denemek istedik ama çok uzuna gittik ve Süleyman abiye de söyledim kesiciye yaklaştım dedim evet denemedim lütfen başka yerlere çekilmesin..
    EcuTech Remapping

  6. #25
    KVB - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2008
    Yaş
    41
    Şehir
    İzmir / TÜRKİYE
    Mesaj
    330
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sadikbeyazit Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Öncelikle herkese iyi geceler dün akşam 3 de denemek istedik ama çok uzuna gittik ve Süleyman abiye de söyledim kesiciye yaklaştım dedim evet denemedim lütfen başka yerlere çekilmesin..
    Öncelikle dün gece yüzyüze tanıştığımız için memnun olduğumu belirteyim.

    Denemeye gelince. 3. Viteste kurmama ısrarınıza anlam veremedik. Deneme öncesi Nebi abiyle oturup konuştuğumuzda hem sizin istediğiniz gibi 2de 80, hem de 3te 110 120 aralığında denenecegi yönünde sözleşildi. Ancak bu söz ne yazık ki tutulmadı. Aracın eski sahibi 3te 110 en güzel yeri derken sizin kesiciye yaklaşıyorum demeniz kafami karıştırıyor. Bahane olarak algılanmaması için yazmıyorum konunun başından beri ama araci yolda tutmakta ne kadar zorlandığımizi siz de cok net gördünüz, videoda da bariz belli oluyor. Biz ona ragmen risk cok artmadıkça birakmamaya çalıştık. Siz de en azindan bizim isteğimizi yerine getirebilirdiniz. Sonuç yine degismeyebilirdi bu onemli degil, onemli olan verilen sözün tutulmaması.. Beni en çok üzen bu oldu.

    Sonuçta iki araç da ciddi hizli, 5.xx sürelerde yürüyen araçlar. Bu tür araçların denemeleri bir araya gelmeleri yakin rakip bulmalari zaten oldukca zor. Hazır deneme olanagi varken denenmemesi bir sürü soruyu cevapsiz bıraktı işte..

  7. #26

    Üyelik
    Oct 2013
    Yaş
    41
    Şehir
    İZMİR
    Mesaj
    1.547
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sadikbeyazit Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Öncelikle herkese iyi geceler dün akşam 3 de denemek istedik ama çok uzuna gittik ve Süleyman abiye de söyledim kesiciye yaklaştım dedim evet denemedim lütfen başka yerlere çekilmesin..
    merakımı mazur görün DSG li bi araçta kesiciye yakın basılmasının bi dezavantajı oluyormu? Neticede kesicinin ağzındada bassanız kesicide kalmıyor araç bildiğim kadarıyla..

  8. #27
    Levent Y. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.049
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı jeffy Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    merakımı mazur görün DSG li bi araçta kesiciye yakın basılmasının bi dezavantajı oluyormu? Neticede kesicinin ağzındada bassanız kesicide kalmıyor araç bildiğim kadarıyla..
    Estafrullah, patinaja kalırsa ancak kesiciye kalır onun dısında kalmaz ama her vites atısta boost cut oldugu icin illaki yavaslama oluyor...

  9. #28

    Üyelik
    Mar 2013
    Yaş
    32
    Şehir
    denizli
    Mesaj
    57
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İki aracada maşallah ama golf ben hızlıyım diyor resmen

  10. #29
    yubika - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2015
    Yaş
    37
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    40
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı KVB Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Öncelikle dün gece yüzyüze tanıştığımız için memnun olduğumu belirteyim.

    Denemeye gelince. 3. Viteste kurmama ısrarınıza anlam veremedik. Deneme öncesi Nebi abiyle oturup konuştuğumuzda hem sizin istediğiniz gibi 2de 80, hem de 3te 110 120 aralığında denenecegi yönünde sözleşildi. Ancak bu söz ne yazık ki tutulmadı. Aracın eski sahibi 3te 110 en güzel yeri derken sizin kesiciye yaklaşıyorum demeniz kafami karıştırıyor. Bahane olarak algılanmaması için yazmıyorum konunun başından beri ama araci yolda tutmakta ne kadar zorlandığımizi siz de cok net gördünüz, videoda da bariz belli oluyor. Biz ona ragmen risk cok artmadıkça birakmamaya çalıştık. Siz de en azindan bizim isteğimizi yerine getirebilirdiniz. Sonuç yine degismeyebilirdi bu onemli degil, onemli olan verilen sözün tutulmaması.. Beni en çok üzen bu oldu.

    Sonuçta iki araç da ciddi hizli, 5.xx sürelerde yürüyen araçlar. Bu tür araçların denemeleri bir araya gelmeleri yakin rakip bulmalari zaten oldukca zor. Hazır deneme olanagi varken denenmemesi bir sürü soruyu cevapsiz bıraktı işte..
    katılmamak zor, golf r biraz endişelenmiş gibi...
    DT * Type-R

  11. #30
    coolvtec - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    54
    Şehir
    Urla - İZMİR
    Mesaj
    3.645
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    tam " iki yiğit çıktı meydanee" tarzında olmuş. her iki araca da maşallah, emeklerinize sağlık.
    bu golfun motoru, şanzumanı ve 4x4 ü, mk2 2.0tfsi audi TT ler ile aynı
    mı acaba?
    Full-Time TeacheR
    Part-Time TradeR
    Part-Time DJ

  12. #31
    emre cubra aj - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2014
    Yaş
    37
    Şehir
    türkiye istanbul
    Mesaj
    80
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    maşallah iki aracada golf ciddi hızlı.
    cupra AJ

  13. #32
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    50
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.120
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı orcuns Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evt kilolar esitlensin diye e30 3 kisi sure 5,6 bizim birine bir seyi ispat etmek gibi bir derdimiz olmadigi icin bizim acimizdan sorun yok

    Eminim yoktur ama ***** forum ortami,siz iki arac sahibi eglenip eve donseniz bile,videodan kiskirtanlar-yalakalikla ovmeyi karistiranlar-zevk olsun diye ara bozanlar ve bis yorumlar yuzunden bir ispatlamayi gectim,roll yaptiginiza lanet edebilirsiniz... Keyifli gazlamalar,kazasiz belasiz insallah.

  14. #33

    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbool
    Mesaj
    5.635
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    levent tebrikler arabaların zımba gibi , her arabayı kısa zamanda hazır hale getirip , dbn alman falan çok iyi. Bu golfR da çok sert gidiyor.Emeğine sağlık..
    Dr.ECU

  15. #34
    -Günalp- - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    43
    Şehir
    İzmir - Denizli
    Mesaj
    982
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah araçlara. E30 un ne kadar hızlı olduğunu bildiğim için, golf süper hızlı maşallah. Ama keşke teke tek deneme yapılsaydı. 3 kişi biraz kafa karıştırmış.

  16. #35
    sadikbeyazit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    denizli
    Mesaj
    296
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı KVB Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Öncelikle dün gece yüzyüze tanıştığımız için memnun olduğumu belirteyim.

    Denemeye gelince. 3. Viteste kurmama ısrarınıza anlam veremedik. Deneme öncesi Nebi abiyle oturup konuştuğumuzda hem sizin istediğiniz gibi 2de 80, hem de 3te 110 120 aralığında denenecegi yönünde sözleşildi. Ancak bu söz ne yazık ki tutulmadı. Aracın eski sahibi 3te 110 en güzel yeri derken sizin kesiciye yaklaşıyorum demeniz kafami karıştırıyor. Bahane olarak algılanmaması için yazmıyorum konunun başından beri ama araci yolda tutmakta ne kadar zorlandığımizi siz de cok net gördünüz, videoda da bariz belli oluyor. Biz ona ragmen risk cok artmadıkça birakmamaya çalıştık. Siz de en azindan bizim isteğimizi yerine getirebilirdiniz. Sonuç yine degismeyebilirdi bu onemli degil, onemli olan verilen sözün tutulmaması.. Beni en çok üzen bu oldu.

    Sonuçta iki araç da ciddi hizli, 5.xx sürelerde yürüyen araçlar. Bu tür araçların denemeleri bir araya gelmeleri yakin rakip bulmalari zaten oldukca zor. Hazır deneme olanagi varken denenmemesi bir sürü soruyu cevapsiz bıraktı işte..
    Tşk bende memnun oldum ama 3 vites 110 değildi kurmaya çalıştığımız çok üsteydik ve Süleyman abiye söyledim abi kesiciye kalıyorum 4 atıyorum dolmuyor diye sorabilirsiniz eğer kesiciye yaklaşmasaydım basardım zaten 2 de sarıyor golf benim içinde bir avantaj olurdu ve sanırım sizde aracın içindeydiniz yanlış hatırlanıyorsam kilometre çalışmıyor sanırım sizde onun için göremediniz ama bir daha basılaçak olursa 110-120 aralıgında basabiliriz ama sizin 3 te basalım dediğinizde arac 150 veya üstü oluyor isterseniz yanınıza bir arac alıp bakabilirsiniz km Tşk..
    EcuTech Remapping

  17. #36
    wolrath - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    İST
    Mesaj
    3.026
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    37 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arkadaslar yanlis anlamayin sahsi dusuncemdir,
    simdi bu kilo esitleme olayi nedir?
    araclar arasinda onlarca fark yaratan etmen varken kilolar sadece esitleniyor, zaten amaç 2 arabayi herseyiyle denemek degilmi?
    sacma ornek olacak ama benim gto 1750kg idi.bmw ile denesem 600kilo mu alacakti yanina?
    bilmiyorum sizin zevkiniz emeginiz sonucta ama bu kadar prof. hazirlanan aracta hala eskilerden kalma rolling muhabbetlerini yakistiramiyorum.
    2 aracta cok hizli cidden.masaallah.
    c2vts/yrvturbo/cliors/cliors/208gt
    s2k/3000gt/tomcat/tt225/g37s
    600fa/600rr/agustaf4/vfr1200f/800x/1199s pani
    cbr250/tricity/x10/duke390
    meganeII/clioIII/159/puntoevo/auris/meg coupe/taigo

  18. #37
    TechTurkey
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    42
    Şehir
    Almanya/Münih
    Mesaj
    2.437
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Beyler banada degisik gelen olay su yuzyuze herseye ok diyip deniyorsunuz, sonra gelip buraya bu boyle su soyle herkes bi dert yanıyor, abi bastan denemeyin o zaman ? Bilmiyorum benmi yanlıs dusunuyorum.
    Bu arada bence iki aracta muhtesem, ozellikle bmw tam sevdigim tarzda bir arac olmus masallah.
    A programmer is an organism that turns coffee and pizza into software

    www.drecu.com

  19. #38
    STP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    43
    Şehir
    Çanakkale
    Mesaj
    15.347
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    107 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Agirlik esitlemeyi kabul etmeyip istediginiz devirde viteste basilmayacaksa denemeseydiniz...

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •