maaşallah fena gıdıyor nazar degmesın kardeşim
Rakip M3 olamaz deniyorsa zaten araba olmus demektir
Yoruma gerek yok. Maaşallah....
Bu arac daha cok sakayapar.
arkadaşlar evet güzel olmuş araç ama ben turbolu bir araçla atmosfrk bı aracın denenmesıne karsıyım ve bunun profesyonel oldugunu düşünmüyorum..
cok guzel olmus elinize saglik,
m3 kistas alinacak en iyi arabalardan biri, m3 u boyle gecmek hakkaten kolay bir is degil.
her zaman ki gibi sami abi yine bilgi ve tecrubesini konusturmus.
Guc;
Bilgi ve Tecrubedir.
Maşallah...sanki m3 asılmamış gibi...Cok bi pasif kalmış
"Siyahlar Karalanmaya, Beyazlar kirlenmeye mahkum"
emr: chip atarız
f@tih_28: nasıl olucak lem msnden mi
emr:Hee coco uzaktan yardım yollaya tıkla![]()
specleri eşitliyelimmi he ne dersiniz yada m3 e turbo takalım ?????? hem turbo takıp hem kg düşürelim ?????? he ne dersınız yapalımmı he cvp verın bakim
siftahı busefer ben yapim hep özenmişimdir
![]()
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
biri 1.6 litre 900kg biri 3 litre 1550kg![]()
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
selam,
khan :sagolasin dostum
Vts_Power :evet zaten akisler ile sorun vardi ki akisler daha kalin olmasina ramen
kilit sart..
KMR2-GT :evo su anda 1.1 basiyor ..intercooler ve kelebek ile arasindaki borulari
yapilmadi henuz. boru capi kucuk
G_TT_I :gurkanin parca destegi 10numara,soylenecek soz yokkk
tool :dbox verisi var,,ama onumuzdeki zamanlarda yapilacak denemeler icin kasim usta digerlerini korkutmak istemiyor oyuzden koymadi sanirim![]()
yoksa efsane onu olcmeden asla burakmaz))
halilcakir: +1
kasim usta :taksimetre hizla donuyor)))))
hakan sanada hayirla keyifle binmek nasip olsun
saygilar
[SIGPIC][/SIGPIC]
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)