Standart değıl motoru stockMeJo Nickli Üyeden Alıntı
Standart değıl motoru stock
bakımlı araç kendini belli eder sonuçta typer, evo, 106, saxo veya subar fark edermi?
Yazılım eksoz dp yani?
yazılım egzostla evo lar 380 hp oluo
kadir sen facebookta "ankaraya deniz degil,1 atmosfer basinc istiyoruz" diye bir grup kur istersen yada ufak bir salyangoz takEvo9 ıle denız sevıyesınde denemek ıle Ankara Enkada 1150 rakımda araba denemek oyle farkedıyokı etmese bende dıkılecem
evo9 larin stocklari 305 degil, 285.
bu araba zaten yazilimsiz,egzozsuz stock bir evo9 u baya bir gecer eger denedigin evo9 tamamen standart ise.
Guc;
Bilgi ve Tecrubedir.
muharrem herkezı kendınle kıstaslama 305 hp evoyu 4 boy gecmısın bende 4 boy gecıtıgm zaman 311 dım buda cok ılgınc ozaman
Olum nissan arabamı arabanın hası kralı subaru yıllardır biz yürüyomusuz
pompada satilan 97 ile o anca trdeki ultra olcen dynolarda olur, yoksa oyle birsey zor. Su an anca 350 civarlarina cikarlar. 100 oktanda 380lere yaklasiyorlardi haklisin.yazılım egzostla evo lar 380 hp oluo
Guc;
Bilgi ve Tecrubedir.
Yazılıma baglı tabi 380yazılım egzostla evo lar 380 hp oluo
Arkadaşlar konuyla alakasız ama 4X4 dyno varmı ankarada?
kadir sen facebookta "ankaraya deniz degil,1 atmosfer basinc istiyoruz" diye bir grup kur istersen yada ufak bir salyangoz tak
evo9 larin stocklari 305 degil, 285.
bu araba zaten yazilimsiz,egzozsuz stock bir evo9 u baya bir gecer eger denedigin evo9 tamamen standart ise.
zaten onu yakaladiklari anda m5 geciyo bu typerlar
Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
Olması lazım ama tam olarak nerde bilmiyorum ama şunu biliyorum saglıklı bi koşulda ölçüm yapılmıyo
benim geçtiğim bi arabada seni top spedde geçiomuş ne ilginç dimi ? rolling 4 vites değildir...
Ben gecmeyı kafaya kodummu dogru kazan-gıseler yoluna çıkartıyomkadir sen facebookta "ankaraya deniz degil,1 atmosfer basinc istiyoruz" diye bir grup kur istersen yada ufak bir salyangoz tak
Bana 270-280 hp lerde stı bulursanız her rakımda denerım
Erkaya 4 ceker ama nası olcer bılememOlması lazım ama tam olarak nerde bilmiyorum ama şunu biliyorum saglıklı bi koşulda ölçüm yapılmıyo
Benım araba dynoya oturdu bırak ölçmeyı arabayı zor çıkarttık hendekten
erkayada var ama bi garip ölçüyo
Astra 1.3 Cdti chipten sonra 140hp çıkmıştıhoş bozuk filan diyolardı belki düzeltmişlerdir
o zaman bu mz4 istanbula gelmesin sakın
ole yada bole sti yurumuyus helal olsun..
benım cok yakın arkadasımın evo9 u stock fıltre stock downpıpe hks complete exhaust ıle 367hp cıkardı. sok edıcı bır gıdısı vardı aracın. 97 oktan ıle. araca yazılım fıltre ypıcaktık pert oldu. hatta Oz` da merak edıodu kac hp cıkıcagını. arabadan arabaya gucler degısıyor. bunda rodaj ın cok etkısı var. ben Hulk atmosferık cıkardıgımda 2000km snrası dyno sheet ve 10.000km sonrası dyno sheet koymustum. aynı malzemelerle sadece sgmanlar daha ıyı yerıne oturdugu ıcın rodaj tamamen gerceklestıgı ıcın arada 14hp ve 9 tork oynamıstı. guzel yapılan bır rodaj turbo aracta cok ıyı guclere sebep olabılır.
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
Korhan o zamanda konuşmuştuk bu konuyu sen stock demiştin bende sana güvenirim her zaman demiştim. Peki söylermisin bana benim 0.9 barda 97 oktan benzinle gt30 muadili turbomla yanımda 120kg 2. kişi varken bu mz4 le aynı gidiyordum o zaman stock turbolu sti lar beni geçer mantığımı çıkıyor bunu anlamış değilim yoksa intake temp. düşürmek için sahibi bazı şeyler yapmış olabilir mi?
Beni yanlış anlama ama Başarın sorgu sualinin sebebi budur bence. Sadece benim arabamda örnek değil 100 oktan gt3076 ile 0.9 bar basan başka bir s2000 de başarı zar zor geçebilmişti mesela bu bahsettiğim araba paşaoğlu dynoda 450hp veren bir araba. Başar bu kadar sorgu sualde haklı bence ve bende hak veriyorum çünkü hatırlarsan benimde Muratla bir anım vardı yapılan üç kağıdın haddi hesabı yoktu. Sana gözüm kapalı her zaman güvenirim Korhan ama her denediğim imprezanın sahibine güvenmem böyle konularda
Ms2k
Powered by BES Servis - Mapped by US Performance
100-200km 5.15sn
561.7 RWHP - 690.9 CRANK HP - 614.2 NM - MUSTANG DYNAMOMETER
Korhan o zamanda konuşmuştuk bu konuyu sen stock demiştin bende sana güvenirim her zaman demiştim. Peki söylermisin bana benim 0.9 barda 97 oktan benzinle gt30 muadili turbomla yanımda 120kg 2. kişi varken bu mz4 le aynı gidiyordum o zaman stock turbolu sti lar beni geçer mantığımı çıkıyor bunu anlamış değilim yoksa intake temp. düşürmek için sahibi bazı şeyler yapmış olabilir mi?
Beni yanlış anlama ama Başarın sorgu sualinin sebebi budur bence. Sadece benim arabamda örnek değil 100 oktan gt3076 ile 0.9 bar basan başka bir s2000 de başarı zar zor geçebilmişti mesela bu bahsettiğim araba paşaoğlu dynoda 450hp veren bir araba. Başar bu kadar sorgu sualde haklı bence ve bende hak veriyorum çünkü hatırlarsan benimde Muratla bir anım vardı yapılan üç kağıdın haddi hesabı yoktu. Sana gözüm kapalı her zaman güvenirim Korhan ama her denediğim imprezanın sahibine güvenmem böyle konularda
450 hp veren s2k nın mz4 u zor gecmesı ılgınc olmus.
Hepten corba oldu hersey ankaranın havasından hrld450 hp veren s2k nın mz4 u zor gecmesı ılgınc olmus.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı