abi bencede bu olay çok ters chip yapılan bi dizell araç çok ama çok rahat geçmesi lazım golf u yahu bu chip dediğiniz acaba beyine takılan ve 30 hp verdiği söylenen 60 tl satılan şeylerden mi ?yoksa bu mümkün mü ?
Printable View
abi bencede bu olay çok ters chip yapılan bi dizell araç çok ama çok rahat geçmesi lazım golf u yahu bu chip dediğiniz acaba beyine takılan ve 30 hp verdiği söylenen 60 tl satılan şeylerden mi ?yoksa bu mümkün mü ?
golf v fsi & focus diselle denedık focus gectı ne yazılım vardı ne baska bir sey focus ta sıkıntı vardır bence
konudakı araclar benlede denıyebılır:p:D
focus tdcı ile yenı leon golf tdı ne oluyor bılen varmı:?
klişe olmuş pancar motor yorumlarını eksik etmeyenen herkeze tesekkurler.....
allah herkeze arabasına ağız tadıyla binmeyi nasip etsin........:)
Son videoyu izleyin meganele golfun videosunu anlarsınızki focusu süren kişi çok yavaş vites atıo gibi geldi bana
ben cok sasırdım bu duruma bu focuslar daha ıyı yuruyor dıye bılıyordum birde cip nasıl bir cip mesela bende cip yaptırdım normal bir cipti fakat videoları ızlersen fark ortada senın chıpten sonra boy boy koyman gerekırdı dıye dusunuyorum yanlışta olabilirim tabi:)
http://www.techturkey.com/forum/vide...vm-passat.html
Sonuç normal arkadaşlar bendede ciğerli bi focus vardı 109 bg liklerden valla vtec 2leri cok rahat takip ediyodum peşlerinde canlı şahitleride var 7 tane honda 200 km hızla otobanda bi ortalarında ben :D önümdede nissan sunny gti vardı :D bende cok şaşırmıştım aldıgım kişi motorunu nasıl açtıysa arabanın artık :D:D:D
Golf'ü nedense herkes küçümsemiş mesafelerin kısalığına kimse birşey dememiş eğer mesafe uzun olsaydı focus'un chipsiz hali bile golf'ü geçecekti.Ayrıca chip yapıldıktan sonraki video da boy boy olmasada zaten focus uzayıp gidiyor.
Ben arkadaşın golf'ünü biliyorum araç gayet ciğerli ve motoru çok iyi durumda olan bir araç. "0" alındığından beri sürekli yüksek devirli kullanım yapılmasından dolayı benzer 1.6 8v golf lerden hep bir adım öndeydi zaten. Bazı arkadaşların pancar motoru benzetmesi emin olun bu golf için geçerli değil. Özellikle düşük devirlerde gücünü gayet güzel gösteriyor. Megane ile olan videolarda da ilk başlangıçlarda geçicek gibi gözüksede hızlanma ve devir yükseldikten sonra megane ayırmaya başlıyor. Megane 1.6 olduğu içinde kısa mesafede boy boy filanda olmuyor.
Sonuçta her iki araçta 1.6 ; megane ağırlık avantajına karsı golf'ün alt devirlerdeki canlılığı megane nın birden uzamasına engel oluyor.
Yorum yapan arkadaşların bazıları Focus'a bazıları Megane bahane bulmuşlar sonuçta çekilen videolarda herşey belli ne gece karanlığı var ne kalitesiz çekim Golf her iki rakibinden de zayıf olmasına karşın kendini ezdirmemiş. Nedense Golf ü herkes tosba gibi görmek istemiş. Pilotaj deseniz anlıyacağımda herkes araçlara bahane bulmuş.
Bu arada megane için bazı yorumlar yapılmış 2.0 olsa tamam ama bu araç 1.6 ağırlık avantajı bile olsa boy boy olmadan civic'i anca takip eder. Çok merak ettim hangi civic'i geçiyor.
Bu yorumumu polemik yaratmak için değil teknik verilere ve tecrübelere dayanarak yazıyorum megane coupe'yi küçümsek için filan değil yanlış anlaşılmak istemem.
Bu arada bir kaç aracın teknik verilerini yazayımda arkadaşlar aydınlansın;)
Golf V
Motor
4 silindir
Motor hacmi
1595cc 8V
Eksantrik
Üstten tek eksantrikli
Besleme
Püskürtme
Maksimum Güç
102 HP / 5600 d/d
Maksimum Tork
145 Nm / 3800 d/d
Maksimum Hız
188 km/h
Hızlanma 0-100km/s
10,90 sn
Ağırlık
1132 kg
Aktarma
Önden
Frenler ( ön / arka )
Soğutmalı Disk / Disk
Şanzıman
Manuel
1. Vites
3,45
2. Vites
1,94
3. Vites
1,37
4. Vites
1,03
5. Vites
0,85
Lastikler
205/55/16
Gövde Tipi
Hatchback
Ford FOCUS TDCİ
Motor Özellikleri
Yakıt Tipi : Dizel
Vites : M5
Motor Hacmi : 1560 cc
Silindir Sayısı : 4 silindir
Motor Gücü : 110 hp
Maksimum güç devri : 4000 d/d
Motor Gücü (KW) : 80 KW
Tork : 260
Maksimum tork devri : 1750 d/d
Çekiş : Önden çekişli
Hızlanmalar
0-100 km/s hızlanma : 10,9 s
Maksimum hız : 188 km/s
Boş ağırlık : 1391 kg
Yakıt deposu : 55 lt
Lastik Ebatları : 205/55 R 16
Boş ağırlık : 1391 kg
2002 1.6 16V megane coupe
Motor
4 silindir
Motor hacmi
1598cc 16V
Eksantrik
Üstten çift eksantrikli
Besleme
Püskürtme
Maksimum Güç
110 HP / 5750 d/d
Maksimum Tork
148 Nm / 3750 d/d
Maksimum Hız
198 km/h
Hızlanma 0-100km/s
10,30 sn
Ağırlık
1060 kg
Aktarma
Önden
Frenler ( ön / arka )
Soğutmalı Disk / Kampana
Şanzıman
Manuel
1. Vites
3,36
2. Vites
1,86
3. Vites
1,32
4. Vites
1,03
5. Vites
0,82
Lastikler
185/60/15
Gövde Tipi
Coupe
1998-2001 Honda Cıvıc
Motor
4 silindir
Motor hacmi
1590cc 16V
Eksantrik
Üstten tek eksantrikli
Besleme
Püskürtme
Maksimum Güç
120 HP / 6400 d/d
Maksimum Tork
144 Nm / 5000 d/d
Maksimum Hız
192 km/h
Hızlanma 0-100km/s
10,30 sn
Ağırlık
1030 kg
Aktarma
Önden
Frenler ( ön / arka )
Soğutmalı Disk / Kampana
Şanzıman
Manuel
1. Vites
3,25
2. Vites
1,909
3. Vites
1,25
4. Vites
0,909
5. Vites
0,702
Lastikler
185/65/14
Gövde Tipi
Sedan
2001-2006 Honda Cıvıc
Motor
4 silindir
Motor hacmi
1590cc 16V
Eksantrik
Üstten tek eksantrikli
Besleme
Püskürtme
Maksimum Güç
110 HP / 5600 d/d
Maksimum Tork
152 Nm / 4300 d/d
Maksimum Hız
195 km/h
Hızlanma 0-100km/s
9,2 sn
Ağırlık
1096 kg
Aktarma
Önden
Frenler ( ön / arka )
Soğutmalı Disk / Disk
Şanzıman
Manuel
1. Vites
3,46
2. Vites
1,87
3. Vites
1,24
4. Vites
0,91
5. Vites
0,76
Lastikler
195/60/15
Gövde Tipi
Sedan
Teknik verilerde hata varsa lütfen doğru olanını bilen arkadaşlar yazsın kimseyi yanlış bilgilendirmek istemem
Focus otomatik mi??
Arkdaşlar haftaya arkadaşım focus 1.6 dizel 110luklardan alabilir başka bir arkadaşımdada a3 1.6 102 hp dsg var eğer focus gelirse bi deneme videosuda biz çekip foruma koyarız.