Cantürk? Nam? Coil Tavsiye?

[Melih-Ö]

ben fiestada 1 yıldır 5 cm yay kullanıorum amortisörlere hiç dokunmadım.bir problem çıkarmadı şu ana kadar.belkide şansıma bilmiyorum ama.sonuç olarak sertleştirilmesinde fayda var.araba çok esniyor çünkü.gerçi sertleştirincede sekmesi artıyor biraz ama yapıcak pekte birşey yok.aslında en mantıklı cantürk coil.sabırsızlıkla dükkana gitmeyi bekliorum

Amortisörü sertleştirmek arabayı sektirmez aksine kesik yayla seken arabanın sekmesini azaltır. Ne kadar çok basarsan o kadar seker araba. Benim aracım için böyle oldu yani her araba çok seker diyemem i30 sekmiymuş mesela ama bilo deli gibi sekiyo

[GokhanK.]

Amortisörü sertleştirmek arabayı sektirmez aksine kesik yayla seken arabanın sekmesini azaltır. Ne kadar çok basarsan o kadar seker araba. Benim aracım için böyle oldu yani her araba çok seker diyemem i30 sekmiymuş mesela ama bilo deli gibi sekiyo

aynen i30 bende gördüm yolda giderken de araba enterasan şekilde sekmiyo.
benim araçta 5 cm yay +st amortisörler+ ekstra sertleştirme yapılmıştı.Araba pinpon topu gibiydi.Şimdi daha düzgün orjinal amortisörle.Mutlaka her araç farklı durumlar gösteriyo.

[GokhanK.]

dediğin gibi amortisörle alakası olmayabilir sekmenin ama benim araçta amortisörleri değiştirince araba böyle süzülüyo sanki.bir kalkıyo yukarı böyle aşağıya inmesi bir enterasan oluyo garip bir tasarım

[Melih-Ö]

sert amortisör fazlada esnemez aslında çözemedim durumu

[GokhanK.]

lanet olsun yaya da amortisöre de şu coilleri yaptırsamda kurtulsam şunların derdinden.başka bişi istemiyorum.

[GokhanK.]

sert amortisör fazlada esnemez aslında çözemedim durumu

aynen.çünkü sertleşince yağ daha az hareket gösterio amortisörün içinde.ama benim garip.yada biz sertleştirdik zannedioruz yapan usta başka bi cacık yapıyo.

[Melih-Ö]

en mantıklısı coil benim param yoktu kesik yay amortisör yaptırmıştım iyiki coile dönmüşüm ilerde arabayı değiştirince yapıcağım ilk işlem önler coil direk

[Melih-Ö]

aynen.çünkü sertleşince yağ daha az hareket gösterio amortisörün içinde.ama benim garip.yada biz sertleştirdik zannedioruz yapan usta başka bi cacık yapıyo.

usta yumuşatmış olmasın sertleştircem derken

[GokhanK.]

katılıorum en temizi coil.uğraşmaya değmiyo.yay dı amortisördü.patladı çatladı ses yaptı bilmem ne.yaptır coili geç. sonra deve cüce oyna araçla

[GokhanK.]

usta yumuşatmış olmasın sertleştircem derken

başında durabilsem ne yaptığını anlıcazda bırakıyoruz işe gidiyoruz.akşam gelip alıyoruz.yolda böyle araç bişi oluyo bi yukarıya doğru kalkıyo sonra aşağıya doğru süzülüyo.gidiyorum usta ne iş tamam işte zımba gibi diyo.ulan ne zımbası araba bildiğin 70 model continantal gibi süzülüyo

[fastchild]

coil'de orjinal yaylar kullanılabilir dimi

[OmeR-FE]

coil'de orjinal yaylar kullanılabilir dimi

Hayır, coilover'da kullanılan yay başka.

[Low-Rider]

katılıorum en temizi coil.uğraşmaya değmiyo.yay dı amortisördü.patladı çatladı ses yaptı bilmem ne.yaptır coili geç. sonra deve cüce oyna araçla

Coilover'da patlıyabilir

[Yigit-Y]

tek kapı fiestamda cantürk coil mevcut valla şuana denk bir sıkıntı yaşamadım...

Sekme konusuna gelirsek fazla değil...

[Aktaş61]

öncelikle tüm yorumları okudum gayet açıklayıcı olmuş ama aklımda bikaç soru kaldı.arkadaşımın aracına coil düşündük bizde mitsubishi colt 1.5 dı-d araç.kesinlikle cantürkte düşünüyor şuanda araçta 3.5 cm eibach yay mevcut fakat amortisörlerin 4üde patlak.yeni amortisör alıcaktı almışken coil alalım dedik.arkdaşımda kartalda oturuyor, ordaki polo ve i30u gördükten sonra kesinlikle cantürkte coil yaptırmaya karar verdi.ancak sadece lastikleri örtecek kadar yani lastik çamurluk arası mesafe minimum olacak şekilde düşürmek istiyor.şimdikine oranla konfor ve yol tutuşunda ne gibi değişiklikler olur? aracı günlük olarak ailesiyle birlikte kullanıyor.bir de sadece önleri coil yaptırıp arkaları orjinal amortisör ve spor yay ile bırakırsa coile göre daha konforlu olurmu? yükseklik problem değil arkası zaten yeterince düşük torsiyon olduğu için.sabredip okuduğunuz için teşekkür ederim,yardımcı olursanız sevinirim

[GokhanK.]

Coilover'da patlıyabilir

standart a göre daha düşük bir ihtimal diye düşünüyorum.

[Aktaş61]

öncelikle tüm yorumları okudum gayet açıklayıcı olmuş ama aklımda bikaç soru kaldı.arkadaşımın aracına coil düşündük bizde mitsubishi colt 1.5 dı-d araç.kesinlikle cantürkte düşünüyor şuanda araçta 3.5 cm eibach yay mevcut fakat amortisörlerin 4üde patlak.yeni amortisör alıcaktı almışken coil alalım dedik.arkdaşımda kartalda oturuyor, ordaki polo ve i30u gördükten sonra kesinlikle cantürkte coil yaptırmaya karar verdi.ancak sadece lastikleri örtecek kadar yani lastik çamurluk arası mesafe minimum olacak şekilde düşürmek istiyor.şimdikine oranla konfor ve yol tutuşunda ne gibi değişiklikler olur? aracı günlük olarak ailesiyle birlikte kullanıyor.bir de sadece önleri coil yaptırıp arkaları orjinal amortisör ve spor yay ile bırakırsa coile göre daha konforlu olurmu? yükseklik problem değil arkası zaten yeterince düşük torsiyon olduğu için.sabredip okuduğunuz için teşekkür ederim,yardımcı olursanız sevinirim

yardımcı olabilecek kimse yokmu acaba?

[EREN34]

öncelikle tüm yorumları okudum gayet açıklayıcı olmuş ama aklımda bikaç soru kaldı.arkadaşımın aracına coil düşündük bizde mitsubishi colt 1.5 dı-d araç.kesinlikle cantürkte düşünüyor şuanda araçta 3.5 cm eibach yay mevcut fakat amortisörlerin 4üde patlak.yeni amortisör alıcaktı almışken coil alalım dedik.arkdaşımda kartalda oturuyor, ordaki polo ve i30u gördükten sonra kesinlikle cantürkte coil yaptırmaya karar verdi.ancak sadece lastikleri örtecek kadar yani lastik çamurluk arası mesafe minimum olacak şekilde düşürmek istiyor.şimdikine oranla konfor ve yol tutuşunda ne gibi değişiklikler olur? aracı günlük olarak ailesiyle birlikte kullanıyor.bir de sadece önleri coil yaptırıp arkaları orjinal amortisör ve spor yay ile bırakırsa coile göre daha konforlu olurmu? yükseklik problem değil arkası zaten yeterince düşük torsiyon olduğu için.sabredip okuduğunuz için teşekkür ederim,yardımcı olursanız sevinirim

Yapacağınız en mantıklı iş patlak amortisörleri direk coilover'a çevirmek.Ön arka coil olması en mantıklısı.Dediğiniz seviye basılırsa günlük kullanım için bir sıkıntı olacağını sanmamakla birlikte şu anki halinden daha konforlu olacağı kesin

[Low-Rider]

standart a göre daha düşük bir ihtimal diye düşünüyorum.

Neden daha düşük bir ihtimal ki? Patlayan çok coilover biliyorum markalı markasız