L8 iki farklı tip var, biri O2 sensörlü diğeri sensörsüz. Escortlarda O2 sensröleri var haliyle, bu faktör üzerinde durulmalı. T25 escortlarda EEC 4 var, weber marelli ile pek alakası yok.
Diğer yandan Ahmet Bayjoo çipleri burton powerda satılıyor. Oradan uygun bir yazılım alınabilir.
Günümüz imkanları ile GT3076 civarı bir turbo ile custom yazılım yaparak devam ederdim ben olsam. 7:1 sıkıştırma oranı da oldukça düşük görünüyor, genelde sadece ingilizler oralara iniyor.
Azim Oto Özel Ford Servisi
http://www.azimfordservisi.com/
vay arkadaş paraya bak ya!XoR Nickli Üyeden Alıntı
Video'da 850 dedi Tiffharcanan 43.000 Sterlini'de unutmayalım
Bende L8 beyin var, O2 iptal, T25 ile alakamız yok. Ahmet Bayjoo chip elimde var fakat fakir kalıyor. Dediğin turbo belkide doğru tercih. 7.2 sıkıştırma oranı bizde güvenli bir şekilde 2 bar basmak için gerekli 8.0 standard sıkıştırma ile ancak 1.7 basabiliyoruz.
konuyu bazıları üzerine alıyor. Benim UZMAN KİŞİ diye bahsettiğimin bu yazdıklarımızdan haberi bile yok. Sadece bazı olmadık şeyler yaparken sorarım. Yani bir arkadaş diyelim. Bu 9 sene şampiyon olan arabaların tanesi ne kadar acaba hiç bir fikri olan varmı ?? Bu konuda bir cevap verirseniz sevinirim. Gecekondu tabir edileni bile gene iyi paralar. Yada yakın zamana gelin rekor kıran 208 ve pilotu. şimdi 208 e laf söyleyince o arabayımı örnek göstereceksiniz. Ben ford a kötü demedim sadece bazıları iyi muhafaza edilmemiş ve o güçte değil dedim. zor bir şey yok dyno yerleri belli ölçülür hendek deve arşın hepsi ortaya çıkar. Beygirler ucuz değil.dedim. O kadar kuvvetli bir arabada hiç mi fren ihtiyacı olmayacak ??? FRENLER STD. iken.. Anlatmakla bitmez. Bakımlı bir 330 bmw geçebilir dikkat derim. O arabanında son hızı 250 civarında son sürratte bile yanından gidebilir.
Video'da 850 dedi Tiff harcanan 43.000 Sterlini'de unutmayalım
zaten arabası 25-30.000 sterlin.
İşlemler yapıldıktan sonra tabikide yürüyen aksama gereken parça harcanmalıdır. Arabama 35 turbo takıp standart şanzuman ile 2 bar basmam mümkün olmadığından gittim Ppg 1-4 Syncro aldım taktım. Bahsettiğiniz bu uzman kişinin konuştuğumuz modifikasyonlar yapıldıktan sonra kopacak dağılacak yerlerinde iyileştirmesini yapması gerektiğini bilecek kadar uzman olduğunu düşünüyorum
benim size lafım yokki ne oldu anlamadım......
Yunanistanda 1060 bhp olan rs cosworth ta var fakat ben bunları anlatmayı böbürlenmek saydığım için bu güne kadar böyle şeylerden bahsetmedim.
DOĞRU .... birde özelliklerini saysaydınız... kuru karter ile başlayalım mesela. 7 ileri şanzıman var galiba.. sizinki 5 + 1 ile bile 7 ye yetemiyor ..... bu sanzıman her halde 20.000 sterlinden başlar.
87 yılından 96 yılına kadar Ford Motorsport ........
buna da derim ki dört çekerler ortaya çıkıp lancia lar elini eteğini çekene kadar pek bir hareket yoktu.
Sitenin en hızlıları veya en yüksek beygirli araç bende diye başlıklarada tepkim bu yüzdendir.
Böyle söze can kurban her zaman kendi aracımla hızlıyı denemek isterim ne kadar geçildiğimi bilmek bile bana bir ölçüdür. Her zaman geçerem diye bir kural yok.
UNUTMAYIN Kİ MUTLAKA SİZDEN HIZLI BİRİLERİ BİR YERDE VARDIR AMA DENK GELMEMİŞSİNİZDİR:
Ve eğer isterseniz hikayeyi gerçeğe dönüştürme zamanı DYNO zamanı derim.
Parayı veren düdüğü çalar misali..
O değilde söyle bakalım ben ne yapayım bir turbo sordum başıma gelenlere bak.
Farkında isen gün içinde üyeliğim bile iki kere değişti.
Aynen doğru biri yazılım yapsa 310-320 hp olabilir..
benimde yazdıklarım burton dan alınma parçalar ile yapılan arabadan bahsed
iyorum.
FAKİR MAKİR KALMIYOR ARABA eğer fakir ölçüm yapılıyorsa ya gösterge arızalı ya araba
Sayın MKerim
Bu sitede daha önce defalarca yazdım isteyen beni her yerde geçebilir benim için gerçekten fark etmez benim böyle hırslarım yoktur aksine eğer araştırırsanız bu hırsların yanlış olduğunu anlattığım ve çok tepki aldığım bir kaç konu açmışlığım var.
Başka hiçbir araba konusundada bilgim yoktur.
Yanlızcana şunu idda edebilirim 14 senedir kullandığım rs cosworth arabaları hakkında yeterli bilgiye sahibim.
Son soru 14 sene boyunca hiç mi bakmadını kaç beygir kaç yapıyor 400mt si kaç sn 1000mt kaç sn tam gaz giderken kaç saat dayanıyor.. 14 senede bir keremi bakmaz bu kadar meraklı biri.
Not arabamı fransada yaptırdım (her şey motordan yürüyene) getirdiğimde ilk dyno ya soktum bakalım doğrumu diye. ben böyle olunca sizde bilgili olunca hani merak ettim hiç mi merak etmediniz.
not bende eminim ki şu anda gösterebileceğim bir cosworth de daha tam gaz yapılmamıştır. ve sahibi de bunu kabul edecektir.
Metin abi dyno yaptinmi hic neye gore net 380 diyebiliyoruz cossy icin ?
Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|
Madem tek kistas AFR, o zaman bir s-afc alip piggyback olarak istediginiz devirde istediginiz AFR'yi yakalabilirsiniz turbo degistirmenize gerek yok.
Ancak AFR istediginiz degerlerde oldugunda araciniz olmasi gereken gibi yurumeyecektir, adam gibi bir standalone sistem alip tum yuklerde ve devirlerde hucre hucre atesleme ve yakit ayari yapildiktan sonra gercek performansini ortaya koyacaktir.
Size onerim acele olarak standalone bir ecu almanizdir.
You call it turbo lag , i call it foreplay ...
Daha önce Siyah Sierra Rs Cosworth varken Bursa da arkadaşım Atilla ile beraber bosch serviste 4x4 dyno vardı orda yaptırmıştık.
İki adet dyno sonucu var biri benim biri Atilla nın. Atilla da Metalik Gri Sierra Rs Cosworth Vardır.
803 enjektör + chip + 1,7 bar ile yaklaşık 325 bhp ve 470nm tork çıkmıştı.
Bu Escort Cosworth'a yaptırmadım çünkü defalarca yazıyorum henüz içime sinecek şekilde çalışan bir chip yok.
Özelliklerde yazdığım 380bhp 540nm tork ise bu özelikli arabadan alabileceğim tahmini güçtür.
Chip işim bitince bunuda dyno ya sokacağım. Fazla pahalı bir şey değil 100 tl. Az Sabredin..
Şimdi olmaya başladı.
soru 1 0.3 bar artışı ile 60 hp mi geliyor..????????????????????
soru 2 Tekerlekte 240 hp..... neredeyse ikiaraç ta aynı ama biri fena. Kayıplar arasında ciddi fark var.
birinde 66 kw kayıp varken diğerinde 44 kw Arada 30 hp var.
Soru 3 iki aracı denemişmiydiniz?
soru 4 66 kw kayıp olan araç geçilirken diğerini kullananın el sallamasını görebildiniz mi????
Belki daha önce söylemişimdir. Biz yaklaşık 14 senedir çoluk çocuk ailece görüştüğümüz dört cosworth sahibi arkadaşlarız ( Atilla, Rıza, Ahmet, Metin ) birbirimizi geçer ve çok şakalaşırız fakat kim nerde olursa olsun hemen yardımına koşarız allaha şükür biz bir çok hırslarımızı yenmiş gün görmüş insanlarız kimin gerek arabasında gerek işinde veya ailesinde bir ihtiyaç varsa hemen yanında oluruz. Geçtiğimiz pazar rızanın çocuğunun sünnet düğünündeydik. Her kardeş gibi arada bir küseriz sonra tekrar barışırız.
Ben hep böyle arkadaşlarım olduğu için şükretmişimdir.
Allah herkesin kişisel hırslarını olgunlaştırsın ve doğru yolu göstersin.
mkerim sizin aracınızda cossy'mi ?
Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|
2 gündür aynı soruyu ben sorayım mı diyordum ? Bu kadar iddalı konuştuğuna göre ben öyle farzediyorum
Olması yada olmaması bir şey değiştirirmi bilmiyorum zaten olanı söyledim. Ama bu arabalara ben çıktığı tarihlerde binen biriyim otomobile de yakın olunca ve bu tür arabalara meraklı olunca daha fazla bilgiye sahibim desek daha doğru olur. Birde yapılmışlarına çok bindim bu yüzden standart ı yada modifiyelisi ne gider ne kadar dayanır o yüzden daha gerçek verilere sahibim.2 gündür aynı soruyu ben sorayım mı diyordum ? Bu kadar iddalı konuştuğuna göre ben öyle farzediyorum
Olup olmaması önemli değil tabikide ben sadece merak ettim
Paylaştığınız bilgiler için şahsım adına teşekkür ederim
Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|
şu konu inşallah gereksiz tartışma, atışma ya da yanlış anlaşılmalarla kesilmez, çok bilgilendirici oluyor çünkü meraklılar için (benim gibi)...
Bizim sünnet düğünü falan geçti kısmetse nikahlarına bekleriz..
ya bi soru sormuştum cevap buralardamı idi
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
