olması gereken egt sıcaklıgı?

**cem06** · 31-01-2010, 18:55

bende downpipe diye biliyordum ama cogu yerde farklı yere takmıslar...

zeitronixten alıntı

The EGT sensor should be placed close to the cylinder head exhaust ports and before the turbocharger. Typically we tap the exhaust manifold with the 1/8 NPT tap and thread the EGT sensor directly into the exhaust manifold.

**Spawn** · 31-01-2010, 18:56

yanma odasının sıcaklığını söyliyeyim ben sana.. 2000 derece... ölçülmesi gereken yanma odası değil , egzoz gazı sıcaklığı ..

yinede çok ısrar etmiyorum ..

benim ; headersım cool it ile sarılı ve turbomun çıkışından sonra elbow var , elbowun bittiği yerde hemen sensorüm ve fabrika değerlerine yakın ölçüyorum ..

**cem** · 31-01-2010, 18:57

http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=19223

**Schumi** · 31-01-2010, 18:58

Benim görüşüm en mantıklı yer. Manifoldun hem sonu turbonun hemen önü. Yani flanşın orada bir yer.

**Spawn** · 31-01-2010, 19:01

bouşna tartışmışız siteyi araştırmadan .. daha önce tartışanlar olmuş.. açıklamalar yapılmış

**TaGo** · 31-01-2010, 19:02

Sonuç??

hangisi doğruymuş, şimdi kapak turbo arasımı, hmen turbo sonrasımı...

**Spawn** · 31-01-2010, 19:05

konuya göre turbo sonrası koyanlar aşşağılanmış bile

bend eonlardan biri oluyorum hatta.. aklıma da şöyle birşey geliyor bir taraftan. madem headers a koyulması gerekiyor bunun .. ben ne tomeinin ne hks nin egzoz manifoldunda egt deliği görmeidm . 2.5 milyar headers a verip sonra deldiriyormuyuz yani

**kellepaca** · 31-01-2010, 19:09

Spawn Nickli Üyeden Alıntı

konuya göre turbo sonrası koyanlar aşşağılanmış bile

bend eonlardan biri oluyorum hatta.. aklıma da şöyle birşey geliyor bir taraftan. madem headers a koyulması gerekiyor bunun .. ben ne tomeinin ne hks nin egzoz manifoldunda egt deliği görmeidm . 2.5 milyar headers a verip sonra deldiriyormuyuz yani

Bir de benimkisi gibi döküm manifoldun üzerinde delik delmek, kaynak yapmak ne derece mantıklı?

**Spawn** · 31-01-2010, 19:13

demişler ki turbonun çıkışına koyup kendini kandıranlar... bunu yazan kiş kaç kere manifoldunu deldirmiş acaba ben onu merak ediyorum ?

**MeRtCaN** · 31-01-2010, 19:15

Spawn Nickli Üyeden Alıntı

demişler ki turbonun çıkışına koyup kendini kandıranlar... bunu yazan kiş kaç kere manifoldunu deldirmiş acaba ben onu merak ediyorum ?

1000$ full race manifoldu deldiren yoktur sanırım.

turbo çıkışı dp üstü bence normal bi yer.

**Spawn** · 31-01-2010, 19:18

bende orada kullanıyorum mertcan .. katılıyorum sana.. cA18 için tomei manifold var avustralyada 2600 liraya geliyor tr ye, olurda alırsam bir gün egt deliği içn deldirmeyi bırak sargı bile sarmam üstüne çatlamasın diye

**ahmet3425** · 31-01-2010, 20:01

siz yanlıs anlıyorsunuz sanırım kimsenin sizi assagıladıgı yok esasen EGT den en iyi verimi almak istiyorsak sensoru manifoldun uzerine yerlestirmeliyiz.

ama siz isterseniz DP nın uzerinede monte edebilirsiniz bu durumda egt sıcaklıgı biraz daha dusuk goruneceği icin daha fazla dikkat etmeniz gerekecek hepsi bu yani isteyen istediği yere monte etsin bende almayı dusunuyorum ve arabamın motoru benim icin turbodan cok daha onemli o yuzden direk manifoldun uzerine yerlestiricem...

**Mustafa Birsesli** · 31-01-2010, 20:18

en mantıklı yer DP nin üzeri turbonun hemen çıkışı

Ryhn · 31-01-2010, 21:30

vtecturbo Nickli Üyeden Alıntı

eskıden bı forumda mumkun oldugunca yakın olsun falan dıye okumustum.genelde turbodan soraya konuldugunu cunku sensorun kırılıp turbonun pervanesıne zarar verebılecegınden bahsedılıyordu. bende traktor turbosu oldugundan onemsemedım o mevzuyu.heheh

Okudugun yerdeki bilgi dogru. Silindirlere ne kadar yakınsa o kadar daha sağlıklı ölcüm yaparsın fakat egt sensörünün kırılıp turbonun içine gittiği durumda yeni turba almak zorundasın.

**chiefkadir** · 31-01-2010, 21:35

Maxi Hakan'ında yorumlarıyla Cdm de geçen Egt muhabbeti,
http://www.cardanadam.com/forum/view...p?f=30&t=20184

**vtecturbo** · 31-01-2010, 22:04

bu elemanlar 4 tane koymus

Ryhn · 31-01-2010, 23:14

vtecturbo Nickli Üyeden Alıntı

bu elemanlar 4 tane koymus

Bu dahada mantıklı her silindirde ayrı ölcüm yapmak.

**ahmet3425** · 01-02-2010, 12:20

Ryhn Nickli Üyeden Alıntı

Bu dahada mantıklı her silindirde ayrı ölcüm yapmak.

arabanın icni saattlerlemi doldurucaz

aslında guzel mantıklı ama sanırım bu arkadaslar silindirlerden sonra sensorleri bir adaptor aracılıgı işle birlestirmisler.

**edo typer** · 01-02-2010, 14:19

Spawn Nickli Üyeden Alıntı

manifolda koyulması bence mantıkende yanlış ,, zira lift-of anında patlamaların hepsi egt sensörünün üstüne gelicek.. ayrıca arkadaşın dediği gibi egt sensorune zarar gelemsi anında direk pallerin içinde...

yanlıs bılgı verıyorsunuz.. arkadasın koydugu yer olması gereken yer. dp ıle orası arasında en az 100 derece fark eder.

User Tag List

Konu: olması gereken egt sıcaklıgı?

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz