d16z6 55 değil 56 mm'dirYaGaNN Nickli Üyeden Alıntı
Belirtmiştim bunu ;
d16z6 55 değil 56 mm'dir
Belirtmiştim bunu ;
" If everything seems under control, you're just not going fast enough. "
ben iki tane değiştirdim yanlış ölçmüşüm heralde düzeltme için teşekkür ettim
# d15B7 – 56mm
# d16a6 – 55mm
# d16y7 – 56mm
# d16y8 – 56mm
# d16z6 – 56mm
# ZC – 55mm
# d16a1 – 55mm
# d16a8 – 55mm
# b16a SiR – 58mm
# b16a SiR2 – 60mm
# b16a2 – 60mm
# b16a3 - 60mm
# b18c1 – 60mm
# b18c5 – 62mm
# b18a – 58mm
# b18b – 60mm
tps e ayar yaptın mı kemal bu arada yağan sen arkadan ölçmüştün tbyi bi de manifold jdm d15b gaz kelebeği vti a ait 60lık yani tps e ayar yapın
ECUTECH İstanbul
tps e bakıcam abi. fakat rölanti ilk çalıştırmada 800-900 gibi tabi sabit kalmıor düşüor
dediğin gibi gaza basarak ısıtıorum arabayı. ama daha sonra rölanti oluor 1300-1400-1500 ona akıl erdiremiorum..
birde taktım ben iacv yi çalıştırcam diye. flanş yaptırcaz sanırım
şu anda iacv çalışmadığı için araba sürekli zenginde değil mi ?
tps ye ayar derkentps e ayar yaptın mı kemal bu arada yağan sen arkadan ölçmüştün tbyi bi de manifold jdm d15b gaz kelebeği vti a ait 60lık yani tps e ayar yapın
aynı sorunları yaşıyorum nasıl çözdünüz acaba yardımcı olursanız sevinirimtps e bakıcam abi. fakat rölanti ilk çalıştırmada 800-900 gibi tabi sabit kalmıor düşüor
dediğin gibi gaza basarak ısıtıorum arabayı. ama daha sonra rölanti oluor 1300-1400-1500 ona akıl erdiremiorum..
birde taktım ben iacv yi çalıştırcam diye. flanş yaptırcaz sanırım
şu anda iacv çalışmadığı için araba sürekli zenginde değil mi ?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
