34 UZ 772 - 99' 106 Gti Dyno

[M3CSL]

vites 4.




Üstad bu dyno da da 38 hp yi bulmuş kayıp. bu avantajmı sence

kayıp 38 deıl yalnız 18 hp, 106 ıcın normal degerlerde denılebılır 106lar %88 89larla yere verebılıor normal bı fwd arac % 84 86 cıvarı oynar, puglarda genel olarak ıyı cıkar, devılboy arkadasımız ıyı solemıs...
benım 206gtıda %86 ıle yere verebılmıstı sanrm..
Ercan maşallah dostum degerler gusel kazasız belasız kullan pugunu

[Murat]

38 deil evt pardon. 33 .

[M3CSL]

senın baktıgın kesıcıdekı kayıp guc ama o hep yuksek cıkar,(son devırlerde tekergucu motor gucunden daha hızlı dustugu ıcın teker ve motor gucu arasındakı farka bakmak lazım..

[Murat]

üstad siz daha iyi bilirsiniz ama bence kağıt üzerinde verilen verileri karşılaştır iken kesinlik olması için bence dyno üzerinde nokta aramaktansa, dynonun öngördüğü değeri baz almak gerekir.eğer aksi olsa zaten max güç noktasındaki değeri basardı dyno kayıp güç diye.

[Boost Up]

Valla fena gidiyodu bugün onu gördüm .

[M3CSL]

üstad siz daha iyi bilirsiniz ama bence kağıt üzerinde verilen verileri karşılaştır iken kesinlik olması için bence dyno üzerinde nokta aramaktansa, dynonun öngördüğü değeri baz almak gerekir.eğer aksi olsa zaten max güç noktasındaki değeri basardı dyno kayıp güç diye.

yok estağ.. haklısında; dyno aslında tek noktaya bakıyor son devırdekı kayıba, bızım baktıgımız o 6000 devırlerdekı aradakı fark.. ama anlatmak ıstedıgıne katılıyorm, bnde anlatamakta zorlanıorm sımdı

[onursoytam]

maşallah çok iyi çıkmış aynı değerleri bende yakaladım ama bekir kardeşim 2500 km gibi bi yol yaptıktan sonra aradaki fark da çok aha iyi olucak demişti 2600 km olduğunda fark gerçekten çok daha fazlaydı sabret 2500 km yol yap sonra otobanda rolll

[MeK]

maşallah güzel

[SON TC]

136-137 hp sıkı hpler bence bu verılere göre maşallah umarım yolada aktarıyordur bu verileri kardeşim...