D series mini bilgiler :)

Alıntı:

---

timucintt Nickli Üyeden Alıntı

mersine geldiğinde bir arabayı inceleyem iyice sonrada gerekli listeyi yapar alırız o zaman :D

---

yapılanları bende görmek istiyom :D

bugun bana oku dedın bak okudum...okuyomm ben yaaaa:D

Alıntı:

---

viper_aydin Nickli Üyeden Alıntı

hah sımdı oldu :D
ama buna mutlaka care bulmak gerek :D

---

yavru ceylanım termostatı dırek sok su kafasına gore donsun haralet yapmaz ***** sızın oralar sıcak bolge :)

bu is boyle olmayacak erkutbey tatile mersine bekliyoruz :D

Benim araba neden kafasına göre devir kesiyor :?dün otobana cıktım bırsey test etmeye 4. viteste 7600-7700 gibi d/d oldu limitör girmedi ,5 dk sonra tekrar bastım 4. viteste 7200 d/d gıbı limitöre girdi.

acaba 4gündür yatıyor azdımı sorunu nedir acaba=?,

havlaardan benım arabada dengesızlestı :)

Alıntı:

---

viper_aydin Nickli Üyeden Alıntı

Benim araba neden kafasına göre devir kesiyor :?dün otobana cıktım bırsey test etmeye 4. viteste 7600-7700 gibi d/d oldu limitör girmedi ,5 dk sonra tekrar bastım 4. viteste 7200 d/d gıbı limitöre girdi.

acaba 4gündür yatıyor azdımı sorunu nedir acaba=?,

---

tps ni değiş :)

Alıntı:

---

timucintt Nickli Üyeden Alıntı

tps ni değiş :)

---

aq hemen değiş hiç çözüm arama :D :D

Alıntı:

---

elpadre Nickli Üyeden Alıntı

havlaardan benım arabada dengesızlestı :)

---

benim araba da çok dengesizleşti ya melii kendını 200 hp sanıyor :D RC-1.8T-lerle felan koşuyor :D

sımdı yavru ceylanlarım ben bu motora cok yabancıyım sımdı kafamı karıstıran bır sorun var ben adana gımeden once cok normal calısıyrdu adanadan geldım sılındır pozısyn sensorum arızalıydı onu yaptım cok guzel oldu dun bıraz ıse gıtım geldım baktım devır bandım 1000 rpm de deyıldı 200 le 300 rpm arasında gelıp gıdıyordu kelebekten ayar verdım 500 rpm cıktı ve ole bıraktım sorun tps sensorundenmıdır ?

Alıntı:

---

viper_aydin Nickli Üyeden Alıntı

benim araba da çok dengesizleşti ya melii kendını 200 hp sanıyor :D RC-1.8T-lerle felan koşuyor :D

---

senın araban hızlı hacı bındık gorduk sende yurutmeyı bılıyorsun :D

Alıntı:

---

elpadre Nickli Üyeden Alıntı

senın araban hızlı hacı bındık gorduk sende yurutmeyı bılıyorsun :D

---

vurr kırbacı nurrr seni atlarda koşsun laa :D

Alıntı:

---

elpadre Nickli Üyeden Alıntı

senın araban hızlı hacı bındık gorduk sende yurutmeyı bılıyorsun :D

---

kendi çapımızda bişiler yapıyoruz bro işte :D bu arada beyınde eprom hazır tek yazılım kaldı :D

Alıntı:

---

viper_aydin Nickli Üyeden Alıntı

SN. Erkut bey Merhaba
crx'mle düzenli bir ilişkim var ama ilişkiye girerken özellikle üst devirlerde hafif bir zorlanma söz konusu acaba crx'imde vtekusmus mu var :D

gonderen: azgın teke :D hehe haydar dumen gıbı oldu ama gercekten cok yararlı bılgıler alıyoruz sayesınde. Bazı yanlış bildiklerimizi düzeltiyoruz sayesınde :D

gercek soru yağlamayı en iyi nasıl yaparım erkut kardesım? crx'in için d16a9 motor kodu. vede hararet yapması tek korkum hararetle baş edebılmek ıcın ne onerırsın?

---

hem yağ pompasını hem yatakları mdifiye etmeniz lazım sağlıklı yağlama için hararet sorunu yaşayacağınızı düşünmüyorum büyük bi radyatöre sahip crx

Alıntı:

---

Alican Nickli Üyeden Alıntı

Pm attım abi

---

cevapladım alican

Alıntı:

---

AL 417 Nickli Üyeden Alıntı

hacım bide bizim d için bi ara bişeyler yapsan

---

yakında yanındayım kardeşim cuflayalım biraz :))

Alıntı:

---

erhann Nickli Üyeden Alıntı

bu is boyle olmayacak erkutbey tatile mersine bekliyoruz :D

---

onu yapacak vakti bulursam ankarada bile yaparım :(

Alıntı:

---

esmerhan Nickli Üyeden Alıntı

bugun bana oku dedın bak okudum...okuyomm ben yaaaa:D

---

bi zahmet

Alıntı:

---

viper_aydin Nickli Üyeden Alıntı

Benim araba neden kafasına göre devir kesiyor :?dün otobana cıktım bırsey test etmeye 4. viteste 7600-7700 gibi d/d oldu limitör girmedi ,5 dk sonra tekrar bastım 4. viteste 7200 d/d gıbı limitöre girdi.

acaba 4gündür yatıyor azdımı sorunu nedir acaba=?,

---

göstergelerden dolayı olabilir herhangi bi şekilde datalog aldığınızda gözden geçirin

draglarda d16 görmek istiyorummmmmm artık yaaa :)

benim devirin 8000 lere cıkmasının sebebını sanırım anladım debrıyaj kacırmaya basladı çünkü, yuksek suratlerde bu kaçırma daha fazla oluyor sanırım tam baskı uygulamıyor balata. herhalde bundandır. :D

bu arada modifiyeden kasıt nedır erkut kardes?

yağ pompasına ve yataklara çeşitli işlemler gerekir

otomatık ecu için harnes nasıl temın edebılırız (automatic obd2 to obd1 automatıc)

extra iki tane kablo selenoidlere bağlamak gerekiyo harnes olarak olmayabilir belki ama zor değil

soch zc yi ne zaman inceliyoruz:)

Alıntı:

---

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

extra iki tane kablo selenoidlere bağlamak gerekiyo harnes olarak olmayabilir belki ama zor değil

---

beynı nasıl uyduracağız soketlerde farklı ?

Alıntı:

---

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

yağ pompasına ve yataklara çeşitli işlemler gerekir

---

bu işlemleri bi açıklasan kardeşim de motoru açınca uygulasak ;)
teşekkürler

aklima bisey geldi, vtec2 sahipleri kol piston falan ucuz bol sansi yok ebayda gordugum kadariyla,
civic ies motorunun oem krank'i ve forged kol vitara pistonu uygulansa;
mumkun boyle bir calisma?

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

aklima bisey geldi, vtec2 sahipleri kol piston falan ucuz bol sansi yok ebayda gordugum kadariyla,
civic ies motorunun oem krank'i ve forged kol vitara pistonu uygulansa;
mumkun boyle bir calisma?

---

tamamda bıde o işe cesaret edecek vtec2 ci lazım :D
erkut ücret almam vtec2 sını zıyan edebılecek varsa derse eger arabayı ankaraya bırakırım bır haftalıgına :D

Alıntı:

---

DENON Nickli Üyeden Alıntı

tamamda bıde o işe cesaret edecek vtec2 ci lazım :D
erkut ücret almam vtec2 sını zıyan edebılecek varsa derse eger arabayı ankaraya bırakırım bır haftalıgına :D

---

vefat eden arkadasimla 1 hafta once bunu konusmustuk kendi gitti projesi kaldi :rolleyes:

http://i33.tinypic.com/10yi2q9.jpg

vtec kapak tesisatsiz calisirmi peki sadece kapak... selenoidlerin ucu bos baglantisiz sadece kapagi oturturup vtec acmadan

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

vefat eden arkadasimla 1 hafta once bunu konusmustuk kendi gitti projesi kaldi :rolleyes:

http://i33.tinypic.com/10yi2q9.jpg

---

barış ben ankarada askerken vefat etmişti güzel yürüyordu arabası Allah rahmet eylesin:(

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

vefat eden arkadasimla 1 hafta once bunu konusmustuk kendi gitti projesi kaldi :rolleyes:

http://i33.tinypic.com/10yi2q9.jpg

---

abi cümle devrik oldu herhalde
öyle bi demişsin ki 1 hafta önce konuştuk gibi anladım ben :beuj::eek:

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

aklima bisey geldi, vtec2 sahipleri kol piston falan ucuz bol sansi yok ebayda gordugum kadariyla,
civic ies motorunun oem krank'i ve forged kol vitara pistonu uygulansa;
mumkun boyle bir calisma?

---

tabiki mümkün ancak herşeyden önce vtec2 ye d17 krank direk oturuyo hacimle başlanabilir crowerda kollar mevcut yani 400+ için hiçbi engel yok

Alıntı:

---

DENON Nickli Üyeden Alıntı

tamamda bıde o işe cesaret edecek vtec2 ci lazım :D
erkut ücret almam vtec2 sını zıyan edebılecek varsa derse eger arabayı ankaraya bırakırım bır haftalıgına :D

---

ahahah 1 haftada bitmez iş ycp vitara pistona en benzerlik gödteren piston d17 pistnudur 0.27 90 değil de 94.4 storkla beklentilerin ötesinden bi setup çıkar ortaya vtec2 ler için lsd de mevcut yani mantıklı rakamlara çk verimli güçler çıkar da deneyecek adam yk dediğin gibi

Alıntı:

---

erhann Nickli Üyeden Alıntı

vtec kapak tesisatsiz calisirmi peki sadece kapak... selenoidlerin ucu bos baglantisiz sadece kapagi oturturup vtec acmadan

---

evet direk takın çalışır sadece vtec açmaz eğer ef kasay takrsanız çk yüksek sıkıştırma eder tadından yenmez
bi de bana bununla ilgili pm atmışsınız kendi bilgisayarım bakımda emanet pcyle girdiğim için her zaman yazamıyorum 536 692 47 25 cep numaram arayıp sorabilirsiniz

Alıntı:

---

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

tabiki mümkün ancak herşeyden önce vtec2 ye d17 krank direk oturuyo hacimle başlanabilir crowerda kollar mevcut yani 400+ için hiçbi engel yok

---

çok mantılı ve cok eglencelı bı araba olur valla
kasa da cok guzel :)

Alıntı:

---

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

tabiki mümkün ancak herşeyden önce vtec2 ye d17 krank direk oturuyo hacimle başlanabilir crowerda kollar mevcut yani 400+ için hiçbi engel yok

---

400ler meselesinden daha cok,
zebil gibi ies kranki doludur sanayi, d17yi getirt falan dartonla 1.8 olma var ama biri dokunmadan ılık ılık 300 gazlanir gibi ;)

kafayı kırmanın arefesindeyim zaten boyuna gaz vermeyın ahahah :D

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

400ler meselesinden daha cok,
zebil gibi ies kranki doludur sanayi, d17yi getirt falan dartonla 1.8 olma var ama biri dokunmadan ılık ılık 300 gazlanir gibi ;)

---

bu d17 krankın en güzel yanı çok hafif olması aslında yani hacim verirken b20 misal gücü piç etmiyo i es lerde aslında b16 kolu ve 2.5 mark2 toyota pistonuyla 16psi kullanan insanlar mevcut ama bu kranka sadece crover kollar oluyo dah ince kol yuvaları mevcut bu da ağırlığı daha aşşağı çekiyo bunları başarılı bi egzantirikle turboda düşünürsek :)) çk kmik bişey çıkıyo ortaya dartnla d18 öyle kolayki conta i es emme typer TB falan yine bir sürü oem destekli parça var 300 hp gündelik çok garip bişey olur gerçekten COP ateşleme mevcut krank okuyucusu var plug & play k pro aem ems gibi bi sürü ecu desteği
vtec2 aslında en yüklenesi model :hahaha: ama kimse bilmiyo

Alıntı:

---

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

bu d17 krankın en güzel yanı çok hafif olması aslında yani hacim verirken b20 misal gücü piç etmiyo i es lerde aslında b16 kolu ve 2.5 mark2 toyota pistonuyla 16psi kullanan insanlar mevcut ama bu kranka sadece crover kollar oluyo dah ince kol yuvaları mevcut bu da ağırlığı daha aşşağı çekiyo bunları başarılı bi egzantirikle turboda düşünürsek :)) çk kmik bişey çıkıyo ortaya dartnla d18 öyle kolayki conta i es emme typer TB falan yine bir sürü oem destekli parça var 300 hp gündelik çok garip bişey olur gerçekten COP ateşleme mevcut krank okuyucusu var plug & play k pro aem ems gibi bi sürü ecu desteği
vtec2 aslında en yüklenesi model :hahaha: ama kimse bilmiyo

---

saygıyla eğiliyorum be erkut önünde bune be kardeşim nesin sen yaa oooohannesburg yani :confused::icon_wack

benimkisi can sıkıntısı :))

Vtec2 motor olarak çok cimri ben çok beğeniyorum ama yüklenebileceği hiç aklıma gelmedi aile arabası olduğu için midir nedir

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

400ler meselesinden daha cok,
zebil gibi ies kranki doludur sanayi, d17yi getirt falan dartonla 1.8 olma var ama biri dokunmadan ılık ılık 300 gazlanir gibi ;)

---

Alıntı:

---

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

bu d17 krankın en güzel yanı çok hafif olması aslında yani hacim verirken b20 misal gücü piç etmiyo i es lerde aslında b16 kolu ve 2.5 mark2 toyota pistonuyla 16psi kullanan insanlar mevcut ama bu kranka sadece crover kollar oluyo dah ince kol yuvaları mevcut bu da ağırlığı daha aşşağı çekiyo bunları başarılı bi egzantirikle turboda düşünürsek :)) çk kmik bişey çıkıyo ortaya dartnla d18 öyle kolayki conta i es emme typer TB falan yine bir sürü oem destekli parça var 300 hp gündelik çok garip bişey olur gerçekten COP ateşleme mevcut krank okuyucusu var plug & play k pro aem ems gibi bi sürü ecu desteği
vtec2 aslında en yüklenesi model :hahaha: ama kimse bilmiyo

---

abiler, iştahlandırıyorsunuz beni :)
bilgiler icin teşekkürler.. potansiyel gücün farkında değilmişim :)

vtec2 den bir cacık olmaz diyen arkadaşlara selam olsun, demekki üstatlardan bilgi almadan havadan atıp tutmamak lazımmış.

Alıntı:

---

orc Nickli Üyeden Alıntı

abiler, iştahlandırıyorsunuz beni :)
bilgiler icin teşekkürler.. potansiyel gücün farkında değilmişim :)

---

justinim girsene bu işe ;) :D