Selamlar.
1.9 tdi golf 5 imiz var, hybrit turbo(1752 gtx),yazılım,egsoz,filtre,pd140 emme,pd130 enj memeleri var ve bakımları yapılmış enjektörün.
Araçta alıp verme mevcut. Isınınca yapıyor ama soğukken bu sorun yok. Başına gelen var mıdır?
Printable View
Selamlar.
1.9 tdi golf 5 imiz var, hybrit turbo(1752 gtx),yazılım,egsoz,filtre,pd140 emme,pd130 enj memeleri var ve bakımları yapılmış enjektörün.
Araçta alıp verme mevcut. Isınınca yapıyor ama soğukken bu sorun yok. Başına gelen var mıdır?
Güncelll olsunAlıntı:
AşkınS. Nickli Üyeden Alıntı
alıp verme nasıl oluyor ? ben bilmiyorum bu tabiri mesela
Düzensiz çalışma diyelim. Devir saati oynamıyor ama motorda da tekleme mevcut..Alıntı:
pirasa Nickli Üyeden Alıntı
Bugün egzos muayenesi yaptırdım. Aracımda sadece soft yazılım var. Özel bir muayene istasyonuna gittim. Elemana bu araç geçer mi nasıl yaparız diye muhabbete girdim. Motor sıcaktı, tam gazda duman atıyor araç. Büyük ihtimal kalır dedi. Kaçak mazot kullanmıyorum. Mazot filtresi yeni değişti. Pompa geçen yıl değişti.
O zaman enjektördendir dedi. Yaptırman lazım dedi. Dedim herkes enjektör mü yaptırıyor? Yok mu bir yolu? Kemküm etti. Neyse bağladı makineyi, ekranda tam gaz verin yazısı çıkmadan 3-4sn önce tam gaz verip geçirdi muayeneden.
Aracımın muayeneden geçmemesinden korkuyordum açıkçası. Yanılmadım da normal şartlarda geçmezdi.
Şimdi tam gazda duman var. Normal kullanımda ben aynadan pek duman görmüyorum. Araç 230.000km’de.
Enjektör bakımı yaptırmalı mıyım? Yoksa iyice koyverene kadar devam edeyim?
Benimki 150 binde iken enjektörler bakıma girmişti o ringler değişmişti test falanda yapıldı tabi. Ama yazılım olduğundan dip gazda duman vardı bosch servis gecirmemistiAlıntı:
marikan Nickli Üyeden Alıntı
Vag-com’dan enjektör değerlerine bakılabiliyor. Olması gereken değer aralıkları da yazıyor.
Bu şekilde enjektör hakkında sağlıklı bilgi elde edilebilir mi?
Bende olur çünkü zaten oradan bakıp karar vermiyorlar mı?
afn aracım var suan üstünde hybrid oem turbosu dp egzoz ve soft yazılımı mevcut. intercooler enjektör beraberinde yazılım güncellemeyi planlıyorum hedefim 160 170 bglerde az dumanlı bi şekilde kullanmak. cooler olarak 1.6 mj intercooleri düşünüyorum litre olarak yeter gibime geliyor. enjektörler konusunda hiçbi fikrim yok sıfır daha büyük bi enjektör mü almak gerekir yoksa mevcut enjektörleri bakıma soksak yeterli olur mu
Bkc kodlu 1.9 dan hybrid ile alınacak takribi güç nedir?
Üstünde sanıyorum ki gt17 var. 2056 ile pal ebatları çok benzer, hybrid yapılarak 2056 ayarına gelir diye düşünüyorum, yanlış mıyım?
Konu hakkında bilgisi olan varsa şimdiden teşekkürler.
1.9 AVF motora oil catch can takan var mı?
Konuyu hortlatayim. B5.5 1.9 avf için vagcom muadili bişey yapmamız mümkün mü ? Okuduğum yerlerde vag comun olmayacağını vcds ile sadece kumandadan cam kaldırma işinin yapılacağı yazıyor kesin bir bilgisi olan yazabilir mi ?
vagcom ile araç otomatikse şanzımanı kodlayabilirsiniz gerisi vagcanpro gibi bişeydi kadran selamlama falan açılabiliyor makyajlılarında amaAlıntı:
aykutsafakyaman Nickli Üyeden Alıntı
Araç manuel. Makyajlı dediğiniz hangileri ?Alıntı:
ottoman32 Nickli Üyeden Alıntı
b5.5 lar oluyor 2003 sonrası herhaldeAlıntı:
aykutsafakyaman Nickli Üyeden Alıntı
Benim aracım da B5.5Alıntı:
ottoman32 Nickli Üyeden Alıntı
Abiler herkese selam, golf 5 1.9tdi 6 ileri aldım üzerinde soft yazılım harici hiçbirşey yok.Yakıt fazla gibi geldi yada çok trafkte kaldığım içinmi bilemedim normal seyir halinde 5-5.5 lt falan ama trafikte 8.5 9 lt sizce fazlamı bilemedim 1.9 tdi a göre fazlamı değilmi diye.
100 TL yakıt aldım yarı trafikli 240 km
Normal yakıt bende pd130 ibiza vardı o da öyleydi trafikte 8 lere kadar çıkıyordu.
aynı araçtan bende de var. egr+kat iptal+soft yazılım. aracı ben kullanıyorsam istanbul şehir içi ort 5.5 lt hanım kullanıyorsa 6.2 lt daha da üzerine çıkmadık. bi ara baya kasmıştım şehir içi 4.4 lt kadar indirebilmiştim.Alıntı:
BERKİN Nickli Üyeden Alıntı
Şehir içi trafikte mi peki 6.2 yakıyorsunuz trafik çok yoksa bende dün gece 5.5 lt ortalama ile gidip geldim göztepeden nişantaşınaAlıntı:
kifoz Nickli Üyeden Alıntı
Araba golf dimi ?Alıntı:
kifoz Nickli Üyeden Alıntı
Kanka beğenmediysen sunroofluysa satıcaksan alırım :D :DAlıntı:
BERKİN Nickli Üyeden Alıntı
Yok kanka satmayı düşünmüyorum herzamanki gibi bununla da güzel planlarım var :DAlıntı:
tuner faruk Nickli Üyeden Alıntı
https://i.hizliresim.com/YQBjvE.jpg
Hayırlı olsun kanka, dur kalk ve yokuş ile kısa mesafe kullanıyorsan şu havalarda normal denebilir tabi bakım yapmakta faydalı olur bir tık da yazılım güncellenirse enfes olur :) megane ı verdin ? :)Alıntı:
BERKİN Nickli Üyeden Alıntı
Sağol kanka :) aynen meganeyi şutladım aynı gün gidip bunu aldım :DAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
evet. golf VAlıntı:
aykutsafakyaman Nickli Üyeden Alıntı
Passatla o değerler imkansız çünkü. Ben sıkıştırıyorum kabul ama izmirin rezalet trafiğinin de etkisiyle 8 lerin başında geziyor.Alıntı:
kifoz Nickli Üyeden Alıntı
Bir sorum daha olcak abiler, arabanın debriyajı çok iyi yeni zaten kavraması herşeyi problemsiz fakat rolanti de ayağımı hafif debriyaja dokundurduğumda bi tık sarsıntı yaptığını farkettim bu volandan mı kaynaklı olur başına gelen varmı ? Yani volan vuruyorsa debriyajı erken yeriz sanırım ( volanda yeni değiştirilmiş )
Dün dönemedim telde kanka geri geç uyandım aylar sonra o da sana denk geldi, uygun olunca görüşelim :)Alıntı:
BERKİN Nickli Üyeden Alıntı
Konu yeniden hareketlenmiş :) Buna sevindim.
Araya bir soru sıkıştırayım.
Aracım 240.000km’de. 10.000km’de 700-800ml yağ eksiltiyor. Bu sebeple yağ değişiminde Liqui Moly yağ kaçak önleyici koydum yine Liqui Moly High Tech 5w30 yağ ile birlikte.
Ancak sabah ilk marştan sonra araca ilk gaz vermemde açık mavi duman atıyor bir anlık ve daha sonra kesiliyor.
Her zaman yapmıyor. Bazen yapıyor ve gün içinde sıcak motorda hiç rastlamadım bu duruma.
Sebebi ne olabilir acaba?
enjektör tamir takımı elden geçtimi? bende passat var iken sabahları bu şekilde yapıp geçiyordu tamir takımını yenilettim düzelmiştiAlıntı:
marikan Nickli Üyeden Alıntı
Henüz el değmedi. Çok nadir olduğu için daha iki kez gördüm bu dumanı.Alıntı:
Kadyr Nickli Üyeden Alıntı
yeni yapmaya başladı demekkiAlıntı:
marikan Nickli Üyeden Alıntı
Yakıt hep aynı yerden mi alıyorsunuz ?Alıntı:
marikan Nickli Üyeden Alıntı
Aynen sadece Shell alıyorum.Alıntı:
aykutsafakyaman Nickli Üyeden Alıntı
Önceki kullandığınız yağ 5w30 muydu peki belki yağın farklı olması etkilemiştir.Alıntı:
marikan Nickli Üyeden Alıntı
Şimdiye kadar hep 5w30 kullandım. Ancak markaları farklı idi. Bir önceki yağ Motul X-clean idi.Alıntı:
aykutsafakyaman Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar 2008 2.0 tdi passat'ım var 140 hp BKP motor 143xxx km'de, ara sıra tekleme yapıyordu enjektör sandım usta pc'ye bağladığında enjektörlerin doğru değerlerinde püskürttüğünü sorun olmadığını söyledi.
Kızdırma bujisi ikazı yanıyordu pc'den silinince tüm arızalar gitti ama motor arıza ışığı yandı bir süre sonra hava kütle ölçer arızasıda vardı.
Dün akşam bindiğimde dip gaz yapmama rağmen araç 1x devri geçmedi rolantide kendisi gitti resmen 1.viteste, benim sorunum akışmetre mi acaba daha önce yaşayıp tecrübe eden var mı ?
Genel olarak kronik bozulacak parçalarından bahsedersek nelerden bahsetmek gerekli acaba değiştirmek istiyorum ?
1)Elfreni tuşu
2)Akış metre
3) ???
Akışmetre temizlenip denenebilir. Yağsız kontak spreyle temizleyebilirsiniz.Alıntı:
sagi Nickli Üyeden Alıntı
Makineye bağlamakta fayda var. Yağ uygun değildir belki ben oradan yürüdüm ama belli ki başka bir problem de olabilir.Alıntı:
marikan Nickli Üyeden Alıntı