1756 çok sağlıklı olmaz uzun vadede senin ilacın 2260 diğer seçeneklerle vakit harcama boşa.dönüşüm işi sıkıntılı bidefa tak başın ağrımasınAlıntı:
denizz Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
1756 çok sağlıklı olmaz uzun vadede senin ilacın 2260 diğer seçeneklerle vakit harcama boşa.dönüşüm işi sıkıntılı bidefa tak başın ağrımasınAlıntı:
denizz Nickli Üyeden Alıntı
2260 gtb mehmet gazıhanda bir tane boşta var idi daha degişk birsey bakar isen tdi power serdar da var diye biliyorum
Deniz merhaba,
bulabilirsen 17/22 tavsiye ederim. Hiçbir yeri değiştirme derdin olmayacak direk 17/49 u söküp onu takacaksın.
Benim İbiza 'nın turbosundan, Yasin 'e de sorabilirsin kullanmıştı. O da tavsiye edecektir.
Kesinlikle 2260 daha iyi olacaktir borama takmistim ancak intercooler ve egzoscyaglama fln masraflar artacak o kadar butcem de yok malesef :( gundelik 230 bg civarlari verebilecek bi turbo olursa süper olurAlıntı:
PD130 Nickli Üyeden Alıntı
Haci 1722 sonradan yapılmamı yani 1749 un donusturulmus seklimi hazirmi ? Eger hazirsa nerden alabilirim tr de elimde bosta mili kirik 1749 var o degerlenirse muhtesem olurAlıntı:
FET Nickli Üyeden Alıntı
17/22 hybrid yerine 2056 veya 2060 bakın derim 2260 fazla gelir derseniz eğer..
:icon_tup::icon_tup::icon_tup::icon_tup::icon_tup: :icon_tup::icon_tup::icon_tup:Alıntı:
PD130 Nickli Üyeden Alıntı
Ege Turbo Arda ile görüş yardımcı olacaktır.Alıntı:
denizz Nickli Üyeden Alıntı
Bu turbolarda flansli takilmaso gerrkiyor ve bi cok parca degisecek sekilde turbo giris cikis egzos yaglama intcooler borulari. Malesef maliyeti beni aşıyor odaAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
al tak yapayım diyorsanız hybrid için yardımcı olurum
selamlar saygılar... polo gti ımı satıcam sattığım an kafamda olan jetta 1.9 pd 105 hp aracı almak istiyorum gelelim şimdi sorulara :)
1- 105 liğe 2260 takmak istiyorum
2- %160 enjektör - egzantrik - cooler - eksoz standart biçimde olucak 2260 yerine 1749 nasıl olur olursa 1749 hybrid nasıl olur ?
3- 105 liğin üst kapak falan sorun yaratırmı duyduğuma göre krank farklı imiş 150 liklerden motor içi yapmaya gerek varmı ?
amacım şöyle 250 hp verse kafi polo gti ı aratmasın bana :)
tabi debriyaj volan vs set olarak alıcam bütce 12 tl falan var ayıracağım araca.
jetta da kararlı olduğum için 1.9 105 de ısrarcıyım başka araç istemiyorum 2.0 cr bakmıyorum
%160 çok büyük , %80le 250hp ideal. GT22 2bar bi ömür bin..
250hp için motor içi önemli değil.
laaaaAlıntı:
bektas_talay Nickli Üyeden Alıntı
%160 ı 5sec koşan araba takmıyor
sen hayırdır :D
2.0 140 cr için ne diyosun peki Mehmet abi?Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
Almışken en iyisini alak dedim ahhaha :DAlıntı:
CocoRe Nickli Üyeden Alıntı
250hp için PD daha az para harcatır, daha sağlam olur..Alıntı:
bektas_talay Nickli Üyeden Alıntı
Egz falan 250hp ıcın gereksız oglu gereksız.Cok kalıtelı bır cooler ve manıfoldla beraber gt22 2 bar 10 sene basar.
pd 105 dsg yuklendiginde dsg nin en ust limiti nedir?
250hp gibi dsg dayanir mi diye soracam da torku kac oluyor bilmedigimden hp baz alarak soruyorum.
pd130 debriyaj ne kadar güce dayanır ? sachs mı daha iyi luk mu? y.dışında genelde sachs kullanıldığını goruyorum pd lerde nedense
Gul gibi focusu sat
Yag yakan gti al
Sonra tekrar dogru yolu bul
Bunada sukur :)