Vag 1.9 tdı

Ibiza nin cuprasi inanilmaz yol tutuyor.. Tahmin bile edilemeyecek yol tutusu var ama fr lar oyle degil malesef. Cupralar frlara gore inanilmaz serttir. Eyup arkadasin da dedigi gibi performans haricinde bi numarasi yok

Alıntı:

---

erh Nickli Üyeden Alıntı

Ibiza nin cuprasi inanilmaz yol tutuyor.. Tahmin bile edilemeyecek yol tutusu var ama fr lar oyle degil malesef. Cupralar frlara gore inanilmaz serttir. Eyup arkadasin da dedigi gibi performans haricinde bi numarasi yok

---

Benim yazılım ne oldu abi ya :) Katalitik hala üstündeymiş o km ye rağmen iptal edince yazılım yapmış gibi oldu :) Artık sıkıntım kalmadı ne zaman geliyim :)

Alıntı:

---

dark Nickli Üyeden Alıntı

Benim yazılım ne oldu abi ya :) Katalitik hala üstündeymiş o km ye rağmen iptal edince yazılım yapmış gibi oldu :) Artık sıkıntım kalmadı ne zaman geliyim :)

---

Haftaici gel uygunum kardesim ;) konforun son noktasini yasiyosundur eminim :)))

Yeni ufaklığımız :) İbizadan sonra biraz ufak oldu ama idare ediceğiz artık :)
http://b1301.hizliresim.com/15/5/hpf0t.jpg

Alıntı:

---

erh Nickli Üyeden Alıntı

Ibiza nin cuprasi inanilmaz yol tutuyor.. Tahmin bile edilemeyecek yol tutusu var ama fr lar oyle degil malesef. Cupralar frlara gore inanilmaz serttir. Eyup arkadasin da dedigi gibi performans haricinde bi numarasi yok

---

yaklaşık %15 kadar daha sert cupra, doğru.. bir de bushing lerin etkisi büyük o sertlikte, at arabası gibi oluyo :D

Alıntı:

---

oğuzk Nickli Üyeden Alıntı

Diğer 250.000km'deki araçla karıştırmayın bende o sanmıştım ama bunun ilanını ilk defa gördüm

---

haklısın aynı araç değilmiş

benim ibizada hem amortisör hem yay vardı hayvan gibi yol tutuyodu :D frenleri de stoktu ama daha öyle duran bi arabaya binemedim :)

Ibıza cok sertı on takımı cok saglamdı.. Konfoordan oturu 17 jantımı dgstım 16gecığ ynak buyuttum kendıme geldım..

Fren konusunda bana gore ıyı dgldı abs cabuk devreye gırıyordum hıdrolıgı dgstrmeme ragmen eskı arabalarıma gore (1.16-golf4)

Teknık olarak on frenler dıskler ve balata buyuk olabır..amabnm hısseyatım o yonde.

Yol tutus konusunda lastıgın onemı buyuk bende haankok var sıfırdı lastıkler genel anlamda ıyıdı bana golften ve bmw 1 den snr ıyı gelmedı..

Alıntı:

---

douu Nickli Üyeden Alıntı

benim ibizada hem amortisör hem yay vardı hayvan gibi yol tutuyodu :D frenleri de stoktu ama daha öyle duran bi arabaya binemedim :)

---

cidden güzel yol tutuyo:) kışlıklarda iyi cıktı nexen marka kışlık aldım.gecen gece baya kar yagdı ankaraya sabah dona çekti falan ama maşallahı var sıkıntısız kuru yolda gidiyo gibi gidiyorum:)

bu arada hava filtresini yıkadım 4 kova simsiyah su döktüm kovadan:) araba kendine geldi dile gelse tesekkür edecek bana:)

bi sorum olacak 1.9 dizelci arkadaşlar :)

golf V 1.9 dizel otomatikler(kaç ileri onu da bilmiyorum) kaç hp ve soft olarak ne yapılabilir, ne güç alınabilir??

Alıntı:

---

maxpower Nickli Üyeden Alıntı

bi sorum olacak 1.9 dizelci arkadaşlar :)

golf V 1.9 dizel otomatikler(kaç ileri onu da bilmiyorum) kaç hp ve soft olarak ne yapılabilir, ne güç alınabilir??

---

dizelci kalmadı mı forumda?

Alıntı:

---

maxpower Nickli Üyeden Alıntı

bi sorum olacak 1.9 dizelci arkadaşlar :)

golf V 1.9 dizel otomatikler(kaç ileri onu da bilmiyorum) kaç hp ve soft olarak ne yapılabilir, ne güç alınabilir??

---

105 hp.yagli tip dsg var 6 ileri.sanzumanin sınırları dahilinde yazılımla başlanabilinir.

Alıntı:

---

maxpower Nickli Üyeden Alıntı

bi sorum olacak 1.9 dizelci arkadaşlar :)

golf V 1.9 dizel otomatikler(kaç ileri onu da bilmiyorum) kaç hp ve soft olarak ne yapılabilir, ne güç alınabilir??

---

30 hp , 75-80nm tork alinir.

bir sorum olacak 4kapı ihtiyacım olduğu için 1.9 tdi boralara bakıyorum pd130 bulmak çok zor bulsanda temizi çok az tdi harf renklerinde tdı olunca pd110 mu oluyor?

Alıntı:

---

uerbas Nickli Üyeden Alıntı

bir sorum olacak 4kapı ihtiyacım olduğu için 1.9 tdi boralara bakıyorum pd130 bulmak çok zor bulsanda temizi çok az tdi harf renklerinde tdı olunca pd110 mu oluyor?

---

Hic kirmizisiz olanlarinda 110luklari var

kaput altında motor koruma plastiği genelde daha doğru bilgi verir ama en temizi motor koduna bakarak hareket etmek. 90 ve 110 luklar pd değil vp dizel bu arada..

pd kodlu boralarla bende ilgileniyorum sayısı çok az sanırım, octavialarda da var mı bu motor?

Alıntı:

---

peace Nickli Üyeden Alıntı

pd kodlu boralarla bende ilgileniyorum sayısı çok az sanırım, octavialarda da var mı bu motor?

---

var ama octavia daha zor. pd130 veya pd150 içeren toledo bakmanı öneririm hacı, bora veya octavia dan daha çok sayıda mevcut piyasada.

pd130

pd130

pd150

gibi gibi

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

var ama octavia daha zor. pd130 veya pd150 içeren toledo bakmanı öneririm hacı, bora veya octavia dan daha çok sayıda mevcut piyasada.

pd130

pd130

pd150

gibi gibi

---

saol levo.sedan pd bakıcam yaza doğru, uygun denk gelirse daha erkende olabilir.

Alıntı:

---

peace Nickli Üyeden Alıntı

saol levo.sedan pd bakıcam yaza doğru, uygun denk gelirse daha erkende olabilir.

---

aklımın kenarında olsun :) gördükçe paslarım, direk baba için mi yoksa bmw yi satıcak mısın sedan pd durumunda?

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

aklımın kenarında olsun :) gördükçe paslarım, direk baba için mi yoksa bmw yi satıcak mısın sedan pd durumunda?

---

çift kırmızdan anlaşılıyosa bu pd olayı yandık, :) başka bi yolu yok mu? rt yi satmayı düşünmuyorum uzun süre kalır bende.

Alıntı:

---

peace Nickli Üyeden Alıntı

çift kırmızdan anlaşılıyosa bu pd olayı yandık, :) başka bi yolu yok mu? rt yi satmayı düşünmuyorum uzun süre kalır bende.

---

çift ya da üç kırmızı, motor kodu :)

Çift kırmızı olayı Skoda larda farklı herhald,e bizim superb de sadece " I " kırmızıydı.

Alıntı:

---

oğuzk Nickli Üyeden Alıntı

Çift kırmızı olayı Skoda larda farklı herhald,e bizim superb de sadece " I " kırmızıydı.

---

üst sınıftakilerde öyle olabiliyor, misal a4 lerde de tek kırmızıdır..

uerbas boranın pd 130 nu arayacagına passat pd130 alabilirsin aynı fıyata zaten temız bora 130 luk olacak derken passat fiyatı cekerler bu seçenegide göz önunde bulundurursanız iyi olur.

Satalim :D saka bi yana superb lerde var

bilgiler için teşekkürler arkadaşlar aslında 110 luk ta yeterli olur bana yazılımla biraz daha toparlarım,

Alıntı:

---

reco Nickli Üyeden Alıntı

uerbas boranın pd 130 nu arayacagına passat pd130 alabilirsin aynı fıyata zaten temız bora 130 luk olacak derken passat fiyatı cekerler bu seçenegide göz önunde bulundurursanız iyi olur.

---

passatlarada bakıyorum toledolara da leon dizellere de bakmadığım kalmadı ilanlarda iki aracımdan birini satıyım ayrıntılı olarak araştırmaya giricem, ama kasa itibariyle borayı yakıştırıyorum kendime :)

1.9 pd tdi sağlam motordur. hangi kasa hoşunuza gidiyosa alın keyifle binin :)
2.5 senedir biniyorum. maşallahı var...

Merhaba benimde merak ettiğim bir konu var 1.9tdi larda çift kırmızı olupda 131ps olmayan golfler var.Örneğin AJM ve AUY motor kodlu motorlar 131ps değil 116ps.Ama çift kırmızı bunun nedeni nedir?özellikle 110'luğa göre ne gibi + ları var 130'luğa göre ne gibi eksileri var bu motorlu araçların? Detaylı bilgiye sahip TDI'cı arkadaşların cevaplarını sabırsızlıkla bekliyorum :)

1998–2000

I4 8V

AJM

1896 cc

85 kW (116 PS; 114 hp) @ 4000 rpm

285 N·m (210 lb·ft) @ 1900 rpm


1.9 TDI

2001–2006

I4 8V

ASZ

1896 cc

96 kW (131 PS; 129 hp) @ 4000 rpm

310 N·m (230 lb·ft) @ 1900 rpm

PD115 diye geçen motor VP110 'un basitçe güçlendirilmiş hali diyebiliriz, ilk nesil PD olur kendisi..
Kollar farklı tabi vp motor ile.

PD130 un alt yapısı tamamen daha kuvvetli, PD130 da kollar daha güçlü, krank daha kalın (sağlam) denilir genelde. Kapak contası problemli denilir, enjektörleri daha zayıf ve yağ soğutucusu daha ufak pd130 a göre. Bir de depo içindeki pompa PD115 lerde yoktu sanırım..

hocam bilgiler için sağol yalnız merak ettiğim diğer bir konu şu cevaplarsanız sevinirim.115hp olan araçları 150hp yapmak ne kadar maliyet alır?.Sadece chip tuning ile 35hp verdiğini biliyorum ama intercooler ve turbosu bu iş için yeterlimi? Egsoz sistemi ile desteklesek + ne kadar bir kazanç getirir bize? bide TDI da 5 ileri şanzımanın performansı törpülediğini doğrumu? 6 ileri olması 5 ileriye göre ne kadar avantaj sağlar.150hp yada 130hp de kullanılan 6 ileri ile 115hp deki kullanılan 6 ileri şanzıman aynımı?

Kısacası 150hp yada 130hp golf yerine 115hplikle bu iş yapmam açıkcası ne kadar mantıklı olur.

Alıntı:

---

34ace97 Nickli Üyeden Alıntı

hocam bilgiler için sağol yalnız merak ettiğim diğer bir konu şu cevaplarsanız sevinirim.115hp olan araçları 150hp yapmak ne kadar maliyet alır?.Sadece chip tuning ile 35hp verdiğini biliyorum ama intercooler ve turbosu bu iş için yeterlimi? Egsoz sistemi ile desteklesek + ne kadar bir kazanç getirir bize? bide TDI da 5 ileri şanzımanın performansı törpülediğini doğrumu? 6 ileri olması 5 ileriye göre ne kadar avantaj sağlar.150hp yada 130hp de kullanılan 6 ileri ile 115hp deki kullanılan 6 ileri şanzıman aynımı?

Kısacası 150hp yada 130hp golf yerine 115hplikle bu iş yapmam açıkcası ne kadar mantıklı olur.

---

bende stock olarak pd130dan..

stage 1:170 (yazılım)
stage 2:210 (stock turbo-egzos-ıntercooler) 1.9 cont
stage 3:260 (1749 hybrıd) 2.1 cont

bunlardan hesap et sorunsuz guc olarak.. Orjınal turbom hıc kırılmadı hala depoda :) hybrıd turboya 2.6 bastım kırıldım ama kısmet bıraz :D

115 likten yazılımla 145-150 alırsın rahatça, bir de egzoz sistemini elden geçirirsen ilk aşamada sana yeterli gelir diye düşünüyorum daha fazlasını ummuyorsan..

6 ileri şanzımanı pd130 ların uzun oranlısıyla aynı şanzıman tamamen bu arada, vp lerdeki 5 ileriye bir de 6. vites eklemişsin gibi oran hemen hemen, 5 ilerinin törpüleyeceği tek nokta uzun yolda daha yüksek devirde gidersin 6 ileriyle 2000 devirde gittiğin hız 5 ileride 2500 lere gelir tahminen..

250 + üstü güçlerde sıkıntı çıkabilecek durumlar olur bir ihtimalle ancak motor içini pd130 ve enjektörlerini değiştirerek (ister pd130, ister aftermarket) olabilecek kırma durumlarına karşı önlem alabilirsin ki yazdığım gibi vp motorlar ile benzer limitlerde pd115 ve vp lerin de limitleri hiç düşük değil.. 250+ hp dolaşan çok vp tdi var dünyada :)

Asz motora sahıp bır aracım var.Harıka herseyınden memnunum cok iyi gidiyor ve az yakıyor.Yol bilgisayarı verisi degil gercek km bilgisi olarakda az yakıyor.Katalizör üzerinde.Güzel opsiyonlu bır Golf4 aracda tam tadında olur.

Alıntı:

---

Eyup Duygun Nickli Üyeden Alıntı

Asz motora sahıp bır aracım var.Harıka herseyınden memnunum cok iyi gidiyor ve az yakıyor.Yol bilgisayarı verisi degil gercek km bilgisi olarakda az yakıyor.Katalizör üzerinde.Güzel opsiyonlu bır Golf4 aracda tam tadında olur.

---

Sadece sonu iptal et, biraz daha keyiflensin Eyüp :)
Güncel tüketim verilerini paylaşabilir misin bu arada ? :rolleyes:

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

Sadece sonu iptal et, biraz daha keyiflensin Eyüp :)
Güncel tüketim verilerini paylaşabilir misin bu arada ? :rolleyes:

---

Planlar biraz degisik Levent yoksa katalizörün üzerinde ne işi var :)

Tüketim Shell GTL alıyorum , sehır ıcı normal sürersek bilincli sekılde 5.xx azcık yokuslarda dokunursak 6.xx sehır dısı ıcın sürene kalmıs 3.xx 4.xx seyehat edilir.

En keyifli yanı uzunda 2.000Rpm 120km/h süper oluyor.

Bu veriler 160-170hp arac ıcın gecerli.

iyi değerler, kat kalsın sonu kestir zaten sadece :)

uzun şanzıman + cruise control ile değerler mümkün cidden şehir dışında :)

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

115 likten yazılımla 145-150 alırsın rahatça, bir de egzoz sistemini elden geçirirsen ilk aşamada sana yeterli gelir diye düşünüyorum daha fazlasını ummuyorsan..

6 ileri şanzımanı pd130 ların uzun oranlısıyla aynı şanzıman tamamen bu arada, vp lerdeki 5 ileriye bir de 6. vites eklemişsin gibi oran hemen hemen, 5 ilerinin törpüleyeceği tek nokta uzun yolda daha yüksek devirde gidersin 6 ileriyle 2000 devirde gittiğin hız 5 ileride 2500 lere gelir tahminen..

250 + üstü güçlerde sıkıntı çıkabilecek durumlar olur bir ihtimalle ancak motor içini pd130 ve enjektörlerini değiştirerek (ister pd130, ister aftermarket) olabilecek kırma durumlarına karşı önlem alabilirsin ki yazdığım gibi vp motorlar ile benzer limitlerde pd115 ve vp lerin de limitleri hiç düşük değil.. 250+ hp dolaşan çok vp tdi var dünyada :)

---

Benimde aklımdaki açıkcası 200+ lar değil sadece hem ekonomi hemde yerine göre performanslı olması.O yüzden anlattıklarınızdan anladığım kadarıyla chip tuning ve egsoz sistemi yeterli olucakdır 115PD motor için.

ilanlar dışında bildiğiniz satılık pd130-150-160 var mı?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...2177247/detay/

bu vp110 sanırım görüşlerinizi almak isterim arkadaşlar

2001 PD motor yok.Bu vp arac dogru.