Tabiki , ne kadar çok yanma, o kadar güçAlıntı:
Bugraaa Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
Tabiki , ne kadar çok yanma, o kadar güçAlıntı:
Bugraaa Nickli Üyeden Alıntı
Orj intercooler yeterli olmaz mı peki normal kullanımda illaki değişmesi gerekir miAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Geçmiş olsun. turbonun kesmesinin aslında yazılım dışında 3-4 nedeni daha var. aracın kilometresi,hava filtresi,egzoz çapı, kullanım tarzı...Alıntı:
Bugraaa Nickli Üyeden Alıntı
yeni taktırdığınız turbo gayet güzel ve sağlam bir turbo. yazılım güncellemesi şart değil ama o ki turboyu büyüttünüz verimli kullanmak adına güncellemek iyi olacaktır.
cooler yeterli gelecektir ama büyütürseniz hem iat yi düşürürsünüz,daha fazla güç alırsınız,2-3 gazlamada aracınız şişmez.. vs vs
Teşekkürler evet birçok sebebi olduğunu söylediler yaşadığım yer küçük olduğundan gazlama pek yapamıyorum zaten :)Alıntı:
maxima Nickli Üyeden Alıntı
Yine aynı meseleAlıntı:
Bugraaa Nickli Üyeden Alıntı
Daha çok hava geçmesi gerektiği için daha büyük cooler her anlamda daha sağlıklı olacaktır.
2 gün önce sanayiye gittim yağ bakımını yaptırmaya. Her zaman ki gibi mazot filtresi takılırken hava yaptı. Ama bu sefer baya uzun bir zaman çalıştıramadılar usta da hem manifoldun oradan hem de turbonun oradan balata spreyi sıktı. Balata spreyinden sonra egzozdan yoğun şekilde beyaz duman attı. Bi süre sonra dumanı kesti. 1 gün sonra tekrardan duman ortaya çıktı.Özellikle motor soğukken yoğun duman çıkışı var egzozdan. 2. vites gaza oturduğumda aynı şekilde yoğun duman atıyor. Antifiriz haznesine baktım su eksiltmiş. Yağ eksiltme yok. Dpf in içi boş yazılımla iptal edildi. Egr sadece beyinden iptal edildi. Moralim çok bozuk dertsiz başıma dert aldım gram duman atmayan araba yolda yanıyormuş gibi duman atıyor. Rolanti devrinde , çalışmasında ya da performansda bir değişiklik yok. Fikirlerinize ihtiyacım var yorumlarınızı bekliyorum.
hava nasıl yaptırıyorlarki, mazot filitresi değişirken kontağı aç kapa yaparak mazot geldiğini görünce bırakılcak hiçbir zaman hava yapmaz bu şekilde. diğer duman sorunu dpf den kaynaklı olabilir.!Alıntı:
malkoc Nickli Üyeden Alıntı
Belki 40 defa kontak aç kapa yaptık bi türlü mazot gelmedi hocam. Dpf in içi boş ondan yapacağını düşünmüyorum.Alıntı:
Batum Nickli Üyeden Alıntı
ben değiştirirken küçük pet şişeye mazot doldurup, 3-4 liralık, filtrenin yanlarından dolduruyorum, tek marşta çalışıyor.
Aklinizda oldun vcds gibi programlar ile mazot pompasini calistirirsaniz sorun yaşamazsınız hic.
bu basınçlar oem turbo için yüksek değil mi?Alıntı:
Bugraaa Nickli Üyeden Alıntı
2 bar üstü basan ve kullananlar var oem turbolu setuplarda.Alıntı:
mfk1980 Nickli Üyeden Alıntı
benim max ayarladığım dosya 1.7 peak 1.6 cont şeklinde, şuan kendi aracımda da aynı versiyon kullanıyorum.
+ Sürücü kapısı da açılırsa pompalamaya başlarAlıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
daha üst basınçlarda kullananlar var oem turbolar dayanıklı bildiğimAlıntı:
mfk1980 Nickli Üyeden Alıntı
şuan bv 40 var üzerinde 2.0 peak atıyor 1.9 sabit
Beyler bu Hybirt turbo olayında işinin ehli ustalarımız kimler biraz gıdıklamak istiyorum benim golfü..
Peki güç ne kadar alıyorsunuz bu basıınçlarda?Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşlar merhaba,
triger kayışınızı kaç bin de değiştiriyorsunuz ? 77 binde hiç değiştirmedim. yazılımlı araç. sizde değiştirmeliyimim ?
4 yıl veya 90 bin km diyor kitapçıkta, 80 bin gibi değişirse sağlıklı olurAlıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
Yıldan bağımsız 120 bin km diye güncelledi Vw değiştirmene gerek yok aynı durumdayız ama bir görsel olarak kontrol ettir.Alıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
117 binde. 60 binden beri stage 1 yazılım ile kullanıyoruz. Henüz değiştirmedik. 2014 Polo tdi
ölçmedim hiç before after yapmak lazımdı aynı dynoda.Alıntı:
mfk1980 Nickli Üyeden Alıntı
-3.2 eğimde 22.45 sn 100-200 ölçtüm bugün ama eğim fazla geldi biraz :)
ama şöyle bi kıyas verebilirim.
-2.2 eğimde 100-180 sadece yazılımlı hali ile tek kişi, best 22.6 iken.
-1 eğimde 100-180 yazılım + dp , 2 kişi 19sn aldım net.
Arkadaşlar Polo 1.6 tdi oem intercooler kaç lt? Polo 1.4 Gti cooleri uygulayan oldu mu aracına?
Oem 3,5 litre olması lazım, gti cooler da 5 litre olması gerekiyor. Net bilen arkadaşlar daha iyi yazarlar ama bence en az 8LT al tak şeklinde olan coolerlar daha işe yarıyor.Alıntı:
mfk1980 Nickli Üyeden Alıntı
Merhaba arkadaşlar,
Yeni bir yağ deniyorum, çok memnun kaldım. Gazprom 'un ürettiği bir yağ. Menşei Moskova
ilk sıcaklık değerine ulaşması ideal zamanda, motor ses düzeyi güzel & fiyatı nispeten uygun.
https://n11scdn.akamaized.net/a1/102...5234303745.jpg
Liqui molly 4200 den çok memnun kalmıştım ben. Epey denemeler yapmıştım. Denk gelirse bu yağı da deneriz.
oem 3.5 ltAlıntı:
mfk1980 Nickli Üyeden Alıntı
gtı 4.5 lt
cok bı fark olmuyor takınca
Bende 4200 kullandım. O da güzeldi haklısınız.Alıntı:
barisy Nickli Üyeden Alıntı
Selamlar arkadaslar,
Obdeleven cihazi aldim. Ddya ve dgte motorlar icin torque degerlerini nasil okuyorsunuz. Bir suru parametre var driver demand torque degerini goremedim listede.
Tesekkurler.
@efe_ ben değiştirdiğimde bu haldeydiAlıntı:
CVK Nickli Üyeden Alıntı
2013 77 bin de aracım .
42 bin km'de chiptuning yaptırmıştım, şuan sildirdim. sizce ne kadar gider trigerim ? :)
Yıl şartı kalktı hocam 120 bin km de değişiyor.Alıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
Merhabalar Arkdaşlar,
2013 dsg caddy aracım var serviste 23r7 emisyon güncellemesi yapıldı yaklaşık her 300 km'de rejenerasyon
yapıyor eski versiyona çevire biliyormuyuz.
Üstünde 9977 emisyon yazılımı var
liqui moly yağların piyasada sahteleri oluyor mu ? motulların oluyor diye biliyorum fakat lm hakkında bi bilgim yok
Abilerim selamlar
1.6TDİ 2011 cay motorlu fabia aldım. Aracım normallerine göre 2 litre fazla yakıyor ve enjektör şakırdama problemim var. Vw grubunun zamanında araçlara attığı emisyon yazılımı yüzünden olduğunu söyleyenler var. Enjektörü yaptırsanda tekrar bozar diyorlar. Başına gelen var mı ?. Eski yazılımı nereden yükletebilirim ? Yardımcı olursanız çok sevinirim.
şu sıralar yakıttan bence, CLH da bile enjektör sesi arada alıyorum.
ama cay motorlarda sık oluyor, eski yazılımı servis yüklemez, dışarıda chiptuning cilerde yükletebilirsiniz ücreti karşılığında.
Cay motor aracımda şakırdama sorunu ve çok yakma sorunu vardı. bilindik yerde yapıldıktan sonra sorun olacağını düşünmüyorum.Takıldıktan sonra kalibrasyon şart. Bütün contalaraıda değişti 2000km dir bir sorun yok ve yakıt ciddi oranda düştü (50TL 235km yerine en az 350-400 gidiyor). araç sessizleşti ve sansıntı kesildi. aracım 207bin km'de ve 3 saatlik işlemi var. fiyatlar genelde 400-600 aralığında, 1000e kadar çıkıyor.Alıntı:
keremrauf Nickli Üyeden Alıntı
istanbulda nerede yaptırabilirim
abi enjektörlere nasıl bir işlem uygulandı bilgin var mı ve kim yaptı enjektörlerini. Cuma günü Allah izin verirse exclusive garage Fatih abiden randevu aldım. Downpipe yaptırıyorum. Oradan da yazılıma paşaoğluna geçicem. Eğer enjektörlerim düzelmezse ay pompa ya da Bilim Dizel de enjektör bakımına giricez hayırlısıyla.
Instagram sayfalarında falan vagcom kodlama odis vas5054 vs diye aratın bi yerler çıkar, size VAS5054 ODIS cihazı; 9971 veya 9972 sürümü lazım. Konuşun yardımcı olurlar.Alıntı:
erhan50 Nickli Üyeden Alıntı
edit : düzenleme
Sanayide gördüm bugün aracı..