teşekkür ederim..sağol...Alıntı:
e'to Nickli Üyeden Alıntı
bana da uyar ne zaman isterseniz.
Printable View
teşekkür ederim..sağol...Alıntı:
e'to Nickli Üyeden Alıntı
bana da uyar ne zaman isterseniz.
abi benim arabamda da gazihanın yazılımı var. Bol duman atıyorum. Dumandan yana pek sıkıntım yokta , attığı duman kadar yurumediğini düşünüyorum..Alıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
Mazot pompasından yakıt kaçırıyor, contasını değiştirdikten sonra, enjektor kontrollerinide yaptırdıktan sonra bu şekilde gitmeye devam ederse turboya girmek istiyorum.
Emme pervanesine girmeden önce wastegate ile oynamak istiyorum. Bizim 70 hp corsada mekanik wastegate olduğu için yazılımla mudahele edemiyoruz.. wastegate kapalı vaziyetteyken hortumunu çıkartıp , elektronik olarak iptal etsek mi daha doğru olur?
yoksa mekanik yada elektronik boost controller mı kullanmalıyım?
Scangauge bakınca basınç değerlerim 0.9-1.1 arası normal max sıkıştırmada 1.25 civarı görebildim en son..
Tavsiyelerin nelerdir?
klasik bir cdti problemi mazot pompasının kaçırması :) araç kaç binde? ve kaçırma ne kadar pompa altını elleyince ıslaklık oluyor mu?Alıntı:
aliergun Nickli Üyeden Alıntı
Benim de aynı iste, 4 senedir chip var ama basınca müdahale edemiyorduk.
Wastegate de o kadar b.ktan yerdeki, turbo falan sökülmesi lazım komple...O yüzden manuel boost controller taktık ama memnunmusun dersen pek degilim.
Cünkü basıncı tutamıyor gibi, ilk gün süper farketmisti bugun hic fark yokmus gibi...Arabanın sesi falan da arttı.
Her an turboyu elimize alcakmısız gibi hissediyorum :D
benimde yazılım yaptırmam lazım :D
Grande Punto,Linea falan yazılımsız cekilir dert degil.Cok hantallar sanki, alınca daha önceden bu işi bilen biri iseniz yaptırmak kacınılmaz oluyor ve fiyat/performansı karsılıyor bana göre.
Ben anadolu yakasında oturuyorum :) Haberleşiriz.Alıntı:
e'to Nickli Üyeden Alıntı
Al yavrum al ama Dimyat'a pirince giderken evdeki bulgurdan olma sakın :DAlıntı:
yogi Nickli Üyeden Alıntı
Ne denememi? sesli mi bari? :) :D Balkon shoots :DAlıntı:
Dou Nickli Üyeden Alıntı
Yok bu baya sessizAlıntı:
ST-max Nickli Üyeden Alıntı
4000 de vites atıyoz öyle düşün :D
[QUOTE=Dou;2058888]Ben anadolu yakasında oturuyorum :) Haberleşiriz.
:) bende nerden çıkarttıysam avrp yakasında otrdğnu:)
ok haberleşelim c.tesi yağmazsa yağmur olabılır...
110000 de yazılımdan sonra kaçırmaya başladı. şimdiye kadar işlem gormediğini varsayarsak normal kabul ediyorum. ama enjektorlerden bir arıza vermiyor. bosch a 120 lira verip temizletmeye değermi pek emin değilim açıkçası. ama bu işlemi yaptıran arkadaşların torkta acayip değişme olduğunu soyluyorlar..Alıntı:
R.I.P Nickli Üyeden Alıntı
aynen abi turbo çok kotu yerde.. Mechanical boost controller resimdeki gibi birşey mi?Alıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
http://img13.imageshack.us/img13/3281/mbcc.png
wastegate e giren hortum çıkartılıp buna mı takılıyor? Çok pahallı birşey değil. denemek için alabilirim..
Bundan bendeki...
Dyno üstünde de cevire cevire kesmeyecek sekilde bıraktık.
Ama biraz uyduruk ürünler, cok güven vermiyor.
http://kereta.info/wp-content/upload...03/boost-1.JPG
Bağlantı şekli nasıldır abi? Kendimiz montaj yapabilirmiyiz? Yoksa turbonun sökülmesi mi gerekiyor?
Bizim arac duzde 215 tikaniyor yaf Aracta 4 kisi idikazcikta bagaj vardi salinca rampada 220 gorduk zaten devir bitti bitcek:) normalmidir
bence degil o kadar kişi + yuk 260 265 gıtmen lazımdı senin araba biraz kösulmuş bi baktır.Alıntı:
Kadyr Nickli Üyeden Alıntı
Yok canim okadar gitmez videolarda 230 gecen yok bizimki b5.5 kasa 130 bg son hiz 208 geciyorAlıntı:
fatiii Nickli Üyeden Alıntı
Yok turbo sökmeye gerek yok.Alıntı:
aliergun Nickli Üyeden Alıntı
Ben sanko sanayide fedai usta var orda taktırdım, 10dk sürmedi.
Belki ben sökerim, haberlesiriz.
tamamdır abi haber bekliyorum senden :)Alıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
Fatih gazlarken benimde haberim olsun ;)Alıntı:
fatihtemizer Nickli Üyeden Alıntı
Abi basınç tutmuyor derken kaç bar bastığında tutmuyor 1.5 üstü mü ?
1.7 basmiş :DAlıntı:
egeturbo Nickli Üyeden Alıntı
:sanamı sorum la ben :p sen kendi 1.3 üne bak stok stok binion :DAlıntı:
By_HaNNibaLL Nickli Üyeden Alıntı
eğer 1.7 basıyorsa ara. 1.6 üzeri nde yüksek basınç hatası veriyor araç gitmiyor araba kendini kormuaya alıyor.
Eğer yanıltıcı yok ise.Yanıltıcı ile 1.6 üzeri sıkabiliyorsun .Ama dediğim gibi yanıltıcı yok ise kendini korumaya ceker . Max 1.5 te standart turbo ile çok zevkli oluyor.:)
Dynoda denedigimizde 1.5 peak yapıp 1.1-1.2 arası devam ediyordu.
O gün güzel fark hissettim ama sonrasında normal gidiyormus gibi geldi.
1.7 olayı da birkac kez bastık direk korumaya aldı araba zaten :D
İzmire gelirsem haftasonu bi bakarız.
abi 1.7 de hemen alıyor bende zamanında cok denemiştim.Alıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
Suan benim elimde yanıltıcı kalmadı kalsaydı yollardım çok süper oluyor resmen şaha kalkıyor.
Ben sana bitane standart 1.3 basan wastegate hazırladım bile eğer araba kolayca lifte kalkıyorsa hemen pazar takarım sana ben.
Bu ürünleri nereden temin edebilirim ?Alıntı:
egeturbo Nickli Üyeden Alıntı
down pipe falan istersen işçiliği güzel olan egzozcularda yaptırabilirsin.Alıntı:
gp74 Nickli Üyeden Alıntı
Wastegate turbocularda bulunuyor.Yanıltıcılar trde sınırlı kişilerde mevcut
Yahu 3000 dd civari vites attirinca yani arabaya yuklenince o devirlerde vites attirinca turbodan cok hafif bi cuflama yada tislama sesi geliyor baskasi pek anlamaz ama boyle seylere kulagim cok acik arabayi surekli ben kullaninca bu ses normalmidir?
yanlış mesaj :)
Banami:)
Ya daha onceki arabamda gelmeye baslamisti turbocu dedi az bisi kacak var performansta kayip yoksa artinca bakariz demisti bunu daha sormadim hic
yok sana değil. egeturboya ozel mesaj atıcaktım yanlışlıkla buraya atmışım:)
ozellikle sokak arasından yada yankı yapabilecek yerlerden geçerken o ıslık sesi gibi ses geliyor. o kadarı normal diye biliyorum.
arda cevap vermeli buna:D aslında hosuma gıdıyor bıraz daha cok çıksa cufluyor dicem :D
Accent 1.5 crdi
büyük turbo
filtre kiti
60mm downpipe
60mm komple eksoz
BoostER Performance remap
guzel bi arac oldu yakında videolarımız gelir :) yaklasık 180 hp civarlarında.. yakın zamanda 200 hp, sornasında da 250 hp insallah :)
Üstad ne kadar büyük turbo? stock neydi ne taktınız? Detay pls! :) Ama araç çok farklı bir karaktere büründüğü kesin. :D
Merak ettigim bisi var pd motor passat ile cr bi sonraki kasa b6 passatin motorlarindan hangisi daha saglam daha dorusu hangisi motorda mekanik oynama yapilmadan ust guclere dayanir?
Bu konuyu okudukça gaza geliyorum :D
suan ıcın pd hala en cok ellenen motor,yabancı forumlardan takıben cr ları da gorucez zamanlaAlıntı:
Kadyr Nickli Üyeden Alıntı
4 tane mazot pompası olan kaç tane dizel motor var ki :):)
dizel motorlar doğası gereği yüksek sıkıştırma ve detenasyona dayanıklı üretilir. pistonlar, kollar ve blok zaten oldukça dayanıklı stock motorlarda bile. yüksek güçlerde yaşanıcak sıkıntı basıncın doruklarına ulaştığınızda silindir kapak contanızın sünen saplamalar sonucu yağ ve suyu birbirine karıştırması olacaktır. buda problem değil ARP dizel araçlar için saplama üretiyor. oem conta ve arp ile bu sorunda çözülmüş oluyor :) motorun mekanik kısmından pek korkmayın
stoc internal PD130 a 3 bar basıncın uzerine freeflow NOS basıp bir yarışda 2 tüp bitirdigim halde aynı arabayı arabanın koltuklarını v.s. toparlayıp yarış pistinden tatile gitmeyi açıklamış arkdaş..((:
Ayri pompa yok dimi bizim araclarda enjektor uzerinde:)Alıntı:
dou_corolla Nickli Üyeden Alıntı
Bn bunlari duydukca omur boyu pdye binesim var ama nasil olcak bilmiyorum 2.0cr de iyidir herhalde model eskiyince dusunuruz artik