Printable View
dişlide problem yok normal geçişlerde sıkıntı yok sadece 6000 üstü yapıyo özgür abinin kronik dediği sanırım bu olsa gerek.bu çok saçma bi durum rollerde idare ederiz ama draglarda yada 1. vites kesicide yavaşlamasına bekleyip öylemi vites atmalıyım valla peugeotdan soğuyorum...
Cırtlamadan bahsedildiğini duyuyorum hiç başıma gelmedi sebebi aracımın 2010 olması mı acaba??
belki abzürd gelicek ama ayağı çekmeden mi 1-2 yapıyorsunuz? ayağı gazdan çekerek çok güzel hızlı bir şekilde atılıyor da, 2-3 rc de deneme şansım olmuştu :)
Dediğin gibi atarsa yavaş kalır.Ayağı gazdan çektiğinde hızlı atabilirsin ama dbw olduğundan gaz tepkimesinde gecikme olur tekrar gaza koyduğunda çok ufakta olsa gecikir.Ben mesela sağ ayak dip gazda sol ayağı dizden kırıyorum,gazdan hiç çekmeden çok hızlı tekme atar gibi debriyaja basıp kaldırıyorum.Her türlü denedim.Benim denemelerime göre hızlı biçimde atmak istiyorsan en iyi yöntem bu.Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
dediğiniz gibi yaptığımda güzel bir şekilde geçiyor ama ufuğunda dediği gibi çok yavaş kalıyor 0-100 de bariz hissediliyor bu durum.Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
görünende ve bilininde genelde rollcülerin kullandığı en hızlı vites atma yöntemi :D 1-2 perfect shift yapmayı özledim :DAlıntı:
Ufuk Nickli Üyeden Alıntı
yavaş vites atıyorsunuz galiba :D biraz kasap olmak lazım :)Alıntı:
threshold Nickli Üyeden Alıntı
Mehmetcim sen aracı ne zaman zorladın ki, redline bile yapmamışsındır. Onun için hızlı vites atmadığından başına gelmemişdir :DAlıntı:
threshold Nickli Üyeden Alıntı
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...9190221/detay/
PEUGEOT 207 GT RC SPRİNTBOOSTER
Aracımdan cıkardım almak istiyen olursa pm'den yardımcı olabiilirim...
eksik olan bu galiba haklısın :)Alıntı:
slowmotion Nickli Üyeden Alıntı
Fatih :eek: bu konuda son konuşacak adam sensin :)Alıntı:
tigervts Nickli Üyeden Alıntı
bana fotoları yollamayı unuttun yolla artık :heyoo:
işler iyice karıştı işçiliği çözsemde senkromeç çok pahalı bilginize...
Ne kadardir kullaniyordunuz ve neden cikardiniz? Memnun kalmadinizmi?Alıntı:
pug207 Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
Ufuk Nickli Üyeden Alıntı
yeni arabaların alayı dbw ufuk :) dediğin derecede kötü ise sprint booster takılmalı o araçlara bence. yani gazdan çekiyosun diye yavaş atmak değil demek istediğim, dediğin olayın uygulanışı sırasında topuk yerde ayağın ucunu gazdan kaldırıp geri koymak benim kastettiğim de.Alıntı:
RC_Alper Nickli Üyeden Alıntı
tekmeleme arabayı bir de, vucut üyeleri hızlı çalışsın yeter :D
0-100 le ne işiniz var yahu :) 50-150 en güzel ölçüm değeri bence sizin güçlerdeki araçlar için :)
neyse sonuçta herkesin kendi arabası :D
Alıntı:
GOKTAN Nickli Üyeden Alıntı
Gayet memlunum hala kullanırom ama proje değişligi için biraz nakite ihtiyacım war o yüzden satılık koydum sıfır fiyatı 600 civarı fiyatını baya baya düşük yazdım zaten aldıgınızda değişimde yaptırabiliriyorsunuz 100 lira gibi fiyat verip sıfırını veriyorlar.. 5 6 aydır kullanıorm
#10502 ürünün aynısından elimde sıfır hiç kullanılmamış mevcut isteyen olursa temin edebilirm
ılan açmadan önce bızım bolume yazmak ıstedım bızım gruptan bırısı alırsa daha cok memnun olurum cunku , 2 son susturucumuda satıcam, magnex oval kafa ( en yakışıklı versıyonu) ve hks 76 carbon ve yanık uclu. isteyen olursa p.m. atsın ,ben hks yı kullanıyorum cok memnunum,tek problemım baştan sona 70 mm egzst var ve sabah 06.00 gıbı kardesımı işe bırakırken komsular rahatsız oluyo sırf bu sebepten dolayı varex alıcam. kımsenın aklına bısey gelmesın dıye detay yazdım.
bu arada ds3 sanzumanı vardı yanlıs hatırlamıyosam antalyada 3 tane kazalı arabadan sokulmus, denıyen fıyat soran arastıran bılgı sahıbı olan varmı ?
normalde bende vites atarken ayağımı gazdan çekiyorum ve vakit kaybetmiyorum ama 3-4 te lazım oluyo tabi dediğin gibi herkesin arabası tarzı vs vs :D kalkışta kondisyon kaybetmemek için arasıra deniyorum 0-100 tabikide 50-150 hatta 200 bizim güçteki araçlar için en iyisi en sağlıklısıAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Herkes kabuğuna çekılmiş vaziyette ***** soğuktan herhalde :)
Ortalık Gar , Gış , Gıyamet wallla :))Alıntı:
NHT39 Nickli Üyeden Alıntı
Antalya Bile bu kadar soguksa diger illerdekiler napsın karda kışta :)
Bizde bu sogukta arabayı baskı balata bakıma bıraktık k04 turbomuzda perşembe günü gelio takılıoz hayırlısıyla bakalım :))):icon_tup:
Deniz (Naman) nerelerde hiç uğramadı uzun zamandır,gören raslayan var mı?
öncelikle herkese merhaba 4 aydır 207 rc sahibiyim arasıra meşhur depollution system faulty arızası veriyodu son zamanlar her hafta arızayı tekrarlar oldu aracın sentesi atmış onun için arıza veriyor dediler sente ayarını yaptırdım baya bi kaçmış aynı zamanda turbo hava hortumu yırtılmış onuda değiştirdim 3 hafta hiç bi sıkıntı yoktu dün yine aynı arızayı verdi kendinden soğutma çabaları devam ediyor ne yapmam lazım yardımlarınızı bekliyorum :(
1-2 de değişimi gazdan çekerek yapmak özellikle senkromeçler açısından önemli, 3-4 te sıkıntı yok lööp diye çekilir itina ile :)Alıntı:
RC_Alper Nickli Üyeden Alıntı
aynen usta bizde o şekil gidiyoruz :DAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
depollution system faulty bu arızayı benim araçta verdi bugünlerde. ben sorunun orj dv oldugunu düşünüyorum motor arıza ışıgıda sönmedi araç sürekli basınç kesip duruyor...Alıntı:
Dinen Nickli Üyeden Alıntı
Orjinal katalitiği üstünde mi evetse lambda sensörün bozuktur yüksek olasılıkla.Alıntı:
Dinen Nickli Üyeden Alıntı
arıza kodu önemli arıza kodu varmı? depollution faulty çok genel bir arıza çok şeyi kapsıyorAlıntı:
Dinen Nickli Üyeden Alıntı
araçta blow off var orj DV yok bende sadece ilk yanınca bi tekleme oluyo daha sonra ışık yanık ama tekleme yokAlıntı:
RC_Alper Nickli Üyeden Alıntı
orjinal kat üzerinde araçta sonradan sadece hks blow off varAlıntı:
CUB Nickli Üyeden Alıntı
arıza kodu yok yanlız arıza olarak karışım arızası deniyo ilk arız verdiği zaman pc'ye bağladığımızda 1. ve 3. piston çalışmıyo dendi ateşleme bobininden şüphelendik onu da değiştirdik ama hala aynı sorun devam ediyoAlıntı:
tuFAN Nickli Üyeden Alıntı
Lambda arizasi diyorum ben.Zenginlik düzenlemesi yapamiyor araç.
tufanında dediği gibi genel bi uyarı benim aracımda problem yoktu kardan önceki gece 2 kere sıkıştırdım aracı hemen basıncı kesti uyarı ışıgıda sönmedi.(doğrusu 2-3 gündür arabaya binmiyorum sönmüşte olabilir :D )Alıntı:
Dinen Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşlar kutup başını çıkartın 5 dakka bekleyin arıza ışığınız söner... orginal dump valve niz ve diğerininde oksijen sensörü arızalı.
oksijet sensörü arızası ola arkadaş yazılım yaptırınca düzelicektir
dumpvalvesi bozuk olanda s3 dumpvalve alınca rahatlkla gazlaya bilcektir
blow off var ve o2 sensörü ateşleme bobini değişti anlamadım hala neden yaptığını :(Alıntı:
onursoytam Nickli Üyeden Alıntı
kendi adıma 3 ihtimal kaldı 1.yakıttan olabilirmiş 2.vvt selenoidi 3.akışmetre en son bunda karar kıldılar :(Alıntı:
RC_Alper Nickli Üyeden Alıntı
bi arkadaşımda daha vardı oda RCZ asphalt (200 hp) modelinin bujilerini tak sorun çözülcek dedi
bence buji değiştirmekle düzelecek sorun değil benzinde sadece çalıstırırken değil rolantide çalışırkende kendini belli eder.vvt selonidi hakkında bilgim yok bende o2 sensörü diyecektim ama onuda değişmişssin akışmetreye baktır derim.bizde subaru forester vardı sürekli arıza ışığı yanıyordu gidişinde fln bir problem yoktu.serviste değişti sorun düzeldi.bide akışmetre temizliği ile ilgili birsürü şey yazılmış internette.bi göz at istersen.Alıntı:
Dinen Nickli Üyeden Alıntı
bıııııııyyyrrrrıııııınnn :)
http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post6530792
arkadaşlar golf R intercoooler 6 lt bizim araçlara uyarmı acaba bilginiz varmı?
bugün aracı pc'ye bağladık arıza kodu yok ama arızada tam olarak "aşırı besleme basıncı ayar arızası basınç düşük" yazıyor varmı daha önceden bu arızayı alanAlıntı:
RC_Alper Nickli Üyeden Alıntı