hiç ugrasma son a güzel bir egsoz alıp öyle devam etmek.jackal_JAZZ Nickli Üyeden Alıntı
hiç ugrasma son a güzel bir egsoz alıp öyle devam etmek.
Turbo araçta egzoz ne kadar kısa mesafeden cıkarsa o kadar rahatlar araba.. Egzoz sonrasında belki 20km sonra belki 2000 km sonra arıza ışıgı yakacaktır.. Yazılımla arıza ışıgı yakma sorununu Erhan kaldırıyor
ben de 70mm DP ve remap var zaten.. beni düsündüren Dp'tan sonra yapılan cut-out'un handikapları...Turbo araçta egzoz ne kadar kısa mesafeden cıkarsa o kadar rahatlar araba.. Egzoz sonrasında belki 20km sonra belki 2000 km sonra arıza ışıgı yakacaktır.. Yazılımla arıza ışıgı yakma sorununu Erhan kaldırıyor
yazılım ile ilgili detaylı bir bilgi alabilirmiyim
arkadaşlar bi el atın şu yazılım knusunanrde yaptırıym nrde yaptırmıym yaptırdıktan snra sağlıklı çalışması için neleri değiştiriym
Izmir`e gelme olanagin varsa Evotech yazilim atabilirim aracina bizde Mini cooper r56 var test surusune cikip gorursun performasini ona gore karar verirsin..arkadaşlar bi el atın şu yazılım knusuna
merhaba
şuanda clio 1.6 sport kullanıyorum ama satıcam ve 207 GT almak istiyorum. Aracım satılıdığında bir kaç araç sorucam sizlere, sonrasıda kısmetse ilk kez turbo bir araç sahibi olucam.
şuanda merak ettiğim 2 konu var.
207 GT için CAI ler verimli oluyormu?
turbo araçlarlada headers yok diye biliyorum, turbo manifoldundan sonra de-cat yaparak komple egsoz ve sonunda cat back mi kullanılıyor?
merhaba
şuanda clio 1.6 sport kullanıyorum ama satıcam ve 207 GT almak istiyorum. Aracım satılıdığında bir kaç araç sorucam sizlere, sonrasıda kısmetse ilk kez turbo bir araç sahibi olucam.
şuanda merak ettiğim 2 konu var.
207 GT için CAI ler verimli oluyormu?
turbo araçlarlada headers yok diye biliyorum, turbo manifoldundan sonra de-cat yaparak komple egsoz ve sonunda cat back mi kullanılıyor?
turbo arabalarda komple dedigin sitemin adi `turbo- back = (downpipe + cat-back)` olur, bunda da katalizor iptali sana kalmis bir durumdur( iptal etmek istersen, yazilim sart; cunku ariza isigi yaktirmakta)...
O gırtlaklı boru ne kadar güzelmiş yahu neyin borusu acaba?
bro sende suan dptan sonra cut-out mu var? Arıza yaptımı hiç, memnun musun?
Orta susturucudan sonra var custom cut/out çok memnunum senin sorduğun şekilde başka bir RC de var oda çok memnun.Niye bu kadar düşündün ki en iyi çözüm bu.Yaptır gitsin..
Bu arada Sevgili Deniz ne demiş yorgolar şu konuda acaba?Teşekkürler..
etuners : Technical File
Buda bonus pug armam uçup gitmişti bende böyle bişi yaptım daha sonra peugeot sport yazısı ile amblemi yapacagım.
benim armada ortalıkta yok ya geçen kaputu bi açtım arma yok bakındım baya aralara filan ama yok inş biyerlere sıkışıp sorun yaratmaz
dptan sonra yaptırayım diyorum ama cok ısıya maruz kaldıgı için flap motoru sıkca bozulur seklinde cevaplar aldım uygulama yapan birkaç egsozcudan..??Orta susturucudan sonra var custom cut/out çok memnunum senin sorduğun şekilde başka bir RC de var oda çok memnun.Niye bu kadar düşündün ki en iyi çözüm bu.Yaptır gitsin..
Bu arada Sevgili Deniz ne demiş yorgolar şu konuda acaba?Teşekkürler..
etuners : Technical File
Spiralden sonraya koyacaksın kanka diğeri dedikleri gibi olur...
Bu fotoğraf sizce ne anlam ifade ediyor ?
bro istiyorsan aynı sekılde yaptırıp yollarım sana. cumartesi bi terslik cıkmazsa 63 lük borulara gecıyorum. birde bu parca 45 likten 70 lik oluyor. böyle plastık bulma imkanıda cok zor.
pm atıyorum
Forumdan "jackal_JAZZ" nickli arkadasın aracını ben yaptım.. Onun dışında da birsuru arac yaptık. Hatta birkac sayfa oncesinde polo gti ile once ve sorna denemeleri var.. düşünürseniz isteklerinize uygun bir sekilde bir yazılım yapabiliriz aracınıza..arkadaşlar bi el atın şu yazılım knusuna
OBD arayüzü bozuk anladığım kadarıyla..Bu fotoğraf sizce ne anlam ifade ediyor ?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
