FN2'ye neler yapılabılır??

[KA®ANLIK]

+ şu elektronik gaz kelebeği yüzünden yadırganıyor araç.honda fabrikası yeni ctr üretiyor elektroniğin telden yavaş olduğunu görmüyorlarda mı elektronik yapıyorlar bunu anlamış değilim madem fabrikalar telin daha iyi olduğunu biliyorsa neden elektronik üretiliyor ki bunu anlamış değilim.her fn2 başlığından gaz kelebeği konusu tavan oluyor

elektronik arıza yapacakki honda da para kazansın
öyle heşeyi mekanik olursa nerden para kazanacaklar ...

[RCkid]

herşeyi neden rolling bazında değerlendiriyorsunuz ki? tasarımcıların derdi her devirde daha sürülebilir olması ve daha az tüketim. bu nedenle elektronik gaz kelebeği konuyor olabilir, ayrıca vsa/esp gibi güvenlik sistemleri için de elektronik gaz kelebeğini kullanıyorlar. çok takan adam, yarışcak adam alır beynini kelebeği de söker atar. fabrikanın da umrunda olmaz

[pasa35]

Bence yanlış düşünüyorsun (bence),

O zaman bizim kullandığımız araçlarda çakma civic oluyor, yerli montaj diye?

Çok bence takılmamak lazım, kişisel kanaatimdir. Bir gerçek var ki fd2 genel yapısı itibariyle test edenlerin pistte daha uygun olduğuna kanaat getirdiği bir araba. Zaten pist süreleri de bunu kanıtlıyor. Fakat bu fn2 nin çakma olduğunu bence göstermiyor.

ikiside civic typer fd2 motoru niye fn2 ye koymuyolar anlamış değilim veya neden fd2 yi soldan direksiyon yapmıyolar.ikiside typer olmasına rağmen fd2 nin fn2 ye göre bariz bir avantajı var.bundan dolayı biraz çakma gibi geliyor bunların hepsi şahsi fikrimdir tabi

[doush]

ikiside civic typer fd2 motoru niye fn2 ye koymuyolar anlamış değilim veya neden fd2 yi soldan direksiyon yapmıyolar.ikiside typer olmasına rağmen fd2 nin fn2 ye göre bariz bir avantajı var.bundan dolayı biraz çakma gibi geliyor bunların hepsi şahsi fikrimdir tabi

Egzoz emisyonları uymuyor. Ayrıca adamlar iyi olanı kendilerine saklıyorlar. JDM'in en sevmediğim yanı

[pasa35]

Egzoz emisyonları uymuyor. Ayrıca adamlar iyi olanı kendilerine saklıyorlar. JDM'in en sevmediğim yanı

nebilim uydurup bişiler yapsınlar bizlerede yollasınlar

[doush]

nebilim uydurup bişiler yapsınlar bizlerede yollasınlar

Ehehe işte uydurulup bize yollanılan şekli böyle

[pasa35]

Ehehe işte uydurulup bize yollanılan şekli böyle

hahaha oda doğru aslında

[Quantum]

japonyada fn2 ler çıktı.. çok kısa zaman içinde çok fazla parça çıkacaktır

[VVTL-i]

elektronik arıza yapacakki honda da para kazansın
öyle heşeyi mekanik olursa nerden para kazanacaklar ...

arabanın gidişinde bir fark oluyor mu ? elektronik tel arasında ?

[Enes-x]

arabanın gidişinde bir fark oluyor mu ? elektronik tel arasında ?

Gaz tepkisi daha yavaş oluyor dolayısıyla geç hızlanmış olunuyo başka bi araçla yarışırken.Motor gücüne yada tekerlek gücüne bi etkisi yok mantık olarak..

[VVTL-i]

filtre + egzozla gaz tepkisi hızlanabilir mi ? kutu içine göre açık hava filtresi gaz kelebeğinin tepkisini artırıyor yanlış hatırlamıyor isem

[qwertynord]

Sanırım beyin üzerinden gaz tepkileri hassaslaştırılabilir tabi yine mekaniğin yerini tutarmı bilmem

[deeperblack]

filtre + egzozla gaz tepkisi hızlanabilir mi ? kutu içine göre açık hava filtresi gaz kelebeğinin tepkisini artırıyor yanlış hatırlamıyor isem

Injen sonrası gaz tepkiler eskisine oranlar %5 gibi fark ediyor. Belki pisikolojik olabilir ama benim hissettiğim bu yönde. Diğer kullanan arkadaşlardanda yorum alalım.

[fsunnetci]

Hayaller alemine dalmanın bir anlamı yok bence.FN2 ile ancak incik boncuk işleri uğraşırsınız.Neden derseniz 106GTİ sonrası nasıl ki Peugeot bu kategoride aynı performansta bir araç üretemediyse Honda Firmasıda EP3 gibi bir Type R üretmez artık çünkü üretceği araçta pazarda yer edinmek için elektronik aksamı ve Elektronik üretim Teknolojisini ön plana koyacak ve ortaya aynı Windows Vista gibi her yaptığınız işe müdahele edecek bir yapay zeka ile karşılaşacaksınız ki bu dediğim şeyi FN2 sahipleri araçlarında ciddi anlamda modifiyeye başlıyacaklarında görecekler bunu..Bu demek değildir FN2 kasalar araba değil diye ama 207RC ile nasıl bir yere kadar modifiye yapabiliyorsanız FN2 lerde aynı durumdalar yani...

[32FT430]

sonuçta motor aynı k20 bir fark olacağını zannetmem

[deeperblack]

Hayaller alemine dalmanın bir anlamı yok bence.FN2 ile ancak incik boncuk işleri uğraşırsınız.Neden derseniz 106GTİ sonrası nasıl ki Peugeot bu kategoride aynı performansta bir araç üretemediyse Honda Firmasıda EP3 gibi bir Type R üretmez artık çünkü üretceği araçta pazarda yer edinmek için elektronik aksamı ve Elektronik üretim Teknolojisini ön plana koyacak ve ortaya aynı Windows Vista gibi her yaptığınız işe müdahele edecek bir yapay zeka ile karşılaşacaksınız ki bu dediğim şeyi FN2 sahipleri araçlarında ciddi anlamda modifiyeye başlıyacaklarında görecekler bunu..Bu demek değildir FN2 kasalar araba değil diye ama 207RC ile nasıl bir yere kadar modifiye yapabiliyorsanız FN2 lerde aynı durumdalar yani...

İlginç bir yaklaşım olmuş.Sonuçta motor EP3 le aynı motor hatta dahada agresif bir yapıya sahip. Sadece elektronik gaz kelebeği eklenmiş ve bun s2000 dede mevcut.
Ne tarz bir modifiye yapacağınızla ilintilidir bence soft tune olarak evet gelinebilecek yerler belli fakat hard tune a gidilirse ozaman emin olun tahmininizden çok daha iyi sonuçlar çıkabilir. Şuanda hiçbir fn2 kullanıcısı aracını söküp hafifletip gırtlağına kadar yüklemeyi düşünmez. Çünkü bu düşüncede olan kişiler 30-35bin tele arası bir ep3 alıp istediği gibi söküp parçalayıp her türlü müdaheleyi yapar.

Tüm araç sahipleri ellerindeki araçtan ufak tefek değişikliklerle verim almaya ve daha fazla zevk almaya çalışıyor. Ama bu araç FN2 olduğu zaman herkesin yorumu saçma gereksiz ve boşa uğraş oluyor.

Tamam ben demiyorumki fn2 safkan bir yarış aracıdır ama günümüz koşullarında ep3 ve fn2 yi yanyana koyduğunuzda aradaki farkı herkes görebilir.

[GKS TypeR]

İlginç bir yaklaşım olmuş.Sonuçta motor EP3 le aynı motor hatta dahada agresif bir yapıya sahip. Sadece elektronik gaz kelebeği eklenmiş ve bun s2000 dede mevcut.
Ne tarz bir modifiye yapacağınızla ilintilidir bence soft tune olarak evet gelinebilecek yerler belli fakat hard tune a gidilirse ozaman emin olun tahmininizden çok daha iyi sonuçlar çıkabilir. rotrex ile 300-350 hp civarıydı yanlış hatırlamıyosam. ne kadar doğru Şuanda hiçbir fn2 kullanıcısı aracını söküp hafifletip gırtlağına kadar yüklemeyi düşünmez. Çünkü bu düşüncede olan kişiler 30-35bin tele arası bir ep3 alıp istediği gibi söküp parçalayıp her türlü müdaheleyi yapar.

Tüm araç sahipleri ellerindeki araçtan ufak tefek değişikliklerle verim almaya ve daha fazla zevk almaya çalışıyor. Ama bu araç FN2 olduğu zaman herkesin yorumu saçma gereksiz ve boşa uğraş oluyor.

Tamam ben demiyorumki fn2 safkan bir yarış aracıdır ama günümüz koşullarında ep3 ve fn2 yi yanyana koyduğunuzda aradaki farkı herkes görebilir.

zaten bu zamanda megane RS yada leon cuprada da aşağı yukar cruise control yağmur, far sensörü vs bulunmakta hatta leon cuprada bluetoth bile bulunmakta
evet ep3 safkan olabilir ama artık bu tarz araçlarda beklentiler biraz daha fazla oluyor.

[Cimmeria]

İlginç bir yaklaşım olmuş.Sonuçta motor EP3 le aynı motor hatta dahada agresif bir yapıya sahip. Sadece elektronik gaz kelebeği eklenmiş ve bun s2000 dede mevcut.
Ne tarz bir modifiye yapacağınızla ilintilidir bence soft tune olarak evet gelinebilecek yerler belli fakat hard tune a gidilirse ozaman emin olun tahmininizden çok daha iyi sonuçlar çıkabilir. Şuanda hiçbir fn2 kullanıcısı aracını söküp hafifletip gırtlağına kadar yüklemeyi düşünmez. Çünkü bu düşüncede olan kişiler 30-35bin tele arası bir ep3 alıp istediği gibi söküp parçalayıp her türlü müdaheleyi yapar.

Tüm araç sahipleri ellerindeki araçtan ufak tefek değişikliklerle verim almaya ve daha fazla zevk almaya çalışıyor. Ama bu araç FN2 olduğu zaman herkesin yorumu saçma gereksiz ve boşa uğraş oluyor.

Tamam ben demiyorumki fn2 safkan bir yarış aracıdır ama günümüz koşullarında ep3 ve fn2 yi yanyana koyduğunuzda aradaki farkı herkes görebilir.

Bir şey soracağım aynı k20de ne gibi fark var daha agresif olması için ? sıkıştırma falan mı farklı?

[deeperblack]

Egzantriklerden kaynaklanıyor. FN2 de Vtec 5400 de açılıyor.