E92 m3 & e60 m5 & e63 m6

[redbaron]

m6 dan çok m5 bana göre daha cazip, hem 4 kapı hemde daha güzel olduğu için.bence aralarında en mantıklısı e92 m3. sebebi ise şanzımanı ve yeni olması.onun haricinde v10 dan çok daha az yakması. v10 aşığı olsamda mantık biraz devreye girer.çünkü çok gördüm eski şanzıman dkg ye göre daha sık arıza yapıyor.m5 in sunroofu bozuluyor.süspansiyondan dolayı iç aksamda tıkırtı sesleri fazlalaşıyor.ayrıca bir tam depoyla gazlayarak 200km yol yapabilecek kadar sapık yakıyor. m3 yeni ve üsturuplu ama v10 sesi ve keyfi yok.kısacası e92 mantık e60 aşk olur. e60 olacaksa interlagos olsun

[Semii]

92m3 yol sonu

[ocean0636]

92 m3 hatta mumkunse 93 m3

[arabasızadam]

Bence m5 V10 un sesi yeterr.

[Emre İlbi]

5.20d duracaksa, alacağınız keyif arabası olacaksa, uzun süre kullanılacaksa,
hastalığım olan E63 M6'yı tercih ederdim

diğer taraftanda ; uzun yıllar kullanılmayacaksa,
5.20d durmayacaksa, E92 M3 en mantıklı seçim olur

Yani gönül M6 der, Akıl M3 der

[Eyup Duygun]

E92 m3 derim farkli bi araba m5 in manueli varmi e60 da bilmiyorum varsa manuel m5 olsun hepsi guzel arabalar zor secim kolay gelsin 335 d alirdim ben olsam

Kanka ne adamsınya adam 335 D demis heryerde bi dizel power

Ankete gelırsek bence m3 mantıklı secım olur.Kullanlardan bırebır dınedıklerım V10 cokcok fazla ımıs yakıtı sanırım 20 litre civarı ıdı yanılmıyorsam..

Bır sebebıde bana göre M3 seceneginde cabrıosu var yanı E93 M3 opsiyonlusu falanda varsa hem tatile hem keyife hitab eder.

[atits61]

bende m3 derdim.o kadar hacim ve silindirle uğraşmaya değer mi

[Ferhat_V]

manuel cabrio m3 gerçi varmı onuda bilmiyorum

[328ia]

m6 ses ve görünüş

[Firat.M3]

m3 mantıklı gibi görünüyor evet. bu arada m5 in de manuellerini birkaç videoda görmüştüm. sonradan mı çeviriyorlar, yoksa opsiyonda mı var bilemiyorum o kadarını. e92 m3 için bakınmaya başladım bile. hadi hayırlısı bakalım..

[ahmet3425]

hiç ugrasmaya gerek yok direk e92 m3 alınır sc kit akrop egzos yerlestirilir yola devam edilir keyifli surusler simdiden

[ClioRs182]

m6 ile m3 arasında kalırdım vlla bnde ikiside çılgın makina vlla gönlüm m6 diyor ama


Shot at 2012-06-25


Shot at 2012-06-25

[devil_berk22]

beyaz m6 derim

[Firat.M3]

E92 m3 'e karar verdim arkadaşlar. E36 m3'ün birkaç ufak işlemi var. onu paketleyip kaldırıp ardından başlayacam arayışlarıma. çevresinde 50k km aşmamış 2008 2009 olan varsa ilgilenirim.

[clioGT]

peki bu 08-09 m3 lerin yıllık vergisi ne kadar? 13bin tl civarı mıdır? alt dilim malt dilim olayına girme şansı var mı?

[Lacordello]

bir e92 m3 kullanıcısı olarak sana tavsiyem e39 e60 m5 m6 patatestir uzak durmanda fayda var.F1 araçların vites aralıkları 0.20milisaniye e92 m3 0.22milisaniyedir.Bakım masrafı yok karışık kullanımda 60kuruş yakıyor.Sade demişler exterior'dan 2011 dünya ödülünü aldı.Dodikleri ön kaputu yetereksoz tutkunu arkadaşlara saygı duyuyorum ancak eksoz stock haliyle güzel kamyon sürmüyoruz insanların dikkatini çekmeye ihtiyaç duymak nekadar doğru onuda bilmiyorum.e92'nin kokpit sesini dinle derim e60 m5 den s.içi daha hızlı yürür.eğer durumun müsaitse 2011 den öncesini alma 2011 öncesi yakıt teknolojisi biraz daha eski ve 3 4 boy fark yiyor.Al eşşeğe biner gibi bin gıkı çıkmayacak ben buralardayım bir sorun olursa ) UNUTMADAN e93 m3'dende uzak dur tavan 107 kg ağırlık tam hesaplamadım ama 18ps kaybın olur ve güvenlik açısından hiç hoş değil

[Lacordello]

peki bu 08-09 m3 lerin yıllık vergisi ne kadar? 13bin tl civarı mıdır? alt dilim malt dilim olayına girme şansı var mı?

9,910 olması lazım

[KOSEREN]

V10 m6 ile yanaşınca 3 filan hikaye yani.e60'ın yanına bir e63 hiç fena olmaz

[997TT]

bir e92 m3 kullanıcısı olarak sana tavsiyem e39 e60 m5 m6 patatestir uzak durmanda fayda var.F1 araçların vites aralıkları 0.20milisaniye e92 m3 0.22milisaniyedir.Bakım masrafı yok karışık kullanımda 60kuruş yakıyor.Sade demişler exterior'dan 2011 dünya ödülünü aldı.Dodikleri ön kaputu yetereksoz tutkunu arkadaşlara saygı duyuyorum ancak eksoz stock haliyle güzel kamyon sürmüyoruz insanların dikkatini çekmeye ihtiyaç duymak nekadar doğru onuda bilmiyorum.e92'nin kokpit sesini dinle derim e60 m5 den s.içi daha hızlı yürür.eğer durumun müsaitse 2011 den öncesini alma 2011 öncesi yakıt teknolojisi biraz daha eski ve 3 4 boy fark yiyor.Al eşşeğe biner gibi bin gıkı çıkmayacak ben buralardayım bir sorun olursa ) UNUTMADAN e93 m3'dende uzak dur tavan 107 kg ağırlık tam hesaplamadım ama 18ps kaybın olur ve güvenlik açısından hiç hoş değil

E92 M3 un vıtes degısım hızı 80ms(mili sanıyedır),F1 aracın degısım hızı 0,05 sec dır
Yakıt teknolojısı eskı derken neler eskıdır,acarsanız sevınırım,bılmek ısterım.
Tavanın guvenlık zaafıyetlerı nelerdır?
Buarada 202 kılo daha agır