Printable View
Yahu durun be arkadaslar,gun tartismasi mi bu konu? :(
Bakin İce-oskur ve diger arkadaslar gibi teknik konulari tartisalim,yol gosterelim....
Bu kitin denenmis olmasi sorunsuz olmasi demek degil cunku Turkiyede ilk kez deneniyor. Ya alti yada ustu var,bu set up yok. Bakalim neler bekliyor beni...
İlk hedefim pistte zaman yapmak,sonra Pbox...
Hayirli olsun
FYI: EDM belki resmen lanse edilmedi tam bilmiyorum ama vtanju adanada edm 2012 gtr icin base map yapip tune etti hatta ilk edm mapi cobba yollayan kisi oldu.Ha cokda buyuk olay degil vtanju yollamasa nasil olsa baska bir edm versiyon gtr tune edilecekti
Yaklasik 4 ay once
hayırlı olsun inşallah güzel süreler çıkartırsınız
3 hafta once 2012 Turuncu Gt-R i modladik G-Force Garaj olarak.
Komple Titanyum 102mm GTC egsoz,downpipe,intake kit parcalarini taktik.
Yazilimi yine Caglarla log alarak,Evotech ile birlikte yaptik.Yazilimda Sorun yok,onemli olan release cikip,isin cok daha cabuk bitmesi.Cobb da Caglar cok ileri,defalarca dedigim gibi en hiZli Gt-R ona ait ve tecrubesi cok ileri...
Ozellikle Mk3 lerde daha onemli,Turkiyede suan 1 tane mk3 var ve ne yazikki oda benimki. Biraz daha ugrastiricak ama cozulmiyecek sorun yok bizim icin...
Rüya gibisin Murat abi :) bence kaç günde yapıldığının önemi yok sorunsuz yürümesi daha önemli.
kesinlikle önemli olan istenilen degerlere ulaşmak bence zaman sure kit bunlar ayrı şeyler merakla bekliyoruz ..
maşaallah ,çok güzel inşaallah tam gönlünüze göre olur ayrıca bitiş süresi de süper,gerçekten bazı arkadaşların dediği gibi 1sene-2sene hatta 3sene süren projeler var benim bildiğim,gtr ın bu kadar kolay modlanması zaten bu aracın başarısını gösteriyor.tekrar dan güzel günlerde binmek dileği ile kolay gelsin.
bitince video isteriz :D
arkadaşlar aslında elimden geldiğince tüm soruları yanıtlayan birşeyler karalamıştım ama forum'un azizliğine uğradım yazdıklarım uçtu gitti o yüzden biraz daha özet bir şekilde cevaplamaya çalışayım.
öskür kankam cobb 2011 edm için accesstuner PRO yazılımında malesef SD stratejisini hala çıkartmadı. MAF ile ayar yapmak mümkün tabi ki ama Speed Density kadar smooth olmuyor özellikle büyük turbo'lu setuplarda (yarım gaz vs durumları bi dert, maf voltajı max'lamadan alter etmeler fln uğraştırıyo biraz). iyi haber, cobb'un software takımının başındaki Joe graham'a geçen hafta sorduğumda önümüzdeki hafta bi alpha versiyon çıkartmayı planladıklarını fakat alpha olduğu için deneme fırsatları olmadığını ve muhtemelen biraz bug'lı olacağını söyledi. hiç yoktan iyidir, deneyip göreceğiz.
1000 cc enjektörler bu setup için fazlasıyla yeterli. şöyle ki:
(HP * B.S.F.C) / (Enj sayısı * duty cycle) = (900 x 0,65) / (6 * 0,85) = 114 lbs/saat
114 * 10,5 = 1200cc
ID'nin verdiği bilgiye göre ID1000 enjektörler 48 psi base benzin basıncına göre 1000cc/dk benzin veriyor. bizim base basınç 60 psi dolayısıyla 1200cc'nin üzerine çıkıyor enjektörler. pompalar yeterince güçlü o yüzden yüksek basınçlarda debi kaybı yaşanmıyor. kısacası 1000cc yeterli bu setup için. hatta daha yüksek güçlere bile çıkıldığını gördüm 1000cc enjektörler ile (gt-r için konuşuyorum).
bu arada araç alpha 9. alpha 10 değil. alpha 10 olsaydı 1000hp+, şanz modifikasyonlarını, motorla ilgili yapılan işleri konuşuyor olurduk.
900 hp'ye dayanırmı diye çok soru sorulmuş. gt-r günlük kullanımda 900hp güç üreten bir setup ile kullanılırsa standart motor ve şanz çok uzun süre dayanmaz. bu şekilde 7-8bin km yürüyen araçlar yok değil fakat genelde kollar 700lb/ft torkun üzerine çıkıldığında çarpılmaya başlıyor. şanz da yine o güçlerde çok uzun süre dayanmaz. zaten standart debriyajlarla 800hp'nin üzeri biraz hayal. 4. viteste ve üzerinde direk kaçırmaya başlar. burada yapılacak bir kaç trick var tabi ki. cobb üzerinden TCM'in tork değerleri, clutch A ve clutch B hat basınçları, vites geçişleri sırasında ki throttle kontrolü vs gibi parametrelerle iyileştirme yapmak mümkün. yine de bu iyileştirmelerden mucize beklememek lazım. 900 hp günlük kullanılacak gt-r = şanz upgrade'i + motorun içine girilmiş gt-r demektir.
murat arabayı daha sipariş vermeden kafasında ki gt-r'ın pist setup'ına sahip bir araç olduğunu söyledi. bu yüzden de alpha 9 bence en uygun setup (saçma paralar harcamaya başlamadan önce) çünkü hem problemsiz bir setup hemde takması ayarlaması kolay. turbolar gt28 boyutunda. gt28'in kapasitesi zaten *****. işin güzel tarafı biraz hibrit bir turbo ve spool'u standart turbolardan biraz daha iyi. hem daha çok güç/tork verecek hem standart turbodan daha hızlı dolacak, Allah bereket versin. kısacası bu gt-r 700 hp civarı günlük kullanıma uygun yapılıyor. eğer 900hp günlük kullanım istiyorum derse, murat'ın 6'şar piston ve kol + şanzuman için yaklaşık 10-12bin doları gözden çıkartması gerekiyor :)
arabanın yol tutuşuyla ilgili çok ciddi modifikasyonlar yapılmadıysa 700 hp'yi geçen bir gt-r'lar genellikle yol tutuştan ödün vermeye başlıyor. 11 martta bende aracımı piste sokmayı düşünüyorum sırf zevk için. viraj çıkışlarında aracın kıçı başı ayrı oynuyor. biraz gülmek isteyenler gelip izlesin :)
özeti bu, az önce yazıp kaydetmediğim yazıyı siz düşünün :) neyse fazla yazmıyorum forumda ama arayı kapatıyoruz uzun yazılarla. herkese selamlar ve hayırlı akşamlar arkadaşlar. çok güzel projeler var site üzerinden okuyup takip ediyoruz kazasız belasız nazar değmesin inşallah herkes emeklerinin karşılığını alsın :)
Teknik aciklama istemistim,Caglar dokturmus.
Dedigim gibi uzman oldugunu soylemistim... Cobb un tum ust duzeyini taniyor...
Gunluk 740,pistte 620-640,Roll yada zaman yapmak icin toulen ile 900 lere yakin olucak ama sadece zaman yapmak icin...
Tekrar bu projede emekleri ve beni ikna ettigi icin Caglar'a,Cemal'e tesekkuru borc bilirim ;)
caglarcim daha iyi aciklama yapamazdin valla sana kolay gelsin yinede isin zor biliyosun:)))
Caglar dün aracını gördüm !! :D aslında 3. kez karşıyaşıyorum aracınızla. KOCAMAN MAŞALLAH !!
Allah kaza bela vermesin, sorun yaşatmasın
2-3 gunluk bir calisma ile biter...
Turuncuyu yaptigimiz gibi...
Hatta cobb yollarsa Edm i,daha rahatiz...
Buarada Caglardanda yakinda sureler bekliyorum ;)
Hayırlı, uğurlu olsun Murat Abi, kazasız belasız sıkıntısız güzel günlerde binmek nasip olur inşallah :)
Murat abi Mk3 ün farkı nedir tam olarak? Birde alpha kit i nereden temin ettiniz
Amortisor-motor gucu-frenler-sanziman set up i-sase ayarlari gibi farklar var ama buyuk sayilmaz...
Ams de mevcut ;)
Abi resimleri bekliyoruz videoları bekliyoruz :)
:D ams de olduğunu biliyorum tabiki ama tr de ams sanırım yok o yüzden yurtdışından mı temin ettiniz gibisinden sordum. Birde 2012 gt-r sahibinden de bile bi kaç tane varken siz tek bende var demekle neyi kast ettiniz tam olarak anlayamadım o yüzden mk3 teki farkları sordum
O gordukleriniz Mk2,biraz arastirma yeter ;)
Zaten cogu mk2 2011 kagit ustu 2012 yapildi... Gerci bunu Mk3 ile alakasi yok,Mk3 ler son ceyrekte fabrikadan cikti...
Tabiki yurtdisi,internet siparisi. Bayisi olsa alirdim buradan...
Resim ve videolar yarin aksam yuklenir ;)
Murat arkadaşlarin istedigini yapmak için :D ressam tutar resim mi yaptirirsin bilmem ama biz fotoğraflari bekliyoruz mutlaka ;)
Bu arada araç teknik acidan yakit ile 900 hp yakaladiginda sanzuman/motor kac run dayanmakta yada ustte 900 hp iken dayanabiliyormu yürüyen ve kol piston ? Mütiş bir rakam 900 inşallah sorunsuz problemsiz zamanlarinida paylaşırsın forumla.
eyw abicim ben aynıdır die düşündüğüm için sordum. Zaten bir araba parası kit ona bide gümrük-vergi ödediniz ozaman. Umarım karşılığını gani gani alırsınız:DAlıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Bugracim,sadece zaman icin yapicagim 900hp yoksa gunluk 740 civari olucak... Biliyosun benim Tek buyuk zevkim pist ;)
Dayaniyor ama 4-5bin km. Kullananlar var ama ben risk sevmiyorum...
Resimler hazir,Cemal bayagi cekmis yapim asamasinda,yarin yukliyecek yilda Cemalden alip...
Tum ayrintilar var. Ha gerekirse kara kalem yada tuvalede cizdiririz ;)
Gumruk ile birlikte acikti biraz :(
Resimler 1 saate yükleniyor arkadaşlar ;)
videooo :D
meraklandikk :)
maşallah sorunsuz sıkıntısız olur umarım.stock motorun o hp lere dayanması cok ıyı bısı kafa rahat :) yakında 2 3 gt r ın da roll vıdeolarını goruruz heralde :)
Biz Haziran ayinda 2012 aldik bir tane :)Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Haziranda olanlar 2012 ve US specdir.ancak Turkiyede 2012 olabilmesi icin Agustos 1 den itibaren fabrika cikis olmasi gerek.Yani COC kagidi 1 Agustos ve ileri olucak.Eylulde kanun degisti,sen erken davranmissin ;)
Benim arac Avrupa Spec,Navi calisiyor,menu Turkce ve Avrupa garantisi var.
2012 ler Kasimda cikti ;)
MK2 black edition var mı Murat abi ?Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Tabiki var hatta egoist edition bile var ;)
maşallah inşallah kaza bela olmadan istenilen sonuçlar alınır
hayırlı ugurlu olsun ve allah utnadırmasın super bı proje ızmıt korfez pıstınde 50 sanıye cıvarı donucem demıstınız suan en ıyı sure 53 sanıye ıle rekor audı r8 de sanırım 3 sanıye fark edermı gercekten sabırsızlıkla beklıyoruz tekrar allah kolaylık versın
R8 de degil,ben 52,8 sec ile 1M ile...
997 GT3 mk2 51,8 sec yapmisti...
Onun altina inmeliyim...
yenı pıst surelerı bunlar degılmı murat bey eskı sureler farklıydı galıbaAlıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
http://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1207.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1208.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1209.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1210.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1211.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1212.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1213.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1215.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1216.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1217.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1218.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1219.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1220.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1221.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1228.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1230.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1231.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1234.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1235.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1236.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1237.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1238.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1240.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1241.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1242.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1244.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1245.jpg
http://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1247.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1248.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1249.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1250.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1251.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1252.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1253.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1254.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1255.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1256.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1257.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1263.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1264.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1266.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1267.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1269.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1270.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1273.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1274.jpghttp://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_1277.jpg
http://i1255.photobucket.com/albums/...n/IMG_0595.jpg
Yeni sureler,dogrudur ;)
akrepovic gerçekten işciliğini konuşturmuş :)
std. mk3'lerin turbo basınçları ne kadar ? siz ne basıcaksınız veya basınçda bir değişiklik olucak mı ?
Çok heyecanlı olmalı bitmesini beklemek :)
gerçekten çok güzel bir araç çıkacağı belli emeğinize sağlık umarım karşılığını alırsınız. aracı sanırım daha önce canlı görme fırsatım oldu 2 hafta öncesiydi sanırım metrobüs yolu paralelinde zihni bozuk bi fiorino baya kötü sıkıştırmıştı sanırım sizi?