B.Aktepe Civic EKK2 K24A All Motor..

[KA®ANLIK]

Bilal lastikler Toyo T1R mı ?

[B.Aktepe]

evet lastikler Toyo T1R.

[KCANN_220]

masAllah bılal abım rabbım agız tadıyla bınmek nasıp etsın..

[sakhee]

maşallah
başkan o sağdaki kaynak çok göze batıyor
daha kozmetik bir şekil verilemez mi ?

[B.Aktepe]

Hangi kaynak anlamadım.

[Selcuk_RoL]

Hangi kaynak anlamadım.

sanırım soldaki sisin iptal kapağını diyorlar abi ama ordada kaynk yok plastiğe kaynakmı olur

[sakhee]

sanırım soldaki sisin iptal kapağını diyorlar abi ama ordada kaynk yok plastiğe kaynakmı olur

aynen sağ ön sisin iptal şekli

[B.Aktepe]

aluminyum plaka perçinli sis kapağının olduğu yere, diğer sis kapağının olduğu yere de yapacağım aynısından, eskiden short ram filtre sistemi kullanıyordum şuan cold air e geçtiğim için diğer taraf işlevsiz şuan.

[KA®ANLIK]

evet lastikler Toyo T1R.

memnun musun lastiklerden ?
nasıl performansı ?

[B.Aktepe]

memnun musun lastiklerden ?
nasıl performansı ?

Ben çok memnunum açıkçası, 215-45-15 kullanıyorum önlerde lastik çapı ile oynamak istediğimde de 205-55-15 ler var 1 set te

[KA®ANLIK]

yaw arkadaş bi ben mi memnun değilim bu lastiklerden

215/40/17 var bende de 1 takım geçen sene aldım 2012 üretimi...

çok sarıyor...
tutunmuyor lastik...

[kanashibari]

Abicim bir kaç güncelleştirme yapmışsın. Hayırlı olsun. Arka traversleri boru tip e geçmişsiniz. Ne gibi yararı oldu custom mu yapıldı. Yoksa tek amaç ağırlık atmak mıydı?.
Teşekkürler.

[B.Aktepe]

Abicim bir kaç güncelleştirme yapmışsın. Hayırlı olsun. Arka traversleri boru tip e geçmişsiniz. Ne gibi yararı oldu custom mu yapıldı. Yoksa tek amaç ağırlık atmak mıydı?.
Teşekkürler.

Yok yaf fotoğraftan öyle gözüküyor herhalde, arka taşıyıcım orjinal.

Ön disk ile beraber gözüken fotoğraf ile karıştırdın belki de, o full-race in traction barı.

[16EC813]

Ben çok memnunum açıkçası, 215-45-15 kullanıyorum önlerde lastik çapı ile oynamak istediğimde de 205-55-15 ler var 1 set te

öncelikle maşallah
önlerin ebatı arklardan farklı mı yoksa fotodan mı öle görünüyo ? farklıysa amacı nedir ? teşekkürler

[B.Aktepe]

Önler 215-45-15, arkalar 195-55-15. öncelikle Amaç tutunma ve sürtünmeden oluşan kaybı azaltmak.

[kanashibari]

Yok yaf fotoğraftan öyle gözüküyor herhalde, arka taşıyıcım orjinal.

Ön disk ile beraber gözüken fotoğraf ile karıştırdın belki de, o full-race in traction barı.

Evet şimdi farkettim ön tarafmış. Arka tarafı damı geçtiniz diye bir an meraklandım

[B.Aktepe]

Aluminyum son susturucu ve arka taşıyıcıdan itibaren aluminyum borularını aldım, yaklaşık ağırlıkları 1kg.
Şu an arka susturucum borusu ile birlikte yaklaşık 10kg civarında. oradan ağırlık atmayı planlıyorum Tabi asıl amacım sesi merak ediyorum





Aracın, bütün iç bakalitleri, ön- arka koltuğu sırtlığı, taban haklısı,pandizotu,teybi kolonu bütün cam mekanizmaları vs.

Kısacası aracın içi komple takılı halde 10-12lt yakıtla birlikte total ağırlığı 1027kg.

Yakıtsız, bütün sıvıları dolu iken aracın ağırlığı 1015kg.

Son susturucuyu değiştirdiğim zaman 1005-1010kg ağırlığına gelicektir.

[B.Aktepe]

Evet şimdi farkettim ön tarafmış. Arka tarafı damı geçtiniz diye bir an meraklandım

Drag aracı hazırlıyor olsam yapardım ama gündelik için fazla büyük risk, 25kg atabilirim arka taşıyıcılardan fren sistemi ve jant-lastik haric. fren sistemi jant lastik kombinasyonu ile birlikte total 45kg a yakın ağırlık atılabilir.

[maverick2305]

Bilal abi böyle bir hafifletme için ortalama kaç kg. atmamamız gerekiyor
Real Talk B series eg hatch vs GRT K24 Ef hatch (N - YouTube