Audi Yetkil Servisinde Yaşananlar... Önerilerinizi Rica Ediyorum.

Alıntı:

---

onur_S Nickli Üyeden Alıntı

A3 guzel ama kasa -gorunus- ic mekan olarak guzel, motor mekanik olarak maalesef bmw 116d den ustun degil. Sabahlari sogukta zar zor mars basmasi, bazen titreme yapmasi, sanzimanin bozulmasa da bmwdeki zf kadar kararli olmamasi, en rahatsiz edeniyse aybasi gelen kadinlar gibi huysuzlanip ara ara dpf rejenerasyonuna dusup durmasi(1000rpm de calismasi, sesi degismesi) bu motorun bmwye gore mekanik olarak eksileri. Mercedesteki reno motoru tecrube etmedim ama ailemizdeki a3 le ayni motor-sanziman 2 adet 2014 leon tdi (biri dsg biri manuel) ve 1.5 dizel 116d oldugu icin net gordugum farklari bunlar. Arac net sekilde ariza veriyor zaten limp moda girecek kadar, ilkinde belki net bulamadilar ama suan arizaya net dusmus durumda , servis cihaza baglar arizaya bakar maalesef , bu sefer cozeceklerine inaniyorum, gecmis olsun, turbodan olmasa bile sifir turbonuz oldu.

---

Sağol iyi dileklerin için ama babamda 525 xdrive vardı düz gitmiyordu araba ya sağa ya sola çekiyordu,rot balans, lastik herşey düzgün olduğu halde.maslak hunter 5.25 lerde bunun kronik çözülemeyen bir sorun olduğunu söyledi 40 binde ön akslarından ses geliyordu yine aynı zamanlarda turboyla ilgili bi sensörü bozuldu sözde iyi niyet garantisinden değişti ama ödemesini aldılar bi dahaki bakımda kullanmak üzere duruyo hala o meblağ kosiflerde.

Yine 2016 s1000rr var ellerini bıraktığında sağa çekiyor , borusanın bi çözümü olmadığı için test edip edip sağa çekmediğini iddia ediyorlar.ki içerden yetkili bir arkadaşımız bunun kronik olduğunu nerdeyse tüm s1000rrlarda olduğunu ama sürüşe etkisi olmadığı için kafama takmamı söylüyor.Yine aynı serviste rodaj bakımına giriyorum 1 hafta sonra tüm arıza ışıkları yanıp motor yolda kalıyor ,daha 2aylık 2 bin kmde bu arada; 3 gün incelemeden sonra akü kutup başları gevşek olduğu tespit ediliyor sorun düzeliyor kutup başlarını sıktıkları için 110 lira fatura çıkarıyorlar,tabi haklı olarak ödemedim.Şimdide quikshifterla 5. Vitesten 6. Vitese geçmiyor onun için daha götüremedim.ki bak düşün bu bmw nin rakipsiz kabul edilen mühendislik harikası en top motorsikleti. Bu arada 4 lt yağ bi yağ filtresi işçilikle 700 tl.

Bunlarda benim bmw tecrübelerim o yüzden 3 silindir gürültülü tüketimi fazla içi dar otomatik vites seçeneği olmayan 1 serisi benim için doğru tercih olmaz.ben alsam ortadan ikiyi bölünür oda :D

Enes ne çekiyorsun sen de yahu :)

Alıntı:

---

Enes-x Nickli Üyeden Alıntı

Sağol iyi dileklerin için ama babamda 525 xdrive vardı düz gitmiyordu araba ya sağa ya sola çekiyordu,rot balans, lastik herşey düzgün olduğu halde.maslak hunter 5.25 lerde bunun kronik çözülemeyen bir sorun olduğunu söyledi 40 binde ön akslarından ses geliyordu yine aynı zamanlarda turboyla ilgili bi sensörü bozuldu sözde iyi niyet garantisinden değişti ama ödemesini aldılar bi dahaki bakımda kullanmak üzere duruyo hala o meblağ kosiflerde.

Yine 2016 s1000rr var ellerini bıraktığında sağa çekiyor , borusanın bi çözümü olmadığı için test edip edip sağa çekmediğini iddia ediyorlar.ki içerden yetkili bir arkadaşımız bunun kronik olduğunu nerdeyse tüm s1000rrlarda olduğunu ama sürüşe etkisi olmadığı için kafama takmamı söylüyor.Yine aynı serviste rodaj bakımına giriyorum 1 hafta sonra tüm arıza ışıkları yanıp motor yolda kalıyor ,daha 2aylık 2 bin kmde bu arada; 3 gün incelemeden sonra akü kutup başları gevşek olduğu tespit ediliyor sorun düzeliyor kutup başlarını sıktıkları için 110 lira fatura çıkarıyorlar,tabi haklı olarak ödemedim.Şimdide quikshifterla 5. Vitesten 6. Vitese geçmiyor onun için daha götüremedim.ki bak düşün bu bmw nin rakipsiz kabul edilen mühendislik harikası en top motorsikleti. Bu arada 4 lt yağ bi yağ filtresi işçilikle 700 tl.

Bunlarda benim bmw tecrübelerim o yüzden 3 silindir gürültülü tüketimi fazla içi dar otomatik vites seçeneği olmayan 1 serisi benim için doğru tercih olmaz.ben alsam ortadan ikiyi bölünür oda :D

---

Çekme olayını hunter mahmut abi çözmesi lazımdı, lastiklere rotasyon yaparak eninde sonunda çözüme ulaşırsınız.Her lastik sök takta hepsinin yerini işaretlmememe rağmen çekme oluyor bende bıktım, elimi bırakmıyorum direksiyondan.. Gaza oturunca kafayı sola veriyor istemsiz bir şekilde, eliniz direksiyonda iken bildiğini güç uyguladığını hissediyorsunuz, aldığım her lastikte oldu, her söktak da oldu artık bende böyle biniyorum..
İkame araç yok mu dediler size? Diş gösterirseniz bir yerlerden ikame araç bulup getirirler.

Alıntı:

---

Bar35 Nickli Üyeden Alıntı

Enes ne çekiyorsun sen de yahu :)

---

Adam yanlız değilki, lanet olası F10 bizde de var. Aşağı yukarı aynı saçmalıklar bizde de oldu ve olmaya da devam ediyor. Servistekilere bu sorunlar başka F10'larda da oluyor mu dediğimizde klasik yalanlarını söylüyorlar, ilk defa sizde gördük.
Elimize yapıştı, alan eden yok, neyse zaten yakında kendi kendini imha eder bizde kurtuluruz bir daha da Bmw almayız.

Alıntı:

---

onur_S Nickli Üyeden Alıntı

A3 guzel ama kasa -gorunus- ic mekan olarak guzel, motor mekanik olarak maalesef bmw 116d den ustun degil. Sabahlari sogukta zar zor mars basmasi, bazen titreme yapmasi, sanzimanin bozulmasa da bmwdeki zf kadar kararli olmamasi, en rahatsiz edeniyse aybasi gelen kadinlar gibi huysuzlanip ara ara dpf rejenerasyonuna dusup durmasi(1000rpm de calismasi, sesi degismesi) bu motorun bmwye gore mekanik olarak eksileri. Mercedesteki reno motoru tecrube etmedim ama ailemizdeki a3 le ayni motor-sanziman 2 adet 2014 leon tdi (biri dsg biri manuel) ve 1.5 dizel 116d oldugu icin net gordugum farklari bunlar. Arac net sekilde ariza veriyor zaten limp moda girecek kadar, ilkinde belki net bulamadilar ama suan arizaya net dusmus durumda , servis cihaza baglar arizaya bakar maalesef , bu sefer cozeceklerine inaniyorum, gecmis olsun, turbodan olmasa bile sifir turbonuz oldu.

---

Söylediklerinizde haklılık payı var sabah zor çalışması ve 1.000'in birazcık üstünde olması ama birazcık fazla eleştiri yapmışsınız bana göre benim aracım 27.000 1.5 sene oldu alınalı aldıktan sonra yan taraftan cızırtı tarzı ses geliyordu çözdüler (maslak doğuş) şuan arabadan kaynaklanan tek sorunum direksiyonu çevirdiğimde tur döndüğü zaman çıt diye ses çıkarması yakında bakıma sokunca umarım o da çözülür :)

Alıntı:

---

twin Nickli Üyeden Alıntı

Söylediklerinizde haklılık payı var sabah zor çalışması ve 1.000'in birazcık üstünde olması ama birazcık fazla eleştiri yapmışsınız bana göre benim aracım 27.000 1.5 sene oldu alınalı aldıktan sonra yan taraftan cızırtı tarzı ses geliyordu çözdüler (maslak doğuş) şuan arabadan kaynaklanan tek sorunum direksiyonu çevirdiğimde tur döndüğü zaman çıt diye ses çıkarması yakında bakıma sokunca umarım o da çözülür :)

---

O ses hep mi çıkıyor yoksa çook nadir mi? Arada sırada bende duyabiliyorum sanki elektron atlaması sesi gibi..

Alıntı:

---

imprezaWRC Nickli Üyeden Alıntı

Adam yanlız değilki, lanet olası F10 bizde de var. Aşağı yukarı aynı saçmalıklar bizde de oldu ve olmaya da devam ediyor. Servistekilere bu sorunlar başka F10'larda da oluyor mu dediğimizde klasik yalanlarını söylüyorlar, ilk defa sizde gördük.
Elimize yapıştı, alan eden yok, neyse zaten yakında kendi kendini imha eder bizde kurtuluruz bir daha da Bmw almayız.

---

Çare Sarıgül.

@Enes-x kankam çare gusülde :hehe:

Alıntı:

---

golgeoyunu03 Nickli Üyeden Alıntı

O ses hep mi çıkıyor yoksa çook nadir mi? Arada sırada bende duyabiliyorum sanki elektron atlaması sesi gibi..

---

çızırtıyı mı kast ediyorsunuz yoksa direksiyondan gelen çıt'ı mı :)

Bir solukta soluksuz okudum soluğum kesildi

Ne desem bilemedim Enes benden beterleri de varmış dedim kendi kendime :)

Çok geçmiş olsun umarım çözülür sorunların

Alıntı:

---

PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı

Bir solukta soluksuz okudum soluğum kesildi

Ne desem bilemedim Enes benden beterleri de varmış dedim kendi kendime :)

Çok geçmiş olsun umarım çözülür sorunların

---

cenabetylık sana ozel bısımı sandın kanka :D

Alıntı:

---

golgeoyunu03 Nickli Üyeden Alıntı

Çekme olayını hunter mahmut abi çözmesi lazımdı, lastiklere rotasyon yaparak eninde sonunda çözüme ulaşırsınız.Her lastik sök takta hepsinin yerini işaretlmememe rağmen çekme oluyor bende bıktım, elimi bırakmıyorum direksiyondan.. Gaza oturunca kafayı sola veriyor istemsiz bir şekilde, eliniz direksiyonda iken bildiğini güç uyguladığını hissediyorsunuz, aldığım her lastikte oldu, her söktak da oldu artık bende böyle biniyorum..
İkame araç yok mu dediler size? Diş gösterirseniz bir yerlerden ikame araç bulup getirirler.

---

Mahmut usta bile çözemedi.Sorun bence çok büyük ihtimal direksiyon kutusunda sattık kurtulduk f10u.

Alıntı:

---

imprezaWRC Nickli Üyeden Alıntı

Adam yanlız değilki, lanet olası F10 bizde de var. Aşağı yukarı aynı saçmalıklar bizde de oldu ve olmaya da devam ediyor. Servistekilere bu sorunlar başka F10'larda da oluyor mu dediğimizde klasik yalanlarını söylüyorlar, ilk defa sizde gördük.
Elimize yapıştı, alan eden yok, neyse zaten yakında kendi kendini imha eder bizde kurtuluruz bir daha da Bmw almayız.

---

Abi satarken bile dert açtı satışı verdik kredisi gelmedi alıcının akşam 9 a kadar dolandırıldık mı stresiyle para bekledik :D neyse ki kurtulduk.

Alıntı:

---

Berkan Nickli Üyeden Alıntı

@Enes-x kankam çare gusülde :hehe:

---

Kanka günde 3 kere aldım 3 günde bir aldım olmuyor olmuyor :D

Alıntı:

---

PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı

Bir solukta soluksuz okudum soluğum kesildi

Ne desem bilemedim Enes benden beterleri de varmış dedim kendi kendime :)

Çok geçmiş olsun umarım çözülür sorunların

---

Dahasıda var abi :D

evde 2 tane renault 12 var, babam seviyor alıp alıp bi köşeye atıyor.biri 72 model diğeri 75.Hatta 75 i yeni aldı 1350 km yol yaptı hataydan geze geze getirdi.audi servisteyken bari onu kullanıyım dedim 40.km de yağ ışığı yaktı.Pompa uçmuş benzinciye gidene kadar darmaduman oldu motor içi hatta şu an ogedlerin serviste toplanıyor.Geriye 72 kaldı onun hakkını yemiyim bi 150 km filan yaptım. bi akşam çalıştırdım çıktım yola ,ışıklarda kırmızı yanıyo frene bastım kimse yok zar zor şansa yavaşladı vurmadan durdum ,bi yerden patlamıştır fren hortumları ama nerden kimbilir.bari onla uğraşmıyım dedim eve çektirdim yatıyo.Hadi bunlar eski araba olası şeyler ama diğerleri cidden can sıkıcı.

Sağol abi umarım çözülcek mücadelemi sürdürcem :)

@Enes-x İyi siz satıp kurtulmuşsunuz. Çok premium ve prim yapıyor ya, biz 1 senedir satıyoruz. Neyse, uzatmayayım da konun seyri değişmesin.

Merakla senin şu Audi'nin problemini ve çözümünü bekliyoruz. Şu iş Subaru'da olsaydı sana tek bir usta söylerdim, nokta atış işi çözerdi böyle afedersin paranla rezillik yaşamazdın. Ta birde iş uzarsa sana illaki ikame araçta verirlerdi.

arabayı yakalım dicem benzinde pahalı :D

zamanında bende megane rs i servisler tanımamasından çok çekmiştim. hep kendim çözdüm her sorunu.

allah var subaru için bilgili adam bulmakta hiç zorlanmadım. istanbulda en az 5 tane profesyonel subaru ustaları bilirim. en çözülemez sorunları 2 dkda çözüyorlardı bir bakışta.

Alıntı:

---

Enes-x Nickli Üyeden Alıntı

Sağol iyi dileklerin için ama babamda 525 xdrive vardı düz gitmiyordu araba ya sağa ya sola çekiyordu,rot balans, lastik herşey düzgün olduğu halde.maslak hunter 5.25 lerde bunun kronik çözülemeyen bir sorun olduğunu söyledi 40 binde ön akslarından ses geliyordu yine aynı zamanlarda turboyla ilgili bi sensörü bozuldu sözde iyi niyet garantisinden değişti ama ödemesini aldılar bi dahaki bakımda kullanmak üzere duruyo hala o meblağ kosiflerde.

Yine 2016 s1000rr var ellerini bıraktığında sağa çekiyor , borusanın bi çözümü olmadığı için test edip edip sağa çekmediğini iddia ediyorlar.ki içerden yetkili bir arkadaşımız bunun kronik olduğunu nerdeyse tüm s1000rrlarda olduğunu ama sürüşe etkisi olmadığı için kafama takmamı söylüyor.Yine aynı serviste rodaj bakımına giriyorum 1 hafta sonra tüm arıza ışıkları yanıp motor yolda kalıyor ,daha 2aylık 2 bin kmde bu arada; 3 gün incelemeden sonra akü kutup başları gevşek olduğu tespit ediliyor sorun düzeliyor kutup başlarını sıktıkları için 110 lira fatura çıkarıyorlar,tabi haklı olarak ödemedim.Şimdide quikshifterla 5. Vitesten 6. Vitese geçmiyor onun için daha götüremedim.ki bak düşün bu bmw nin rakipsiz kabul edilen mühendislik harikası en top motorsikleti. Bu arada 4 lt yağ bi yağ filtresi işçilikle 700 tl.

Bunlarda benim bmw tecrübelerim o yüzden 3 silindir gürültülü tüketimi fazla içi dar otomatik vites seçeneği olmayan 1 serisi benim için doğru tercih olmaz.ben alsam ortadan ikiyi bölünür oda :D

---

3 silindirin manueli yok :), ve 4 silindir olandan sessiz, tdidan da sessiz, bende benzinlisi var ondan da sessiz :) saka gibi. Ici dar evet, tuketimi de kesinlikle tdi dan az, bu iste bi yanlislik var :) , araclar sans isi, japonlara sardim ben bozulmuyor diye , onlar da eskisi gibi degil heralde..

Enes İstanbulda tarihi çok güzel hamamlar var :D

Alıntı:

---

twin Nickli Üyeden Alıntı

çızırtıyı mı kast ediyorsunuz yoksa direksiyondan gelen çıt'ı mı :)

---

Arada sırada gelen çıttan bahsediyorum ben, sizinki çızırtı şeklinde mi?

Enes abi bir tanışmışlığımız, konuşmuşluğumuz da yok yanlış anlama ama bence sen araba kullanma abi :) özel şoför tut yada toplu taşıma kullan, dağ keçisini bile indirdiysen audi normal diyecek birşey bulamıyorum

Alıntı:

---

golgeoyunu03 Nickli Üyeden Alıntı

Arada sırada gelen çıttan bahsediyorum ben, sizinki çızırtı şeklinde mi?

---

direksiyondan gelen çıt sesi ama bence mekanik bir şey gibi geliyor geçen sefer bulamadılar bbu bakımda tekrar söyleyeceğim