Sahibinden / E46 M3

[ahk]

zaten e46 m3'lerin neredeyse hepsi sandık motor taktırıyor yataklara gerek kalmıyor

[I-HANN]

efet fakat europlus olmıyan araclar yıldan kaybedıyo km 100 bını secen ınsan sayısı cok az dıkkat etmek lazım

[ahk]

kötü olanda insanlar 60-70k km'yi sınır olarak seçtikçe 150k'den 60k'e düşüveriyo km'ler

[sportinger]

m3 alıcaksanız heleki e46 kesinlikle modeli yüksek olmalı ve km sinin cok düşük olması lazım fiyatına aldanıpda alırsanız pişman olursunuz ılandaki aracların cogunun kmsı 60 bını gecmıs 80-100 bınlerde olanı var fiyatlar ıse barız farklı 29 bin € yada var 65 bin € yada var öncelikle size tavsiyem 60 bini geçmemiş olmasıdır ve enaz 2003-2004 olmalı katiyen smg olmasın

dersenizki yok ben gaz basmıycam ozaman m3 almayın,alıcak olduğunuz m3 üde kesinlikle yetkili servise sokun ıcabında 2 gun oncesınden randevu alıp a-z ınceletin

70 bını gecen araclardan sakının 60-70 arasındakılerıde alıp kol yataklarını mutlaka dısarda degıstırmelısınız yetkılı servislerin 80 bın agırbakım larında yataklar malesef degişmiyor

bu ne ya bmw bukadar kötü mü. biliçsiz kulanım falan demeyin. alınca direk yatak degiştirin diyosunuz. 1 veya 2 araç için degil genel olarak konuşuyosunuz...

[ahk]

m3 alıcaksanız heleki e46 kesinlikle modeli yüksek olmalı ve km sinin cok düşük olması lazım fiyatına aldanıpda alırsanız pişman olursunuz ılandaki aracların cogunun kmsı 60 bını gecmıs 80-100 bınlerde olanı var fiyatlar ıse barız farklı 29 bin € yada var 65 bin € yada var öncelikle size tavsiyem 60 bini geçmemiş olmasıdır ve enaz 2003-2004 olmalı katiyen smg olmasın

dersenizki yok ben gaz basmıycam ozaman m3 almayın,alıcak olduğunuz m3 üde kesinlikle yetkili servise sokun ıcabında 2 gun oncesınden randevu alıp a-z ınceletin

70 bını gecen araclardan sakının 60-70 arasındakılerıde alıp kol yataklarını mutlaka dısarda degıstırmelısınız yetkılı servislerin 80 bın agırbakım larında yataklar malesef degişmiyor

2003-2004'lerde yatak sorunu oluyor mu?

[grkm]

bu ne ya bmw bukadar kötü mü. biliçsiz kulanım falan demeyin. alınca direk yatak degiştirin diyosunuz. 1 veya 2 araç için degil genel olarak konuşuyosunuz...

evet abi kötü birde şu mantalite de mvcut.. Alman arabası bu , o kdr para vrdk gibi zihniyetle bakım aksatmalar yada ucuza kaçılmalarda böyle şeylere sebep olabiliyor.

[DoDo_hamann]

Ne yazıkki E46 M3'lerin 80'binden sonra ciddi sıkıntıları başlıyor,smg arızaları bir yandan motor masrafları bir yandan.İnanılmaz pahalı parçaları,alınacaksa illa ya 2003 2004 50 bini geçmemiş düz vites,yada hiç yaklaşılmamalıdır,arkadaşın dediği gibi europlus garanti yoksa motora edilecek masraflar akla hayale sığmıcak rakamlar,sandık motor fiyatlarından bahsetmeye hiç gerek yok zaten.

[grkm]

yalnız bmw de hangi model olursa olsun düz vitesi satmak inanılmaz zor oluyor. işin bu yönüne de bakmak lzım

[ahk]

2001-2002 lerde olan yatak sorunu 2003-2004'lerde de devam ediyor mu?

[I-HANN]

e46 m3 lerde 4 çeşit kol cıkıyo benım soktuklerımde oyleydı en azından 2004 ve sonrasında kollar değişmiş yenilerde neyapıldı bilmiyorum

efet maselef m3 lerde yatak sarma sorunu var size bir kaç örnek veriyim yaşamış olduğum

ilk e46 m3 geldiğinde yatak vuruyordu soktuk motor içi çamur gibi dizel araç sanki simsiyah yag cıkdı sahıbıne sordugumda abi servis bakımı cok pahalı yagı falan dısarda degıstık ama bı sorun yokdu

ıkıncısı yetkılı servısde yapılmıs butun bakımları ama servısın koydugu yağ 25 bınlıkmıs adam 20 bınde degısıyomus aynı yatak sorunu bundada vardı ve bu aracında ıcı dızel gıbıydı

3 e46 ise 97 bındeydı motoru actıgımızde gozlerıme ınanamadım aracın egzantrıklerı bıle sılınmıs adam penzoılmı ne yag kullanıyomus galericilerin yaptıkları(bazılarının) harıc vanos arızalı adam galerıdekı aracın vanosu satıyo defransıyelde bosluk var degısıyolar buna benzer olaylar dan dolayı yetkılı servisde a-z ye ınceletım 60 bını gecmıyenı almak makuldur

kısaca ornek vermek lazım
1 e46 ya basıtce fıyat lıstesı
takım conta erlıng 600 €
sekman takımı 450 €
yağ pompası 480 €
ana yatak kol yatak 460 €
yağ yag filitresi 250 €
devirdaim 570 €
2810 € +1500 € işcilik
= 4310€ yapıyorkı bunlar rın dısında neler neler cıkıyo sılındır saplama ve kol cıvatalarını vs.. ıvır zıvırı saymıyorum bile bukadar sokmusken onuda degıselım bunuda degıselım bır bakıyorsun 8-9 bın € gitmiş
yapsan ayrı bi dert yapmasan ayrı dert

cıkıyon dynoya 340 hp arac 280 lerde yada baska bı m3 gelıyo yanından vız dıye gecıyo

m3 ü almak çok kolay fakat binmek zor

[burak_01]

2. linkte ki araç adana day dı ankaraya satıldı.
fakat biraz oynanmıs bir araç daha önce egzantirik fln takıldı yanılmıyosam kapakla falan da aynan dı.chip + borla egsoz falan vardı.

kısaca sı tavsiye etmem

[miniks]

ılk ılan da kı aracı Okay on numara hale getırdı. fıyatına gore dusunmeden alıcagınız bır arac.

[DoDo_hamann]

yalnız bmw de hangi model olursa olsun düz vitesi satmak inanılmaz zor oluyor. işin bu yönüne de bakmak lzım

bu vergilerle kasko bedeliyle ne düz ne smg satılır kanka
Sözde bizde alıyorduk M3Aman uzak olsun..

[FaBeRgE]

M3 ile aynı performansı veren denk araçlar yok mu? Daha mantıklı olan?

[Erol]

renç bence sen arkadaşına söle vazgeçsin bu sevdadan

[ahk]

ben söyledim vazgeç bu sevdadan evo x gsr veya s2k alalım dedim ama anlamıyo

[Eray Yümsel]

e46 m3 lerde 4 çeşit kol cıkıyo benım soktuklerımde oyleydı en azından 2004 ve sonrasında kollar değişmiş yenilerde neyapıldı bilmiyorum

efet maselef m3 lerde yatak sarma sorunu var size bir kaç örnek veriyim yaşamış olduğum

ilk e46 m3 geldiğinde yatak vuruyordu soktuk motor içi çamur gibi dizel araç sanki simsiyah yag cıkdı sahıbıne sordugumda abi servis bakımı cok pahalı yagı falan dısarda degıstık ama bı sorun yokdu

ıkıncısı yetkılı servısde yapılmıs butun bakımları ama servısın koydugu yağ 25 bınlıkmıs adam 20 bınde degısıyomus aynı yatak sorunu bundada vardı ve bu aracında ıcı dızel gıbıydı

3 e46 ise 97 bındeydı motoru actıgımızde gozlerıme ınanamadım aracın egzantrıklerı bıle sılınmıs adam penzoılmı ne yag kullanıyomus galericilerin yaptıkları(bazılarının) harıc vanos arızalı adam galerıdekı aracın vanosu satıyo defransıyelde bosluk var degısıyolar buna benzer olaylar dan dolayı yetkılı servisde a-z ye ınceletım 60 bını gecmıyenı almak makuldur

kısaca ornek vermek lazım
1 e46 ya basıtce fıyat lıstesı
takım conta erlıng 600 €
sekman takımı 450 €
yağ pompası 480 €
ana yatak kol yatak 460 €
yağ yag filitresi 250 €
devirdaim 570 €
2810 € +1500 € işcilik
= 4310€ yapıyorkı bunlar rın dısında neler neler cıkıyo sılındır saplama ve kol cıvatalarını vs.. ıvır zıvırı saymıyorum bile bukadar sokmusken onuda degıselım bunuda degıselım bır bakıyorsun 8-9 bın € gitmiş
yapsan ayrı bi dert yapmasan ayrı dert

cıkıyon dynoya 340 hp arac 280 lerde yada baska bı m3 gelıyo yanından vız dıye gecıyo

m3 ü almak çok kolay fakat binmek zor

sizin jul temiz ben olsam onu alırdım yorulmamıs bakımlı araç

[Erol]

ben söyledim vazgeç bu sevdadan evo x gsr veya s2k alalım dedim ama anlamıyo

restart atalım beynine

[ahk]

msn'de ugrasıyom hala m3 diyo ya bi e46 m3 bulunda benimle mutluayın arasında bastıralım da vazgeçsin ahahahah