Official TOFAS Thread

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

23-05-2012, 12:07
enginetune

Alıntı:

///KDrÖZER Nickli Üyeden Alıntı

bu doğanların , tipo sis camı gibi düz olanlarından mevcutmu

yaptırırız kanka :):icon_tup:
23-05-2012, 12:08
enginetune

Alıntı:

arda-g Nickli Üyeden Alıntı

Doğanlar 88-90 yılları arasında sadece doğan adıyla üretilmiştir.
doğanları L en düşük slx en yüksek donanımlı şeklinde ayırman uygun değil. L SL bir seri. slx s ayrı bir seridir. bir başka değişle s ve slx l ve sl in makyajlı yeni versiyonu olarak üretilmiştir.L ile SL arasıda motor ve döşeme haricinde fark yoktur.S ve Slxlerin motorları aynıdır sadece S'in donanımı düşüktür aradaki farkı budur.birde motor bazlı olarak ayırmışssın.3 değil 4e ayrılır. 97-98 yıllarında üretilen 1,4 kalburorlu motorlu 99-2001(2) arası üretilen tek nokta enj.lu 1,4lerde vardır.Birde 180-200 ibre bazlı görebilirsin.Aracların fabrika verisi son hızı 165 kmdir. bilgine ;)

bazı noktaları atlamışım ben tabi çeşit ve seçenek çok modellerde ama fabrika verisi son hızı 165 km olması mümkün değil stock haliyle benzinde geçen sene 200 km gördüm
23-05-2012, 12:18
powERS

Alıntı:

Germanian Nickli Üyeden Alıntı

ah o koltuklar yokmu koltuklar krem gibi sarı gibi olan dogan L koltukları beni benden alıyor tofaş ın çogu özelliğinden nefret ederim ama bi bu koltuklar beni çezbeder..

Doğan L sadece o koltuklar yüzünden alınır. hastasıyım. olamaz bole bişey SLX mi L mi deseler L derim. SLX lerde nasıl koltuklar hatırlamıyorum ama L lere bitiyorum.

Birde sanırım burada okumuştm gene Tofaş tarihinin En kaliteli serisi 92 yada 93 yıllarında Doğanlardaymış. hem konfor hem malzeme kalitesi hemde motorla ilgili bişeyler vardı galiba tam hatırlayamadım..
23-05-2012, 12:27
mirafiori

Ben 165 biliyordum kullanıcı kitabını açtım baktım 170 imiş.Fotoları şimdi çektim ;)
http://img443.imageshack.us/img443/4963/p5234603a.jpg
http://img402.imageshack.us/img402/3752/p5234602.jpg
http://img140.imageshack.us/img140/1364/p5234604.jpg
23-05-2012, 16:06
enginetune

http://img29.imageshack.us/img29/286...7818384455.jpg

http://img29.imageshack.us/img29/988...7821224455.jpg

bunu da lpg de gördük yaklaşık 165 km/h ama fazla zorlamadım :)
23-05-2012, 16:15
powERS

şahin 1.4 ün vitesleri sadece maliyet :D
4.--> 160
5.--> 162

hadileeeenn..
23-05-2012, 19:11
mirafiori

Alıntı:

enginetune Nickli Üyeden Alıntı

http://img29.imageshack.us/img29/286...7818384455.jpg

http://img29.imageshack.us/img29/988...7821224455.jpg

bunu da lpg de gördük yaklaşık 165 km/h ama fazla zorlamadım :)

göstergede görebilirsin:)bende görüyorum. Ben bizim araçların göstergedeki hızının gerçeği yansıttığını düşünmüyorum. Oranlar belli yapacağı hız belli mekaniksel olarak :)
24-05-2012, 00:16
///KDrÖZER

şef ben bağlum köprü ayağından forum ankara kavşak arasına gelmeden tüpte 4. viteste 170 i 5.000 - 6.000 devir aralığında görüyorum kışlık lastiklerle
24-05-2012, 15:20
TheOuz

Selam arkadaşlar,

Tofaş kuş serilerini orjinal halleri biliyorsunuz leylek gibi, yani yüksek. Buna spor görünüm kazandırmak için biraz alçaltmak gerekiyor. En iyi sonuç için ne yapabilirim, duyduğum kadarıyla direk yay kesmek araca epey bir zarar veriyormuş. Bunun dışında ne yapabilirim tavsiyeleriniz nelerdir? Dip basmak değilde hafif kararınca basmak istiyorum aracı, günlük şehir içi kullanım için. Sanayide sordum 2 bakla yaylardan kesmenin yeterli olacağı, fakat araca çok zararı olduğu söyleniyor. Internet üzerinden biraz araştırma yaptım; Amortisörün millerini tornada kısaltarak veya amortisörün üzerindeki helezon çanaklarını biraz aşağı çekip tekrar kaynatarak aracı basmak mümkünmüş, bunları deneyen varsa tecrübelerinize ihtiyacım var.

http://i.imgur.com/1Lbrr.jpg
http://www.tofasteam.com/images/TTharici/suloarac/8.jpg
24-05-2012, 17:40
enginetune

ben resimde ki gibi önde yay tablasını aşağıya aldırdım yaklaşık olarak 8-9 cm yere yaklaştım sekmede olmuyor :)
24-05-2012, 18:09
Thexerox

Bizim kuşun gırtlakta bi sıkıntı vardı hallettik. Egsozunu söktürdüm orjinale çevirdim. isteyen olursa verebilirim.

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...93672269_n.jpg
24-05-2012, 18:09
h.guroglu

Alıntı:

powERS Nickli Üyeden Alıntı

şahin 1.4 ün vitesleri sadece maliyet :D
4.--> 160
5.--> 162

hadileeeenn..

ben 1,4 şahinle 200 gördüm defalarca hemde :D
25-05-2012, 00:47
enginetune

aklıma takıldı son zamanlarda gözlediğim arabamda bi yağ yakma durumu var yağ eksiltiğinin farkındayım. Motor katkısı eklersem sorunun çözüleceğini söylediler acaba ne derece doğrudur ve işe yarar ?
25-05-2012, 00:54
ALPER-VNS

Alıntı:

TheOuz Nickli Üyeden Alıntı

Selam arkadaşlar,

Tofaş kuş serilerini orjinal halleri biliyorsunuz leylek gibi, yani yüksek. Buna spor görünüm kazandırmak için biraz alçaltmak gerekiyor. En iyi sonuç için ne yapabilirim, duyduğum kadarıyla direk yay kesmek araca epey bir zarar veriyormuş. Bunun dışında ne yapabilirim tavsiyeleriniz nelerdir? Dip basmak değilde hafif kararınca basmak istiyorum aracı, günlük şehir içi kullanım için. Sanayide sordum 2 bakla yaylardan kesmenin yeterli olacağı, fakat araca çok zararı olduğu söyleniyor. Internet üzerinden biraz araştırma yaptım; Amortisörün millerini tornada kısaltarak veya amortisörün üzerindeki helezon çanaklarını biraz aşağı çekip tekrar kaynatarak aracı basmak mümkünmüş, bunları deneyen varsa tecrübelerinize ihtiyacım var.

ben de aynen bu şekilde yaptırmıştım teee 2001 senesinde çok da güzel olmuştu.. valla yay kesmeyi sevmiyoruz fırlama riski var falan tamam da 306mda da kestirmiştim o da zıplamazdı sekmezdi konforlu basıktı yani :)
25-05-2012, 10:37
Zorbey

Alıntı:

enginetune Nickli Üyeden Alıntı

aklıma takıldı son zamanlarda gözlediğim arabamda bi yağ yakma durumu var yağ eksiltiğinin farkındayım. Motor katkısı eklersem sorunun çözüleceğini söylediler acaba ne derece doğrudur ve işe yarar ?

Motor katkısı bir nebze kesiyor ama ekleme yapmadan önce aracınızın yağını mutlaka değiştirin.Sonra bu maddeyi ekleyin.:)
25-05-2012, 10:44
Germanian

Alıntı:

Thexerox Nickli Üyeden Alıntı

Bizim kuşun gırtlakta bi sıkıntı vardı hallettik. Egsozunu söktürdüm orjinale çevirdim. isteyen olursa verebilirim.

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...93672269_n.jpg

bana gönderebilirsen çok makbule geçer
25-05-2012, 12:56
AtmoSpheriC

Alıntı:

arda-g Nickli Üyeden Alıntı

Doğanlar 88-90 yılları arasında sadece doğan adıyla üretilmiştir.
doğanları L en düşük slx en yüksek donanımlı şeklinde ayırman uygun değil. L SL bir seri. slx s ayrı bir seridir. bir başka değişle s ve slx l ve sl in makyajlı yeni versiyonu olarak üretilmiştir.L ile SL arasıda motor ve döşeme haricinde fark yoktur.S ve Slxlerin motorları aynıdır sadece S'in donanımı düşüktür aradaki farkı budur.birde motor bazlı olarak ayırmışssın.3 değil 4e ayrılır. 97-98 yıllarında üretilen 1,4 kalburorlu motorlu 99-2001(2) arası üretilen tek nokta enj.lu 1,4lerde vardır.Birde 180-200 ibre bazlı görebilirsin.Aracların fabrika verisi son hızı 165 kmdir. bilgine ;)

yanlışın war SL lerde üstten eksantikli motor. yani L iLe sL arasında motor farkı var gerisi aynı
26-05-2012, 10:19
enginetune

ortalama şehir içi yakıt tüketiminiz ne durumda kilometrede kaç kuruş yakıyor arabalar arkadaşlar ?
26-05-2012, 10:29
vtecburhan

3 ay once aldım gunluk kullanım ıcın
yakıtta gayet guzel 24 kr yakıyor :)

http://g1205.hizliresim.com/x/u/6sxus.jpg
http://g1205.hizliresim.com/x/u/6sxvu.jpg
http://g1205.hizliresim.com/x/u/6sxym.jpg

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster