FT VTI vs RED 106

Alıntı:

---

dc_crx Nickli Üyeden Alıntı

Orhan abi sökmede biryere kadar dediği için FT vti'da sökük olduğunu dile getirdim çamura batma yok abi dün dedin ki nos yok videolar burda açıklamanı yaptın teşekkür ettik deneme talebinide ters çevirmedik sadece bir süre şuan deneme yapmadığımızı söyledik sana Magic Performance ekibi olarak.

Ben ek kasada B16 motorun VTEC motorun hala iş yapmadığını söylüyorum varsa EK kasada B16 Blok'lu Deneyeceğimiz akşam onuda getir çıkalım deneyelim.. b18c Tr içerisinde evrağa sahip bir motor bile değil Yanlış mıyım abi..?

---

Ben söylemesem B18C diye hanginiz biliceksiniz

şimdide hacime mi geldik :)

1600cc ile 2000cc typer geçerken ama 1600cc demiyordunuz şimdi 1900cc ye geçilince neden 1600cc diyorsun kardeşim ?

B16 bloga 87.2 krank yada 89 krank konulsun 106 yine geçemez

Alıntı:

---

by_hayali Nickli Üyeden Alıntı

şimdi o araba timing ile o kadar güç alamazmı ?? Onurcan sen işi bilen adamsın kardeşim Hilmi dün başlamadı bu işe uyandırayım ;)
şaka niyetiyle yazıyosun diye düşünüyorum.

---

abi gözünü sevim şuan o araba timingsiz mi yürüyor üzerinde ki custom egzantirk ile hilmi abi dese ki egzantirik değiştiricem tamam deriz demek ki kafasında plan var cams değiştireck 15 hp alacak denir ama hilmi abi işi bilen adam evet piyasaya timingsiz araba göndermez laf ebeliğine gerek yok yapılan bir timing üzerine tekrar ufak ince düzeltmeler ile 15 hp alınmaz yanlış mı doğru sende arabacı adamsın

Alıntı:

---

dc_crx Nickli Üyeden Alıntı

Yetişemeyiz biz onlara abi timing ile 15 hp alınan çağda yaşamaya başladık :) Honda'lar hızlı :)

Kaan :)
bursa çocuğuyum her yerde sikişirim ben (I'm child of Bursa and I can fucking everywhere.. ) :) - YouTube

---

kardeşim beni yanlış anlama ama inceden laf sokarken biraz düşüneceksin

senin yaşında gerçekten 23 ise ben o yaşımda 282hp paşaoğlu dyno B20 ile drag yapıyordum

saçmalamıcaksan kaale alıp cevap veririm ama küçümser şekilde laf sokacaksan seni daha hayatta kaale almam ne yazarsan yaz

Alıntı:

---

dc_crx Nickli Üyeden Alıntı

abi gözünü sevim şuan o araba timingsiz mi yürüyor üzerinde ki custom egzantirk ile hilmi abi dese ki egzantirik değiştiricem tamam deriz demek ki kafasında plan var cams değiştireck 15 hp alacak denir ama hilmi abi işi bilen adam evet piyasaya timingsiz araba göndermez laf ebeliğine gerek yok yapılan bir timing üzerine tekrar ufak ince düzeltmeler ile 15 hp alınmaz yanlış mı doğru sende arabacı adamsın

---

arabaa custom egzantrik oldugunu kim sana söyledi ?

PPR camleri söktük skunk2 cam taktık ilk gün 221 hp cıktı özgünün orda timing ile oynamadık

ben niye size yalan söyliyim ki

bir dahaki denemede turbo taktı diceksiniz demekki :)

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

kardeşim beni yanlış anlama ama inceden laf sokarken biraz düşüneceksin

senin yaşında gerçekten 23 ise ben o yaşımda 282hp paşaoğlu dyno B20 ile drag yapıyordum

saçmalamıcaksan kaale alıp cevap veririm ama küçümser şekilde laf sokacaksan seni daha hayatta kaale almam ne yazarsan yaz

---

Konunun yaşla başla ne ilgisi var Allah Bol kazanç versin daha iyilerini yap inşallah bizim gücümüz bu pejolara yetiyor ne yapalım..
205 GTİ kendi bloğu ile bende Dynomics 174 aldım 8v ile Dragta yapıyorum.. bunun övünülecek biryeri yok açıkcası

tamam aracın üzerinde ne egzantiriğin olduğunun önemi yok araç aklımda öyle kalmış 2.0 hacim ppr egz olarak kalmış fark etmez..

Sen üzerinde ki xxx egzantirik ile çıktın denedin typerı 106 geçtin kendini kanıtlamış 2 aracı Süper Maşallah Her zaman hızlının hızlısı vardır birşey diyemem sen Yıllardır Hondacısın 23 yaşından beri drag kovalıyorsun yaptığın bir araç ve rolling'e çıkaracaksın timingsiz çıkarırmısın ? kaba taslak manuele göre yapmışsındır birşey diyemem dyno üzerinde grafiğe göre illa ki oynaman gerekecektir ama bu sana 15 hp kazandırır mı abi eğer öyleyse birşey daha öğrenmiş olurum ve aracımı dyno üzerinde timing yaptırıp bir daha ayar yaptırtayım..

Alıntı:

---

dc_crx Nickli Üyeden Alıntı

Konunun yaşla başla ne ilgisi var Allah Bol kazanç versin daha iyilerini yap inşallah bizim gücümüz bu pejolara yetiyor ne yapalım..
205 GTİ kendi bloğu ile bende Dynomics 174 aldım 8v ile Dragta yapıyorum.. bunun övünülecek biryeri yok açıkcası

tamam aracın üzerinde ne egzantiriğin olduğunun önemi yok araç aklımda öyle kalmış 2.0 hacim ppr egz olarak kalmış fark etmez..

Sen üzerinde ki xxx egzantirik ile çıktın denedin typerı 106 geçtin kendini kanıtlamış 2 aracı Süper Maşallah Her zaman hızlının hızlısı vardır birşey diyemem sen Yıllardır Hondacısın 23 yaşından beri drag kovalıyorsun yaptığın bir araç ve rolling'e çıkaracaksın timingsiz çıkarırmısın ? kaba taslak manuele göre yapmışsındır birşey diyemem dyno üzerinde grafiğe göre illa ki oynaman gerekecektir ama bu sana 15 hp kazandırır mı abi eğer öyleyse birşey daha öğrenmiş olurum ve aracımı dyno üzerinde timing yaptırıp bir daha ayar yaptırtayım..

---

araç müşteri aracı ben hergünümü o araca verebilcek bir insan değilim çünkü ben sanayiideki bir usta değlimki başka işlerimde var :)

ben kayıp 15 20 hp var diyorum ister inanırsın istersen inanmazsın ister aracına timing yaparsın yaptırırsın istersen böyle kalırsın ama ben hoşnut olmazsam alınan güçten komple motoru söker en baştan yenisini yaparım

kendi B20 mizde 4 adet header denedik dyno üzerinde 2 farklı intake kit denedik özgünün orda gören görmüştür herkesin gücü buna yetmez herkese bunu yaptıramazsın ama sen en iyisine ulaşmak istiyorsan mecburen denemelisin

benim tecrübem sadece honda fanatikligim honda ben pejo bilmem anlamam o yüzden sen okadar beygir alırmısın almazmısın bilmem ama ben bir ti,ming ile 28 hp güç aldıgımı bile biliyorum buna özgünde şahittir

daha öncede söyledigim gibi bunu kimseye inandırmak zorunda değilim ben sadece bukadar eksigi var dedim kimseyi korkutmak için yazmadım ki :) bittiğinde hepberaber görücez inşallah

Ayrıca konunun yaş ile çok alakası var 10 senedir sadece honda ile uğraşan sayısız kol çıkartan yatak saran her boku deneyen tekrar tekrar yapan maksimumu almaya ugraşan birisi var karşında başkası olsa neysede benim hakkımda alaycı olmamalısın diye düşünüyorum

ben kimseyi küçümsemiyorum herkese saygım sonsuz ama saygı gösterildiği sürece

Alıntı:

---

dc_crx Nickli Üyeden Alıntı

her araba kendi çapında yürüyor biz kimseye birşey demeyiz ama senin dediğin araçlar Red 106 gibi araçlar ile yürüyebilecek kapasitede bir araba değil tek başına Filitre egzozlu bir vtecte çok keyif veriyor ama iş denemeye gelince gerçekler ortaya çıkıyor Orçununda dediği gibi aynı hacimde bir honda pejo ile çarpışamaz :D

Edit:sen Flashı getir kangooyla saplim sana :D

---

Bence benim sahsi fikirim ft vtec gitmesi gerektiginden az gitmis ama bu hali bile yetmis 106 ya ayriyeten konu ile alakamiz yoktu ama bizim TTvteci de cekmissin konuya sence tt vtec gitmiyomu biz biz o senin dedigin f.h.e vtecleri 20 boy geciyoz suphesi olani kumlucaya beklerim:heyoo:

Alıntı:

---

dc_crx Nickli Üyeden Alıntı

her araba kendi çapında yürüyor biz kimseye birşey demeyiz ama senin dediğin araçlar Red 106 gibi araçlar ile yürüyebilecek kapasitede bir araba değil tek başına Filitre egzozlu bir vtecte çok keyif veriyor ama iş denemeye gelince gerçekler ortaya çıkıyor Orçununda dediği gibi aynı hacimde bir honda pejo ile çarpışamaz :D

Edit:sen Flashı getir kangooyla saplim sana :D

---

Madem tt vtec konuya dahil oldu banada cevap hakkı doğdu setup uma bakabilirsin denediğim araçlar da ortada red 106 ile yarışırım yürürüm ayrı mesele denemeden doğmamış çocuğa don biçmem herkezin emeği var ortada

Alıntı:

---

engin_ant Nickli Üyeden Alıntı

Bence benim sahsi fikirim ft vtec gitmesi gerektiginden az gitmis ama bu hali bile yetmis 106 ya ayriyeten konu ile alakamiz yoktu ama bizim TTvteci de cekmissin konuya sence tt vtec gitmiyomu biz biz o senin dedigin f.h.e vtecleri 20 boy geciyoz suphesi olani kumlucaya beklerim:heyoo:

---

Alıntı:

---

s.cabbar Nickli Üyeden Alıntı

Madem tt vtec konuya dahil oldu banada cevap hakkı doğdu setup uma bakabilirsin denediğim araçlar da ortada red 106 ile yarışırım yürürüm ayrı mesele denemeden doğmamış çocuğa don biçmem herkezin emeği var ortada

---

TT vteci konuya dahil eden ben değilim eden ile konuşun TT vtec hızlı olabilir ama bir typer yada sağlam bir 106 ile denediğini görmeden birşey diyemem deneyin egzantirkli kprolu sökük typer ile videonuz izleyip tebrik edelim.. Yanlış olmasın vtec'ler arasında gerçekten hızlıdır buna birşey diyemem o kadar net aracınızı bilmiyorum duymadım görmedim..

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

araç müşteri aracı ben hergünümü o araca verebilcek bir insan değilim çünkü ben sanayiideki bir usta değlimki başka işlerimde var :)

ben kayıp 15 20 hp var diyorum ister inanırsın istersen inanmazsın ister aracına timing yaparsın yaptırırsın istersen böyle kalırsın ama ben hoşnut olmazsam alınan güçten komple motoru söker en baştan yenisini yaparım

kendi B20 mizde 4 adet header denedik dyno üzerinde 2 farklı intake kit denedik özgünün orda gören görmüştür herkesin gücü buna yetmez herkese bunu yaptıramazsın ama sen en iyisine ulaşmak istiyorsan mecburen denemelisin

benim tecrübem sadece honda fanatikligim honda ben pejo bilmem anlamam o yüzden sen okadar beygir alırmısın almazmısın bilmem ama ben bir ti,ming ile 28 hp güç aldıgımı bile biliyorum buna özgünde şahittir

daha öncede söyledigim gibi bunu kimseye inandırmak zorunda değilim ben sadece bukadar eksigi var dedim kimseyi korkutmak için yazmadım ki :) bittiğinde hepberaber görücez inşallah

---

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Ayrıca konunun yaş ile çok alakası var 10 senedir sadece honda ile uğraşan sayısız kol çıkartan yatak saran her boku deneyen tekrar tekrar yapan maksimumu almaya ugraşan birisi var karşında başkası olsa neysede benim hakkımda alaycı olmamalısın diye düşünüyorum

ben kimseyi küçümsemiyorum herkese saygım sonsuz ama saygı gösterildiği sürece

---

Senin bilgine zaten diyecek lafım yok honda dedin mi akla gelecek isimlerden bir tanesin onada sözüm yok zaten abi zaten 6 sayfa oldu konu 1 postumda saygısızlık etmemişimdir ne sana nede benden büyük birine timing konusunda da biraz daha üzerine düşelim 205'inde 8v olarak tek olamaya devam edeyim bende abi :)

Alıntı:

---

dc_crx Nickli Üyeden Alıntı

Senin bilgine zaten diyecek lafım yok honda dedin mi akla gelecek isimlerden bir tanesin onada sözüm yok zaten abi zaten 6 sayfa oldu konu 1 postumda saygısızlık etmemişimdir ne sana nede benden büyük birine timing konusunda da biraz daha üzerine düşelim 205'inde 8v olarak tek olamaya devam edeyim bende abi :)

---

8V tek egzantrik ise timingden alabilcegin güçle 16V çift egzantrikten alacagün güç çok farklıdır bunu sana söylememe gerek bile yok :)

ayrıca pejo kapakları honda kapaklarına yaklaşabilirmi buda ayrı bir tartışma konusu

fakat hacim olayına girmeyin çünkü isteyen istediği hacimi yapar 106 ya yapabiliyorsanız 2000cc yapın bence çok zevkli olacaktır

hilmi abi, pejo kapakları honda kapaklarına yaklaşabilir mi derken verim anlamını mı kast ettin?
sence honda kapakları daha mı verimli?

Evet kardeşim

abi ben bu düşüncene katılmıyorum n/a konusunda, (turbo için bilmiyorum).

neden katılmıyorum, hondaları sizlerden öğrendik bir iki eş dost ve kendi ufak çaplı tecrübelerimde oldu,pejo konusunda ise yine başka üstatlardan ve kendi araştırmalarım tecrübelerimden öğrendim.

karşılaştırmasını çok rahat şekilde yapıyorum.

k serisini ayrı tutuyorum, onda da emin olmadığım için.

106gti,206gti,206rc,306gti üst kapakları port maching/polish,egzantrik vs. konularında hondadan aşağı kalır değil ve çoğunu üzer, çok daha verimli.
örneklerini sen benden daha iyi biliyorsundur.(neden bu araçları örnek verdiğimie gelince d-b-f-h-k serileri kapaklarını kıstas aldım)


pejo honda konusuna gelince de bende k serisini ayrı tutarak(ki ona uygun setupta 306da var) pejolar gerçekten üstünler n/a'da.

106da 1.6litrede 210-220hp aralığında gezen birçok 106 var yurt dışında,ülkemizde de yakın sonuçlar gördük. orj 118hp
206gti 2.0litrede gs 206 örneği mevcut 220-230hp aralığındaydı hatırladığım. orj 136hp
306gti 2.0litrede paşaoğlunun yeni yaptığı 230hp aldı '' eksiklerine rağmen ''(stroker girildiğinde ki 200cc arttırılabiliyor, 300-310hpler yurt dışı örnekleri mevcut) orj 165-167hp

hondanın da bu kadar verimli olduğu seri yok stroker olmadan, bi k var birde f serisi araçlar güzel oluyor bence.

Alıntı:

---

JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı

abi ben bu düşüncene katılmıyorum n/a konusunda, (turbo için bilmiyorum).

neden katılmıyorum, hondaları sizlerden öğrendik bir iki eş dost ve kendi ufak çaplı tecrübelerimde oldu,pejo konusunda ise yine başka üstatlardan ve kendi araştırmalarım tecrübelerimden öğrendim.

karşılaştırmasını çok rahat şekilde yapıyorum.

k serisini ayrı tutuyorum, onda da emin olmadığım için.

106gti,206gti,206rc,306gti üst kapakları port maching/polish,egzantrik vs. konularında hondadan aşağı kalır değil ve çoğunu üzer, çok daha verimli.
örneklerini sen benden daha iyi biliyorsundur.(neden bu araçları örnek verdiğimie gelince d-b-f-h-k serileri kapaklarını kıstas aldım)


pejo honda konusuna gelince de bende k serisini ayrı tutarak(ki ona uygun setupta 306da var) pejolar gerçekten üstünler n/a'da.

106da 1.6litrede 210-220hp aralığında gezen birçok 106 var yurt dışında,ülkemizde de yakın sonuçlar gördük. orj 118hp
206gti 2.0litrede gs 206 örneği mevcut 220-230hp aralığındaydı hatırladığım. orj 136hp
306gti 2.0litrede paşaoğlunun yeni yaptığı 230hp aldı '' eksiklerine rağmen ''(stroker girildiğinde ki 200cc arttırılabiliyor, 300-310hpler yurt dışı örnekleri mevcut) orj 165-167hp

hondanın da bu kadar verimli olduğu seri yok stroker olmadan, bi k var birde f serisi araçlar güzel oluyor bence.

---

Yok sen çok yanlış anladın beni

Ben kapakların portlarından hava akış hızlarından bahsettim

Yani CFM değerlerine bakmamız lazım bende bilmiyorumki pejoları :) yukarıda da kötüdür demedim ayrı bir tartışma konusu dedim yani daha kötüdür iyidir diye birşey çıkmadı ağzımdan

ayrıca orjinal CRV kaç beygir ? B20 blok ondan çıkıyor dikkatini çekerim stroker değil :) üzerine vtec kapak içini yaparsan 250 - 300 hp arası gezersin

1.600cc vtec maksimum olucagı 220 hp

1600cc pejonun çıktıgı maks hp selçuğun rol sanırsam 200 küsür birşeydi ama 220 değildi

Ama kasa kilo farkı var birde pejoda tork daha yüksek ciddi anlamda bir tork farkı var buda 1600cc de avantaj demek

honda da 2 litre yapmadan o torkları alamıyorsun

unutma beygir araba sattırır tork yarış kazandırır :)

207.x çıkarmıştı abi rol 106.

cfm'leri karşılaştırma konusunu bilerek yazmadım, çünkü çok kısıtlı o konuda bilgim yurt dışı örneklerine de denk geldiğimi hatırlamıyorum gördüysem bile. bütün olarak ele aldım o yüzden.

yalnız kendi tecrübem 306 gti kapağımda yanlış hatırlamıyorsam 260-270cfmlerden > 310 veya 330cfm di kaan abi işlemişti. (race port filan değildi şuan eminim daha iyisini çıkartır)

biliyorum abi tork olayınıda sözünüde, ayışığı ibrahim ustanın sr vtec ile deneme videom youtubeda var, torkun etkisine güzel bir örnektir.