BS Fn2. vs. GTI-GC8-GTI

[Serhat Y.]

BS bu şekliyle dyno yaptımı abi ?

Bu son sekliyle dynosu yok yigit, bundan onceki eniyi degeri 255,5 hp.ydi, suan nedir bilmiyorum,

[cumhur]

Heyt tolgayada bak, kpro yu takkmis, ilk ciktigimizda sanada haber veririm

benıde unutma serhat

[miniks]

İmkanım olsa düşünmeden fn2 alırım az yavaş olsun çokta önemli değil..
Hilmi sana bişey soram bu Serhatın bs de 12,5 sıkıştırma yerine toda conta kullanılsa aldığı güç nekadar farklı olurdu ?

aldıgı güç çok düşük olurdu abi

Spec C çok agresif öle toda a3 N2 skunk2 stage 2 ile falan kıyas olmaz yani

bildigin daha fazla sıkıştırma istiyor

bence 12.5 dan az cr si olsa daha güçsüz olurdu

[chiefkadir]

aldıgı güç çok düşük olurdu abi

Spec C çok agresif öle toda a3 N2 skunk2 stage 2 ile falan kıyas olmaz yani

bildigin daha fazla sıkıştırma istiyor

bence 12.5 dan az cr si olsa daha güçsüz olurdu

Eyvallah bro

[Cimmeria]

Heyt tolgayada bak, kpro yu takkmis, ilk ciktigimizda sanada haber veririm

haberleşelim

[Serhat Y.]

aldıgı güç çok düşük olurdu abi

Spec C çok agresif öle toda a3 N2 skunk2 stage 2 ile falan kıyas olmaz yani

bildigin daha fazla sıkıştırma istiyor

bence 12.5 dan az cr si olsa daha güçsüz olurdu

aynen budur, toda zaten bu egzantrikler için enaz 12.1 sıkıştırma diyor, ayrıca chef bende ince conta var ama hilmiyle son konustugumuzda onun aslında ince conta olmadığını orginal size da oldugunu hatırlıyorum, yani motor içine girince orginaller yerine bunu kullan diyor sana toda, ince contası 0,3mm. benim arabadaki 0,6mm.

[chiefkadir]

aynen budur, toda zaten bu egzantrikler için enaz 12.1 sıkıştırma diyor, ayrıca chef bende ince conta var ama hilmiyle son konustugumuzda onun aslında ince conta olmadığını orginal size da oldugunu hatırlıyorum, yani motor içine girince orginaller yerine bunu kullan diyor sana toda, ince contası 0,3mm. benim arabadaki 0,6mm.

Senin egzantrikler biraz sıkıntılıymış Benimde sıkıştırma 13.3cr şuanda kadar 97 oktan ile sıkıntı yaşamadım

[BMK TypeR]

bs typer 100-102oktan komple depoda kullansa cok hızlı olur, sımdı 97oktan zaten 94.5cıkıyo ölçumlerde,

ep3 herzaman fn2 den hızlı olcaktır aynı malzemelerle, fn2 +1 fazla malzeme koyması şart ep3 karşı

[BoraRS]

bs typer 100-102oktan komple depoda kullansa cok hızlı olur, sımdı 97oktan zaten 94.5cıkıyo ölçumlerde,

ep3 herzaman fn2 den hızlı olcaktır aynı malzemelerle, fn2 +1 fazla malzeme koyması şart ep3 karşı

Aynen Reşo kardeşime katılıyorum. TR deki benzinin 97 oktan ile alakası yok. Benzin istasyonu olan arkadaşımdan aldığım bilgiye göre aldıkları ilk katkısız benzin 90 oktanlarda. Katkı ile bunu 93 oktanlara kadar yükseltiyorlar. Özellikle reklam olmasın ama Shell bu konuda en iyisiymiş. Katkı teknolojisi ile 94-95 oktanları buldurabiliyorlarmış TR deki benzine. O nedenle 100 oktan ve üzeri yakıtlarla bu arabalar sapıtmazsa ben de Bora değilim

Serhat bu arada senin yerinde olsam senin arabanın 9500dd deki sesini kaydeder cep telefonuma melodi yapardım zuhauhauha

[Cihan Çizmeci]

Maşallah araçlara

Ceco ustam hayırlı olsun makine çok güzel Dönüşünü oda sıkı şekilde bekleyecek sanırım

FN2 çoook iyi bence.FN2'yi böyle yürürken görmek çok güzel emeğinize sağlık bizede büyük zevk veriyor izlerken İnsanların FN2 kriterlerini değiştirir konumda maşallah

AC'e bu sınıf arasında çok ön plana çıkamamış hissi uyanmış ama bence çıkardığı iş çoooook güzel kesinlikle.Yürüdüğü arabalara akranları ulaşamaz düzeyde neredeyse

Kadir abi video işlerinde çığır açıcağa benziyorsun abim Video çok iyi olmuş Ne zaman geliyorsunuz?

[Serhat Y.]

bs typer 100-102oktan komple depoda kullansa cok hızlı olur, sımdı 97oktan zaten 94.5cıkıyo ölçumlerde,

ep3 herzaman fn2 den hızlı olcaktır aynı malzemelerle, fn2 +1 fazla malzeme koyması şart ep3 karşı

aynen dogru diyosun reşit, hem benzin konusunda hemde fn2nin ep3e göre +1 malzeme fazlası konusunda

Aynen Reşo kardeşime katılıyorum. TR deki benzinin 97 oktan ile alakası yok. Benzin istasyonu olan arkadaşımdan aldığım bilgiye göre aldıkları ilk katkısız benzin 90 oktanlarda. Katkı ile bunu 93 oktanlara kadar yükseltiyorlar. Özellikle reklam olmasın ama Shell bu konuda en iyisiymiş. Katkı teknolojisi ile 94-95 oktanları buldurabiliyorlarmış TR deki benzine. O nedenle 100 oktan ve üzeri yakıtlarla bu arabalar sapıtmazsa ben de Bora değilim

Serhat bu arada senin yerinde olsam senin arabanın 9500dd deki sesini kaydeder cep telefonuma melodi yapardım zuhauhauha

evet evet yapıcam bir kadran videosu zaten enkısa zamanda dinleriz hepbirlikte bora

Senin egzantrikler biraz sıkıntılıymış Benimde sıkıştırma 13.3cr şuanda kadar 97 oktan ile sıkıntı yaşamadım

chef sıkıntı yokki zaten bende 97 koyuyorum, amaç daha fazla ne alabiliriz, şuda bi gerçek yüksek oktan alınca araba parçalartın hakkını veriyor yani benim setupta öyle, sende dene sendede farkedicektir eminim, tabi yazılım şart,,

[Dou]

Maşallah fn2 çok güzel gidiyor arabam bitince denemek isterim

Kazasız belasız iyi günlerde kullanın

[seko]

Tum aracara masallah .
BS ye ayrıca masallah 255,5 dyno ile simdi arasıda ne fark var ?
spec c lerde deyiver bayılıp kalalım söyle

[SekoLive]

serhat abi arabanın 1 sene önceki durur halde bi kadran videosu var bende onu ekleriz istersen before after olarak

[miniks]

Serhat birde sölemeyi unuttum sana ama aracına en acilinden kısa FD lazım

[chiefkadir]

Maşallah araçlara

Ceco ustam hayırlı olsun makine çok güzel Dönüşünü oda sıkı şekilde bekleyecek sanırım

FN2 çoook iyi bence.FN2'yi böyle yürürken görmek çok güzel emeğinize sağlık bizede büyük zevk veriyor izlerken İnsanların FN2 kriterlerini değiştirir konumda maşallah

AC'e bu sınıf arasında çok ön plana çıkamamış hissi uyanmış ama bence çıkardığı iş çoooook güzel kesinlikle.Yürüdüğü arabalara akranları ulaşamaz düzeyde neredeyse

Kadir abi video işlerinde çığır açıcağa benziyorsun abim Video çok iyi olmuş Ne zaman geliyorsunuz?

Yazılım işimiz kaldı Cihan , bikaç güne kadar cihaz gelir sonrasında bizde geliriz inşallah

[Serhat Y.]

Tum aracara masallah .
BS ye ayrıca masallah 255,5 dyno ile simdi arasıda ne fark var ?
spec c lerde deyiver bayılıp kalalım söyle

Yok seko spec c lerle vermisti 255,5i ama bana suan daha fazlaymis gibi geliyor

serhat abi arabanın 1 sene önceki durur halde bi kadran videosu var bende onu ekleriz istersen before after olarak

Hangi videoymus o seko koysana buraya bi bakayim hatirlayamadim

Serhat birde sölemeyi unuttum sana ama aracına en acilinden kısa FD lazım

Kisa fd nedir moruk mugen short shift var zaten onu diyorsan

[miniks]

Final Drive

5.02 falan

[Dou]

Final Drive

5.02 falan

FN2 lerin final drive 5.062 dir zaten

EP3 lerin 4.76

6.33 falan var fd ama fazla kısa kalır bence.

9000 ve üstü artık vitesler gerçekten bitmiyor, ben de fn2-fd2 oem final drive aldım (aslında usdm cr-v ayna-mahrutisi ama aynısı birebir) kısmetse önümüzdeki günlerde elimde olacak. Sanırım ep3 e tr de ilk uygulayacak olan benim