scirocco vs giulietta

[ygtrn]

bzim garajda bitane var ama chip fln yaptırdı

ozaman chipli bir roccoyla denese fena olmaz

bu arada chip sorası verileri mevcutsa merak ettim sonuç nedir?

chipli rocco aranmakta........

[ATA156]

Hangi chipi yaptırmış ve ne kadar verim almış çok merak ettim.

[McS_R53]

custom remaps diye bi marka ankara dan aldık bizde bayiliği

[ATA156]

Yaptırmayı düşünen çok giuli sahibi var ama garantinın bozulması ve dna sistemi ile uyum problemi yaşanırmı sorusu var hep akılllarda.

[gurcell]

Sonucta alfa, gazlarken check engine yakar, hortumu cikar vs vs. yolda birakabilir

[sakhee]

valla ben chipli downpipe lı scirocco yla 2. vites de 70 de denediğimizde 4 vitese kdr kafa kafaya gidiyorum sonra geçmeye başlıyorum.

JCW Hava Filtrem ve 17 Kasnağım var sadece


bu arada 260 la 3 dakka m3lere direnen sciroccolar varmış

here is Turkiye

[fangio]

Ankara'da juliet varsa stock GT ile deneyebilirim.

[MUY37]

valla ben chipli downpipe lı scirocco yla 2. vites de 70 de denediğimizde 4 vitese kdr kafa kafaya gidiyorum sonra geçmeye başlıyorum.

JCW Hava Filtrem ve 17 Kasnağım var sadece


bu arada 260 la 3 dakka m3lere direnen sciroccolar varmış

Kulaktan kulağa olayın değişmesi böyle birşey herhalde M3 değil 330 du araç.

Konuya gelicek olursak Scirocco alır gibime geliyor. Hem ağırlık avantajı var hemde TSI gücü yazılım işin içine girerse Alfa nın hiç şansı yok onu karıştırmayın bence stock vs. stock daha adil olacaktır.

[DeNNis]

Kulaktan kulağa olayın değişmesi böyle birşey herhalde M3 değil 330 du araç.

Konuya gelicek olursak Scirocco alır gibime geliyor. Hem ağırlık avantajı var hemde TSI gücü yazılım işin içine girerse Alfa nın hiç şansı yok onu karıştırmayın bence stock vs. stock daha adil olacaktır.

alfalar yazılımda verimli değilmiş mi

[onur_S]

scirocco alabilir.

[fangio]

Kulaktan kulağa olayın değişmesi böyle birşey herhalde M3 değil 330 du araç.

Konuya gelicek olursak Scirocco alır gibime geliyor. Hem ağırlık avantajı var hemde TSI gücü yazılım işin içine girerse Alfa nın hiç şansı yok onu karıştırmayın bence stock vs. stock daha adil olacaktır.

Yazılım işine girilirse bencede juliet'in şansı azalıyor. Çünkü alt devirleri kompressor beslediği için üst devirlerde KKK 03 kullanılıyor. Juliette bütün devir bandını twinscroll turbo beslediği için üst devirlerde TSI kadar canlı olacağını sanmıyorum. Benimkisi sadece fikir tabi

[0zann]

alfa 1290kg ve tork 230 değil zeperfs de öyle demiş 250.. Kağıt üzerinde alfa daha avantajli.

[MUY37]

alfalar yazılımda verimli değilmiş mi

Yazılımla 60bg 80nm alıyorsa TSI kadar verimlidir tabi ama sanmıyorum.

[DeNNis]

o yüzden önce yazılıma nasıl yanıt verecek onu bir öğrenmek lazım

[onn_dear]

kimin sürücüsü daha iyiyse o alır...

[Tuning055]

merakla bekliyorum..

[barisy]

giu iki kez test yaptım araç almadan önce. rocco motoru kadar canlı değil , rocco alır diyorum. Ayrıca okuduğum birkaç testte giu fab verisi 7,8 fakat bu rakamı yakalayamadığını hatta 1 sn gecikmeli çıktığını görmüştüm. roccoda ise 8,1 -8,2 gibi değerler var .

Ayrıca bkz

http://www.fastestlaps.com/compariso...co_14_tsi.html

[0zann]

YouTube - Alfa Mito QV (Quadrifoglio Verde) 0 - 100

mito qv de durum bu şekilde. Motor pek cansız gibi değil. Gerçi giulietta mitodan 145kg daha ağır.

[levent]

roll rocco, top speed guili (ciguli demek geldi içimden nedense )
0 dan son hıza da guili alır bence STOCK vs STOCK olursa.