Eline sağlık başkan. Biz lift olsamı diye düşünürken sen boyutu boyahane de olsa ya taşıyosun :)
Printable View
Eline sağlık başkan. Biz lift olsamı diye düşünürken sen boyutu boyahane de olsa ya taşıyosun :)
ilk haline göre çıplak gözle net iyileşme var. Ama arabanın rengi gereği sanırım güneş gören yerler açık turuncu, tamponlar daha koyu.
Bir de bu rengi tutturan pek olmamış bu güne kadar, muhtemelen tamponlar falan boyalı o yüzden böyle bir durum yaşıyoruz.
Benim vernik attığım alan plastik, üst kısmı açık renk turuncu görünen yer metal. Biraz alacalı bulacalı dedim ya işte bundan dolayıydı :)
Eskisinden iyi oldu o açıdan içime sindi. Komple bir pasta yapabilirsem ton farkı geçmese de parlaklık falan iyileşeceği için bence daha diri duracak.
kıyısında köşesinde kozmetik kusurlar var arabanın ama dert edilecek işler değil. Elletmeye gerek yok bence. sol çamurluk sol kapı ve sağ arka çamurluk çıta altı boyalı sadece.
Kalanı boyatmak RS için hata olur. Milleti biliyosun "aa boyalı kesin pert" vs vs gibi manasız yorumlar yapmayı seviyorlar.
Hedef 100m2 bir alan. 2 ye bölüp 1 kısmı mekanik bir kısmı boyahane yapmak. Sonra işi ticarete döküp sene de 3-4 aracı hakkıyla düzeltip satıp beyaz yakalı kölelikten ufak ufak uzaklaşmak, ama biraz zamanı var.
Araba sıfır bile olsa plastik tampon ve metal paneller arasında renk tonu kesinlikle ve illa ki olur Kağan.
1haftadır yine hanımı kandırıp hobi bahçesi adı altında kendime atolye bakıyorum. Ama en son planı anladı hanım. Hobi bahçesi dağda denizde havadar yerde olur sen evin yakınlarında bakıyorsun olmaz o iş dedi.
Geçen sene senelik kirası 5000 liraya bir araçlık müstakil kapalı garaj vardı kiralık. Tutsammı derken 1 gün içinde tutuldu ilandan kalktı. Keşke ama keşke tutsaydım orayı.
ah be çok iyiymiş vallahi, senelik 5k 10k civarı bulsam bir yer şuan atlarım üzerine gerçekten.
Garajda baya iş kotarıyorum ama ticari mantığa uyacak işleri yapamıyorum maalesef. Özellikle boya işi dert, çok kokuyor maske ile garajı kapatıp boyuyorum genel olarak ama yine de arıza çıksa çıkar yani.
Maşallah, çok güzel olmuş
Stickerı sök derim; benzer yerde arkadaşımın aracında var, önceki sahibinde uygulanmış; maalesef hangi detailing garaja götürdüysek vernik yanmış boyanması lazım diyor :(
Öncelikle tricity yi anlık olarak tricity için bir ilan atan @TLH Talha kardeşime çiçeğim gel ben sana vereyim bizdekini dememle o da tamam abi aldım demesiyle en hızlı satılan tricity ünvanını alarak tek imza ile uğurladık.
Hayrını görsün, kazasız belasız güzel günlerde binsin.
Sonra tabi eldeki motor gidince havalar da güzel olunca ne alalım ne alalım diye aramaya başladık.
Tricity yi verdiğimiz anda Talha nın 50 cc lik wing i de kardeşime almış olduk, tam al gülüm ver gülüm oldu.
Zaten anlaşmamız ben motor alana kadar 50cc bende kalacaktı. Neyse 50 cc ile geçen 2 huzursuz günden sonra, aşağıdaki yamaha delight'ı 20 km mesafe de ve güzel sayılabilecek bir rakama denk getirince satın aldık. Muayenesi yoktu motorun onun için 1 hafta kadar rötarlı alım işlemi oldu, muayene açısından da uğraşmayacağız bu güzel oldu.
Satıcıdan gelen 2 foto,
https://blogger.googleusercontent.co...010.40.06.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....06%20(1).jpeg
Noter sonrası pozu. Daha aleti görür görmez ben elleri ovuşturdum bununla güzel mesai yaparız diye :)
https://blogger.googleusercontent.co...29_133844.jpeg
Hemen aynaları söktüm. Sol aynaı sökmek zulüm oldu 30 dk kadar uğraştım ama netice de söktüm.
Yapacağım işler için önden malzemeleri almıştım.
https://blogger.googleusercontent.co...29_192710.jpeg
Aynanın 1 tanesini de bozdum, mekanik aynayı bozan tek insan olabilirim.
https://blogger.googleusercontent.co...29_203109.jpeg
Sanırım gri ayna fetişim var. (Hanımın koyduğu teşhis, her arabanın aynasını gri yaptın dedi)
https://blogger.googleusercontent.co...29_203112.jpeg
Sonra hemen ön taraftan sökmeye başladım, ön grenajı ve far üstü kapağı vs söktüm. Km göstergesini parlattım, etrafını da polisaj yaptım olabildiğince.
https://blogger.googleusercontent.co...29_201755.jpeg
Ön tarafı sökünce sinyaller elime geldi, dedim bunlar az yanıyor bunlara bir katkı yapmam lazım.
Sinyallerin ayakları kırıktı bol sıcak silikon vardı onlardan kurtardım. Ben de geri monte ederken sıcak silikon yaptım ama çok daha makul şekilde.
https://blogger.googleusercontent.co...30_102536.jpeg
Camlar kötü durumdaydı onlara 1500 - 2000 kum zımpara sonra polisaj.
https://blogger.googleusercontent.co...30_112602.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_112612.jpeg
Şu foto da tamam dedim bunlar oldu,
https://blogger.googleusercontent.co...30_112925.jpeg
Ufak tefek kılcallar var ama çok da dert etmiyorum açıkçası.
https://blogger.googleusercontent.co...30_112931.jpeg
Sonra eldeki malzemelerden kenarda duran led leri monte ettim.
https://blogger.googleusercontent.co...30_110318.jpeg
Sonra far camını zımparaladım,
https://blogger.googleusercontent.co...29_204535.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_115544.jpeg
Ön cam polisaj sonrası.
https://blogger.googleusercontent.co...30_121550.jpeg
park lambasını ve kısa uzun farı led ile değiştirdim. Her arabadan 1-2 parça artırmanın güzellikleri. Elimi nereye atsam bişi çıkıyor.
https://blogger.googleusercontent.co...30_121609.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_121623.jpeg
Sonra dedim sökmüşken derine daha derine in, göstergeyi de söktüm. İçindeki sarı 12v normal lambaları (bozuktu çoğu) değiştirdim led yaptım.
Taktığım led ler değişik bir tip olduğundan aydınlatma çok homojen olmadı. Kötünün iyisi.
https://blogger.googleusercontent.co...30_122618.jpeg
Sonra verdim 2000 kum zımparayı verdim pasta yı.
https://blogger.googleusercontent.co...30_123605.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_125208.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_125222.jpeg
Araya bir "NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE" de ekleyelim, şanlı bayrağımız da görünsün :)
https://blogger.googleusercontent.co...30_125231.jpeg
2000 kum zımparaya devam,
https://blogger.googleusercontent.co...30_140355.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_140852.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_140905.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_141018.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_143015.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_143134.jpeg
Arka kuyruğu da boyadım zımpara yapıp. Güzel oldu.
https://blogger.googleusercontent.co...30_143852.jpeg
Siperliği de taktım,
https://blogger.googleusercontent.co...30_164107.jpeg
Dağınık bir RS in yanında toplanmaya az kalmış bir delight,
https://blogger.googleusercontent.co...30_164324.jpeg
Seleye kılıf almıştım onu takmak için seleyi söktüm.
https://blogger.googleusercontent.co...30_164329.jpeg
Dedim yağ bakımı yapayım, demez olaydım :) Ustalık eseri. Karter tapasına da hızlı yapıştırıcı basmak çok kral hareket.
Elimde fren yağı çekmek için aldığım bir zamazingo vardı, onla yağı yağ konan yerden çektim.
https://blogger.googleusercontent.co...30_173245.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_173251.jpeg
Noter sonrası eşim hemen gezmeye gitmiş sticker lar almış, dedim pasta yapayım sonra yapıştırırız.
Bu da bitti artık boya parlatması yağ bakımı tamam. Lambalar değişti. Diferansiyel yağı değişti.
https://blogger.googleusercontent.co...30_183858.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_183914.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_183922.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_183929.jpeg
orj siperlik 3k+ bu alet 379 TL
Orj gibi olur mu bilmem ama fonksiyonel olarak çok iyi çalışıyor. Sadece montaj ayakları ince, onları daha kalın bir malzeme den bükünce daha sağlam olacak.
https://blogger.googleusercontent.co...30_183950.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...30_184001.jpeg
Evet motorla işimiz bitti, şimdi biniyoruz güzel güzel. Alet 2014 model 115 cc gayet bize yetecek kadar hızlı.
Özellikle 2 günlük 50cc faciasından sonra ilaç. Dengesi de gerçekten çok iyi, frenleri vs de güzel.
Tricity den sonra yoldaki çizgilerden geçerken biraz korkutsa da sanırım alışacağım.
Rs i parçaladıkça parçaladık *****,
şu arkadaşlar paslanmış içime sinmedi.
https://blogger.googleusercontent.co...28_200446.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...28_200600.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...28_210721.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...29_195546.jpeg
sonra amerikan park tan kalan far kablo tesisatının içinden geçme hadisesini düzelttim.
Şu amerikan park'ı bulana sevgiler !!!
https://blogger.googleusercontent.co...28_203324.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...28_204635.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...28_204800.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...28_210456.jpeg
Sonra silecek deposunun üzerindeki motorların kablolamasını da düzelttim.
https://blogger.googleusercontent.co...28_210500.jpeg
revize 222222
@KÖROĞLU sanirim RS'in kaliperleri boyadin, senin 107 konunda da, bu konuda da kacamak fotograflardan gordugum kadariyla. Merakta birakmasan da gorsek soyle :D
insta da koroglutamirhanesi adresim var oraya eklemişim kaliperleri ama telefonda bulamadım buraya ekleyemedim.
Bu arada iyi hatırlattın geçen çıktık dolaştık geldik, damla stciker lar bakalım hala yerinde mi :)
Rs ile pek zaman geçiremiyoruz bu ara, çok fazla işi kalmadı, ben de biraz sallıyorum açıkçası. Delight ve 107 gelince garaja RS in pabucu dama atıldı biraz.
Kaan Koroğlu on Instagram: "Kaliperleri siyah yapıp uzrine damla sticker brembo aldım. Bakalım ne kadar dayanacak damla sticker. Sırf meraktan takıyorum bunları.
#renaultsportturkey #brembo #brembobrakes"
O işi yapıcaz tekerleri sökeceğim yeniden, far yükseklik ayarı tamiri için.
RS en son cooler washer için dağınık durumdaydı onu topladım güzelce. Coolar washer'ı test ettim ama iat kısmında beklediğim kadar bir düşüş olmadı.
10 saniye su verecek şekilde ayarlı 3 tane nozul ile su püskürtüyorum cooler'a test ortamında sabit hızla ve tempolu olarak denedim, 32 dereceler den 30 lara kadar düşürüyor iat'ı.
Benim beklentim daha fazlaydı açıkçası, olsun hiç yoktan iyidir, öğrenmiş olduk, röle kullanmayı pekişitirdik, timer devresinin mantığını ve bağlantı şekillerini çözdük. Güzel bir çalışma oldu.
Bu arada tabi depoya buz vs atarak da bir deneme yapmak lazım belki o zaman daha iyi bir netice alınır.
Sonrasında plakalardan çok memnun değildim, app bastırdık ürünler geldi. Ben de biraz daha iyileştirip araca taktım.
2 kat vernik sonrasında hoş bir netice çıktı bence ortaya.
https://blogger.googleusercontent.co...019.54.26.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...019.55.06.jpeg
Plakalıkları sökünce altında 500 tane delik yoktu, aracın zaten 4. sahibiyim 1 defa plaka değişmiş. Ama bolca silikon ve çift taraflı bant çıktı, temizledik.
Akfix in etiketk sökücüsü çok iş görüyor ben baya memnun kaldım bu tarz işlerde.
https://blogger.googleusercontent.co...13_185451.jpeg
Öncesi sonrası yapalım fark ortaya çıksın,
https://blogger.googleusercontent.co...25_100617.heic
https://blogger.googleusercontent.co...13_190257.jpeg
Sonra kırık olan far yükseklik ayarını hallettim. Kenarda duran plakalık önün malzemesini ayar kolu olarak yapıştırdım epoksi ile, 1 gün bekledikten sonra taş gibi oldu.
Burada da 404 ün epoksi si var ondan da oldukça memnunum uygun rakama güzel işler çıkarıyor. (Sayfaya reklam mı alsak ne yapsak:) )
https://blogger.googleusercontent.co...13_191225.jpeg
Kutunun içindeki parça karbüratör muylusu denen bir malzeme ayar kolu ile alt bağlantı arasına monte edeceğim.
https://blogger.googleusercontent.co...13_191244.jpeg
Bu ayar zamazingosunun içinde bir şeyler oynuyor pek çalışacağını sanmıyorum ama takınca göreceğiz iş yapacak mı.
boyacılık desen var , yaratıcılık desen var ...
abi reklam da al, dükkan da aç .. benden söylemesi :)
dükkanın adı da " yaratıcı fikirler atölyesi " :)
Altyapımı buna göre hazırlıyorum aslında, hedefim de 107 deki gibi al topla ama adam gibi topla, ne yapıldığını alacak adam bilsin şeklinde yap ve sat.
Müşteri ile uğraşamam ben o kadar sabırlı değilim biliyorum kendimi, ama sene de 3-4 aracı hayata döndürüp satsam hem ek gelir olur hem de hobimizi geliştiririz.
İşi profesyonelleştirince beklenti müşteri nezdinde yüksek oluyor, ben kendimi ikna ettiğim kadar iş yaptığımda bana yetiyor. 107 ile bi adım attık bakalım arkası gelecek mi :)
Kurumsal hayatta şartlarım da iyi, eğer o tarafta sıkıntım olsa dükkan işini denerim ama kesinlikle.
Buralar bayadır sakin :)
Ufak tefek işler var ama diğer konudaki 107 ile çok zaman harcadık, RS ve c5 e çok eğilemedik.
Bu konudaki yeşil Megane 3 satılık, araç benden çıktıktan sonra az km yaptı. Alan zaten arkadaşım güzel de baktı. meg3 arayan olursa değerlendirsin.
Benden sonra yapılan 4 sıfır lastik, iç koltuk sigara yanık tamiri vs yapıldı.
https://blogger.googleusercontent.co...1%20083424.jpg
hayırlı satışlar olsun kaan
C5 in yağ bakımı gelmişti, onu aradan çıkardım. Bu gün iki aracı birden yıkadım.
Motorun lastiği iniyordu onu söktüm, sökmüşken tapasını da söktüm yağ kaçırıyordu.
Baktım kenarda iyi durumda aynı ölçü de lastik var, bıraktım motorcuya yarın değiştirecek lastikleri geri alacağım.
Yağ fiyatları saçma sapan bir hal alınca shell in ürününü çok öneren de olunca ap-l olanın PSA sertifikasyonunu görünce sipariş ettim.
Bakalım zamanla yorumlayacağım.
https://blogger.googleusercontent.co...28_150759.heic
https://blogger.googleusercontent.co...29_134938.heic
https://blogger.googleusercontent.co...015.10.02.jpeg
SLK Konusundan buraya da bir şeyler eklenmesi lazım kendi kendizin araç albümü gibi güzel hatıra olur diye düşünüyorum.
DIY konusu çok sayfa oldu aslında, o yüzden SLK için ayrı bir konu açtım. SLK ya özel olarak girip bakabilmek iyi oluyor o açıdan.
:) Mekanik bir şey yok ama 1-2 foto ekleyeyim.
c5 in son pozu ile başlayalım, koca yürekli bol iç hacimli ve bol konforlu fransız ile yolları ayırdığımız gün. SLK ile takas ettik kendisini.
D sedan verip cabrioaya geçmek nerden baksak fantastik oldu. Değişiklik iyidir insanı canlı tutar, yeni araba yeni macera yeni sök tak demek bizim için.
https://blogger.googleusercontent.co...008.42.52.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...008.43.14.jpeg
c5 gidince tabi RS günlük binek haline geldi, günlük binmek için esasında çok uygun bir araç değil, sert bir yapısı var haliyle. c5 den sonra konfor olarak -100 sürüş keyfi olarak +100 diyerek binmeye devam ediyoruz.
RS ciddi manada kullanırken insanı tebessüm ettiren değişik bir alet. Hoş benim ilk defa sahip olduğum ve şuana kadar aldığım en güçlü araba.
Tabi o arada SLK yı sökünce RS ile biraz keyif yapalım dedik. @mikelazi Gökan abi ve eski aracımı alan kardeşim Murat ile mini bir buluşma yaptık.
Rota ağva tarafıydı, sakarya dan giderken yollar harfiyat kamyonları ve tarladan çıkan traktörlerden dolayı çok kötüydü, bu yüzden dönerken yolu uzatıp şile tarafından otobana bağlanıp döndüm.
Şile tarafı yollar çok iyi, tünellerde ufak şımarıklıklar yapmadık değil. Çok keyifli bir gün oldu, arabalar bu işlerin vasıtası olur, sohbet muhabbet yanına kar kalıyor.
Yol pis + hava da zaman zaman yağmurlu olduğu için görsel kalitesi düşük ama rengarenk fotoların olduğu bir buluşma oldu.
https://blogger.googleusercontent.co...12_114210.jpeg
Şu fotoyu whatsapp durumuma koymuştum, çok fantastik bir yorum geldi. 2 megane arasında kalan c1 için "akran zorlaması" dedi bir arkadaşım. Çok güldüm bu yoruma.
https://blogger.googleusercontent.co...12_114232.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...12_114313.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...12_152948.jpeg
Yeşil hala bir başka, renk bu kadar mı güzel olur, bu kadar mı yakışır.
https://blogger.googleusercontent.co...12_172518.jpeg
Çok keyifli güzel bir gün oldu, dönüşte RS bir arıza yaktı sildim ama gitmedi. Yanımda alet edevat vardı aküyü söktüm taktım sonra pyclip ile bir daha sildim ekrandan arıza düştü.
Cutout egsoz gerçekten müthiş oldu, şehir içinde kesinlikle kötü ama otoban tarzı yerlerde kullanımı 3 te basıp bırakınca gelen o patırdama bizim kafadaki adamlar için narkoz etkisi ayratıyor resmen.
hiç akıl işimi koskoca gemi gibi arabayı ver kibirit kutusu gibi,şiyi al :D
Akran zorbalığı o. Resmen kıstırmışsınız garibim arabayı :D :D
RS.in dilinden anladın mı evlat olur zaten. Farkında mısın bilmiyorum ama o yolda koşar adım gitmektesin :)
Haksız da sayılmazsın :D
1 daha mı gelicez ulan diyerek alık abi :) SLK bitince fazla durmaz zaten, tech ailesinden birine gider. Sen dilekçeyi ver şimdiden hesaplat tazminatı :D
RS ile vakit geçirdikçe, hele şu son istanbul rotasından sonra hani bundan vazgeçsek yerine ne gelmeli, yerine gelecek ve bu keyfi verecek araba x3 rakamlara.
O da rasyonel değil, kendi bütçe çapımızda en keyif verecek alet. Araba da gayet düzgün ekstra bir masrafı yok. Ufak ufak yapıp biniyoruz işte.
Bir quick shifter hediye edenimiz olmadı, olsa denerdik :D
Quick shifter da ürün gamımızda mevcuttur. :D
askı rotundan bahsetmemişsin.
eline emeğine sağlık kaanım :D çok güzel gündü.
Megane APP Plaka nokta atışı oldu bence. Bende sizin gibi bir konu açtım e36 üzerine tabi yaptığım işlemlerin size yaklaşması imkansız, instagramda da görüşmüştük :)
Ha evet hatırladım şimdi, tamam üyelik konusu olmuştu. Vallahi inan yaptığım işlerin abartılacak bir yanı yok, sadece yapmayı seviyoruz. Araştırmayı seviyoruz. Şartlar el verdikçe maddi imkanları kendi hobimiz ve keyfimiz için tüketiyoruz. Garaja ıvır zıvır aletler alıyoruz, onlar sayesinde bir şeyler meydana getiriyoruz.
Tamamen olay keyif başka bir şey değil. Araya 1 tane ticari kaygı ile aldığımız 107 sıkıştı, o da sağolsun bizim için cabrio ya giden yolu yarıladı :)
Olay tamamen "kafam rahat olsun, yaptığım arabaya bineyim"
Ben daha arabayı alırken off bunu ne söker takarım heyecanı ile alıyorum, yani öyle alıyormuşum ama bunu kendime çok geç itiraf ettim.
Yıllarca sokakta yaptım ettim ama bir yere kadar. DIY işi için beceri + ekipman lazım. Sokakta olmuyor o iş.
SLK nın iç tirimler için kullandığım malzemeler,
Epoksi yapıştırıcı | plastik çelik kaynak | plastik telli kaynak | file tampon onarım teli | dremel ucu zımpara | matkap ucuna takılan aşındırıcı uçlar | sonra kullanacaklarım
macun | astar | boya | vernik.
Klima paneli karbon kısımlar için daha bu gün karbon sulu transfer malzemeleri aldım aktivatör ve transfer kağıdı.
E bunu trasnfer etmek için suyu 30-32 derece arası tutmak lazım onun için daldırma tip su ısıtıcı, suyun sıcaklığı ölçmek için pastane tipi sıcaklık ölçer aldım.
Yani bu işe gönül veriyorsan yapılacak ilk iş kapalı mekan sonra bol ekipman. Dileyen herkese nasip olsun diyelim
Rs ile ilgili bir ik şey paylaşayım.
Şöyle bir kare çektim hoşuma gitti.
https://blogger.googleusercontent.co....44%20(3).jpeg
RS in boost ve afr göstergesi sol cam direğinin dibinde. Burada hem görsel olarak sevmiyorum hem de yazın güneşte kalıp gereksiz ısınıyorlar.
Onları direksiyon arkasına almak için bir çizim yapmıştım. Solid in S sini bilmez iken biraz video biraz kurcalama derken şunu çizebilecek kıvama geldim.
Ben çizdim ama makina basamadı, filament kırılmış bir geldim yarım kalmış. Canım sıkıldı. Olsun du araba üzerinde deneyecek kadar olmuştu.
https://blogger.googleusercontent.co....44%20(2).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...021.23.44.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....43%20(1).jpeg
Zaten deneme baskısıydı (11 saat neyi denediysem) boost gösterge çapı 67.5 mm afr saati 60 mm. Bastığım her türlü olmayacakmıştı.
Ama renault sport yazısı güzel olmuş sanki :)
https://blogger.googleusercontent.co....44%20(2).jpeg
Baktım çizim işini sevdim, çöktüm pc ye 30 dk gibi bir süre de (süre benim açımdan önemli ne kadar gelişiyorum onu ölçüyorum) şunu çizmişim.
https://blogger.googleusercontent.co...3%B6sterge.JPG
https://blogger.googleusercontent.co...021.23.43.jpeg
4.5 saat gibi bir basım süresi var. Göstergeleri söktüm, basımı bitsin bakalım göstergeleri takınca nasıl duracak.
Şimdi Zabıtayı arayıp tutturuyorum zaptı :D
gauge'leri ozellikle ortada olsun istemiyorsan, direksiyon kolonunun koselerine yerlestirmen sanki arabanin gosterge panelini daha az kapatir gibi
Mevcutta sol direk dibinde 2 si de. Ayrı ayrı duruyorlar. Gösterge önünde istememin sebebi hem tek parça içinde duracaklar. Hem de ön camdan gelen güneş malzemeyi çok ısıtıyor.
AFR göstergesinde digit kaybı oldu, ben sıcağa bağlıyorum. Sürücü görüşüyle kamera görüşü farklı. Gösterge eve kapanıyor ama kameradaki kadar değil.
Kadranın gerekli yerlerini net görebiliyorum.