AE101 Corolla Total Rebuild with 4AGE Frankenstein

[SErhat.]

Harcadığın ve harcayağın emeğe değeceği belli.Gerçekten güzel işler yapmışsın.Allah kaza bela vermesin.

[Bestsi]

konuyu cok gec gordum gercekten cok guzel olmus benim corollayla motor kardeşi motorunun suanki halinin bir dynosu varmı ve bir soruda rolanti motoru iki farklı tip cıkmıs 4 afe de bu konuda bir bilgin varmı ?

[-batu-]

Sayfaları okudum cidden güzel işler çıkarmışsın nokta olma yolunda ilerliyorsun

Kocaman maaşallah

teşekkür ederim elimden geldiğince bişeyler yapmaya çalışıyorum.

öyle kardeşim öyle sen uğraşır didinirsin mis gibi yaparsın gelir şerefsizin biri bi tane anahtar veya tornovidayla bütün emeklerini çalar ah bi yakalasak varya çizerken hardcore :@

aynen valla sorma. Ertesi gece sopayla arabanın içinde bekledim sırf piçin evladı gelsin diye ama yok

Muhteşem maaaşallah abi yaptıklarınla bana çok iyi örnek oluyorsun.ellerine emeğine sağlık

Teşekkür ederim Yardımım dokunabileceği her konuda yardım ederim

Maşallah. Zevkle ve özenle yapıyosun yaptığın şeyleri çok güzel oluyor aracın. Kazasız belasız inşallah

Teşekkür ederim. Yapmış olmak için yaparak ortaya güzel bişey çıkmayacağı aşikar. teşekkürler tekrar.

maşALLAH kardeşim cidden araç cok güzel projede fena cok iii yürüyeceğinede eminim

Kaan abi çok teşekkür ederim. İnşallah yaz sonuna kadar bitiririm de cam carlıktan kurtuluruz artık.

allah kaza bela vermesin gerçekten çok güzel bi şekilde ilerliyorsun çok başarılı bi çalışma

teşekkür ederim

maşallah kafadan çok tehlikeli duruyor..

bende kafadan duruşunu çok seviyorum valla

[-batu-]

olm yavşaksın tabladan aldırdığını bana söylemedin yakalanırsın böyle

wasted ile edisin hiç farkı yok ama edis uğraştırıyor ben wasted olarak yaparım senn döt yiyorsa edis e çevirirsin ahhaahha

avon slicsler tanıdık geldi nerden acaba

sente atlatarak triger değişimi olur oktaykanlarda ben ilk kez duydum çok ince ayar olmaz ama işede yarar

60 mm kelebek yerine güzel bir egzantrik sonrada itb diyorum sana

ya snn araban nasıl 940 kg olur bnmki stock 935 bence yanlışlıklık var

ruhsata bakma sen heryerde 1060 kg yazıyor arabana

senle yarın konuşuruz la amma uzun yazmışın

kazasız belasız sürüşler maşallah güzel omuş..

teşekkür ederim cümlemize..

Dostum maşalalh çok güzel bir aracın var gözün gibi de bakıyorsun.

Yapmak istediklerini yapınca baya keyifli bir hal alır heralde araban

teşekkür ederim maddiyat elverdiğince yapmaya çalışıyorum. Senin R9 gibi buda bana babadan yadigar o yüzden çok titriyorum üstüne

hocam mükemmel nkta atişlari yapiyorsun yahu=) gerçekten eşi benzeri olmayan , karakter sahibi bi araç oldu corollan=) eskiden 91 corolla sürücüsü olarak sanirim pekte objektif bakmiyorum ama olsun. sitedeki en başarili araçlardan biri kesinlikle=) cihan kardeşimin dediği gibi atmosferik devam etmelisin bnce.
allah herseyi gönlüne göre versin , kolay gelsin=)

salim teşekkür ederim kimseye laf sokmak gibi olmasın ama angel ve şeffaf stop takmak hiçte şıklaştırmıyor bence arabayı. tabi bu benim zevkim. Tekrar teşekkürler, N/A iyidir

Masallah Kardesım Cok Gusel Oluyor Aracın Bıtmıs Halını Beklıyorum

teşekkür ederim

cok guzel aracın bendede vardı aynısından 1.3 88 hp dı benımkı 2. vıteste 110 gıdıodu
tekrardan alabılceım bır arac kazasız belasız

kesici yok tabi bende 6300 de 96-97 gibi. 7000 dönerkende 10x lerde kesiyodu
teşekkür ederim tekrardan.

maşallah çok güzel çok sade çok çekici.jdm siyah zeminli far eksik kalmış bence.oda olsa muhteşem olacak

JDM farlar vardı, faruğa sattım Kendisinede söyledim bence kalite olarak 5 para etmez. sadece görüntüsü güzel. o farlar yüzünden önümdeki direği göremedim son anda kırdım. O günden sonra söküp attım.

anahtar olayina cok uzuldum abi Allah dusmanimin basina vermesin cok sinir bozucu bir durum.. gecmis olsun neyse kaskodan araba yenilenmis olur diyorsan bi nebze hafifletir acisini

tarık sağol öncelikle. İşte kansızın biri yapmış ne diyebilirsin ki kaputu ve tavanı boyatıcaktım zaten. 13 yaşını doldurdu yavaş yavaş boyasıda yaklaşıyor. Bu durum biraz hafifletti acısını aynen.

Yahu hersey güzel de farlar önceden koyuymus neden orjinale cevirdin?

Su anki görüntüde mükemmel olurdu o siyah farlar.

Abi gerçekten 5m önümü görmüyordum. + olarak buzlu camlı farlarda asıl odaklayan camın kendisi olduğu için merceksiz arabaya xenon takmış gibi oldu. Ve JDM olunca far ayarı saçma sapandı. Dayanamadım söktüm attım. Belki bunları karartabilirim bir ara

Herşey Batuhan'ın Bandırmadan dönüp Gökhan hadi yurdun önüne çık demesiyle başladı Çıktığımda arabayla beni bekliyor ve arabanın bagajında bavul vs. den ziyade araba parçası doluydu Araba pislikten geçilmiyordu dış tarafından Neyse daha o geceden rahat duramadan iç tarafta hafif bi temizlik yapalım dedik ve macera başladı Yaklaşlık 1 ay içinde , vaktimiz , paramız vs. el verdiğince bu hâle getirdik arabayı.Gerçekten ilk geldiği günle karşılaştıracak olursak evrim geçirdi gibi bişey oldu Çok değer verdik ettik ama sakınan göze çöp batar misali son gün sabahı baktığızda şeref yoksunu hayvanın biri arabayı anahtarla dolaşmış Yapcak bişey yok artık inşallah boyandıktan sonra böyle şeyler başına gelmez..
Tekrar kocaman maşallah diyorum

gökhancım sağol benim söyliyiceklerimi kelime kelime yazmışsın.

abi bide orj i kadar göstermiyor batu da xenon sevmiyor , o yüzden geri söktü

aynen xenon 97 model bir arabaya yakışmıyor bence.

[-batu-]

Maşallah Batuhan çok güzel oldu çizikler içinde anasını hiç sevmeyen birisi olduğu kesin

Faruk farlarımı geri ver laa Teşekkür ederim kardeşim darısı başına

Harcadığın ve harcayağın emeğe değeceği belli.Gerçekten güzel işler yapmışsın.Allah kaza bela vermesin.

Teşekkür ederim, cümlemize

konuyu cok gec gordum gercekten cok guzel olmus benim corollayla motor kardeşi motorunun suanki halinin bir dynosu varmı ve bir soruda rolanti motoru iki farklı tip cıkmıs 4 afe de bu konuda bir bilgin varmı ?

Öncelikle teşekkür ederim

Bildiğim kadarıyla sizdeki motor gen2. Eğer enjenktörler runnerların üzerindeyse öyledir.

Gen 2 lerde tek tip rölanti var. Gen 1 de 4afe olarak geçtiği için onun rölanti motoru biraz daha farklıydı.

Gen 2lerdeki rölanti motoru 3 kablolu Stepper Idle Air Control Valve diye geçer Yani rölantiyi kademe kademe arttırır ve kademe kademe azaltır, direk Coolant Temp. üzerinden çalışır. Ms konfigirasyonu için soruyorsanız zaten 2-3-4 kablolu seçenekleri vardır. bizimki 3 kablolu.

Dyno çıktısı maalesef yok. Ama işlemlere başlamadan önce bir kere dynoya çıkıcam. 200000 de bir motor iyi bakılınca ne kaybediyormuş ne kaybetmiyormuş görücez.

Bu arada elimde 4afe için Haynes Manual var. Başka sıkıntınız olursa elimden geldiğince yardımcı olurum.

[tuner faruk]

Bu arada Batuhan farları daha takmadım ama aklımda başka bişey var eğer kıyabilirsem orjinal farlara bana sadece bu farkarın şefaf camları yaramış olucak önce bi takıyımda ama kesinlikle xenon olmicak bende aynen senin gibi sevmiyorumyada farklı bişey daha vardı onun yapılmasını bekliyorum eğer yapan kişi arabayı yakmazsa bende yapıcam

[Murat Süslü]

çok güzel duruyo beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ee
yaaaa bordo corolla gördüm ama böylesini görmedim maşallah allah kaza bela vermesin

[FaBeRgE]

ne zaman mailime baksam sen aklıma geliyorsun

açılırken linkte col117 yazıyorda

maşallah Batu çok güzel oldu, nazar değmesin

[-batu-]

Bu arada Batuhan farları daha takmadım ama aklımda başka bişey var eğer kıyabilirsem orjinal farlara bana sadece bu farkarın şefaf camları yaramış olucak önce bi takıyımda ama kesinlikle xenon olmicak bende aynen senin gibi sevmiyorumyada farklı bişey daha vardı onun yapılmasını bekliyorum eğer yapan kişi arabayı yakmazsa bende yapıcam

farukçum o farlara yapılacak en iyi şey içine bi xenon mercek. Hadi bi xenonu geçtim sadece mercekte olur. camın üstündeki o desenler bizim farların odaklamasını sağlayan kısım. yani onlar olmayınca hiç bişey olmuyo.

çok güzel duruyo beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ee
yaaaa bordo corolla gördüm ama böylesini görmedim maşallah allah kaza bela vermesin

teşekkürler

ne zaman mailime baksam sen aklıma geliyorsun

açılırken linkte col117 yazıyorda

maşallah Batu çok güzel oldu, nazar değmesin

ibrahim başkan bizim bubble gumla collinite nooldu be

teşekkür ettim abi tekrardan, UQDni gökhanla yolladım bu arada

[SercanTurkoz]

Maşallah, kazasız belassız binin..

[street_cops]

Maşallah aracınız çok güzel olmuş. Çok beğendim.
Allah kaza bela vermesin.

[-batu-]

Maşallah, kazasız belassız binin..

teşekkür ederim

Maşallah aracınız çok güzel olmuş. Çok beğendim.
Allah kaza bela vermesin.

teşekkürler, cümlemize..


Sıcak gelişmeler. Yalıtımlı emme manifold contası ve Mavi ThermoTec Headers Sargısı kargoda

[cess]

Maşallah gerçekten..bende çok beğendim sade ve güzel..özellikle jantlarla arabanın renginin uyumu güzel olmuş..

[Bestsi]

Faruk farlarımı geri ver laa Teşekkür ederim kardeşim darısı başına



Teşekkür ederim, cümlemize



Öncelikle teşekkür ederim

Bildiğim kadarıyla sizdeki motor gen2. Eğer enjenktörler runnerların üzerindeyse öyledir.

Gen 2 lerde tek tip rölanti var. Gen 1 de 4afe olarak geçtiği için onun rölanti motoru biraz daha farklıydı.

Gen 2lerdeki rölanti motoru 3 kablolu Stepper Idle Air Control Valve diye geçer Yani rölantiyi kademe kademe arttırır ve kademe kademe azaltır, direk Coolant Temp. üzerinden çalışır. Ms konfigirasyonu için soruyorsanız zaten 2-3-4 kablolu seçenekleri vardır. bizimki 3 kablolu.

Dyno çıktısı maalesef yok. Ama işlemlere başlamadan önce bir kere dynoya çıkıcam. 200000 de bir motor iyi bakılınca ne kaybediyormuş ne kaybetmiyormuş görücez.

Bu arada elimde 4afe için Haynes Manual var. Başka sıkıntınız olursa elimden geldiğince yardımcı olurum.

benim arabaya taktıgım tesisat 98model bir corolladan cıkmıstı rolantı motorunun ustune takılacak olan jakta cıkıntı sag tarafta bugun belki 20tane rolanti motoru baktık hepsinin cıkıntısı solda cıldırıcam bu yuzden sordum tırnak terste oldugu için takılmıyorda kablosu dogal olarak rolanti off yuksek geziyorum bu yuzden sormustum acaba benim tesisattamı bir terslik var ? yada benim rolanti motorunada 3 kablo gelior bunların yonlerini degiştirip taksam acaba calısırmı?

[-batu-]

benim arabaya taktıgım tesisat 98model bir corolladan cıkmıstı rolantı motorunun ustune takılacak olan jakta cıkıntı sag tarafta bugun belki 20tane rolanti motoru baktık hepsinin cıkıntısı solda cıldırıcam bu yuzden sordum tırnak terste oldugu için takılmıyorda kablosu dogal olarak rolanti off yuksek geziyorum bu yuzden sormustum acaba benim tesisattamı bir terslik var ? yada benim rolanti motorunada 3 kablo gelior bunların yonlerini degiştirip taksam acaba calısırmı?

sorun şu olabilir, 98 dediğiniz corolla bu yuvarlak farlı versiyondanmı acaba? Eğer öyle ise onlardaki 4afe yide gen3 olarak kabul edebiliriz.

İsterseniz yarın ben rölanti motorunun ayaklarının ve tesisatın şemasını koyiyim, ona göre kontrol edersiniz.

Ters çalıştırmak ne kadar sağlıklı olur bilmem, gerçi içindeki sadece 1 motor akım yönü farketmemesi lazım ama. En iyisi ben yarın şemayı ekliyim ona göre kontrol edin.

şemadan kontrol edip doğru şekilde bağladıktan sonra bir sorun çıkıcağını zannetmiyorum. Yanlız siz tesisatın çıktığı arabaın ae111 mi yoksa ae101 mi olduğunu öğrenebilirseniz süper olur.

En kötü ihtimalle Ae101 specialdir, onun nasıl kablolandığınıda arkadaşımın arbaasından bakar söylerim.

[boosted_pug]

edis alıp boşu boşuna 70 80 tl vermene gerek yok saxodaki gibi direk coil yapıp ikinci ateşleme çıkışıyla wasted bobini sürebilirsin boşuboşuna edis le uğraşma distribütörü iptal edebilirsin gerek yok kalsın dersen kullanabilirsin msns modunda hangisini istersen sana kalmış krank tekerini 60-2 tak resolution u daha fazladır daha hassas ateşleme yapar 2000 şahinlerden felan çıkar 1.6ie olanlardan malzemeside sağlam tornalatıp kaynattırırsın senin arabana ona görede sensörün mesnetini ayağını felan yapar kullanırsın

[dragstar]

batu 1 motor demişinde öyle olmuyor iştebende motor nasılsaçalışır diye bağladım ama olmadı rolanti motoru on/off tipdeğilse olmaz

mengü abiyekatılıyorum bende ztn wasted yapma taraftarıyım

[Bestsi]

sorun şu olabilir, 98 dediğiniz corolla bu yuvarlak farlı versiyondanmı acaba? Eğer öyle ise onlardaki 4afe yide gen3 olarak kabul edebiliriz.

İsterseniz yarın ben rölanti motorunun ayaklarının ve tesisatın şemasını koyiyim, ona göre kontrol edersiniz.

Ters çalıştırmak ne kadar sağlıklı olur bilmem, gerçi içindeki sadece 1 motor akım yönü farketmemesi lazım ama. En iyisi ben yarın şemayı ekliyim ona göre kontrol edin.

şemadan kontrol edip doğru şekilde bağladıktan sonra bir sorun çıkıcağını zannetmiyorum. Yanlız siz tesisatın çıktığı arabaın ae111 mi yoksa ae101 mi olduğunu öğrenebilirseniz süper olur.

En kötü ihtimalle Ae101 specialdir, onun nasıl kablolandığınıda arkadaşımın arbaasından bakar söylerim.

Tesisatı hurdalıkta ben arabanın ustunden soktum yeşil bir ae101 di arabadan soktugum tesisat daha önce aldıgım beyine uymadı orda farkettikki uku tur 4afe enjektorlu var bu yuzden gidip birde o arabaın beynini aldık cok ii hatırlıyorum beyinin ustundede 4a fe yazıyordu hersey tamam rolantı motoruna gelen jakta oraya akdar cekildi sona baktıkki rolanti motorunun jakı ters dedik herhalde o arabanınkini takmak lazım neyse sonra araba boyaya kaportaya girdi falan baya zaman gecti ustunden şimdi kullanıorum ama rolanti motoru takılı olmadan oda fena yuksek calısıyor bir sekilde çözücem de nasıl yardımların içn cok teşekkur ederim

[ilkay325i]

Maaşallah Çok Tatlı Olmuş