Printable View
Bu arada ekleme ssgti a parça bulunur. Orta avrupada güney amerikada hala koşturuyorlar gti ları. Fazlasıyla hafif 900 ün altında ama motor güçlendirme adına aşırı besleme şart 200 üstü hp için.Alıntı:
İbrahim Erdem Nickli Üyeden Alıntı
205 gti yol tutuş ve güç olarak ss e göre üstün ama kullanıcılarının söylediği normal kullanımda arıza çıkarabiliyor pistte sıkıştırılırken o pek güvenilir olmayabilir. Ama pistte lambo kovalayan videoları var. :)
2006-2009 arası suzuki swift sport alıp supercharger kit ile 190 + - alırsınız normal kilosu 1085 idi yanılmıyorsam... Hafifletme ile 1000 e çekildiğinde birçok araca ızdırap olur bence.Parçaları yurt dışından temin edilebilir.
930 kg williams verelim Tarkan abi :)))
yukardasenin araba için yorum yazdım :) koleksyonluk tek arabayı piste koşarsak taş oluruz :)
Görmedim abi hemen bakayım :) Bu arada ben olsam megane rs alırdım bütçe yetiyorsa tabiAlıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
aslında 20-25 arası bişey alıp zamanla 5 tl tadilat vs diyorum. ama hazır paket bişi denk gelir bütçe 30 olur
konuyu biraz okudum sadece piste dönecek araç aranıyorsa ve uygun ve farklı bir yol aranıyorsa,
Alfa 155 2.0t Q4 enteresan bir seçim olabilir. tabi upgrade seçenekleri nasıldır bilemem sadece düşük fiyatlara ve zamanında pistlerde boy göstermesine ithafen bu öneriyi yaptım.
tek değil bilinen 3 adet var. ne olursa olsun çok özel bi otomobilAlıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
fiesta st'ler rallilerde hep aks kesme problemleriyle boğuştu pistte aynı problemi yaşatabilir
Abi focusta megandA gtc turboda 30BINE COK var sikintisiz araclar hemde.Alıntı:
TaGo Nickli Üyeden Alıntı
bu pistte 300hp 1200kg arac 200hp 1 tondan cok daha iyi is yapar, hem pist genis uzun sase lazim hemde guc gerekiyor.
audiler o paralara hissiz kullanima sahip olur a3ler, bu bahsettigim araclarin cok uzaginda kalir.
ingilterede track daylere bakarsan en cok hangi araclarin tercih edildigini gorebilirsin:) benim arac olsun 250300 arasi bg, yaz 2.35i bi kenara:cool:
Bence 30 bin lira bütçe ile 2.30 gibi süreler düşünüyorsa alınacak araç aşırı besleme olmalı. Zira bu süreye inmek için atmosferik araçlardan bu bütçe içinde 1000 kg ve altındaki hafif hothatchlerden almak lazım. Onlarında o piste nefesinin yetmesi gene zor. Tamamen sökük bir araç ve yürüyende süspansiyon ve frene para harcamak şartı ile 15-20 bine alınacak bir araç 10 bin harcanarak kullanılabilir. Ama 30 bin civarına eğer olabilirse Megane RS gibi fabrika çıkışı Brembo frenleri, İyi süspansiyonlu bir araç üstüne sadece hafifletme ve slick lastik ve bol bol partik ile 2.30.00 olmasada 2.39.999 gibi 2.30'lu sürelere inilebilir rahatlıkla.
Ustad alıcaksın w201 2.3 AMG getrag şanzumanlı ufak tefek eklemeler harika olur kanaatindeyim
ist park ta 4 çeker yada arkadan itiş kesinlikle tercih edilmeli bence
Sanırım bir tanesi maslak sanayideAlıntı:
egemen Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada gönlüm clio rsden yana abi
yanlış hatırlamıyorsam Mürşit Unat pistte yarışmıştı ve gümrüğe terkedilmişti. bu o clio mu acaba?Alıntı:
alicancalis Nickli Üyeden Alıntı
bir diğeri değerini gerçekten bilen bi rallici abimizdeAlıntı:
BurakCengizhanoğlu Nickli Üyeden Alıntı
207 rc lerinde elektronik problem olasılığı ve 1600 gibi düşük hacminin gırtlak durumda ancak 230hp lere yaklaşabilmesi can sıkıcı. 20dk canını alarak kullanmaya izin vermeyebilir
colt czt ile destan yazılır :)
250 hp üstünde olursa eğer ve şanzıman oranları izin verirse yavaş girilen virajların kaybını en azından düzlüklerde elde eder. Çünkü coiloverlı CZT ancak belki stok bir Mini Cooper S kadar yol tutabiliyor.Alıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
Sadece pist amaçlı bir araç yapacak olsam, ikinci bir Mazda MX5 alırdım. O derece.
fiesta sport verelim :)
Fiesta st bence de iyi tercih olur.Sadece körfezde koşacaksa mountune'nin kiti var 200 beygir alabileceğiniz.Yaklaşık 6-7 Bin civarı maliyeti olur.Orta şeker lastik ile rahat 53-55 sec arası sonuç alınır.
Fiesta st charger yapmak isterseniz yaklaşık 11 Bin TL harcamak gerekiyor.Alınacak güç yaklaşık 350 hp.Kit bolt on montajı asla zor değil.
fiesta st turbolamak isterseniz Londra'da yaşayan arkadaşımdan aldığım fiyat listesi bu şekilde ;( mail adresini verebilirim görüşmek isterseniz)
part list with specs and prices
Fuel pump, direct fiesta replacement 300lph - 300e
Hi ohm injectors 1000ccm - 600e
FPR turbosmart - 250e
Fuel rail with fuel lines aeroquip fittingsand swirl pot - 350e
Intake manifold cosworth replica - 360e
pas kit - 140e
Exhaust manifold kit (stainless steel exhaust manifold + stainless steel downpipe with flex pipe) - 1300e
Intercooler kit (intercooler+ aluminum pipes + silicone elbows and couplers) - 1000e
engine internals complete kit (forged pistons + H beam conrods + bearings + arp head studs + arp main studs + MLS head gasket ) - 2000e
clutch, helix 450nm - 600e
turbocharger kit (IWG, BOV + boost solenoid) = 1500e
SA ECU (stand alone engine management, wired and tuned for your car, pnp wiring!) 1500e
this are full prices and its total of 9900e
so it depends how much items do you buy from me i can give you discount (remember, there is much labor to make this plug and play kit)
also you can get another (cheaper)
fuel pump which is cheaper but it is not direct replacement - around 200e
injectors - around 400e
no swirl pot and aeroquip fittings
journal bearing turbo instead ball bearing - 900e
etc...
czt den uzak durun derim, coiloverlısını kullandım yol tutuşu berbat ki pistte düşünemiyorum. s3 mantıklı bir seçim olacaktır.
Bu fiyatlar € mu £ mu ?
fiyatlar eurodur.Alıntı:
Carolita1907 Nickli Üyeden Alıntı
Yani nerden baksan yine bir araba parası çıkacak her halükarda..
ben o dönemde çok da bastırmadan yaptığım pazarlık ile, tüm parçalar için 6000 Euroya kadar düşürmüştüm fiyatı shipping dahil.5000 euroya falan biter bence.Şasesi düzgün birkaç değişeni olanı fiesta st 18-19 arası alınır. Araba 30-32 arası birşeye gelir ki gerçekten aşırı keyifli olur.Alıntı:
Carolita1907 Nickli Üyeden Alıntı
mini gp miss
Kesinlikle cok mantikli bir hareket olurdu :D Bencede mx5 dusunulesi bir arac, cok keyifle izledim sizi. Arkanizdan takip etmekte cok keyifliydi, duzlukte yanimizdan isinlaninca da Cumhur la baya gulduk, cok tatli cok guzel gidiyordu keyif verdi ;)Alıntı:
Godless Commie Nickli Üyeden Alıntı
Sc li boşaltılmış clio rs mantıklı olabilir abi.250 260 hp alsan istanbul park ta düzlüklerde de sıkıntı yaşamazsın.Zaten hafif ve çevik bir araba.Pistte önemli olanda bu zaten.Pist kullanımı için İngiltere de şasi takviyeleri fren kitleri vs gibi çok fazla aftermarket parçası var ayrıca..Ama ben olsam rwd bakarım.Mx-5 hakikaten mantıklı bir seçenek yada 4age li olan mk1 toyota mr2 de olabilir
sc li yada turbolu clio rs aslında normaldede yapmak istediğim bir proje.
Ancak bu tip bir projenin bence olgunlaşma süresi ve yapımı sene bazında süreceği için ben çok yarış kaçırırım.
parçası diğer konuşulan araçlara göre zor bulunsa da, araç fiyatı makul/nispeten güçlü/kilit diffli olduğu için rover 220T'yi de araştırmanızı önerebilirim... pistte farklı bir araç olmuş olur :)
Rover dan herkes yol tutus ve frenler konusunda şikayetçi. Motoru da eski.
Bence ne alirsaniz alin orjinal hali ile yol tutus, fren, performans konusunda dengeli yani birisi cok on planda iken digerleri eksik bir arac almayin. Tek noktaya odakli gelistirme hayal kirikligi yaratabilir.
ya bilader arabadan önce pisti dönmeyi bilmek gerek sen clio veya meganla körfezde 50'li saniyeler göremezsin veya ülküde 1 dakika altına inme imkanın sıfır.
Önce güzel bi eğitim al pist için sonra sadece pistte kullanıcaksan biçok eski satılık yarış arabası var rallide haşatı çıkmış arabalardan en iyisini seçip bi miktar tadilatla pistte istediğin gibi gazlarsın. ;) :)
clio rs 172 ideal pist için
Ben senmiyim la yetenek düşmanı japon :D Ben 1600kg lık aile sedanınla bile 2 kişi bagaj dolusu 2:50 dönüyorum zaten bilmediğim pisti. Allah vergisi yetenek var yapacak bişi yok :)
50 li sn lere yaklaşayım diyorum köçrfezde 52 ler güzel olur. İzmirdede yaklaşabildiğim kadar 1 dk sınırına yaklaşmak istiyorum zaten.
Bu arada bu nasıl bir seçim olur? http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...79215594/detay
bak tarkanım işi biliyom diyosun ülkü için 450 bg önden çeker araba çıkarıyon :)
ülküde time trail varmış eğer büyük pistse girelim bakalım aile sedanın napıyo :)
hadi iddiaya girelim o pistte bana kaç sn atarsın ? :D
Her piste araç alacak kadar para kazanmadık daha. Şimdilik istanbulpark bazlı araç bakıyorum ama oldukça nerde time varsada kovalıcam.
Onden ceker 250 hp isini gorur sanirim pistte klasik olucak ama integra yol tutusu inanilmaz iyi fiyatta uyguna bulunup 25 bin liralara 300 hp gibi tozunu atarsin iyi bir setupla
İstediğin arabayı al düzgünce yürüyenini yap her yer için ayarlarını değiştirirsin.
Zaten pist şampiyonası kovalayanlar her pist için ayrı araba almıyorlar ;)
Hafta sonu marmaristeyim erken dönersem girerim ama şu anki arabalarımla sanırım 1 dakika altına inemem. Ama senden hızlı olacağım kesin. :D Arka arkaya çıkalımda iyice taciz edeyim seni :heyoo:
İzmirdeymiş abi bi bak istersen, en ucuzuda bu. Çok düzgün durmasada nasılsa pist için değişiklikler olcak :)
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...12476692/detay