1 mayıs roll night videos

[Yigit-Y]

BS typer çok iyidi...

Ağırlık mevzuatı çözülürse daha da gideri var

[Kaa scirocco]

bs typer la dj typer denemesine şahit oldum sanırım yalan sölicek biri olmadığımı herkes bilir 6 kez filan denediler ben dj deyken bs tek 1 kere sağlıklı deneme oldu araçlar aynı anda ivmelendi (diğerlerinde erken basma oldu kornalara denkleşemediler) ondada 5 başına kadar gidilebildi trafik sebebi ile dj ile bs kafa kafaya gitti ben 110 kg ım ve bunu ciddi dert etmeye başladım artık hangi arabaya binsem sıkıntı oluo yürümüyor sonra ben bs ye geçtim baya bir geçti dj typer boy sölemeyim 3-4 filandı tam net görmedim bs typer saolsun kırmadı aldı beni arabasına bende bindiğim andan beri saatlere baktım yararlı olmak için mal gibi oturmayayım die sen egemene kafa çıkartamadın çıkarsan sölerdim ama o egt ile basmaya devam edersen kol çıkartabilirsin Allah korusun dikkat... ama air fuel ratio güzel mükemmel olmasada ayar başarılı...

Mustii plates e git

[H22Power]

ben sonrasında saolsun dragger yavuz abinin aracına geçtim aldı beni Allah razı olsun sırf bs typer la dj typer sağlıklı denesin die ama denk gelmemişsiniz müzik sistemini sökcekmişsiniz zaten bir daha denersiniz videolu denersiniz kim kime ne açmış görürsünüz kimsenin aklında soru işareti kalmaz...

[mehzent]

abı sımdı neyın tartışması ver ben onu anlamadım

[Serhat Y.]

kimse kimseyi ezmeye calısmıyor
doğruyu söylemen yeterliydi.kötü niyetli olsaydım zaten emin ol koyardım video
sildik gitti.benimle dostluk kuramadın kardeş demekki doğruyu söylemeyi unutmuşsun.
kal sağlıcakla.

senin gibi problemli biri ile iyikide dostluk kurmamışım şimdi en çok buna seviniyorum, kimsenin video falan cektiğide yokmuş mustafa orda mesaj yazıyormuş sen görmek istediklerini görmüşün, yani silinen bir veri yokmuş elinizde, neden yani bööle bişey söyledin anlamadım

[H22Power]

Mustii plates e git

yok be cnm beni ebru şallı mı zayıflatcak 110kg nasılsa turboyu büyülttük die hiç kesmedik gırtlaktan ama atmosferik arabada olay oldu yine benim kilolar yarın itibari ile uzun zaman yaptığım spora geri dönüyorum kısmetse (body building-kickbox)zaten vardı aklımda iyi oldu bu

[Serhat Y.]

bs typer la dj typer denemesine şahit oldum sanırım yalan sölicek biri olmadığımı herkes bilir 6 kez filan denediler ben dj deyken bs tek 1 kere sağlıklı deneme oldu araçlar aynı anda ivmelendi (diğerlerinde erken basma oldu kornalara denkleşemediler) ondada 5 başına kadar gidilebildi trafik sebebi ile dj ile bs kafa kafaya gitti ben 110 kg ım ve bunu ciddi dert etmeye başladım artık hangi arabaya binsem sıkıntı oluo yürümüyor sonra ben bs ye geçtim baya bir geçti dj typer boy sölemeyim 3-4 filandı tam net görmedim bs typer saolsun kırmadı aldı beni arabasına bende bindiğim andan beri saatlere baktım yararlı olmak için mal gibi oturmayayım die sen egemene kafa çıkartamadın çıkarsan sölerdim ama o egt ile basmaya devam edersen kol çıkartabilirsin Allah korusun dikkat... ama air fuel ratio güzel mükemmel olmasada ayar başarılı...

sonrasında sölediklerine dikkat ettim özellikle egt konusunda acayip korkuttun beni, dediğim gibi saatleri dün taktırmıştım normal değerler konusundada bilgi almayı unuttum acemiliğime geldi diyelim, ama aklıma takılan acaba senin verdiğin değerler turbo araçlar için olabilirmi?

[Tolga-R]

sonrasında sölediklerine dikkat ettim özellikle egt konusunda acayip korkuttun beni, dediğim gibi saatleri dün taktırmıştım normal değerler konusundada bilgi almayı unuttum acemiliğime geldi diyelim, ama aklıma takılan acaba senin verdiğin değerler turbo araçlar için olabilirmi?

hangi saatler var? veriler ne

[_muhaRRem]

moruk bu doğruysa yarın bir tane clio rs alıcam...

dün akşam kime sorduysam rs'dolu tahminende kısa chip dereceli headers egzoz cai olduğu söylenmekte jantları aracın söküklüğü olsun birleşince sonuç normal zaten ...

ben kpro yu kendi speclerime yakın bir map ile 5500 rpm vtec 8600 rpm kesici olarak ayarladım.Ahmetlede ataşehire giderkende kırmayalım diyede bir kaç deneme yaptık...
Tapa gazda kesiciye doğru 12.5 ile 13 bandında kalmasını sağladık.Bir sıkıntı çıkmadı...

Ama rs hususunda buradaki arkadaşlarda dünkü çocuk değil konuşanlar bugüne kadar kaç defa rs le denemişlerdir ve rs ne kadar yürür yürürse hangi speclerde yürür bilir...

K-pro hazır map le çok başarılı sayılmaz detaylı bir ayar yok sonuçda bende 1 saatlik tecrübe ile bu kadar yapabildim.Canımız sıkıldı dün takalım dedik

kim yaptı bu ayarları ??

[H22Power]

senin gibi problemli biri ile iyikide dostluk kurmamışım şimdi en çok buna seviniyorum, kimsenin video falan cektiğide yokmuş mustafa orda mesaj yazıyormuş sen görmek istediklerini görmüşün, yani silinen bir veri yokmuş elinizde, neden yani bööle bişey söyledin anlamadım

onunda açıklamasını yapayım benim telefonun şarjı bitmek üzereydi o yüzden egemenin telefonu ile çekmeye çalıştım ama bilmediğim telefon video die resim çekmişim senin arabada anladım çekmediğimi egemen bana sorduğunda çektin mi video die çektim sanırım dedim onu derkende ben mesaj yazıyordum baya karışık ama doğrusu bu

[Serhat Y.]

hangi saatler var? veriler ne

wideband ve egt, hava yakıtımız normal fakat egt 800 leri gösterdi maksimum mustafada yüksek olduğunu söledi...

[Yigit-Y]

kim yaptı bu ayarları ??

daha önce aynı speclerde yapılmış kal dosyasını attık...

[_muhaRRem]

burda bır yanlıslık var kprolu typer ıle kprosuzun arasında bır 10 luk olur

.........

[Serhat Y.]

onunda açıklamasını yapayım benim telefonun şarjı bitmek üzereydi o yüzden egemenin telefonu ile çekmeye çalıştım ama bilmediğim telefon video die resim çekmişim senin arabada anladım çekmediğimi egemen bana sorduğunda çektin mi video die çektim sanırım dedim onu derkende ben mesaj yazıyordum baya karışık ama doğrusu bu

sonuçta ortada eger yalan söyleyen birisi varsa oda ben değilim demekki

[mehzent]

.........

muharrem bızı dıscoya ggoturrr

[Tolga-R]

wideband ve egt, hava yakıtımız normal fakat egt 800 leri gösterdi maksimum mustafada yüksek olduğunu söledi...

800 tehlike sınırı...

afr normalse o zaman egzos sisteminde sıkıntı var demektir.

[orcuns]

kim yaptı bu ayarları ??

ayar dedıklerı zaten hazır harıtalar var ordan bır tanesını secmıstır ya bıraz avans acılmıstır yada baska bır sey sonuc olrak prof bırsey olmadıgı ortada keske ayar yapmak o kadar kolay olsaydı

[H22Power]

sonrasında sölediklerine dikkat ettim özellikle egt konusunda acayip korkuttun beni, dediğim gibi saatleri dün taktırmıştım normal değerler konusundada bilgi almayı unuttum acemiliğime geldi diyelim, ama aklıma takılan acaba senin verdiğin değerler turbo araçlar için olabilirmi?

turbo araba ile atmosferik araba arasında afr değer farkı var ewt doğru ama ben senin afr ni söleyeyim 13.1-13.5 bu afr atmosferik araç için müthiş olmasada hiç fena değil dedim yanlış mı? egt 850 dereceyi geçti ilk piston tepe sıcaklığı bu normal mi typer a binip egt ve wideband kontrolü yapan bilgili arkadaşlar sölesin ben sana kendi bilgimi yararlı olmak için söledim yanlış olduğunu sanmıorum bildiğini düşündüğün birinede sor için rahat etsin dedim
400 derecede başla top speed yaparsan 800 ü geçirme de demedim mi?

[orcuns]

daha önce aynı speclerde yapılmış kal dosyasını attık...

bır harıta butun arabalarda aynı gucu vermez.