Dizel Motor Modifiyesi

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

26-10-2009, 10:15
Yunus Kahraman

Alıntı:

Alican Nickli Üyeden Alıntı

Değişik bir çalışma olmuş dyno çıktısı varmı aracın?

sende mevcut, bir zahmet koysana =))
26-10-2009, 10:24
Alican

Stock :) adamın çıktısımı olur. Bravo dizelmiydi yunus?
26-10-2009, 10:50
Yunus Kahraman

Alıntı:

Alican Nickli Üyeden Alıntı

Stock :) adamın çıktısımı olur. Bravo dizelmiydi yunus?

1.6 105 hp m.jet
26-10-2009, 11:20
Orhan

Alıntı:

Yunus Kahraman Nickli Üyeden Alıntı

Bir proje aklımda var evet, ama arabadan daha öncelikli planlarım var.

kolay gelsin :D
26-10-2009, 16:35
BlackEmperor

Alıntı:

Yunus Kahraman Nickli Üyeden Alıntı

Hoş bulduk :)

Amacın devir çevirmek mi?? JTD lerde 7.000 rpm vardır, 5.000 çevirir. 7.000 de çevirttiririm ufak bir işlem ile o problem değil. Ama kaç kere :) Dizellere o kesiciyi boşu boşuna koymuyorlar. Zaten o olay ile motor kendini korumaya alır ve turbo devre dışı kalır.
Sende biliyorsunki önemli olan devir çevirmek değildir :) 5.000 in tamamını turbolu çeviriyordum.

işte bende onu soruyorum :) egazantirkle genelde daha cok devir çevirerek daha fazla güç elde edilmeye çalışılır (benzinli için) dizelde ki mantığı anlamaya çalıştım devir çevirmek dizel için anlamsız olduğu halde egzantirik tam olarak neyi sağlıyor onu merak ettim ;)

şimdi sen turbo dipten dolu dolu geliyor diyorsun bunu egzantirik nasıl sağladı onu soruyorum işte. daha mı kısa oldu devir bandı egsoz gazının turboyu hemen doldurması için ?
26-10-2009, 19:02
percussonali

Alıntı:

BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı

2.500 cc mi? turbosunun modelini biliyorsan ne kadara kadar basıç açabileceğini tahminen söyleyebiliriz.

bilmiyorum ama yarın bakarım olmssa tşk
27-10-2009, 10:16
Mehmet Gazihan

dereceli eksantriğin temel mantığını aklına getir..neden daha erken dolduğunu anlarsın.
27-10-2009, 21:37
srcn-scr

1.3 mjet 75 hp + simota kutu içi filtre
birkaç sorum olacak
1)antalya da chip işini güvenilir yapan bir yer varmı?
2)ne kadara mal oluyor?
3)mjetlerde 90 hp ile 75 hp arasında farklı yazılım dışında başka ne gibi fark var chip yapan sitelerde 90 hp lik olanlar chip yapıdıktan sonra daha fazla güç veriyor?
28-10-2009, 20:58
BlackEmperor

1)antalya da chip işini güvenilir yapan bir yer varmı?bilmiyorum ama nerde oldugunun önemi yok artık tunerlar şehir şehir dolaşıyor
2)ne kadara mal oluyor?ortalama 700 civarı
3)mjetlerde 90 hp ile 75 hp arasında farklı yazılım dışında başka ne gibi fark var chip yapan sitelerde 90 hp lik olanlar chip yapıdıktan sonra daha fazla güç veriyor?birinde değişken geomertirili turbo var benim bildiğim intercoolerdada farklılık olabilir 75 lıkte belkıde yoktur IC emin değilim
28-10-2009, 21:31
CanBasel

Clio 1.5dci 65hp 160Nm
+başelchiptuning
+kat iptali
+intercooler

yaklaşık 105ps 230Nm civarında..
En büyük avantajı 945 kg olması ve şanzıman oranının kısa olması..:)
28-10-2009, 22:46
s7158

206 HDI
*Alpine Chip
*Kendi diyaznim intercooler
Intercoolerdan once dynoda 96hp cikti intercoolerdan sonra bi cikmak nasip olmadi!!

NOT:Arabayi sifir aldim ve aldigim hafta chipi yaptirdim suan 95000kmde masallah hicbir sorunu yok... (Chip yaptirmayi dusunen ve kafasinda ? kalanlar icin yazdim bunu) Akla mantiga uygun bilen biri tarafindan yapildiktan sonra bi problem olmaz....
28-10-2009, 22:52
Mehmet Gazihan

Alıntı:

srcn-scr Nickli Üyeden Alıntı

1.3 mjet 75 hp + simota kutu içi filtre
birkaç sorum olacak
1)antalya da chip işini güvenilir yapan bir yer varmı?
2)ne kadara mal oluyor?
3)mjetlerde 90 hp ile 75 hp arasında farklı yazılım dışında başka ne gibi fark var chip yapan sitelerde 90 hp lik olanlar chip yapıdıktan sonra daha fazla güç veriyor?

Benim Antalya bayim var..

500 TL tutar...

92 hp alırız..
30-10-2009, 13:47
srcn-scr

Alıntı:

Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı

Benim Antalya bayim var..

500 TL tutar...

92 hp alırız..

bayinin adını ve telefonunu mesaj olarak atabilirmisiniz
30-10-2009, 18:08
bold

Burdur ve Isparta da yapan var bu isi bir sürü yol gitmeye gerek yok
30-10-2009, 21:40
Yunus Kahraman

Palio m.jet 115 hp. chip harici yapılabilecek çok şey var..
31-10-2009, 16:55
srcn-scr

Alıntı:

bold Nickli Üyeden Alıntı

Burdur ve Isparta da yapan var bu isi bir sürü yol gitmeye gerek yok

burdurda beyini söküp istanbula gönderiyorlarmış orada yapılıp geri geliyormuş burdur da ve ıspartada modifiye işini genelde antalyada yaptırıyor
31-10-2009, 17:33
nakayama

2006 model corsa 1.3 cdti

Hks blow off
51 düz boru el yapımı eksoz.
Genişletilmiş turbo ve hava filtresi boruları.
Kat iptali
Çip
Büyütülmüş intercooler
Hava girişli ön kaput.
205-40-17 jant lastik (2 bin kmde)
fk 4 cm yay
10.000 K XENON
ANGEL FAR LEDLİ STOP
Komple usa çizilmez çam filmi (ön cam dahil.)
Fiber marşpiyeller.
Sunroof (sonradan açılmıştır.)

Vs. birçok saymadığım malzeme.

Aracın dyno verisi (112.3 hp)
01-11-2009, 16:34
FaBeRgE

Bu aralar aracımdan şüphelenmeye başladım sanki bana gitmiyor gibi geliyor :o

Katın içini boşalttıktan sonra spiral yerinde duruyor ön dingilden sonra dümdüz 60lık boru çektirdim ve sonuna otto son susturucu taktım. Acaba burda yanlış yaptığım bir yer mi var ? Spiralide yakında 60lığa çevircem ayrıca katıda yerinden söküp düz boru takıcam oraya
01-11-2009, 18:30
BlackEmperor

Alıntı:

nakayama Nickli Üyeden Alıntı

2006 model corsa 1.3 cdti

Hks blow off
51 düz boru el yapımı eksoz.
Genişletilmiş turbo ve hava filtresi boruları.
Kat iptali
Çip
Büyütülmüş intercooler
Hava girişli ön kaput.
205-40-17 jant lastik (2 bin kmde)
fk 4 cm yay
10.000 K XENON
ANGEL FAR LEDLİ STOP
Komple usa çizilmez çam filmi (ön cam dahil.)
Fiber marşpiyeller.
Sunroof (sonradan açılmıştır.)

Vs. birçok saymadığım malzeme.

Aracın dyno verisi (112.3 hp)

hoş geldin dostum . İntercooler olarak ne kullandın kac lt lik?

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster