207 RC Cadde kullanımı için modifiye yardım?

Alıntı:

---

ErK_aY Nickli Üyeden Alıntı

çırak yarın yok işi var :D:hahaha:

---

Fuat üzülecek en best çırağı yok yarın. Yarın uğramiyim ben ozaman. Çarşamba uğriyim. :D

Alıntı:

---

ErK_aY Nickli Üyeden Alıntı

yok bro suan çalısmıyorum. genel olarak kankamın yanındayım her markaya bakıyor genel olarak pug agırlıklı :icon_tup:

---

anladım.ya bu kesinti olayına acayip kafam takılıo bi ayar daha yapılsın olmassa orjinal yazılıma geçicem yapacak bişe yoktur:)

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Fuat üzülecek en best çırağı yok yarın. Yarın uğramiyim ben ozaman. Çarşamba uğriyim. :D

---

carsambada yokum havuzda olacagım :D

Alıntı:

---

ErK_aY Nickli Üyeden Alıntı

carsambada yokum havuzda olacagım :D

---

para var huzur var tabi :D :D

Alıntı:

---

207rc Nickli Üyeden Alıntı

dostum ne gibi detay istiyorsan deneyip yazmaya hazırım. 5000-6000civarında çok hafif silkeleme yapıyor benimki ama devirlenmede bir sorun yok deviri bitiyor. üst devirlerde aşırı güç gelmediği için top speed düz yolda 220... ama yokuş aşağı işler değişiyor tabiki.

ayrıca deniz dostum pm atıyorum sana:icon_tup:

---

Abi ben bu map i bıraktım. Aynen dediğin gibi 220 in bir gıdım üstüne çıkamıyor düzde.. Hep aynı parkurda deniyorum dolayısıyla aracın nerde kaç yapabildiğini biliyorum. Şu an stoktayım. Tamam bu yazılım gibi canavar gitmiyor ama kesinlikle 5500 sonrası bu yazılımdan daha iyi devirleniyor. Ve de çeviriyor tabi. Pm'e bakayım hemen..

Alıntı:

---

katakunti Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar bugün 207 videoları izlerken dikkatimi çekti benden gelen bu ses normal midir yoksa bir sorun olduğuna mı işarettir.

Açık hava filtresi takınca böyle bir ses gelen arkadaşlar var mı acaba ?

Bu konuda bir fikir verirseniz sevinirim.

YouTube - ‪Peugeot 207 GT‬‏

---

Filtre turboya 20-30 cm civarında sanırım. Eğer uzaktaysa ve bu ses varsa Dump Valve'i kontrol ettirin derim acilinden.

Alıntı:

---

ErK_aY Nickli Üyeden Alıntı

patırdama yapan arkadaslar araclarınızını sentesini bi kontrol ettirin bence. :) bendede aynı sorun vardı kesiklik patırdama arıza filan vermiyordu sonra arac gitmemeye basladı daha sonra 1bin ile 2.500 devir arasında tekleme yapmaya basladı. denemedıgımız sey kalmadı ve sonuc olarak 2 diş sente atlak ve egsoz subobun üstündeki horozun yerınden cıkmıs oldugunu görduk :D suan saat gibi calısıyor. maşallah. :D

---

DeCat, orta/son iptal varsa da patırdıyabiliyor, özellikle bir süre topukladıktan sonra, bu normal :) Ama altdevirlerde çekiş düşüklüğü varsa bizim tespit edebildiğimiz 2 sorun noktası var: 1. aynen sente.. 2. VVT

Alıntı:

---

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Methanol kit takıldı bir tek değişik olarak 1 ay önce.Orta susturucu iptal edildi..

Evet yeni bujileri taktığımda 1. ay içi ondan 2 ay sonra 16.03 de s2000 ile denemiştik işte o zamanlardan beri araç gitmemeye başladı.O deneme sonrasıda kimseye bir şey demedim ama gitmediğini eskisi gibi hissetmiştim..

İlginç bir durum.Acaba bir dyno mu yapsam?

---

Sende cut-out ta vardı sanırım değil mi? Zaten buna geçince orta ve son direk iptal oluyor sanırım.. Cut-out devredeyken bu kesikliği yapmıyor idiyse orta susturucu müdahelesinden değildir kesin diye düşünüyorum.

Bana çok kuvvetle muhtemel buji sıkıntısı gibi geliyor. Ama değişik sesler de duydum demiştin sanırım. bence bir diag a okuttur.. P1385 gibi hatalar loglanmış olabilir.Süper vuruntu hatası.. Lamba yakmıyor ama log tutuyor.. Peugeot bunun için şu 1-2 sayfa önce yazdığım TUNAP marka üründen 2 tüp uygula arabaya diyor.. Bir tür valf temizliği yapıyor bu ama motoru da bir 1 saat iptal ediyor. Oldukça ciddi bir kimyasal gibi geldi.. Bir araca uyguladık sahibi hissedilir fark oldu dedi ki onda da orta iptal ve bizim şu 4000 de vtec açan yazılımdan var bi gıdım düşürülmüş..
Bence mutlaka bi ppd okuması yaptır abi.. Şu 25$ lıklar da okuyor aynı arızaları.. Kod yeter..
Buji konusunda Iridiumların merkezindeki porseleni de kırdım toprak ucunu da kırdım.. Şu BRISK'lerden getirtmeyi başarırsak bunlardan denemek farz oldu.. Alta'nın önerdiği.. Termal iletkenliği bakırdan bile yüksek: Gümüş..

Bu vites attığında gaz almaması üst devirlerde güçten düşmesi ile ilgili stelios'un dediği valf yayları ve PCV hariç tüm teknik dosyalarını uyguladım sonuç sıfır.. Zira kendi teknik danışmanımın biraz da ben dalayım şu motora deyip te 50 kuruşluk 4 conta ile arabayı neredeyse sorunsuz hale getirmesiyle Stelios'un zihni sinir fikirlerine soğudum açıkçası :)

bu sente işlemi ne kadar sürüyo ve fiyat ortalama nedir arkadaşlar?

Alıntı:

---

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Bro 2009 larda pug o sente problemini çözdü diye biliyorum ben bilmem Deniz baba ne yazar bu konuda ama ;

Bu gece teste çıktım ; methanol ü iptal ettim ,motoru ısıttım (bu arada 3 gündür yanan arıza ışığı kendiliğnden sönmüştü)
Egzost açık denedim hafif kasma var gibiydi,kapattım egzostu Vadaaa!! :) köpek gibi gidiyor 1-2-3-4 ün sonuna kadar???
Ne iş anlamadım valla..

---

Abi jackal_Jazz'de attı sente.. 2009 çıkışlı trafiğe.. Halen atabiliyor.. Bende hiç atmadı..

Arıza lambası genelde 3 gün kadar yanık kalıyor abi, eğer arıza tekrar nüksetmezse lamba sönüyor lakin loglarda silinene kadar durmaya devam ediyor..

Egsoz açık kısmını anlamadım.. Açık derken cut out devrede mi yani?

Hiç hakim olmadığım Back Pressure diye bir olay var.. Bazı motorlar belli bir egsoz direncine daha iyi tepki verebiliyor diye duymuştum. Konuyla ilgili Muzaffer Abimin de kulağına su kaçırdım.. Söylediğimde hmm dedi.. Bu onun lugatında olabilir demek :D Honda Vtec'lerde de sanırım Back pressure olayı önemli oldukça.. Belki de VVT'den dolayıdır. Oturup okumak lazım..
Bu arada demin yazmayı unuttum Stelios bujinin toprak ucunu 0.2 mm yaklaştır demiş.. Muzaffer Abi buna olumlu yaklaştı.. Avansı keser dedi.. Bu da sorunun çözümü olabilir dedi.. Zaten şu BRISK'in de ebatlarında aslında şu 0.2mm fark var..

Alıntı:

---

katakunti Nickli Üyeden Alıntı

Filtrem AEM

Bu videoda ise DV değiştikten sonra çıkan ses bu sesin kaynağı ne olaiblir wastegate ile alakalı birşey mi acaba ?

YouTube - ‪207 GT Air Intake.avi‬‏

Çuflama tıkırdama karışık gidiyo :)

Bu normal mi anormal bir durum mu fikri olan var mı ?

CAR DIAGNOSTIC CODE READER ELM 327 BLUETOOTH OBD CAN | eBay UK

şu aleti alsak laptopa bağlayıp gerekli değerleri kontrol edebiliyomuyuz ?

---

Bu videoda ben bi kere gergi sesi duyuyorum en başta.. Çok net anlaşılmıyor gerçi.. Zincir gergisi değişti mi? Bu değişmemişse sente atma ihtimali de çok yükseliyor aracın.

eBay'deki ürünün birebir aynısı var bende.. ECU'nun okuduğu değerleri ve ECU'da biriken arıza kodlarını okuyabiliyor. Ve PC'deki yazılıma göre bu kodların bir kısmını silebiliyor. Ama o kadar..

Alıntı:

---

ErK_aY Nickli Üyeden Alıntı

dediğin gibi olsun bro :D methanol ile deneseydın birde :o downpipe düz boru orj.son susturucu banada daha iyi gelmişti bi ara yanılmamısım demekki :D

peki s3 dv ile acık hava filtresi olan arkadaslar... devir yükselirken emiş sesi duyan varmı baya sesli bir sekilde. 2 gündür kafama takılıyor yaz geldı camlar acıkgezıyorum ondanmı olduda yenı farkettım çözemedım :icon_wack

---

Senin açık filtre nerede? Orjinal kutunun yerinde mi duruyor?

Alıntı:

---

mustafa_yaman Nickli Üyeden Alıntı

bu sente işlemi ne kadar sürüyo ve fiyat ortalama nedir arkadaşlar?

---

Atlamamışsa 30-40 dk.. atlamışsa atıklık seviyesine göre 1-2 saat.. Sente kontrolü yapılacakken eğer zincir gergisi güncel olanıyla değişmemişse bunun da değiştirilmesi gerekir.. Süreyi yaklaşık 20 dk uzatır.. Takacak kişi ilk kez takacaksa süre 2 katına çıkıyor:D

fiyatta duruma göre değişiyo sanırım.

Alıntı:

---

Naman Nickli Üyeden Alıntı

Abi jackal_Jazz'de attı sente.. 2009 çıkışlı trafiğe.. Halen atabiliyor.. Bende hiç atmadı..

Arıza lambası genelde 3 gün kadar yanık kalıyor abi, eğer arıza tekrar nüksetmezse lamba sönüyor lakin loglarda silinene kadar durmaya devam ediyor..

Egsoz açık kısmını anlamadım.. Açık derken cut out devrede mi yani?

Hiç hakim olmadığım Back Pressure diye bir olay var.. Bazı motorlar belli bir egsoz direncine daha iyi tepki verebiliyor diye duymuştum. Konuyla ilgili Muzaffer Abimin de kulağına su kaçırdım.. Söylediğimde hmm dedi.. Bu onun lugatında olabilir demek :D Honda Vtec'lerde de sanırım Back pressure olayı önemli oldukça.. Belki de VVT'den dolayıdır. Oturup okumak lazım..
Bu arada demin yazmayı unuttum Stelios bujinin toprak ucunu 0.2 mm yaklaştır demiş.. Muzaffer Abi buna olumlu yaklaştı.. Avansı keser dedi.. Bu da sorunun çözümü olabilir dedi.. Zaten şu BRISK'in de ebatlarında aslında şu 0.2mm fark var..



Bu videoda ben bi kere gergi sesi duyuyorum en başta.. Çok net anlaşılmıyor gerçi.. Zincir gergisi değişti mi? Bu değişmemişse sente atma ihtimali de çok yükseliyor aracın.

eBay'deki ürünün birebir aynısı var bende.. ECU'nun okuduğu değerleri ve ECU'da biriken arıza kodlarını okuyabiliyor. Ve PC'deki yazılıma göre bu kodların bir kısmını silebiliyor. Ama o kadar..



Senin açık filtre nerede? Orjinal kutunun yerinde mi duruyor?

---

Adam bir geldi pir geldi ya :D:D:D

Evet açık derken devrede..Benim ep6dts ler back-pressure seviyor gibi bir varsayımım bile olabilir çünkü TR dışında (oda polisler yüzünden) QTP yada cut-out taktıran yabancı RC ci GT ci görmedim..

Servise gittiğimde logları bir okutayım..Ama önce yazılım uptade şart..

E tabi.. ama işçilik konusu tamamen servisin elinde.. Konuş biraz.. Kitabın söylediğinden daha az saysınlar vb.

Alıntı:

---

Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı

Adam bir geldi pir geldi ya :D:D:D

Evet açık derken devrede..Benim ep6dts ler back-pressure seviyor gibi bir varsayımım bile olabilir çünkü TR dışında (oda polisler yüzünden) QTP yada cut-out taktıran yabancı RC ci GT ci görmedim..

Servise gittiğimde logları bir okutayım..Ama önce yazılım uptade şart..

---

Fabrika yazılımın Mehmet'te duruyorsa ona da bir haber yolla bence, hazırda beklesin.. Okuttuktan sonra duruma göre bir süre orjinale dönmen gerekebilir.. Sorunlu parça olabilitesi yüzünden..

Alıntı:

---

Naman Nickli Üyeden Alıntı

Fabrika yazılımın Mehmet'te duruyorsa ona da bir haber yolla bence, hazırda beklesin.. Okuttuktan sonra duruma göre bir süre orjinale dönmen gerekebilir.. Sorunlu parça olabilitesi yüzünden..

---

Fabrika yazılım serviste atılmaz mı acaba?

De zaten Mehmet in şu anda Antalya da bayii yok yani yükleme yapamam onun ile :(

bence su brısk marka bujıler bızım cozumumuz olabılır gercı benım arabadakı kesıklık gozle gorulur bıcımde yok oldu gıbı yaz aylarında yunanıs tatıllerı planlıyorum belkı denk getırıp bavula atabılırım

Alıntı:

---

Naman Nickli Üyeden Alıntı

Filtre turboya 20-30 cm civarında sanırım. Eğer uzaktaysa ve bu ses varsa Dump Valve'i kontrol ettirin derim acilinden.

---

Alıntı:

---

Bu videoda ben bi kere gergi sesi duyuyorum en başta.. Çok net anlaşılmıyor gerçi.. Zincir gergisi değişti mi? Bu değişmemişse sente atma ihtimali de çok yükseliyor aracın.

eBay'deki ürünün birebir aynısı var bende.. ECU'nun okuduğu değerleri ve ECU'da biriken arıza kodlarını okuyabiliyor. Ve PC'deki yazılıma göre bu kodların bir kısmını silebiliyor. Ama o kadar..

---

http://www.yukleresim.com/images/726...7978587053.jpg

http://www.yukleresim.com/images/376...0578229315.jpg

Naman hocam cevaplar için teşekkürler ilk videoda ki DV orjinal idi...Daha sonra gergi ve sente sorunu çıktı zaten ve gergi değişti sente düzeltildi...DV ise ustamın içine bakmasıyla içideki plastik bir parçada yırtık vardı ayrı bir parça olarak bulamadık ve COOPER S DV alıp taktı...Ve aracın normal kapalı filtresini taktı ozaman bişi farketmedim ama açık hava filtresini takınca ve videolara bakınca kimsede böyle bir ses yok...


Bu o alet ile sadece aracın turbosunun kaç bar bastığı vb. değerleri araç yürürken görmek istiyoruz ama uyumlu olduğu araç listesinde 207 göremedim o yüzden soruyorum...

Birde içime kurt düştü şimdi turboya ne gibi zararı olmuştur bu durumun nasıl anlarız turbonun durumunu..

Alıntı:

---

Naman Nickli Üyeden Alıntı

Senin açık filtre nerede? Orjinal kutunun yerinde mi duruyor?

---

sol sisin arkasında duruyor.

arkadaşlar aracımı satıyorm ilgilenen olursa sahibndende 2008 alev kırmızı başlıklı ilandan bakabilir s2000e geçiyorm galiba:)

MINI'deki dyno'su
http://www.allcartuning.com/fileadmi...%20+%20LLK.pdf

şu olan yazılıma geçtim.. Şu an için sarfiyat artışı dışında bir sorun yaratmadı.. Ama belki psikolojiktir çok hafif misfire yakalıyorum sanki..

Bu map i stabilleştirebilirsek tartışmasız en iyi map.. 160+ süratlerde filan çok başarılı.

Biri lütfen BRISK bulabilsin :D

bu kesiklik olayının şu an için en iyi çözümü orjinal yazılıma geri dnmek galiba:D