merhaba hoşgeldiniz, ilk olarak en ucuzdan pahalıya doğru başlayın kontrollere. mesela bujileri tek tek çıkarıp kurum var mı diye kontrol edin. araç fazla zenginde çalışıyorsa bujiler kurum yapmıştır. bu da tekleme, isteksizlik yani ateşlemede aksamalara yol açabilir. thp motorlarda ufacık bir sebepten bile zincirleme hata kodları oluşabiliyor. kodlar üzerine tek tek yoğunlaşırsanız sorunu bulamayabilirsiniz. dediğim gibi ilk bujilerin elle kurum ve gap aralığı kontrolü, daha sonra sente ayarına baktırılması tavsiyemdir.